4K [Cab Ride] Viaje en cabina de tren desde San Antonio a Rancagua - Chile (Locomotive EMD SD39-M3).
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- čas přidán 25. 08. 2024
- Viaje en cabina de una locomotora SD39.M3 de la empresa Transap, numerada como D-2301 en el inventario del parque de locomotoras de la empresa.
El trayecto corresponde al tramo Barrancas (San Antonio) y Los Lirios (Rancagua). El viaje inicia en el sector de Barrancas, frente al estadio de San Antonio y culmina en la señal de entrada a la planta Los Lirios, lugar donde se abastece el tren de Acido Sulfúrico.
Dicho trazado es de 145 kilómetros (en el vídeo puse 165 por error) y atraviesa las regiones de Valparaíso, Metropolitana y de O'higgins, pasando por los 5 túneles en el sector de Malvilla y explayando la evidencia de que alguna vez estuvo electrificado el tramo Paine - Talagante.
Cabe destacar que aproximadamente en el año 1996 fue retirado el tendido eléctrico del sector Paine - Talagante tras ser de poco uso y no contar con una sub estación el tramo que diera abastecimiento, lo que obligaba a depender de alimentación que entregaban las sub-estaciones de la línea principal de la Red Sur de Ferrocarriles, la cual abarca desde Valparaíso a Puerto Montt, pero en cuanto a electricidad, el tendido eléctrico solo llegaba hasta Temuco en aquel entonces.
El viaje pasa desde el ramal Alameda - San Antonio durante 77 kilómetros, para luego tomar la variante Talagante - Paine, conocida como Sub División 11. Este tramo de 24 kilómetros culmina en Paine y se incorpora a la línea principal de la Red Sur de Ferrocarriles, considerando un tramo de 44 kilómetros entre Paine y Los Lirios.
Estaciones del tramo Ramal Alameda - San Antonio (Ex Ramal a Cartagena).
Barrancas (PK-110): 00:01:00
Llo-Lleo (PK-108): 00:06:00
(Túneles sector Malvilla): 00:17:15
Malvilla (PK-97): 00:25:00
Leyda (PK-88): 00:38:00
(Sector Sepultura): 00:49:00
Puangue (PK-77): 00:54:00
Paradero Esmeralda (PK-67): 01:09:40
Melipilla (PK-60): 01:19:20
El Marco (PK-55): 01:28:00
Chiñigüe (PK-48): 01:38:00
Paradero El Paico (PK-45): 01:43:00
Paradero Lo Cachón (PK-43): 01:47:30
El Monte (PK-39): 01:52:20
Paradero Arturo Prat (PK-38): 01:54:20
Talagante (PK-33): 02:03:15
_________________________________________________
INICIO SUB DIVISIÓN 11 PAINE - TALAGANTE / Estaciones del tramo:
Lonquén (PK-15): 02:23:00
Viluco (PK-6): 02:37:50
Paine (PK-0) 02:48:00
___________________________________________________
FIN DE SUB DIVISIÓN 11/ CONTINUACIÓN LÍNEA PRINCIPAL RED SUR FFCC (SANTIAGO - PUERTO MONTT). Estaciones del tramo:
Paine (PK-41): 02:49:00
Hospital (PK-47): 02:57:00
Paradero Angostura (PK-54) 03:04:20
San Francisco de Mostazal (PK-60): 03:10:00
Graneros (PK-70): 03:21:00
Rancagua (PK-82): 03:33:00
Los Lirios (PK-85): 03:38:45
Favor leer la descripción del vídeo.
En ella se explican datos sobre el trazado, como también se señalan los minutos exactos de cada estación del tramo.
¡Saludos a todos y todas!
¡Leido!
Gracias
@@hozeluii1566 il
Hola muy bonito viaje me siento orgullosos de ustedes saludos vivo en isla de maipo la islita gracias
InstaBlaster
Pasa por mi hogar: Lonquen.
Al fin logré conocer el tramo " PAINE - TALAGANTE ,trabaje por 30 años en FC del E ,entre Alameda Talca ,nunca pude conocer dicha variante ,hoy a mis 80 años y muy lejos lo he conseguido ,gracias a este buen hombre. Felicitaciones
Viejo borracho apareciste🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣.
Esta es la única manera para que el chileno de a pie pueda conocer lugares y paisajes tan hermosos y algunos prácticamente desconocidos para la mayoría, espectacular poder verlos en primera fila, por supuesto que lo vi completo, muchas gracias a urbanbiobio por brindarnos esta posibilidad.
*ME ENCANTÓ LAS TOMAS Y LAS FILMACIONES QUE ISISTE AMIGO SALUDOS DESDE ARGENTINA 🇦🇷🇦🇷 AMIGO CHILENO 🇨🇱🇨🇱🚆🚆🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷💙🤍💙*
2:20 en la esquina derecha pasando el cruce estaba mi bisabuela donde se crió mi madre, un poco más al fondo se crió mi padre, mi abuelo paterno recorrio esas líneas cuando trabajo en EFE. Mi abuelo materno trabajo en maestranza "savian" nosé cómo se escribe pero se llamaba así, reparaba los vagones con otros buenos viejos. El puente lo cruzaba caminado y llegaba hasta los túneles junto a mi hermano y mi papá. Lindos recuerdos, también poníamos monedas para que se plastaran etc.
Muchas gracias...viajando en pandemia con vuestro video...y el sueño del pibe de viajar en la cabina...se pasaron...👍👍🤗🤗
Esto no fue ver un video... ¡Fue hacer un verdadero viaje! Nuevamente, muchas gracias. Como siempre, es fascinante descubrir detalles, tales como dónde están o estaban las estaciones, saber que el tramo estuvo electrificado, el inicio y comienzo de la Subdivisión 11, etc. La guinda de la torta fue haber descubierto que este sub ramal tenía estaciones, como Lonquén y Viluco. A propósito, muchas gracias por los timestamps, ya que permiten volver a revisar detalles. Además, en muchos tramos el paisaje es bellísimo, ¡cuánto se podría hacer si hubiese voluntad de nuestras autoridades! Ah, sí algún día hacen algún recorrido por lo que nos queda del ramal San Fernando - Pichilemu, ojalá tú estés ahí para documentarlo, tan excelentemente como sabes hacerlo. Un abrazo y éxito siempre!!!
Tengo unos colegas que se dedican a recorrer el ramal en bicicleta durante un fin de semana y acampan en algunos tramos. Este año no pude integrarme por los turnos, pero para el próximo espero poder hacer ese recorrido con los demás y tal vez pueda ir grabando el tramo, es una buena idea.
Saludos.
So beautyfull. Best wishes from Germany.
El otro día hice un Cab Ride en Francia y otro en España en trenes de alta velocidad y como dijo Urbanbiobio, en otros continentes se nota la preocupación por la limpieza, ninguna basura, todo impecable, si hasta los paisajes se ven mejor sin basura, porque a la velocidad que van esos trenes, mas de 200 km/hr y cuando se crusan, ni tierra vuela, es una maravilla.
Que genial el registro, sobretodo el subramal Talagante - Paine que no tiene mucho tráfico. Saludos y gracias por subir este contenido
Que hermoso el ramal de Talagante a Paine. Insisto, este gobierno debería poner en servicio de pasajeros ese ramal. Ojalá les caiga la teja después del Melitren 🤞🏼 Esperemos que se les ocurra hacerlo!! Es muy lindo el trayecto!!
No les cae la teja a las autoridades porque reparar y levantar ferrocarriles no les significa una ganancia directa para sus bolsillos... Pero ahora al parecer están vendiendo Chile nuevamente a cuadritos a los chinos quizás por ahí están ganando ellos y por eso están vendiendo concesiones de tramos de servicios y vías férreas a los chinos por ejemplo los servicios de Chillán a Santiago los compró una empresa China... Fesur el tramo Victoria a Temuco lo compraron los chinos... CGE lo compraron los chinos... Y el sistema interconectado del sur que era de saesa lo compraron los chinos.
@@diegovaldebenito3632 es muy probable que el melitren también sea chino claro si es que ve la luz x que se lo han llevado en puros estudio
@@diegovaldebenito3632 de que estás hablando? Cuando se vendio o concesiono el tren a chillan?? Lo que harán los chinos es FABRICAR LOS TRENES, no operarlo... Infórmese antes de desinformar por favor.
Ojalá, por qué yo soy de Lonquen y los colectivos pasan llenos entre Talagante e Isla de Maipo y nadie de mi pueblo logra tomarlos por lo mismo . Además , para la gente de La Puntilla y de Viluco seria muy bueno por qué viven muy aislados en términos de locomoción.
Qué bonitos paisajes. Sería genial que desde Rancagua a San Antonio, un tren de pasajeros hiciera el mismo viaje. Vuelvan los trenes.
Un gran LIKE, buen trabajo y felicitaciones.
Hermoso viaje, saludos de Perú
QUE HERMOSO RECORRIDO ,DIOS VENDIGA MI PAIS Y SUS TRENES ,LES ENVIO MIS SALUDOS Y RESPETOS DESDE TALCA
Es normal pasar 3 horas y 40 min, viendo un video asi? jajajaja, no pude despegarme de la pantalla, es hermoso, y no tenia idea de la Sub Division 11, te pasaste, vi el video en mi PC y al lado el google maps, para no perderme....
Muchas gracias por el esfuerzo y las ganas de transmitir estos videos
Vivia cerca de la estacion de talagante me crie en eso lugares ,el puente del tren que recuerdos.
Yo tb, Francisco Chacón era mi barrio justo a los pies de la línea del tren. Muy lindos recuerdos.
Gracias Urbanbiobio, estos son los vídeos que se disfrutan viéndolos en la TV, saludos
Dios, no sabía que allí el paisaje pudiera ser tan hermoso. Un tren regular San Antonio - Santiago sería estupendo. En un sistema integrado de transporte, como en Europa central, eso es posible.
Bueno, no queda mucho que agregar, porque ya todos los elogios están dichos por la calidad del video y la belleza del paisaje.
Solo darte las gracias UBB por otro gran trabajo como todos los de tu canal. Personalmente nunca tuve la oportunidad de viajar en tren a San Antonio, solo Bus o Auto y no conocía el tramo Talagante -Paine, así que para mí todo el trayecto es nuevo.
Anduve mucho en tren desde niño, pero siempre en Viajes al Sur. Así que lo ví completo, como si estuviera a bordo de ese tren.
Saludos y Gracias!.
A modo de aviso, para el día 19 de diciembre vuelve el Tren del Recuerdo, el cual realiza el tramo entre Santiago y San Antonio. Cabe destacar que el tren hace el tramo por el ramal Alameda - San Antonio, el mismo que llegó alguna vez hasta Cartagena.
Toda la información sobre aquel viaje la puedes encontrar en el sitio web www.trendelrecuerdo.cl
Saludos.
Thanks for sharing, great video! Would be nice to see more electric locomotives working :)
Espetacular! Saludos desde Brasil, amigo!
¡El ferrocarril está muy bien mantenido! ¡Felicitaciones a los hermanos chilenos! Sergio, en Brasil!
Que lindo viaje... que vuelvan los trenes!!!
Que video mas maravilloso! Me encantó, ojalá a futuro hagas mas videos asi (cab ride), muy buena edicion, todo muy bien. No me perdi ningun segundo. Ver videos de este estilo es otra cosa mas aun si uno es fanatico de los trenes y aspirante a maquinista jaja suerte!
Bonito viaje UrbanBioBio ,me divertí mucho,que pareciera que estoy en la misma EMD Saludos y gracias ,espero que invierta más en los Ferrocarriles para todo el pais.
Interesante, muy bueno. Conocí variante Talagante / Paine. Buen video, felicitaciones.
Cómo si yo fuera en la locomotora, buen video ,podría haber tren de pasajeros por ese ramal.
Lo hay, tienes el tren del recuerdo que por cierto retoma servicios a contar del 19 de diciembre.
Puedes revisar información en su sitio web www.trendelrecuerdo.cl
Saludos.
Harto ordinario se ven los durmientes tirados a los costados de la vía férrea. El video genial. Me encantó.
Lindas paisagens, ótimo vídeo.Parabens. Abraço de JB-BRASIL
Gracias amigo por subir este video de tanta calidad, llo vi en un televisor de 58''y era como ir viajando de verdad.
Qué buen registro: histórico .
Gracias!!!
Cuánta nostalgia !!!!
Excelente video, lo vi com 3 o 4 paradas rápidas, todo en el fin de tarde e inicio de noche. Genial! Me gustó particularmente el tramo inicial entre los cerros, es lindo!, Ese ramal entre Talagante y Paine no sabia que existia... Muchas Gracias por compartir.
Saludos desde Brasil
Espectacular! Yo me veo esos videos de rutas europeas y es genial tener registros como este de rutas nacionales 👍
3:39:14 QUE BUENA TOMA!
Mi objetivo principal es poder cubrir la mayor cantidad de trayectos ferroviarios operativos en Chile y tal vez me arranqué a conocer algunos tramos Argentinos, como está casi al lado es algo que está en mente.
¡Saludos!
Me gustó el viaje maravilloso,, saludos de Puerto Rico caqueta colombia muchas bendiciones para todos los ferrocarrileros
Lo vi completo. Maravilloso. Muchas Gracias por Compartirlo... Saludos!!!
Viajar en tren es lo mas hermoso que puede haber tu puedes disfrutar de la preciosa vista de la hermosa naturaleza 😍😍😍😍💐💐💐🍁🍁🍃🍃🏖🏖🗻
precioso el recorrido , qué paisajes tan hermosos lo vi enterito y lo disfrute como cabro chico jajajaaa deberiamos de tener trenes a lo ancho de chile de cordillera a mar atravesando la cordillerana costera por lugares desconocidos soñar no cuesta nada, le agradesco que compartiera este video tan espectacular para viajar en primera vista, genial saludos cordiales atte. luis haaaa por supuesto tiene mi like gracias
Buen trabajo, bellos parajes y viva 🇨🇱👍❣
Muy bueno y bien descrito. Gracias.
Que buen final con el rojo fijo, blanco destellante para entrar en rebase y un difuminado épico, jejeje. Gracias por mostrar la sub. Div.11 y éste hermoso recorrido que muestra la cuna de mi abuela (QEPD) Malvilla. ❤️🚂 Saludos.
Gracias por compartir el viaje 😃 la parte de los cerros y túneles es la mejor.
Muy bonitos paisajes,muy muy lindo.
¡Muchas gracias!, como siempre; me deleito con tus vídeos, me imagino ir yo en la cabina, y mas ahora que estoy restringida por el vichito..............
Estos videos son hipnotizadores. Gracias por el registro.
Hace un tiempo trabaje x MAVASA en Peñaflor y Talagante... pero pase varias veces por ese cruce en Tala y no sabia que era el ramal Paine - Talagante ¡¡ ahora con este video caigo del catre !!
Tremendo video. Muy buen trabajo para un hermoso trayecto. Felicitaciones
Me dado el gusto después 60 años recorrer este tramo de San Antonio , pasar por llo lleo , estación puangue el puente sobre el estero Puangue en el cual tuvimos un campamento Scout y tuve el honor de ser vencedor con mi patrulla los ciervos veloces y hacernos ganador del banderín de honor , muy buenos recuerdos me a traído este viaje fascinante en la locomotora , hasta Rancaguan 👍 Vale
Genial el viaje, gracias por el trabajo realizado, la paciencia por esperar que las imagenes fueran las mejores, "viajamos" con mi esposa comentando, reconociendo tramos por los cuales habiamos caminado, despierta emociones...
.... por otro video, el de Alameda/Chillan conoci el patio de carga de la estacion los Lirios, el final de lo que no se vio en este video. Maravilloso viaje !!!!!
Muy buen video, hecho con calidad profesional felicitaciones, lastima que hayamos quedado tirados en Los Lirios, habría sido fantastico saber donde llega finalmente el tren del acido. Un abrazo.
genial el video, sabes que podria ser muy bueno al final o al inicio del video ver el tren completo, no se si sea muy dficil hacerlo ,para ver las locomotoras y todo.
Pero puedes ver el final del vídeo jajaja. Ahí se ve algo del tren como tal, además en uno de los vídeos recomendados dejo uno desde el exterior de un compa que grabó desde abajo del tren. Te dejo el enlace por si lo quieres ver czcams.com/video/G1Aolox5zq4/video.html
De todas formas tendré en cuenta hacer lo que dices, pero muchas veces por razones que afectan directamente por burocracia de empresas, es mejor evitar ciertos detalles que releven la fecha o datos importantes.
Saludos.
@@Urbanbiobio si lo vi , jeje lindo tren ,ojala aqui hubiera trenes.
Buena conducion del maquinista la velocidad justa para esas curvas..
Excelente trabajo. Que recuerdos de esa zona.
Excelente trabajo. Felicitaciones.
¡Muchas gracias por el video!!!!!!!¡GENIAL!!!!!Hermosa, impresionante naturaleza en Chile!!!¡Amo mucho a tu país!!!!!Me gustaron especialmente las montañas porque son muy altas,hermosas.Por favor, dime dónde fue el tren después de que el video terminó!!!¿Qué había en los barriles?¿Por qué el tren pasó en un semáforo rojo?estás filmando videos muy geniales, ¡sigue así!!!!¡Salud!!!!!!¡Buenos días!!!!!
Es la entrada a la planta química de Los Lirios. El tren transporta ácido sulfúrico.
Saludos.
Me podria indicar por favor, las estaciones que hay en el tramo Rancagua San Antonio..
Felicitaciones por video.
Gracias.
Saludos
Les cuento algo puedo estar horas viendo estos videos y me imagino manejando la locomotora. Muchas gracias y ojalá suban más videos de estos. Me gustaría de Temuco tanto al norte como al sur. Saludos
Felicitaciones excelente trabajo
Gracias por el video. Leyda ( 00:38:00 ) tenía una estación de lujo, patrimonio ferroviario y los pinganillas del sector la destruyeron poco a poco. Hoy nada queda. Que diferencia con Puangue ( 00:54:00 ) su estación se ve linda, hermosa, bella. Muy bien conservada. Felicitaciones a los puangueninos..
Yo tenía entendido que la estación Leyda sucumbió ante un incendio forestal en la década de los 80'. Y en cuanto a la estación Puangue, fue remodelada por privados
Qué lindo viaje, hermano. Lo estoy viendo el 31/08/2023
Excelente registro 😎
Lo encontré espectacular, me lo vi completito, uno siempre ha se ha preguntado como se veria en tren esos tramos que uno ve por la autopista o por las mismas ciudades y pueblos por las que va pasando en el interior, este lo vi al igual que el de Santiago-Valparaíso (acabo de pasar hoy 11 de diciembre de 2020 y me di cuenta que desmantelaron la linea que pasaba por la Estacion Yungay y el Tunel Matucana.
Ojalá pudieras hacer uno, pero desde San Antonio siguiendo derecho por hasta la Estacion Alameda, siempre me he preguntado como se veria ese tramo desde Talagante hasta Santiago en tren,.
que bkn ojala haya un tren simulador con esta Ruta y Paisaje
Totalmente hipnótico. Un saludo a los trabajadores ferrocarrileros.
La subdivisión 11 sirvió para pasajeros? Eso no lo sabía...y me he dado cuenta, qué pasó siempre por Lonquen, que están despejando junto a los ahora se fue o es una estación. Gran video.
👍👍👍👍👍👍👍🤩👏👏 buenisimo.
03:33:33 :D el perrito saludando al tren :)
muy lindo viaje los felicito
Great cab ride. Thanks!
Nice video
Buen video
Hermosp viaje y lugares
Caballero llo anduve en San Antonio aller y a la playa y no piden permiso los carabineros , y por cierto yo te quiero desir usted que ningún otro youtube me a dado respuestas como usted en todo los vídeos y usted es genial y usted es mi favorito chao , saludos 😄
Insisto en que deberías dejar de ver videos y preocuparte de la ortografía.
Aunque vas mejorando.
Saludos.
Para q tan asi,deberia estar agradecido,a lo mejor no tuvo la suerte q usted ni yo,le alabo su trabajo un poquito de empatia con su publico q lo admira,no ses como los psudo intelectuales de a peso q le corriguen la ortografia a todo el mundo,si lo q importa es lo q dice,el fue gentil con usted,a mi igual me gusta lo q haces¡
@@Rodrigo-xr5de Toda la razón estimado, pero no son comentarios mal intencionados, sino que motivan a la lectura y a mejorar detalles para ir en pro de cada uno. En este mundo nadie es perfecto, siempre se aprende y se puede dar más de si mismo.
Cuando insto a la ortografía o a mejorar un detalle es que en momentos a elevadas horas de la madrugada me comentan aficionados que son niños en edad escolar y con faltas de ortografía, lo cual es normal a la edad, pero comentar a altas horas de la madrugada no.
¿A que quiero llegar con esto?, a no descuidar lo primordial que son los estudios. Al igual que todos fui un niño aficionado a los trenes que en pro de seguir su sueño, llegó a ser maquinista, pero a costa de estudiar y salir adelante en ello. Entonces cuando me dirijo a alguien a que tome una prioridad en la vida, es por su bien, no por ser mal agradecido ni sobrado.
Recuerda que trenes siempre se podrán disfrutar en el canal a buen horario, un fin de semana o en vacaciones, a diferencia de la etapa escolar que es corta y a su vez bastante complicada por el tema pandemia.
Un gran abrazo compañero.
Que buemo
Ella la doctora polo
Uff gracias por el video 😳
Siempre q paso por la autopista del sol , me preguntaba como será, la ruta q recorre el tren del ácido,desde y hacia San Antonio🤔, inquietud aclarada, más bonita de lo q me imaginaba, graciaaaas 👍🇨🇱🚂
Gatito se cruza 3:36:49....lo vi completito el vídeo...para mi que lo vi en el mismo horario que se grabo...empecé con mucho sol y termine al atarceder..
Gato QLO!!!!!!! no lo había visto......
Eternas nuestras 440....
Excelente video, me gustó mucho. ¿Es posible saber día y hora del viaje (más o menos)?. gracias.
02:06:00 Ni idea tenia que eso existia.. mucho menos que alguna vez estuvo electrificado !! :-O
Vid keeps going light to dark over and over, must be cloudy
Que buen vídeo ojala pudieran hacer el recorrido Los Andes - LLay LLay pasarían por detrás de mi casa en Panquehue
Lo tengo pendiente.
Saludos.
@@Urbanbiobio 👍
hubo electrificación desde talagante a santiago y en el subramal Talagante-Paine ?? porque desde el puente de Talagante en el minuto 2:00:37 se ven postes al costado de la vía. si es que hubo electrificación, entre que años funcionó ? gracias
Hola buenas, en el comentario fijado pido por favor leer la descripción del vídeo donde se explican detalles logísticos y parte de lo que preguntas.
Saludos.
Si. Fue electrificado. Por largos años se planeo aquello, pero las locomotoras y las subestaciones se hundieron en el barco bombardeado en la segunda guerra mundial. Luego nunca se electrificó por decisiones y prioridades. En 1952 solo se electrificó 1 km. Recién hacia 1980 fue electrificado, pero solo hasta Talagante y con catenarias transversales. El subramal de Paine se electrificó en 1981, con catenarias iguales al tramo Concepcion Lirquen. Las catenarias también eran transversales. Así quedó electrificado el triángulo, pero la infraestructura fue según se dijo poco usada, y el circuito careció de subestaciones, por lo que cuando entraba una locomotora eléctrica al ramal se caía la tensión, por depender de la línea central. Cómo se aprecia en el vídeo se ven los postes de cemento y en el subramal gran parte de la catenaria entera de acero. La tracción eléctrica se desmanteló en 1998.
1980-1998
Muy lindo el video, con que cámara grabaste el video a esa calidad
Gopro 8
Cuando transcurre 1,09,34, el tren pasa por la estación Esmeralda, que no se menciona.
Existió cableado de Alameda a Cartagena? Recuedo haber visto postes.
buen video . cuanto es la velocidad promedio por la via hacia san antonio y paine . sera unos 40 KLM
Te recomiendo uno Talca - Stgo
Gracias por haber hecho este video. Siempre tuve curiosidad por este ramal. ¿Alguna vez funcionó para pasajeros?
Así es, incluso automotores AES circularon por la sub división 11 entre Talagante y Paine. Además del tren de pasajeros que iba de Santiago a Cartagena.
Saludos y gracias por tu comentario.
Incluso estuvo electrificado
Cuando cabro un caballero nos invitó a mi hno y a mi a viajar a Lonquen -desde Tgte- en uno de esos carritos con motor, ida y vuelta. Hace bien sus 50 años...aun nos acordamos. Maravilloso.
Realmente muy buen registro, en que fecha fue grabado este video? A esperar un par de años para poder ver como quedará remodelado el tramo entre Talagante - Melipilla por el futuro tren a dicha ciudad y el tramo Melipilla- San Antonio por las futuras mejoras para los trenes de carga, asociadas al futuro mega puerto de San Antonio.
3:36:49 uhh se salvó el gato
Felicito por la filmación. Mi pregunta sería que función cumplen o cumplían esas torres caídas a los costados. Porque no veo cables.. Digo en pleno campo. Gracias
Parecen que son durmientes ya usados!
El tramo estaba electrificado, ahora solo pasan trenes diésel
Que duracion aprox. tiene un durmiente de madera?
Que lindo viaje gracias a FFCC
Yo ruego que algún día en vez de ácido traslade gente, entre ellos yo.
EXCELENTE VIDEO, muy agradecido. Una pregunta, la baja velocidad desde la salida en San Antonio, se debe al estado de las vías?
No puede ir más veloz pues transporta carga peligrosa.
excelente video, gracias y felicitaciones. qué puente es a las 2:30:00 más o menos? era mixto? hasta cuándo lo habrá sido? aún se ve el asfalto en buenas condiciones en los extremos
Fue un puente mixto hasta 2009 cuando se construyo el puente de al lado
Como que es hora de poner una troza nueva??
Justo iba a comentar sobre los postes pero lei la descripcion y ahi me aclararon lo del tendido electrico de paine-talagante. Tenía entendido que querian hacer un melitren, no sé en qué estado estará eso, pero significaria que todo lo que se aprecia desde el 1:19:20 hasta el 2:06:48 app sería reacondicionado, puesta de doble vía y todo eso? Vi un gran puente y no me imagino un servicio metro-tren funcionando con 1 solo. Hay información al respecto? me genera mucha curiosidad saber ese tipo de detalles haha
Por cierto, excelente video, a veces me entretenia seguiendo el trazado por google maps pero verlo desde la cabina es otra cosa. Felicitaciones lml
Cual es lo más lejos hacia el sur puede llegar tren de carga ? Obviamente hasta Puerto Montt no. Pero la ultima estación?
¿Por qué Puerto Montt no?
@@Ignacio_Olmedo la estación está abandonada
próxima estación Bellavista
Bueno