Попробуйте масло в мосту наливать выше заливной пробки, можно через сапун. Так чтобы уровень всегда доходил до сальников. Так они не будут работать на сухую. Проведете полезный для уазоводов эксперимент.
хорошее видео, у меня пробег пока 4 тысячи, но думаю не плохо было бы ведро таких стаканов наточить, есть свои станки)) вот только думаю бронзу на это дело найти, а она сейчас дорогая
Вот вам, друзья, и ремонтопригодность... Скоро с такими ценами на запчасти, можно будет пересаживаться на британские машины. Я за последний месяц тыщ сто потратил на обслуживание и доработки.
Сергей привет был недавно на ТО 3 на 45 отказался от замены масла в мостах ,коробка раздатка ,фильтр воздух и топливо обошлось 10 с небольшим и по мимо то две шаровых и замена двух шаровых и стакана соответствен снятие приводов просто так для замены плюс сальники все ,в общем стакан мне су.и впихнули за 1300, сход развал и в итоге 28500. Мог многое сам сделать всё есть, но гарантия всё же , она была последней цены пипец! За видео👍
Вас богатых не поймёшь, что можно сделать самому или у дяди Васи, кормите олухов из дилерского центра, смешно. 10 машин новых было, каждые 3 года меняю пробеги от 60 до 100, ни разу на ТО не гонял, ни одну.
Надо было проверить соосность кулака и поверхность на приводе в месте соприкосновения с сальками. Выдел как у одного выработка в этом месте на приводе около 5 мм была. Сжирает ее гразью в этом месте.
Спасибо за ролик. Конкретно и по делу!
Попробуйте масло в мосту наливать выше заливной пробки, можно через сапун. Так чтобы уровень всегда доходил до сальников. Так они не будут работать на сухую. Проведете полезный для уазоводов эксперимент.
хорошее видео, у меня пробег пока 4 тысячи, но думаю не плохо было бы ведро таких стаканов наточить, есть свои станки)) вот только думаю бронзу на это дело найти, а она сейчас дорогая
Да, многие точат сами.
Называется улучшили передний мост, когда старый шкворневой в разы лучше! Это ж просто вредительство!
Приветствую! случаем каталожных номеров не сохранилось? Особенно на пластиковые детали (и внутреннюю).
Нет не помню. На сайт Уазпотребсоюза зайдите. Там узнать можно.
Вот вам, друзья, и ремонтопригодность... Скоро с такими ценами на запчасти, можно будет пересаживаться на британские машины. Я за последний месяц тыщ сто потратил на обслуживание и доработки.
Я думаю, Вань, скоро наладят производство этой фигни китайцы. И будет она стоить 59 рублей.
Уазпотребсоюз ваще за 960 продаёт...
@@user-kq8kr7cl1x За такую цену это кольцо должно быть из драг металла.
@@iva9231 Может там внутри... 😄
@@user-kq8kr7cl1x как в гипсе из всем известного фильма?
Норма)👍
Сергей привет был недавно на ТО 3 на 45 отказался от замены масла в мостах ,коробка раздатка ,фильтр воздух и топливо обошлось 10 с небольшим и по мимо то две шаровых и замена двух шаровых и стакана соответствен снятие приводов просто так для замены плюс сальники все ,в общем стакан мне су.и впихнули за 1300, сход развал и в итоге 28500. Мог многое сам сделать всё есть, но гарантия всё же , она была последней цены пипец! За видео👍
Я на ТО-3 уже не собираюсь. У меня как раз ТО-3 совпадет с окончанием гарантии (3 года).
Вас богатых не поймёшь, что можно сделать самому или у дяди Васи, кормите олухов из дилерского центра, смешно. 10 машин новых было, каждые 3 года меняю пробеги от 60 до 100, ни разу на ТО не гонял, ни одну.
@@user-md4qt5my4w У меня то же в доме все диваны без ТО стоят...)))
@@user-kq8kr7cl1x если руки откуда надо растут, нет проблем
@@user-md4qt5my4w Ну что могу ответить первый раз менял что то на то и последний ,без лоха и жизнь плоха!)))
Да фуфловый мост придумали
Не согласен. Мне на предыдущем сложнее было.
отличный мост придумали, давно все придумано до уаза, наконец-то и эти совершенствуются. рулевое нормальное поставили без кочерги.
@@alexandrivanov4184 у меня Патриот 11г так что мне не надо рассказывать😂
@@moto4064 Когда поменяешь на новый, поймёшь. Я то же думал на прошлом моем было совершенство...
Сергей, вот ведь взрослый мальчик! Натягивай тент! Без тени на жаре можно сломаться, как тот болт. Тепляк схватить - так себе удовольствие.
Да, эти кольца неадекватно стоят, думаю примерно за такие деньги можно заказать у токаря из бронзы или латуни надёжнее будет.
Так же было на коса горе не стал трогать проехал уже 4000 км все сухо
А я че та очканул... 😄
Надо было проверить соосность кулака и поверхность на приводе в месте соприкосновения с сальками. Выдел как у одного выработка в этом месте на приводе около 5 мм была. Сжирает ее гразью в этом месте.
Эты у Алексей 64 видел.
Выработка будет полюбому. Но на сальниках она у меня равномерная.
45 тыс. км, уже второй раз надо менять шаровые, но и в первом случае не текли, и сейчас не текут, а шаровые болтаются.
У меня пока не болтаются.
У нас нет асфальтов дорожная плита и убитая можно каждый год их менять амортизаторы второй раз по кругу менял по зимникам убил в -40!
если сальнике выработки не было, может не с него текло? на новых мостах никаких дырочек больше нет? может, аммортизатор вытек? непонятно.
От туда... Узучил все, аморты сухие.
Выроботка может и была, только равномерная, не как у Алексея64
715 рублей за колечко... взвешивал? сколько за грамм получается?
Я думаю, по цене серебра.
Ну ЧТО СКАЗАТЬ??? МОЛОТОК - Сереж! через терни к звездам ( это я про опыт)...
Сергей здравствуйте, есль у Вас возможность сделать чертеж этого просто "золотого" стакана
Да, могу снять размеры и выслать на электронку
@@user-kq8kr7cl1x был бы очень благодарен, адрес daryakin@yandex.ru
@@user-zw9mo1xt2d сделаю через 2-3 дня. У меня штанген сломался. Заказал новый. Он придёт, замерию, начерчу.
@@user-kq8kr7cl1x Хорошо 😊
@@user-zw9mo1xt2d Отправил.
Приветствую, можно заставку с трейлером сделать, нужно вам для канала.?=?.
N/му
Это говорит о том что новый мост полное гавно.