ЗАМЕНА ШАРОВЫХ ОПОР (ШКОТ) НА НОВОМ МОСТУ УАЗ ПАТРИОТ
Vložit
- čas přidán 24. 05. 2021
- Доброго Друзья! после замены проехал почти 2000 км - полет нормальный...
где брал инструмент sto22.com/catalog/17145/60493/
шкворень нижний sto22.com/catalog/17145/60408/
шкворень верхний sto22.com/catalog/17145/60409/
а так же все сальники и нужная мелочевка для нового моста в этом видео там я показываю все номера для нового моста... • ОБЗОР - РАСПАКОВКА ВКУ...
ТАК ЖЕ ДРУЗЬЯ - ВСЕ ЭТО МОЖНО ПРИОБРЕСТИ НА САЙТЕ АВТОГУР 73 + МОЙ ПРОМОКОД-АЛЕКСЕЙ 64 -БУДЕТ СКИДКА-выбирайте где дешевле...
Алексей, отличное видео!! Подробная и толковая видеоинструкция.
По большому счету не так уж плох новый мост. Ваксойл - молодцы! Приспособы - приятно посмотреть и в руки взять. Да и то, что они победили маркетологов - отлично. Ведь буквально все было сделано для того, чтобы самостоятельная замена была просто невозможна...
Спасибо Друже👍👍👍. А Ваксоил отдельное спасибо и низкий поклон! Их продукция просто ПЕСНЯ💯🎉🎉🎉
Здравствуйте, Алексей! Видео - то, что надо для многих уазоводов. Как будет готов список всех необходимых расходников, запчастей и прочего, не тяните с опубликованием оного. Пожалуйста! ...и Спасибо, мужики!
Спасибо. Видео обязательно будет.
№№№х0!?
Наконец-то, почти , подробное видео по этому мосту, а то у всех мельком, коротко, и ничего не понятно, я люблю так, это возьми, воткни туда, ковырни тут и вот так👍👍👍👍но некоторые моменты конечно не снял, зря, как цапфу забил, у меня с новой втулкой не лезла на привод, старую оставил.
Спасибо... Буду стараться😃. А про втулку цапфы сейчас в магазинах есть уже адаптированные втулки ставь и ехай... Не надо ковырять точить её. Я брал двух видов... Однакакая то вся не ровная как буд тобы её молотком правили и она ещё толстая вот она и не лезет... А есть ещё идеальная ровная и гладкая чут ка потоньше... Вот она встаёт сразу норм.... Брал у нас в городе в магазине.
@@tupilkin у нас разве найдёшь такие втулки, пол часа продаванам объясняешь что такое "шкот", выпучат на тебя глаза, и думают что я дурак, а сами ничего не понимают, сними говорят любую запчасть и привези в магазин, может быть найдём, г. Бугульма, вот так.
@@user-md4qt5my4w ситуация один в один👍👍👍💯... Я своей дотошностью всех продаванов доипал..... Когда в магазин захожу.... Они как тараканы в разные стороны.... Ну эт я утрирую конечно... Но есть уже плоды! Стали заказывать... Привозить..... После того когда им лекцию что и как прочитаеш😁😁😁👌👌👌
Все подробно и четка!!!!!💪🔥👍
Спасибо.
Как всегда, всё грамотно)👍
Спасибо Бро👍👍👍
Хорошая работа
Спасибо 👍😃
Очень интересно. Первый раз увидел новый поворотный кулак.
Спасибо 😃
Таким же съемником пользовался, отличный инструмент. Текут, почему то чаще сальники с правой стороны, может, потому что с той стороны чулок короче. Выработка так же была на полуоси. С левой стороны еще заводское все стоит и намека на запотевания нет и люфтов в шаровых нет. Правда пробег еще 30000. С права поменял на 16000. И сейчас всеравно потеет. Сальники которые ставил в чулок моста, внешний диаметр был меньше, совсем легко зашли.
Инструмент отличный.... А про сальники посмотрим.....что и как... Первый раз на этой машине менял....
Лёха молодец всё по полкам, подробно разложил!!!
Спасибо Миш 👍стараюсь😁
Огромное спасибо, Алексей!!! Лайкос!!!
Вам спасибо что смотрите👍
Да....работа проделана огромная, ну и ещё немножко осталось. Надеюсь летний отдых будет прекрасен и без поломок. Вообще МОЛОДЕЦ.
Спасибо большое Друг👍👍👍💯
Отличная работа Алексей👍
Спасибо Дружище 👍👍👍💯
Патриот 2019, АКПП, пробег 62т.км только-только потек правый сальник. Посмотрев понял, всё можно самостоятельно исправить, при наличии з/ч и инструмента. Спасибо Алексей.
t.me/alexei_644 моя телега - там как раз делал замену клиенту есть нюансы.
Акпп 2022г.пробег 27000 пизда шаровым. Сами сказали погорантии сделают.думаю сам буду делать.шаровые какие брать?спасибо.и ще какие расходники? Спасибо
Молодец 👍 Так держать. Спасибо 🤝
Спасибо
Привет. Сегодня досмотрел. И вопрос - а райберить втулку цапфы не надо? просто так воткнул и все? говорят если так просто поставить то она проворачивается
Доброго... Я купил втулку уже с подготовкой.
Спасибо обзор супер
Радует культура демонтажа,все чисто,аккуратно! В сервисах очисткой деталей не заморачиваются,все делают в грязи!
Спасибо. Про сервисы💯
Молодец, отличный ты человек! Спасибо!
@@slavikuss777 Спасибо.
Не каждый так подробно снимет и расскажет. Молодцы
Спасибо 😀
Съёмник классный и кондуктор нужный
Нужное Дело Лёш... С ним и удобно и качественно получаеться...
По длинне фильм как Дикий Ангел😊Или Санта Барбора,
Спасибо Бро... Учту😉😁
Привет,Алексей У меня вопрос не по теме.Загорелся у меня индикатор неисправности топливной системы.Двигатель тресётся,на малой скорости еле доехал до дилера.Скажи пожалуйста в чём неисправность.А/м УАЗ Патриот 2019г.в. с АКПП.
Доброго Александр. знаю точно что так причину по переписке с точностью не определить....у каждого понимание о происходящем разное.Но можно действовать поэтапно исключая причины -проверить подушки двигателя-проверить соеденение и сами катушки-еще нюанс если лично после покупки авто не протягивали все узлы то стоит это сделать обязательно-гбо стоит??? коррекция была??? тут можно только гадать мне на кафейной гусче......смотрите что деллер скажет...по опыту скажу что любую причину находят по факту присутствия мастера не посредственно у данного автомобиля...Желаю вашему авто скорейшего выздоровления и приятной эксплуатации.
нужное видео .все по делу
спасибо.
Спасибо!!!
Очень дотошно. Смотрю, и релаксирую)
Спасибо 😁👍
Здравствуйте. Вы не подскажите католожный номер шрусов серп и молот.
Алексей привет. Зачётное видео. 👍
Спасибо.
Самое главное, все делается легко и непринужденно!!!)))))
👍👍👍)))
Втулка протирает полуось. Надо ставить хабы. Этот мост рассчитан, чтоб ездить с хабами. Разьебывается хвостовик. Вода в мост попадает через полуося, а не через сапун. Поэтому, если масло в мосту полная норма, водой, при попадании давит через втулки.
Алексей, на днях занимался заменой шкворней. Изучал ваше видео по замене и другое, по комплектующим, посчитал является исчерпывающим... Менял по вашему "рецепту" и оказалось, что у внутреннего ступичного подшипника существует сальник и опорное металлическое кольцо. В вашем видео этот момент исключен, как и в других в интернете.
Доброго времени суток...ступица с подшипниками и сальником в ней было все норм я не стал их менять...извиняюсь что не показал этот момент. Приятной вам эксплуатации.
Делал всё это без модных сьемников, за пару часов. Горелка в помощь и большой молоток (обязательно с выколоткой из цветмета) иначе при выбивании под углом можно посадку повредить.
Обратите внимание-на скольких сварных точек держится станина на мосту куда она встроена... 3 точки.... Работать кувалдой- будут в последствии изменений кастр с и он будет разный а это скажется на управляемости и Жора прожекторов передних шин.... У каждого свой путь джедая.....
Приятной вам эксплуатации.
Подскажите пожалуйста, а разве на верхнем шкворне пыльник не ставится, вид он же в комплекте идёт?
Пыльник примерно больше года назад стали доукомплектововать - раньше было без пыльников.
А как соосность проверили?
Большое спасибо за видео!
Тоже собираюсь менять, собираю информацию. Тоже все от Ваксоил.
Вопрос : кроме сальников, что ещё меняли? У меня Патриот 2018. Пробег 45000.
Тоже из Балаково.
в видео все есть что я менял а так же в других моих фильмах вся информация есть...Приятной вам эксплуатации.
@@tupilkin где покупали как вы говорите то что не вошло в ремкомплект ссылку можно)заранее спасибо
хорошее видео, пригодится при замене на своей машине.
Спасибо и приятной вам эксплуатации.
Доброго времени ,номера сальников напишите пожалуйста.
Привет Алексей, подскажи у тебя селовые пороги зарегистрированные или нет
Доброго! да зарегистрированные ...все прописано в птс и тех паспорт тс
Спасибо Алексей за познавательное видео все четко ясно и не спеша
и вам спасибо что смотрите.
Здравствуйте а что делать если кулак легко и невыходит
Леха, у меня вопрос. А как ты цапфу с новой втулкой без развертки напялил?
Сейчас в продаже есть втулки цапфы нового поколения-они уже адаптированы под установку без развертки( брал два вида втулок одна какая то кривая как будтобы ее молотком гнули и она толще а второй вариант она по тоньше и идеальная ровная как будто бы отлита так...брал ее у нас в магазине....будет время я на ватцап ее сниму и покажу тебе.
@@tupilkin Интересно.... Я по старинке развертывал.
@@user-kq8kr7cl1x нано технолоджи 21 века....
Молодцы..хорошее пособие для новичков..Не знаю как скачать бы себе на телефон..Летом хочу тоже это сделать,а интернета в отпуске не будет..глухомань...печалька...
Все понятно. но возникло два вопроса: 1. Шаровые без пыльников?, 2. Разверткой на 32 разве не надо проходить втулку цапфы?
Доброго... 1.-у ваксойла пыльников нет у них они внутри(на их сайте есть информация) 2. сейчас в магазинах можно найти уже подготовленные втулки-ставь и езжай...
Здравствуй Алексей. Я думаю в этом узле не хватает подшипника вместо второго сальника. Пластиковый стакан не выдерживает нагрузку.
Доброго... В таких инженерно-заводских доработках я конечно не специалист но хочется чтоб этот мост ходил долго ведь деньги уплачены а по факту 🤔🤔🤔
Я с бронзы выточил и огонь
Люфтов нет
@@user-dp8uy6hc5y 👍👍👍👌
Да опорного подшипника не хватает, шрус висит на сальниках и втулке от того нет ресурса.
Поэтому этот мост и не рассчитан на хабы
А с верхней шаровой не понятно просто до конца затягивается и все?
Молодец, все просто доходчиво. Скинь координаты где заказал сьемник мазурова, заранее благодарю.
в описании под видео все есть что вам нужно.
А почему для того чтобы трение деталей при запрессовке уменьшить трущиеся поверхности не смазываются?
Конструктора этого авто зовут Туки- Тук ! Интересное видео ! Лайк
😁😁😁👍👍👍
как себя показали шкоты открытого типа .какой пробег выдержали
До сих пор катаю - полет отличный . Пробег 139 тыс .
Отличное видео, спасибо за твои труы и ждем следующих видосов, удачи
Спасибо Душевное...
Тук-тук я твой друг)))))
😁😁😁👍👍👍 Таких друзей(туки-тук) - за х........и в музей😁👌👌👌
Алексей здравствуйте, живу не далеко от Вашего города, хотел с вами пообщаться по поводу замены шкворней. Если вы не против, как с Вами связаться?
alfa_set@mail.ru оставте там свой ватцап или номер тел-перезвоню
@@tupilkin Оставил.
Привет! Где можно найти подготовленные втулки цапфы? Первый раз слышу.
У на в городе в автомаге по Уаз купил...
@@tupilkin Интересно было бы посмотреть, каким образом их готовили.
@@Igor_gall1967 я сравнивал обычную втулку с той -та тоньше просто.
@@tupilkin Надо поспрашивать в наших магазинах такие втулки, может есть. Я тоже скоро планирую менять шкворни с правой стороны. Купил комплект инструмента и шкворни от Ваксойла, жду когда приедет мелочёвка от уазпотребсоюза, что то они там не торопятся с отправкой. Ваксойл оперативно за три дня доставили в Междуреченск.
@@Igor_gall1967 тоже у них заказал, а вот про гайку шкворня забыл. Теперь думаю дозаказать или родные остааить.
Какой пробег у автомобиля?
👍💪
спасибо.
Без рукожопого СТО молодец!!!!!!
😁😁😁👍👍👍💯
добрый день дайте Ссылки на съёмник и все остальное
Завтра скину под видео. Сейчас вне зоны компа.
в описании к видео ссылки уже доступны.
@@tupilkin спасибо
Алексей подскажи где приобретал кандуктор и сколько он стоит
Брал на оф сайте ваксоил сто 22 Бийск. Ссылки скину под видео попозже.
в описании к видео...ссылки
Добрый день, Алексей. Жду когда клюшки поставишь. Очень интересно Ваш отзыв услышать. Брать или не брать вот в чем вопрос.
Доброго. Скоро будет👍😃✌️
Есть понятная видео инструкция от СТО22 (да и как бы я на их шкворнях намотал больше 50тыс.км - шкворня живее всех живых и сальники не текут), в ней достаточно времени после центровки узла уделено натяну верхнего шкворня и осаживанию скользящей втулки, почему не доделать, как рекомендует производитель шкворней......
Без натяг верхнего шкворня вся нагрузка останется на нижнем....
Доброго. Преднатяг втулки я сделал.... В кадр это не попало уже один без операторов снимал....
@@tupilkin Ну тогда хоть комментарии наложите :)))) а то блин начнут повторять... и я чет сомневаюсь что без натяг верхнего шкворня узел долго ходить будет.
И к теме, я приятелю с помощью приспособит от СТО22 на только вышедшей из салона машине заводские шкворня перерегулировал как положенно с центровкой и преднатягом- уже 30 тыс пробежал и даже с заводскими шкворнями до стих пор нет претензий к узлу. Так что мое мнение как всегда на УАЗ криворукая сборка заводом портит все...
@@user-ex6hm6zu1r скоро 2ая серия где уже обьяснять буду что и как и где что заказывал..... Видео очень долгое... На две части делю....
А без съёмника наверное тоже можно шаровые поменять? А так всё понятно, СПАСИБО!!! УДАЧИ!!!
Здравствуйте. Почему минус.... На одном домкрате, такие работы не делаются..... Нет самой основной информации по регулировке(затяжка определенным моментом)...
Все есть... Просто фильм целиком смотреть надо!!! А не перематывать! И про домкрат плюс блок плюс колесо.... Вот целиком посмотрели бы и не было вопросов😉😉😉
еще колесо затягивай с ..... моментом.....момент должен быть в голове....
Видео зачёт! Но не ясно, когда видео закончилось, на верхней шаровой и монтаж пошёл в четыре руки без видео,каким образом регулируется посадка и затяжка верхней шаровой и для чего в комплекте ещё один съемник! И для полного комплекта, по ваксойл, можно было добавить картридж стакан кожуха полуоси вместо сальников и пластиковых колец монобренда!
Алексей, вы установили усиленные шрус от серп и молот, если я правильно понял , то серия Торфи (Мелкий шлиц). На сайте автогур 73 написано: " Полностью взаимозаменяем со штатным. Поставляется на конвейер УАЗ.Подходит ко всем видам дифференциалов УАЗ с мелким шлицом: самоблокирующий, с принудительной блокировкой, с Блокка. При установке в стандартный дифференциал, необходимо заменить шестерню полуоси на шестерню с мелким шлицом от ГАЗ 2410." Так надо для стандарного уаза на АКПП менять еще и шестерню???
шрус Серп и Молот Уаз профи и Патриот с новыми мостами-шлицы стандарт ни чего менять в дефе не нужно.....это полуося в макси серии усиленные к примеру от Иж Техно с мелким шлицом они продаются вместе с дефом под мелки шлиц там шлиц тайота.
У меня на 17 000 дилер шрус по гарантии менял, тоже такая выработка была... Сейчас около 35000 опять потек мост, собираю рем.набор)))) стакан кожуха полуоси уже прикупила-дорогая резинка))) напишите, пожалуйста номера сальников и особенно той упорной шайбы
Спасибо за такое подробное видео, я залипла)))))
Скоро видос будет на эту тему... Спасибо..... А если срочно то все номера есть на моем канале видос про распаковки вкусняшек.
все ссылки уже доступны в описании видео. но отдельный фильм тоже будет
А семник классный нижнее шаровые поддались только струбой
Леха приветствую! Дельный видос! Я вот смотрел и ждал главного, как ты проверил соосность кулака и моста. И не нашел, а так хотел увидеть это. Обмолвился, что шрусом хотел проверить это. Так соосность вышла по кондуктору или нет? Или решил поверить ваксойлу? Проверил бы при помощи цапфы, делов то на 5 минут.
Доброго Серёж.. Это было все за кадром... Сначала шт цыркулем все истыкал... Ни чего так и не понял я... Потом ещё жесще! Я взял лазерный строительный уровень... И... На кондуктор стоит метка центра соосности... Я лучь от лазерного уровня направил на эту метку и соеденил её уже с помеченом по бокам центром отверстия от куда выходит полуось.... Все сошлось в нульц... Показывать этого я не стал.... Застеснялся😁..... Да и был я уже на тот момент без помошников по сьемке.... Трудно было и снимать и делать....
@@tupilkin 🤣🤣🤣
@@alexeipodurtsev6592 внедряю строительные технологии в Уаз Леха😃😃😃
Добрый день. Адрес можно где такой комплект заказать
Добрый день. Всё нужное для вас в описании под видео.
Почему шпильки не на одной оси с шаровым?
Грамотный вопрос - они надеются на нанотехнолоджи....гайки с пл втулками от откручивания.....часто приезжают с нижним открутившемся и заново все выставлять надо...
Я имел ввиду на съёмнике.
@@UPatrik а зачем? Эти оси снимаются и перестовляються во время монтаж-демонтаж шкотов.
Что за лужа слевой стороны моста ?
Тоже заметил👍👍👍.. Это после бродов вода из рифовской защиты рулевых тяг стекала в трубах заглушки пластиковые вот ерез них и капала👍
На сайте Ваксойл, продукцию которого вы используете, выложена подробная инструкция без лишней информации и рекламы. Вам бы следовало оставить ссылку на их сайт.
ща будет! БРО!
Леха а где номера сальников ты вставил, что то не найду. А то на следующей неделе планирую такую работу проделать, а у нас в городе таких ремкомплектов нет. Только поштучно брать.
Завтра постораюсь скинуть я на смене сегодня... Если очень очень надо то на моем канале видео есть обзор вкусняшек на свой уаз я там все коталожные номера показываю...
@@tupilkin дождусь как у тебя будет время. Мне все равно только в понидельник это нужно. Спасибо за твой труд, очень к стати. Удачи каналу
@@user-qt4xx4yc7z спасибо и приятной вам эксплуатации.
доброго! все ссылки в описании в видео...
Алексей приветствую. Весь ролик в тему. Непонятно одно. Куда натяжитель лепить и что он натягивает ? Отличный ролик.
Доброго...между верхним шкотом(юбка) и ухом куда непосредственно входит палец шкота. он делает преднатяг что бы оба шкота были нагружены-если этого не сделать то нагружен будет только нижний шкот из за этого (если этого не сделать) ресурс шкотов будет маленьким...
@@tupilkin Спасибо. Удачи тебе и твоему ЖЕРЕБЦУ.
@@user-lv1ko2ij3m спасибо и вам приятной эксплуатации.
Как чувствует машина себя?
Проехал уже 16000 полет нормальный.
Надо ставить хабы. Два шруса стоят дороже одного кардана.
Спасибо... Пока ещё в раздумьях... 🤔🤔🤔
@@tupilkin я тоже был в раздумиях. Выходить включать. Но за 20тыщ все втулки и сальники стёрлись. Лучше я раз в 3года буду кардан менять. Проще и дешевле
@@viktorJEEP47 Понял - спасибо.
Уаз вечно болен, но никогда не мёртв)
💯💯💯👍
А что, шкворня без пыльников?
втулка цапфы если от руки зашла будет проворачиваться однозначно и упорная втулка цапфы должна запрессовываться а не от руки вставлятся.тоже будет болтаться и крутиться.
Так яж её сначала молотком а потом надел на старый шрус и добил на место😃
Фтулка очень легко зашла, что не должно быть. Часто продают плохие запчасти. И после её нужно разверткой пройтись. Думаю автор столкнулся с проблемой как вставить цапфу на место, т.к. шруз не заходил....
@@patap710 ЕСЛИ НЕТ РАЗВЕРКИ ТО ОЧЕНЬ ПОДХОДИТ ШКВОРЕНЬ.ЖЕЛАТЕЛЬНО НЕ ИЗ ЗА ЗАПАСОВ БУ. А НОВЫЙПОД ПРЕССОМ ПРОГНАТЬ СО СМАЗКОЙ РАЗ ДЛЯ НАЧАЛА.ВСТАВИТЬ С ЦАПФОЙ В ШРУС.НЕ ЗАХОДИТ. ЕЩЕ РАЗ ПРОГНАТЬ ПОД ПРЕССОМ.ОБЫЧНО СО ВТОРОГО РАЗА ХВАТАЕТ.ПЛОТНО КАК У МАШКИ!🤗
Нижняя зажимная втулка затягивается моментом 250 Нм, гайка нижней шаровой 90 Нм, на натяжителе усилие 80 Нм, гайка верхнего шкворня 180 Нм. Где динамометрический ключ? 🤥
От куда с какой таблици у вас такие данные? Предоставьте пожалуйста - если их не будет от вас то дам вам дельный совет как не быть диванным экспертом.
Это данные производителя приспособлений для замены шкворней Ваксойл. Ролики по правильному использованию комплекта есть в интернете. Смотрите, и не говорите что не видели.
@@user-dp9ns7le3c это не работает....проверенно! Затягивал раньше по динамки вашей любимой))) потом клиент приезжал с люфтами - нижнюю гайку ослобивало в процессе эксплуатации - и все настройки в никуда ! Усадку металла при эксплуатации не проходили? Черному по белому написано - использовать +20 погрешности на затяг! А данные которые вы озвучили это первичный натяг с завода! И он ни каким образом не канает с вторичным когда уже седло прасаженно !
А по мне так старый шквореневой узел в разы надежней, главное во время подтягивать 110 т все родное😀
Приятной вам эксплуатации.
@@tupilkin спасибо🙂
К стати если интересно, я поставил натяжители цепи механические от БОН Тополь 2м, 40т уже проехал, все нормально.
Отзывов о них практически нет, на свой как говорится страх и риск. Менял фазы , посмотрел, пощупал все нормально.
Только пришлось дорабатывать, нижний не лез. Еще пропаял прижимную пластину, сопливила. Знакомых нет похожих на меня😀
@@vladimirkar2072 машины одинаковы перед покупкой.... А потом они все разные.... Каждый Строит по своему свой танк😀✌️
Отличная работа! А лужа откуда накапала? Тосол?
Это после оф роуда вода набралась в рифовской защите рулевых тяг и через заглушки капала... Спасибо👍
@@tupilkin понятно😊
Не забудь посмотреть рулевые наконечьники
Доброго... Посмотрел сразу же... На данный момент все норм.
Вам лайк! Но, есть стопорная шайба, гайка, кольцо, а не штопорная.
Спасибо 👍👍👍💯 учту 💪👌😃
Красавчик!!! То же делаю свою машину сам, ни кому не доверяю; сколько стоит съёмник и центратор если не секрет?
Если потекли сальники на мосту это первый признак что шаровые уже разбивает изменения отцетровка оси
💯💯💯👍👍👍Точно.
Не совсем так, шрус висит на сальниках в этом проблема.
Они с новья текут,очень непродуманная конструкция.
Алексей сколько обошлась замена?!
По работе? Или запчасти?
@@tupilkin по работе это для себя так понимаю, хотя думаю ценик будет от пятака, по запчастям сколько рублей 20, и как кондуктор работает, вы по нем центровали?!
@@user-yu8sp8sj9i да в районе 20 ки -приспасоба и сьемник Мазурова -шкоты -и сальники...центровку кондуктора проверял строительным лазерным уровнем-еще будет фильм...
После скольки пробега, ты менял шаровые?
45 тыс км....
@@tupilkin Спасибо!
@@Sepultura.. не зачто....спасибо что смотрите...
Ммда. Приспичит покупать новый патриот, надо сразу брать и мост старого образца чтоб не заниматься такой ехендой каждые 40 тыщ. А приблуд то сколько надо! Сальников разных! Это ж всё расходы. На моём на обоих мостах столько нет, сколько тут с одной лишь стороны.🤔
Согласен.... Тут уже нужно выбирать или танковая долговечность или не долгий комфорт...
@@tupilkin ну в чём тут комфорт недоганяю чёт. Если то, что радиус поворота меньше на 20см, дак мне после камаза 6×6 представляется что патриот и со старым мостом на месте разворачивается.😁
С новым и кастор геморней заваливать кстати.
@@Shrek-rc2 ну после Камаза это да💯😃👍👍👍. А кастор... Я клюшки от Вятка 4на4 с завалом 3гр купил буду ставить....
Откуда у тебя мой фонарь?! Я его в Леруа покупал.
🤫🤫🤫🤢😳😳😳 Походу я приплыл! Все! Фенито-ля-комедия..... Это не я...... Мне его прохожие подарили😁😅😅😅... Какой фонарь??? Ааа это.... Это фотомонтаж.... 👍👍👍
А также момент затяжки 25 Ньютон?!
Спасибо за дельный совет...динамомик лежал рядом я сначала им а потом снова откручивал запоминал натяг уже для себя ...в принцепи для своего кругозора....я старался на простом языке и более понятным для многих изложить суть в видео.
на данный момент пробежал на них 2тыс км - полет нормальный-не текут-не вибрируют-не стучит....
, ну ты молодец, такую работу проделал, теперь как, не стучит, не греется?
Доброго Друже! На данный момент все шепчет и поет😃👍
А почему ты тавотницы в шаровые не ставил
??? там же в них нет отверстий...вроде бы ваксоил сейчас тестирует их-значит скоро появятся в продаже...
@@tupilkin я разговаривал с хасаном про тавотници,они их не планируют ставить,потому что нет смысла!
@@user-fm5xc6oh6t понял-спасибо.
А где пыльники на новых шаровых?
@@andreydneprovskiy3597 их там в принципе нет,герметизация реализована по принципу сальника!
На родных шаровых шопках шими был ?
шими еще не разу на своем Патре не ощущал....было подруливание но это из за разбитых салейнт блоков-поменял -прошло...
@@tupilkin , а где салейнтблоки менял?
@@user-uz2sy1pz2t один раз на ТО 1 у дилера а потом сам.
@@tupilkin я имел ввиду на панаре или на клюшках. Просто у меня тоже есть небольшое подруливание.
@@user-uz2sy1pz2t менял на клюшках.
Как мы раньше жили без ваксоила...? Теперь без него ни куда, везде возить эту железку или телефон эвакуатора.
Согласен....но про эвакуатор то это в редких случаев....в основнои ими пользуются владельцы ТЛК...а уазик в большенстве случаев можно починить на коленке в поле...
Зачем я это смотрю, у меня даже УАЗа нет ?! Но интересно.
Спасибо.. У кого есть Уаз значит есть диагноз... УАЗ ГОЛОВНОГО МОЗГА😁😀👍
Да вот же, в 18 году хотел купить, но не сложилось.
Ох этот новый мост всем владельцам мозги вынес
Штатный пластиковый домкрат ещё жив!!!🧐
Нет это настоящий железный... А тот пластиковый у меня как брелок весит на ключе зажигания😃😃😃😉
@@tupilkin 😂😂😂какой бы не был домкрат страховка(кирпичи,дощечки,подставка)должны быть,ПАДЕНИЕ АВТО С ДОМКРАТА ОПАСНО!!!
@@user-vx9zh9nc1r так у меня на видео и блоки и колесо все ок😁
В начале видео об этом говорю😃
@@tupilkin просмотрел значит🥴что опять пересматривать🤭
А где пыльники на новые шаровые? Забыл?
От ваксоил шаровые идут без пыльников.... Внутри там что-то залито или гель или рез уплотнитель...
@@tupilkin теоретически можно было бы сверху еще и пыльник поставить, лишним он не будет, да и места там позволяет...
А почему работаешь без динометрического ключа? Сдесь очень жёсткие допуски по моменту затяжки и мне кажется что ты слабовато затянул разрезную втулку,при такой затяжке шкоты долго ходить не будут!
Все было.... На видео старался все упростить.... Не у каждого есть динамимик.... Проверял свой рукомер и динамимик-почти супромат😃😁
Посмотрим... Поглядим что и как😉😃
какие допуски дружище! ты ведь не самолет ремонтируешь! на уазике чем сильнее затянешь тем лучше, иначе все раскручивается и разбалтывается со временем!
подшипник туда нужен....ставить раз за разом новое я бы заипа.....ся, раз придумал подшипник и забыл про узел....
Так то пионерское видео) ни кто так подробно не снимал, но то что не показали как делается преднатяг это конечно огромный минус((( но я лайк все равно поставил!))
Спасибо.