Je pensais aussi qu elle serai fade. Mais une fois a côté. Franchement pas si mal.clairement elle va plaire au plus grand nombre et quand on l essaye .... Je lache ma z900 trop lourde pour ce jouet fun qui s adapte à toutes les envies. Ça me rappelle ma street 675 a sa sortie..
Tu as raison de te faire plaisir, elle semble en effet très équilibrée et avoir un moteur intéressant, donc tu devrais te faire regaler à son guidon. Merci beaucoup pour ton commentaire.
Je l'ai essayée (en Full), elle est Top ! Niveau esthétique, en jaune et avec quelques options, je la trouve pas mal du tout. A ce tarif, je vois rien de mieux en neuf (dans sa catégorie) !
J'étais à la soirée également. Je me souviens de vous, la soirée était sympa. Elle est tout de même plus sympa en vrai qu'en photos pour le coup même si ce n'est pas l'extase non plus. Concernant la moto, vous avez raison néanmoins, vous le dites dans la vidéo, c'est le prix qui fait que cette moto est sage dans son style. Le prix aurait été bien différent si ce modèle était plus singulier et avec moins de pièces partagé avec d'autres modèles de la marque. La MT qui est dépassé coûte plus cher. Tout comme la Z650 qui coûte quasi le même prix pour des prestations bien inférieures. Les deux seuls qui proposent quelque chose de similaire avec un style plus travaillé sont les 790Duke et GSX 8S. L'une des une motos à 4 ans et coûte 9000 euros et l'autre coûte 8900 et avec des garanties 2 ans. Celui qui n'est pas a 1000/1500 euros prêt ira peut être ailleurs mais celui qui cherchera une bonne moto avec une garantie de 5 ans et un prix contenu ira chez Honda. A prendre en compte qu'en 2024 le prix arrivera certainement a 8000 ou plus. Bonne soirée à tous.
C’est pas forcément une machine qui s’adresse à quelqu’un de ton expérience… moi je trouve qu’ils ont eu raison de passer du 4 cylindre à un bi, c’est ça pour moi la nouveauté. De toutes façons est-ce que l’ancienne Hornet s’adressait à des grands expérimentés ? La question que je me pose c’est peut-elle être aussi la dernière moto? Car on parle beaucoup des A2, mais je touche du doigt à mon âge la question de à quoi ressemblera ma dernière moto… quand je vois la douleurs aux poignets des guidons bracelets, la violence des machines de plus de 200ch et la lourdeur des customs, une petite moto mid-sized fun mais pas trop, ça peut ménager mes articulations 😂 je crois que c’est comme ça qu’il faut voir cette machine.
Bonjour Emmanuel, En effet tu as raison sur le fait que c’est une moto qui ne correspond pas forcément à mes besoins, pour autant lors de mes différents essais, certaines motos de ce type peuvent me faire de l’œil, de là à les acheter, pas forcément. J’ai en effet hâte de l’essayer pour apprécier ce nouveau moteur. Merci énormément pour cet excellent commentaire. 😉
Alors je suis pas du tout d accord avec toi... Mais ca c est juste parce que tu as demandé qu on te l écrive en commentaire... Sinon j aime beaucoup ce format de vidéo. Simple et efficace. Rapide et complet et surtout avec ton avis perso. Ça fait du bien
@@lesrevesdebaloo ben non puisque j ai fait ce que tu as demandé... Je ne t ai donc pas contredis... Enfin... Si... A l instant je viens de le faire... Mais ca... C est juste pour le plaisir
Je suis d accords avec toi la signature lumineuses n’est pas folle moi je l aurai bien échanger avec celle de la nk800c22 que je trouve top. Maintenant est ce possible ? Car la pour moi elle serait parfaite
Salut Baloo 😉 Je suis le premier essayeurs de la cb750 chez Pascal moto ... soit le lendemain de la soirée ! Oui incompatible a cette heure car apéro 😁 Le look est "banal" par contre elle envoie grave la pitchoune 😱 Très bien équipé , bicylindre très très réussi 👍 et surtout le prix 😱 Le seul reproche que je lui fait....c'est son gabarit ☹️ on a l'impression d'être sur un 125 😁 Mais franchement....Honda a mis la barre haute et beaucoup de constructeur ont intérêt à réagir vite ! Suzuki va nous sortir un truc aussi sympa dans le même style avec la S8 😉
Hello Silos Man, Merci beaucoup, c’est super d’avoir un retour aussi détaillé. En effet la Suzuki peut faire son effet, à voir si son moteur apporte autant de plaisir que la Hornet. En tout cas merci d’avoir pris le temps d’écrire ce commentaire.
Je suis bien d'accord avec la critique esthétique de la bécane, je suis encore plus d'accord avec l'intégral des Walking Dead en arrière plan 👍 (je les ai tous aussi 🧟) Je regarderai volontiers un essai avec tes fameux plans en drone 👍 Gros V à toi ✌️
d'accord avec toi cette face av est bof et fait plutôt vieillotte, et c'est malheureusement la signature lumineuse de Honda !!, faudrait qu'ils se renouvelle car plus de 10 ans . pour le compteur je comprend pas pourquoi laisser les modes de conduite apparent surtout qu'on se moque de savoir les niveaux de réglage de chaque mode , ils auraient juste laissé un sigle ou abréviation pour nous donner l'info comme on le trouve sur beaucoup de moto aurait été top plutôt que d'utiliser presque 1/4 du compteur pour ça
Bonjour Nicky, Merci beaucoup pour ton avis personnel, cela laisse songeur. Honda font des motos formidables, mais ils osent jamais vraiment donner une personnalité à leurs petits monstres. Après c’est un choix stratégique intelligent. Un grand ✌🏻à toi.
Alors comme toi je ne fais pas 60kg et 1,58m alors le look j aime pas et le gabarit c est trop petit comparé au premier modèle qui accueillait tous les motard même les plus grands
Cela me fatigue ces youtubeurs qui choisissent une moto selon le look uniquement. Donnez moi la moto la plus moche du monde si elle marche comme une H2R, je prends ! 🤨
Heureusement qu'il y a des personnes qui sont comme toi et qui n'achètent pas que sur l'esthétique d'une moto. Maintenant cela est propre à chacun. De mon côté j'ai un gs si on doit parler d'esthétique, je suis à la ramasse par rapport à une multistrada, mais j'ai aimé ses difformités car cette moto m'apporte d'autres sensations. Je critique l'esthétique de la Hornet,car clairement je peux comprendre que l'on veuille baisser les coûts de production, mais au moins lui donner une personnalité. Là c'est une 500 x avec un super châssis, un super moteur et un excellent freinage. Donc génial elle est fade. Maintenant merci d'avoir pris le temps de me mettre un commentaire, car toutes critiques est bonnes à prendre.
moi aussi je ne prends en considération que l'efficacité en termes de confort de suspensions,caractère moteur,freinage,avant l'esthétique.Car des motos jolies j'en ai eu plein Mais elle pêchait dans tous les autres domaines. J'ai commandé cette Hornet qui n'est ni belle ni moche et je m'en fous...
![HONDA HORNET CB 750 [un roadster sportif]](/img/n.gif)
Je pensais aussi qu elle serai fade. Mais une fois a côté. Franchement pas si mal.clairement elle va plaire au plus grand nombre et quand on l essaye ....
Je lache ma z900 trop lourde pour ce jouet fun qui s adapte à toutes les envies. Ça me rappelle ma street 675 a sa sortie..
Tu as raison de te faire plaisir, elle semble en effet très équilibrée et avoir un moteur intéressant, donc tu devrais te faire regaler à son guidon. Merci beaucoup pour ton commentaire.
Je la trouve trop belle, commandé en noir rouge full équipé
Bonjour Alex, merci beaucoup pour ton avis, en effet cette couleur est vraiment sympa, je te souhaite beaucoup de plaisir à son guidon.
Je l'ai essayée (en Full), elle est Top ! Niveau esthétique, en jaune et avec quelques options, je la trouve pas mal du tout. A ce tarif, je vois rien de mieux en neuf (dans sa catégorie) !
Tu as raison niveau tarif et équipement rien à dire
J'étais à la soirée également.
Je me souviens de vous, la soirée était sympa.
Elle est tout de même plus sympa en vrai qu'en photos pour le coup même si ce n'est pas l'extase non plus.
Concernant la moto, vous avez raison néanmoins, vous le dites dans la vidéo, c'est le prix qui fait que cette moto est sage dans son style.
Le prix aurait été bien différent si ce modèle était plus singulier et avec moins de pièces partagé avec d'autres modèles de la marque.
La MT qui est dépassé coûte plus cher.
Tout comme la Z650 qui coûte quasi le même prix pour des prestations bien inférieures.
Les deux seuls qui proposent quelque chose de similaire avec un style plus travaillé sont les 790Duke et GSX 8S. L'une des une motos à 4 ans et coûte 9000 euros et l'autre coûte 8900 et avec des garanties 2 ans.
Celui qui n'est pas a 1000/1500 euros prêt ira peut être ailleurs mais celui qui cherchera une bonne moto avec une garantie de 5 ans et un prix contenu ira chez Honda.
A prendre en compte qu'en 2024 le prix arrivera certainement a 8000 ou plus.
Bonne soirée à tous.
Merci énormément pour votre commentaire qui apporte beaucoup de détails. Je vous souhaite une belle soirée
Je suis d’accord avec toi . La Hornet manque d’agressivité!!! Sinon très bonne vidéo comme d’habitude 👍
Merci mister Carlos toujours le commentaire qui va bien
C’est pas forcément une machine qui s’adresse à quelqu’un de ton expérience… moi je trouve qu’ils ont eu raison de passer du 4 cylindre à un bi, c’est ça pour moi la nouveauté. De toutes façons est-ce que l’ancienne Hornet s’adressait à des grands expérimentés ? La question que je me pose c’est peut-elle être aussi la dernière moto? Car on parle beaucoup des A2, mais je touche du doigt à mon âge la question de à quoi ressemblera ma dernière moto… quand je vois la douleurs aux poignets des guidons bracelets, la violence des machines de plus de 200ch et la lourdeur des customs, une petite moto mid-sized fun mais pas trop, ça peut ménager mes articulations 😂 je crois que c’est comme ça qu’il faut voir cette machine.
Bonjour Emmanuel,
En effet tu as raison sur le fait que c’est une moto qui ne correspond pas forcément à mes besoins, pour autant lors de mes différents essais, certaines motos de ce type peuvent me faire de l’œil, de là à les acheter, pas forcément. J’ai en effet hâte de l’essayer pour apprécier ce nouveau moteur. Merci énormément pour cet excellent commentaire. 😉
Merci pour ton retour Baloo, effectivement le design pas fan du tout, un delta entre les dessins et le rendu final ✌️
Merci pour ton commentaire, un grand V à toi
Alors je suis pas du tout d accord avec toi... Mais ca c est juste parce que tu as demandé qu on te l écrive en commentaire... Sinon j aime beaucoup ce format de vidéo. Simple et efficace. Rapide et complet et surtout avec ton avis perso. Ça fait du bien
Ptdr, tu ne peux pas t’en empêcher… toujours en train de me contredire, mdr 😜
@@lesrevesdebaloo ben non puisque j ai fait ce que tu as demandé... Je ne t ai donc pas contredis... Enfin... Si... A l instant je viens de le faire... Mais ca... C est juste pour le plaisir
Je suis d accords avec toi la signature lumineuses n’est pas folle moi je l aurai bien échanger avec celle de la nk800c22 que je trouve top. Maintenant est ce possible ? Car la pour moi elle serait parfaite
Bonsoir ip plus, j’avoue qu’avec l’avant de le nk800, elle aurait une sacrée gueule en effet.
Salut Baloo 😉
Je suis le premier essayeurs de la cb750 chez Pascal moto ... soit le lendemain de la soirée ! Oui incompatible a cette heure car apéro 😁
Le look est "banal" par contre elle envoie grave la pitchoune 😱
Très bien équipé , bicylindre très très réussi 👍 et surtout le prix 😱
Le seul reproche que je lui fait....c'est son gabarit ☹️ on a l'impression d'être sur un 125 😁
Mais franchement....Honda a mis la barre haute et beaucoup de constructeur ont intérêt à réagir vite !
Suzuki va nous sortir un truc aussi sympa dans le même style avec la S8 😉
Hello Silos Man,
Merci beaucoup, c’est super d’avoir un retour aussi détaillé. En effet la Suzuki peut faire son effet, à voir si son moteur apporte autant de plaisir que la Hornet.
En tout cas merci d’avoir pris le temps d’écrire ce commentaire.
Je suis bien d'accord avec la critique esthétique de la bécane, je suis encore plus d'accord avec l'intégral des Walking Dead en arrière plan 👍 (je les ai tous aussi 🧟)
Je regarderai volontiers un essai avec tes fameux plans en drone 👍
Gros V à toi ✌️
Je suis fan aussi de Walking Dead!!!
@@Carlos75_ tu as beaucoup de goût pour walking dead mdr, merci beaucoup pour ton retour concernant un essai concret
Pour l'avoir testé elle est génial mais clairement pas adapté pour les grandes personnes, je mesure 1m90 et j'ai les genoux beaucoup trop pliés
Oui vraiment trop petite pour ce type de gabarits. Merci beaucoup pour ton retour
d'accord avec toi cette face av est bof et fait plutôt vieillotte, et c'est malheureusement la signature lumineuse de Honda !!, faudrait qu'ils se renouvelle car plus de 10 ans . pour le compteur je comprend pas pourquoi laisser les modes de conduite apparent surtout qu'on se moque de savoir les niveaux de réglage de chaque mode , ils auraient juste laissé un sigle ou abréviation pour nous donner l'info comme on le trouve sur beaucoup de moto aurait été top plutôt que d'utiliser presque 1/4 du compteur pour ça
Bonjour Nicky,
Merci beaucoup pour ton avis personnel, cela laisse songeur. Honda font des motos formidables, mais ils osent jamais vraiment donner une personnalité à leurs petits monstres. Après c’est un choix stratégique intelligent.
Un grand ✌🏻à toi.
Top vidéo ;-)
Merci beaucoup
Je l as trouvé jolie ,elle me fait penser à la cb650f .
Merci beaucoup pour ton retour
Hello. Cette bécane bofbof. Je passe mon A2 et bien j'en veux pas dans mon garage. Esthétique trop classique vu et revu. Une CB de plus quoi
Je pense qu’elle peut faire la différence par rapport à ses concurrentes au niveau de son moteur, mais en effet cela ne me suffirait pas 😉
Honnêtement l’ancien modèle exposé mais plaît beaucoup plus que cette nouvelle Hornet
Je suis assez d’accord
La cible c mt07 elle plus jolie et de loin de la mt
J'avoue ne pas être fan de cette mt07, maintenant c'est un moto qui plaît énormément ^^
Alors comme toi je ne fais pas 60kg et 1,58m alors le look j aime pas et le gabarit c est trop petit comparé au premier modèle qui accueillait tous les motard même les plus grands
Ça je ne peux que te rejoindre, je pense que pour une personne d1m75 tu dois être pas mal
Cela me fatigue ces youtubeurs qui choisissent une moto selon le look uniquement. Donnez moi la moto la plus moche du monde si elle marche comme une H2R, je prends ! 🤨
Heureusement qu'il y a des personnes qui sont comme toi et qui n'achètent pas que sur l'esthétique d'une moto. Maintenant cela est propre à chacun. De mon côté j'ai un gs si on doit parler d'esthétique, je suis à la ramasse par rapport à une multistrada, mais j'ai aimé ses difformités car cette moto m'apporte d'autres sensations. Je critique l'esthétique de la Hornet,car clairement je peux comprendre que l'on veuille baisser les coûts de production, mais au moins lui donner une personnalité. Là c'est une 500 x avec un super châssis, un super moteur et un excellent freinage. Donc génial elle est fade. Maintenant merci d'avoir pris le temps de me mettre un commentaire, car toutes critiques est bonnes à prendre.
moi aussi je ne prends en considération que l'efficacité en termes de confort de suspensions,caractère moteur,freinage,avant l'esthétique.Car des motos jolies j'en ai eu plein
Mais elle pêchait dans tous les autres domaines.
J'ai commandé cette Hornet qui n'est ni belle ni moche et je m'en fous...
@@ericlemonnier2187 le principal c’est que ce soit la moto qui te plaise, le reste ne compte pas vraiment en fait 😂