Keren si Ini.. Saya Jurusan Otomotif.. Guruku Aja Ga Pernah Jelasin Se Detail Ini.. Mantap Bang.. Semangat Terus Bikin Konten Bang.. Bahasanya Pun Sangat Mudah Di Cerna Walaupun Yang awam Menurut Saya.. Anda Joss Lah
kang saya punya jupiter z 145cc klep 29/24 cdi BRT dual band.. warna busi msh kurang mantab, pengapian total lost .. magnet tinggal fly wheel blm bubut.. enaknya di potong brp blkg dan tambah brp depan kang? atau di buat twin spark aja?
Gua yakin nih bang Riki klo ujian kuliah mesin , jawaban essai nya paling panjang dan lengkap 😀🙏🙏 semangat bang .. mudah"an ilmu nya bisa jadi pahala mengalir terus buat Abang 🙏🙏🙏
Bang kalo buat Mio sporty spek 58 head standar porting noken as bubutan, berapa mili magnet yg harus dipotong dan yg harus di tambah? Terimakasih bang🙏
Mas mau nanya, kalau misalkan saya pasang cdi Shogun kebo di beat karbu, tpi pick up pulsernya standar tpi udah di double pengapian, apakah harus kita las kembali yang kita garis itu🙏🙏🙏🙏
Klo beat pake piston kaze, bagus nya penganpian nya di majukan bagus nya brp mili, dan apa di tambah brp mili klo harus di las tambah, rekomendasi penganpian yg bagus
klau rpm rendah normal.rpm tinggi ngadet2 pas dibawa jaln.sktr kcpatan 60 keatas.berarti bndul atas yg dtmbah ya.mhon bantuanya pak bos.mtrya jupiter mx thun 2008
Om sy rubah mio j jd karbu dengan pengapian mio soul,spul sy bawaan mio j sy potong 5 nok karna takut kegedean,pick up sy udah samain sama magnet mio soul.pengapian besar motor udhha idup,tp buat di gas di rpm tinggi malah kaya mau mati.trus pas mau di hidupin sy tutup karbu nya keluar asap putih+ nembak panas.itu PR nya di mana ya juragan🙇🙇🙇🙇🙇🙇 lancar terus,chanel favorit ya Riki vman dong🙏🙏🙏🙇🙇🙇
Kang motor Mio saya udah os 50 std motor di kecepanatan 60 berebet gas harus diayun karbu saya beli baru CDI ORI, dan dari segi busi kerak item oli pun cepet ngurang dirpm tinggi keluar asap putih apakah semua itu ngaruh sama sil klep atau kelep bocor kang mohon dijawab terima kasih 🙏
A motor saya mio piston 58 klep 28/24 lift noken 3,6 karbu pwk 28 pj 42 mj 115 jarum jjh klip di kedua dari atas, stasioner seperti pj kegedean, di gas spontan ngok, rpm tengah kurang narik, rpm atas kurang nitik, kalo di geser kira kira depan tambah brp belakang kurangin berapa, semoga di jawab, aamiin🤲🏻
Assalamualaikum bg, maaf agak melenceng,saya mau nanya, motor Byson saya brebet setelah jalan 50m namun kalo diturunkan ke gigi 1 seterusnya lancar lagi, pokoknya setiap pertama kali jalan seperti itu BG, anehnya setelah itu lancar lagi BG, untuk karbu saya pakai pe 28 mohon pencerahannya BG?
Mas mio sporty sy klo stater gk ngangkat,pdahal accu baru,terus engkol nya harus kuat,ada yg bilang pulser kejarangan,tolong di jwab mas,trimakasih slam dari lampung.
Mau tanya kang🙏 ini masih MX jga, penasaran wkt itu ganti CDI nakasone unlimit, tenaga jd enak responsif jd ga usah gas terlalu dalem udah jalan nyelonong panjang lg napasnya cma sayang CDI hanya bertahan 1 hari aja, bsok dan besoknya lg brebet2 dan mati, akhirnya pake standarnya lg ya gtu lah lemot ga responsif ,itu kenapa ya apa pake CDI nakasone itu pengapian jd maju atau gmana atau adakan cara seperti dipotong magnet seperti itu ga usah ganti CDI unlimiter, soalnya sy dah pake CDI DSK neomax ko biasa aja Kya standarnya lemot
Kalau kita ganti cdi, terutama cdi racing. Dan setelah diganti tapi motor tidak bisa lari. Kalau hidup bisa cuma kalau dibuat jalan, rasanya berat banget, bahkan bisa dibilang jauh lebih lambat dari cdi stdr-nya. Itu biasanya kenapa bang? Jika memang harus ganti posisi magnet, caranya gimana bang?
Assalamu'alaikum bg mohon d jawb bg Motor saya scoopy karbu udah pakai piston standar vario 125 dan noken papas Sama per klep ganjal pakai karbu king masalah d karbu nya skep nya koclak Dan motor cepat limitnya itu gmn bg
Om mau nanyak nih kalok memajukan pegapia Itu bisa memaksimal kan pembakaran otomatis ,atau bisa di bilang pembakaran lebih besar dari standard pabrik ny, jika memajukan pengapian itu sama dengan memperbesar pengapian , apa mesin aman ngk mudah panas om?
Ijin nanya bang...mio sporty saya spul baru, kiprok baru... Tpi pas lampunya / sein nya dinyalain motornya malah brebet gak mau d gas....kira kira pa ya bang masalahnya??🙏🙏🙏
Keren si Ini.. Saya Jurusan Otomotif.. Guruku Aja Ga Pernah Jelasin Se Detail Ini.. Mantap Bang.. Semangat Terus Bikin Konten Bang.. Bahasanya Pun Sangat Mudah Di Cerna Walaupun Yang awam Menurut Saya.. Anda Joss Lah
mungkin gurumu kurang ngopi
Ha ha
emang mantab bang lanjutkan
yakin loe gk ketiduran di kelas?
Karna guru Sekarang udah ada gaji..masalah murid pintar atau tidak itu nomer kesekian😂😂😂😂
saya suka dengan penjelasan nya.
sehingga kita jadi paham, makaih bang udah berbagi ilmu🙏
Penjelasan sangat mudah dimengerti👍
Mantab ....mantab....penjelasanya jelas dan gamblang 👍👍
mantap masukan nya bermakna broo
Terimakasih banyak ya, BANG 😁🙏
Sangat Mudah Untuk Di Pahami😁🙏😊👍🔥♥️
Mantap penjelasannya kang,, MUDAH DI CERNA..👍
Di bunga Bungai sedikit BOOMBARDIR...😄😄🤣🤣
Trimakasi atas penjelasanya sangat bermanfa,at ok lanjut terus moga sukses selalu
Ilmu nya sangat berkelasss ,,, maksih bangg
mio bore up 58,5 mm CDI BRT dual band, coil standar, klep dan head standart, setting pegapian nya gemana kang? mohon pencerahan.
Ini paling jelas di antara tutorial yang lain.👍
kang saya punya jupiter z 145cc klep 29/24 cdi BRT dual band.. warna busi msh kurang mantab, pengapian total lost .. magnet tinggal fly wheel blm bubut.. enaknya di potong brp blkg dan tambah brp depan kang? atau di buat twin spark aja?
Mantap pemberitahuannya
Mantap mas.... Alhamdulillah.... penjelasan nya..
Trimakasih atas totorialnya semoga ttp jaya ya...mas.
faseh bingit..."erpeem"😀👍
Mas Scorpio saya ingin mengaplikasikan CDI DC Shogun 110. Berapa Mm dipotong pickup magnetnya mas? Dan yg mana dipotong? Yg depan apa yg belakang mas?
Sip jelas cara ngenerangin nya om🙏
Pasti saya pahami.. thanks bro...
Gua yakin nih bang Riki klo ujian kuliah mesin , jawaban essai nya paling panjang dan lengkap 😀🙏🙏 semangat bang .. mudah"an ilmu nya bisa jadi pahala mengalir terus buat Abang 🙏🙏🙏
Bang kalo buat Mio sporty spek 58 head standar porting noken as bubutan, berapa mili magnet yg harus dipotong dan yg harus di tambah?
Terimakasih bang🙏
Ok sangat membantu pak.
Mugo panjang umur
Mantap pnjelasanya akurat dan detil. ...langsung pada pokok pembhasan...ngga betel"👍👍👍👍👌
Terimakasih juragan..🙏😊
Panjang pickup pulser nya brapa untuk beat karbu pakai cdi Shogun Kebo beapa mili?🙏🙏
Mas mau nanya, kalau misalkan saya pasang cdi Shogun kebo di beat karbu, tpi pick up pulsernya standar tpi udah di double pengapian, apakah harus kita las kembali yang kita garis itu🙏🙏🙏🙏
Mantap. Mantap.. Tutorial yg sangat bermanfaat
Terimakasih juragan..🙏😊
@@rikvman klo viksen dirubah karbu pakek cdi mio..pick pulser dibikin brap derajat sblm tma kang....
kalau pic up pulser pendek analog contoh CDI Shogun.
kalau picup pulser panjang di gitall. bisa /maping cendrung untuk efesensi
Kang kl memajukan pengapian NJMX gmn, perlu di potong brp mm
kang riki,,, mohon pencerahan y kenapa klo motor injeksi tidak d anjurkan rubah pengapian?
Kang satria lumba biar bisa pakai cdi jupiter z pick up ny di bikin brp?
Respon lur, posisi make blok thalland 58 mio, pengapian dipotong apa engga soalnya buat nyala susah setelan klep in ex 10 klep standar @RikiVman.
Sukses selalu untuk chenel nya rikiVman 👍
terima kasih ilmunya🙏🙏
Ijin menyimak bos, salam satu laras di CZcams dari om gondrong l3 Samarinda Kaltim Tenggarong seberang jos informasinya bos semoga sukses selalu amin
Kl legenda sdh bor up 128cc brp mm tonjolan pick up yg pas?
Kang klo Scoopy karbu di gas nahan brebet ,apa dari spi magnetnya soalnya pas kemaren" ky gitu trus spek 150 tu
Penjelasanya panjang tapi sangat berisi sangat masuk akal
Mang,mau nanya klw mio os 50 trus pķ cdi BRT brapa mili yg harus sy potong,tarikan lemod mhn jawaban ny
Klo beat pake piston kaze, bagus nya penganpian nya di majukan bagus nya brp mili, dan apa di tambah brp mili klo harus di las tambah, rekomendasi penganpian yg bagus
Nyimak kang...👍
Terima kasih infonya
klau rpm rendah normal.rpm tinggi ngadet2 pas dibawa jaln.sktr kcpatan 60 keatas.berarti bndul atas yg dtmbah ya.mhon bantuanya pak bos.mtrya jupiter mx thun 2008
Ass... mas Riki Vman, bagaimana cara setting pengapian yg tokcer buat vespa excel 150.
Wass... thx
mantapp , ameng ah kabengkel om iki
Kalau utk jupe yg udah boruf brapa mili yg hrs di tambah dan brapa yg hrs d potong mas....tlog pencerahanya mas
Mantab boz q... . 👍👍👍
Tiba tiba muncul d berandaku bang,baru kali ini nemu channel se detail ini mantap mksh ilmunya bang Riki❤
Semangat teruss..ilmu dibagikan tidak akan berkurang.
Terimakasih ..🙏😊
Kalau motor vega r new pake cdi sogun kebo gimana ya mas cara potong mahnit nya mohon cara nya y bang riki vman.
Kalau Suzuki Smash Titan, pick pulsernya maju atau mundur bang...? Berapa mm...?
Detail 👍👍👍mntab gan..😊
Terimakasih juragan..🙏😊
Om sy rubah mio j jd karbu dengan pengapian mio soul,spul sy bawaan mio j sy potong 5 nok karna takut kegedean,pick up sy udah samain sama magnet mio soul.pengapian besar motor udhha idup,tp buat di gas di rpm tinggi malah kaya mau mati.trus pas mau di hidupin sy tutup karbu nya keluar asap putih+ nembak panas.itu PR nya di mana ya juragan🙇🙇🙇🙇🙇🙇 lancar terus,chanel favorit ya Riki vman dong🙏🙏🙏🙇🙇🙇
Mau nnya kang,knpa yah spin stlah dgnti cdi racing bnyi msin kasar kya bnyi stang gitu
Mantul..mksh bg dpt ilmu lagi
Sama2 ...🙏
Semoga bermanfaat..😊
@@rikvman oke kang 😁
Kalo buat Tiger yg masih pake CDI ac gimna? Maju ato mundur?
Ikut nyimak ah
Saya pemula bisa sangat mengerti
Terimakasih bang
Mas Efek Dari As Puly Belakang mio Oblak Apa Yha Mas Ke motor,,?
mantap kang
Terimakasih juragan..🙏😊
Bang kalo mesin SDH borup apa perrlu d majuin pengapian'y
Putaranya magnet kekanan ya mas ?
Trus perbedaan cdi ac dan rc saat meemercikan itu dimana nya? Thanks
Mantep kang🙏👍
Kang motor Mio saya udah os 50 std motor di kecepanatan 60 berebet gas harus diayun karbu saya beli baru CDI ORI, dan dari segi busi kerak item oli pun cepet ngurang dirpm tinggi keluar asap putih apakah semua itu ngaruh sama sil klep atau kelep bocor kang mohon dijawab terima kasih 🙏
Kang mau tanya pick up dan pulser kalo dah top. Setelah berputar tetep top apa berubah
Assalammualaikum kang..bade tumaros kang lamun geser pulsernya aja gimana kang tanpa hsrus potong?
Sukses bang 👍
Kang request perbesar pengapian dengan kapasitor keramik 220 pf 15 kv
A motor saya mio piston 58 klep 28/24 lift noken 3,6 karbu pwk 28 pj 42 mj 115 jarum jjh klip di kedua dari atas, stasioner seperti pj kegedean, di gas spontan ngok, rpm tengah kurang narik, rpm atas kurang nitik, kalo di geser kira kira depan tambah brp belakang kurangin berapa, semoga di jawab, aamiin🤲🏻
Broo cara memajukan pengapian atau pulser? sebelum pul diatas peston atau mau turun peston nya?
Bang kalo vixion di buat karbu , brp mm dari top ke titik pick up
Klo satria fu std porting sbrha mm mang?
Kang kalo sama durasi noken as ada hubungannya ga? Andai kata pake noken as yg durasi tinggi dan lift tinggi
Sangat jelas
Mantab kang Riki
Assalamualaikum bg, maaf agak melenceng,saya mau nanya, motor Byson saya brebet setelah jalan 50m namun kalo diturunkan ke gigi 1 seterusnya lancar lagi, pokoknya setiap pertama kali jalan seperti itu BG, anehnya setelah itu lancar lagi BG, untuk karbu saya pakai pe 28 mohon pencerahannya BG?
Mas mio sporty sy klo stater gk ngangkat,pdahal accu baru,terus engkol nya harus kuat,ada yg bilang pulser kejarangan,tolong di jwab mas,trimakasih slam dari lampung.
Aslm mo nanya Motor injeksi pake CDI Mio nambah daging nya dari depan atau dari belakang kang
Mau tanya kang🙏 ini masih MX jga, penasaran wkt itu ganti CDI nakasone unlimit, tenaga jd enak responsif jd ga usah gas terlalu dalem udah jalan nyelonong panjang lg napasnya cma sayang CDI hanya bertahan 1 hari aja, bsok dan besoknya lg brebet2 dan mati, akhirnya pake standarnya lg ya gtu lah lemot ga responsif ,itu kenapa ya apa pake CDI nakasone itu pengapian jd maju atau gmana atau adakan cara seperti dipotong magnet seperti itu ga usah ganti CDI unlimiter, soalnya sy dah pake CDI DSK neomax ko biasa aja Kya standarnya lemot
Bang,kalo beat karbu seher kaze,bagusnya di majuin ya pengapian.y🙏
Nyimak deui kang 😁
Hatur nuhun juragann..🙏😊😊😊
Kalau kita ganti cdi, terutama cdi racing. Dan setelah diganti tapi motor tidak bisa lari. Kalau hidup bisa cuma kalau dibuat jalan, rasanya berat banget, bahkan bisa dibilang jauh lebih lambat dari cdi stdr-nya. Itu biasanya kenapa bang? Jika memang harus ganti posisi magnet, caranya gimana bang?
Assalamu'alaikum bg mohon d jawb bg
Motor saya scoopy karbu udah pakai piston standar vario 125 dan noken papas
Sama per klep ganjal
pakai karbu king masalah d karbu nya skep nya koclak
Dan motor cepat limitnya itu gmn bg
bisa kah dibuat tutorial buat motor gl neotech
Bang bolehkah non aktifkan ais untuk menentukan perporma motor?
Kereen bg Riki,,
Kalo pake cdi racing masih butuh gak amplas tonjolannya?
Alumni Yamaha DDS kyanya nihhh detail banget , salam om
Bang kalo Mio itu DC/AC ya ??
Soalnya kebanyak potong magnet diakhir tonjolan kalo buat mio
Nuhun a atastutorialnya salam dri maradua
Buat scoopy karbu kira" potong berapa mm a? Spek 55
Om mau nanyak nih kalok memajukan pegapia
Itu bisa memaksimal kan pembakaran otomatis ,atau bisa di bilang pembakaran lebih besar dari standard pabrik ny, jika memajukan pengapian itu sama dengan memperbesar pengapian , apa mesin aman ngk mudah panas om?
Bang mending geser pulser atau potong magnet?
Ijin nanya bang...mio sporty saya spul baru, kiprok baru... Tpi pas lampunya / sein nya dinyalain motornya malah brebet gak mau d gas....kira kira pa ya bang masalahnya??🙏🙏🙏
Keren penjelasannya pas bilang pembakaran bensin itu merambat bukan meledak... .. Kalah guru otomotif gini mah..
untuk smas dipotong dan ditambas las nggak bang.. dan brp mm🙏🙏
Mantab bro!! Detail bgt... Top mar kotop dah! Moga cpt berkmbang chanely uyeeee 🤘🤘
Cara merubah pikap pulser Megapro karena mau pake CDI klx gimana mas
Kalo yamaha bison nambah brp + potong brp,mohon saran nya kang 🙏
Nuhun kang viki klo untuk vario 110 perlu di potong magnet atau tidak ?
Mantap bro... Kalo Motor Astrea pakek cdi Mio Bisa Gak bro soal x Motor Saya Ter lanjur Pakek, Dan hasil x Malah rpm tengah sama atas x Ancur