2007 Volvo S80 D5 - Ile NAJMNIEJ spali w mieście?
Vložit
- čas přidán 20. 05. 2021
- 2007 Volvo S80 II D5 Manual FWD
Prezentowany samochód jest na sprzedaż:
www.otomoto.pl/oferta/volvo-s...
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Dobry przykład, że spora limuzyna nawet z 5 cylindrowym silnikiem Diesla pod maską może być oszczędna.
Tabela z wynikami zużycia paliwa testowanych samochodów:
docs.google.com/spreadsheets/...
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Volvo #S80 #Ecodriving
2.4 TD r5 | 185 KM | 400 Nm | 225 km/h | 8.5 s - 100 km/h - Auta a dopravní prostředky
👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈
Petrolhead Number One SHOP:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
Ģlllłoóoíùìì
W końcu pojawiło się coś fajnego ze Szwecji, tego mi brakowało 😎
Ile ja czekałem na jakieś volvo na twoim kanale. Slodki jezu
Elegancko, czekalem na test tego auta:) Pozdro!
Łoś zawsze na Propsie.Milego weekendu Boss🙏🏻☝🏻🔥🔥🔥🔥
Miłego!
Taki lift o jakim mówisz był w 2013r, i auto rzeczywiście po tym lifcie fajnie wygląda.
Piona.
Pierwszy był pod koniec 2009, nowy znaczek z przodu, inna kierownica, inne zegary, ale jeszcze manualne (zegary). No i myślę lepsze silniki (D5)
@@volmer3042 Zgadza się był, ale nie w 2009 a w 2010 i celowo o nim nie mówiłem bo przecież te zmiany wewnątrz auta są praktycznie nie zauważalne, a w 2013 jednak ten kokpit i tunel środkowy wygląda dużo lepiej.
p.s. miałem V70 z 2009, 2012 i 2015 więc mam porównanie, zresztą w 2015 też był lift ale tak mały że można o nim nie wspominać.
Piona.
Super odcinek. Sam miałem chęci na S80 po lifcie z 2.4 D5 215 KM. Pozdro
To teraz czekam na test xc60 2.4 D5 :)
Będzie próba autostradowa?
Jak ja lubię te Twoje filmy :D
Świetny wynik, szacunek! Ja robię 6.8 przy normalnym używaniu - AC włączona, radio, BT, ogrzewanie fotela, aktywny radar i czujniki boczne. Średnia prędkość 45-50km/h - co oznacza ok 1000km na jednym zbiorniku.
Szwedzka motoryzacja ❤
Marka do której trzeba dojrzeć
Łatwo jest kupić coś czego jest pełno na ulicach..
Być indywidualistą nie jest łatwe .
No i coś czuje że Bravo pójdzie na Otomoto 😂😂😂
Sztos mam S60 ztym silnikiem no to oglądamy
Wynik rewelacyjny, a to kremowe wnętrze wygląda wybornie - raj dla detailerów :) P.S. 2:21 muzyka znana z kanału Odyn ;)
Kawał "łosia"-miałem S60 i powiedziałem sobie że jeszcze wrócę do marki bo naprawdę dał się lubić 👍💪🍻.
Dzisiaj miałem trasę s60 d5 2008r 280kkm auto generalnie bardzo zadbane i dobrze utrzymane. Troche podłubane, seria 185 aktualnie około 230km. Paliwo dynamic. Średnie spalanie z trasy 750km ( z czego 500 autostrada ) i styl dzik, często prędkość podchodziła pod 160 na tempomacie. Spalanie średnie po tankowaniu 6.6l, komputer 6.2. I za to lubię volvo. Chociaż w utrzymaniu najtańsze nie jest, ale warte swojej ceny.
Ja na prawku już w pierwszej minucie wyjechałem na miasto. Instruktor omówił tylko podstawowe zasady ruszania i płynnej jazdy. Były D3 i D4 - 150 i 170 koni bodajże. Montowane też w focusie ST
Świetny wynik!
W końcu jakieś volvo z 5cyl 😍
Oj czekałem na to..
Proszę o taki test dla Forda S-Max 2.5T :)
Jak ktoś chce obejrzeć to stoi na Jasnej w Szczecinie. Ładna fura. ;-)
Tez mam takie Volvo z takim samym silnikiem tylko ze w automacie. Pali srednio 9,5 z czego 3/ 4 drogi w trasie. Tez takie samo wnetrze. Ma pan racje deska wpada w braz. Jestem bardzo zadowolony . Pozdrawiam
Potwierdzam. Automat D5 pali więcej od manuala. Ale ta przyjemność z jazdy jest tego warta:-)
S80 i v70 mialy lift w koncowce 2013 roku, wtedy bylo jeszcze wiecej opcji kombinacji wnetrza i niektore egzemplarze w srodku zapieraja dech w piersiach
Może teraz pora na jakiegoś Saaba. W ogóle myślę że powinno pojawić się więcej aut że Szwecji. Wybór pozostawiam prowadzącemu kanał 😉
Osobiście zdecydowałem się na T6, taki złoty środek pomiędzy spokojnym sedanem a dającym frajdę R6 z 5.5s do 100 i świetnym dźwiękiem.
Jaki przebieg i jak skrzynia sie sprawuje?
@@WojtekCBRF Teraz to 230k, skrzynia to nie igła ale te 100k przejedzie. Nie ma co się tego auta bać, pali mi 18L gazu bo mam ciezką nogę :-)
@@shiro292 spalania się nie boje, bardziej skrzyni
. Może jesteś z podlaskiego? Jak masz 5.5 do 100 to pewnie wgrany polestar?
t6 nie będzie miało 5.5 do setki choćbys się zesrał, zjadł to i znowu zesrał. s80 z t6 porobione na 350-360 koni robi setkę w bardzo niskie 6s (6.0-6.2).
@@adamciesielski9768 przez skrzynie
ja posiadam VOLVO V50 z Belgi i tez posiadam Polskie menu ale zmiana na S80 :) tylko lf 2.0 d4:)
Ładne spalanie. Mam V70 III z 2007 r. z silnikiem 2.0f (benzynka) i po mieście mi pokazuje 13 litrów. Komputer pokładowy mi przekłamuje spalanie w górę (np. na trasie pokazuje 9l a z tankowania wychodzi 7.43l) ale i tak realnie z 11-12 bierze na odcinkach 3-4 km na zimnym.
Marek, Volvo S80 tej generacji miało chyba 2 liftingi. Zastosowano właśnie zegary typu LCD zmieniono konsolę środkową i kierownicę, o reszcie nie będę się wypowiadał.
Teraz czekamy na 2.5 t5
WoW. Mam.V70 D5. Oglądamy;-)
Zwłaszcza obecne Volvo :)
Nie jest to zla marka,ale nie przesadzaj z tym hura optymizmem.
Aisiny w tych autach są kompaktowe bo silnik jest montowany poprzecznie, a jednocześnie spory 5 cylindrowy - to wymusza zmniejszenie skrzyni, a to z kolei wymusza zmianę oleju w niej (Volvo średnio przewiduję zmianę oleju i stąd uszkodzenia, podobnie /choć inna skrzynia i inaczej montowana/ robiło BMW). Wymieniajcie olej w tych skrzyniach co 50 kilo to powinno być ok (oczywiście dynamiczna wymiana).
Nigdy nie widziałem tak pięknego wnętrza😍
To fakt, rewelacja!
To chyba nie jeździłeś audi lub BMW 🤭🤭
@@vipp6826 jeszcze nie miałem okazji ale widziałem że też zarąbiste wnętrza mają🤔
Chyba żartujesz :) Posiadam S80 II tylko z drewnem i automatem no i wnętrze mojego jest całkiem ok ale te to wygląda trochę ubogo. Myślę że wnętrza BMW lub Mercedesa czy Lexusa są sporo ładniejsze od Volvo no ale to pewnie kwestia gustu. Ja jestem zadowolony z silnika 2.4d 163 łosi mechanicznych bo jeździ oszczędnie bez żadnej awarii do tego cicho komfortowo a mocy mi nie brakuje. Pozdrawiam wszystkich Volviaczy :)
@@Atheist190 kolego długo jeździsz? Wymieniałeś coś z osprzętu silnika? U mnie teściu ma 2.4 Pb i już kilka razy auto stanęło po drodze właśnie z powodu osprzętu.
Witam, moje byłe volvo, tam jest 205kM, jeździłem nim dwa lata.
W końcu porządne auto! Mam takie tylko w kombi z 2009. Fotele są naprawdę zajebiste. I to wyciszenie...
A to wychodziło w kombi ? 😂
@@zoltarzoltar2326 s80 kombi nazywa się v70. Sprytne nie?
@@najawie350
Nie,nie sprytne.
S80 to S80
A V70 to V70 sprytne nie😂
@@zoltarzoltar2326 o k...., jaki d....!
@@najawie350 To już wiem że nim jesteś,wymyśl coś ciekawszego.
A tak teraz serio,V70 powstał na bazie S80,
Poczytaj dzbanie zanim się kolejny raz nastroszysz.
Mam dokładnie ten sam silnik w V70 II. Na prawdę genialny silnik 💪Według wskazań komputera nie jestem w stanie zejść poniżej 9l. Tylko, że ja mam w 6 biegowym automacie i AWD. Nie mam ciężkiej nogi, ale jeżdżę dynamicznie. Po prostu jazda Volvem, czy to S80 II z tego co widzę na filmie, czy to V70 II to bajka. Co do skrzyń Aisin to jak dbasz tak masz. Aisin TF-80SC (ta 6 biegowa którą mam) przy moich 350 tys nalotu działa bez zarzutu. No ale ja bardzo rzadko wysyłam na nią całe 400Nm i wychodzę poza 3 tys obrotów. W końcu ten silnik ma efektywny przedział od 2 do 3 tysięcy. Ale największa zabawa i satysfakcja to jazda właśnie Geartronikiem (Aisin TF-80SC) z tym silnikiem i napędem AWD w trybie "manualnym". Ale w przyszłości planuję zakup XC90 I z dokładnie tym samym napędem.
Piękne S80, zawsze mi się podobały te auta, również bliźniacze V70. Już myślałem, że 2.4 R5 benzyna 140KM. To byłby test, który naprawdę mnie interesuje. W dieslu nie trzeba się za bardzo wysilać, żeby uzyskać dobry wynik. Ja naprawdę podziwiam twoje osiągnięcia ze spalaniem, ale wychodzi na to, że ja nie potrafię jeździć eko 😉
nie ma 2.4 benzyny w tej generacji.
Mi XC 90 w automacie z tym samym silnikiem jeżdżąc po Warszawie pali wg komputera 10l a przy liczeniu samodzielnym z kilku tankowań między 11.5 a 12l :D
A może test volvo v40/s40 T4 1.9T 200hp ??
Chciałbym zobaczyć na twoim kanale volvo t5 r5.. moze byc moje s40 :D
Posiadam wersję D5 2010 w automacie, 205 KM AWD wyposazoną na full (chyba tylko lodówki i masaży nie mam). Przy normalnej jeździe poniżej 8,5l nie jestem w stanie zejść. Za to jak tym samochodem się dobrze jeździ. Po trzech godzinach za kółkiem wcale nie mam ochoty gasić silnika ;-)
Również mam ten sam samochód z tym samym silnikiem i wyposażeniem i dodatkowo 4x4. U mnie również ciężko zejść poniżej 8,5 l
Kurczę ja mam v70 2008r 2.4 163km i też w trybie mieszanym 8,5l tyle, że ja mam właśnie aisina w dodatku
Może test S-maxa z 2.5t od Volvo :D
lepiej mondeo mk4 2,5T od volvo
Cześć 🙂 właśnie kupiłem takie w automacie. 7,7 przy 145 km/h na tempomacie po 320 kilometrach. Pierwsze wrażenie - jestem zachwycony 😎 nie wiem tylko jaj zresetować średnie spalanie 🤷
Pozdrawiam
10:00 S80 Poliftowe spełnia wszystkie twoje wymagania, nowa kierownica, kokpit i nawet cyfrowe zegary :)
Zgadza się. Lift był w 2012 r. A nowa kierownica pojawiła się już w roku modelowym 2010
Turbinę się chłodzi jak zjeżdżasz z autostrady i miałbyś się zatrzymać i od razu zgasić silnik. Mało kiedy ma się taką sytuacje, jadąc np. w rodzinne strony zjeżdżam z Ski i jadę jeszcze trochę serwisówką, to wystarczy aby turbina się schłodziła ;) pozdro, kiedyś o tym mówił Prof Chriss
Mam wrażenie że S80 II gen jest rozmiarów S60 I gen. S80 I gen to był statek ogromny
Może test XC40 D4? Było by faajne
Warto wspomnieć, że mocniejsze D5 są podwójnie uturbione 😁
Środek zajebisty
jako użytkownik prawie identycznego tylko w automacie i z AWD stwierdzam że komputer nie jest dokładny a silnik chodzi jak ciężarówka:) pozdrawiam
mam xc70 awd z tej generacji i z tym silnikiem i w automacie zejsc w mieszanej ponizej 7.5 jest nierealne, nie do zrobienia. nawet żona, która jeździ do 2 tyś rpm nie dała rady :D
Co do aisina, 2 wymiany oleju i 120 tyś km za mną i póki co przebieg to ponad 200tyś km i działa jak nowa.
Wymieniasz statycznie czy dynamicznie?
@@themajster0079 statycznie. Za każdym razem kupuje 12 litrow oleju. Spuszczam 3, zalewam 3 i jade się przejechać. I tak 3x. Ostatnia banka oleju zalewam skrzynie i po rozgrzaniu do 55c ustalam poziom sruba + kasuje licznik km oleju vida.
Volvo S80 D5 Summum 215 koni.... z 2012 roku... Polecam...nowa 4 ramienna kierownica :-)
AAWD
Wskaźnik płynu czy oleju zapala się dopiero przy niskim poziomie;
Mam identyczne Volvo oryginalnego szweda sprowadzonego z Göteborga
S60 2005 D5 163 w trasie do Chorwacji przy prędkościach 100-130 kmh i pełnym komplecie osób i bagażu spaliło 4.2 komp a realnie 4.7l ;)
Zejdź na ziemię
@@zoltarzoltar2326 nie muszę, kto ma s60 w d5 i potrafi jechać delikatnie ten wie ile potrafi spalić. Zejście poniżej 6l w trasie nie jest wielkim wyczynem.
Mam V50 T5 z automatem i w takich warunkach przed wynikiem musiałbym dopisać jedynkę.
Wnętrze spoko, ale nie zgrywa się większa kratka wentylacyjna lewa od pozostałych. Ogólnie fajne kolory.
Moje s80 d5 w automacie na spalaniu w mieście wychodziła na 9 litrów, gdzie komputer pokładowy pokazywał 5,5. Trochę tego nie rozumiałem skąd prawie 2 krotna rozbieżność taka była. Czy u innych też to występowało
U mnie komputer zawyża o 1 litre do góry. Średnie spalanie na komputerze 9 - 9-5 a w praktyce 8 do 8.5. dodam że mówię o spalaniu średnim również w automacie
Przetestuj w v50 2.5 t spalanie benzyna
I used to love my Volvo but lately my feelings have faded. This is a great car, but it big and bulky. It’s hard to see over the dashboard when turning.
Chętnie bym podrzucił XC90 T6 2.9 do testów, ale do Szczecina dość daleko :/
Test zużycia paliwa to się robi na stacji przy tankowaniu bo te odczyty z wyświetlacza nic nie są warte, wiem bo moje V70 D5 przekłamuje o 1,5l.
Nie spotkałem się z tak potężnym przekłamaniem. 1 litr w S60 starszej generacji. Odnośnie przekłamania i moich testów - wiele razy odnosiłem się do tego.
Taką jazdą to DPF zapchany w mgnieniu oka:( sam mam tylko S60 i trzeba troszkę na wyższych obrotach jeździć.
Apropo tych automatów to może przy takim przebiegu to dość ryzykowna gra. Są one bardzo wrażliwe na nie zmienianie oleju. Każde zaniedbanie poprzedniego właściciela, równa się remontem skrzyni u następnego właściciela.
Objezdzilem sie troche Volvo automatami Asin Geartronic i bardzo często problemy zaczynały się po wymianie oleju. Producent nie zaleca wymiany i każe traktować skrzynie jako „Sealed for life”
👌👍
Piekny wozek (mam s60, 2011) a fotele to poezja...
Szkoda ze manual...
Piekny okaz
Dokładnie tak. Fotele są świetne a manual to już przeżytek :D Tylko automat. Mam S80 II 2006 w automacie i raczej nigdy nie wrócę do manuala.
sprzedałem volvo , d5 chodzi zdecydowanie za głosno, wszystko trzeszczało, i słabo wybieraja nierównosci, niby sie buja ale na dziurkach wali, jeden wachacz z przodu to lipka nie zawieszenie, przesiadłem sie w w220 i to jest jazda malina, volvo fajne miało tylko fotele i to wszystko
@@audiostereo2928 to diesel, jesli kupilbys benzynke to mialbys cicho.
Uwazam ze na diesla to i tak chodzi bajka, w trasie go nie slychac ale za to na zimnym nieco klekocze...
@@Atheist190 ja kupiłem właśnie 2007 rok z automatem i szczerze - następny raczej będzie manual. irytuje mnie powolna praca tej skrzyni i jej niezdecydowanie. gdyby byłą dwusprzeglowka to co innego..
Hey. Aisin jest awaryjny lecz w 95% przez brak wymian oleju co 60k KM. Pozdrawiam NIEZALEŻNY SERWIS VOLVO VOLV-TEAM
Wersją D5 AWD 215 koni z automatem mam 6.2l / 100km na dojazdach do pracy :)
Dobry wynik. Ja mam D5 205 KM + chip, również AWD automat, dojeżdżam 20 km do pracy i nie ma opcji aby zejść poniżej 7 l. Ba nie przypominam sobie abym kiedykolwiek nawet zbliżył się do 7,0l/100km
@@Lukas6028 Ach, komentarz ponad rok temu a Volvo sprzedane. :(
Tak, ten wynik miałem rok temu w maju, średnia miesięczna, dojeżdżam 18km, z czego 15 to autostrada, na której jeżdżę 90. (biegnie przez miasto, ograniczenie do 80).
Generalnie w Volvo moje średnie wahało się zawsze między 6.0 a 10.0 w zależności od jazdy. 10.0 raz mi się zdarzyło na trasie - jak się domyślasz, wolna nie była :D
Moja eSka z 2007 (MY08) z D5 w automacie w wersji polestar 205 KM w mieście (Wawa) spala średnio 9,5L prz średniej prędkości 29-30km/h ;)
Na trasie przy prędkościach 120-140 max spalanie na poziomie 7L bodajże. Przy 90 km/h osiągnąłem 6L.
Czy w Volvo v70 z tym silnikiem spalanie bedzie podobne?
V70 D5 w automacie pali 2 litry więcej.
Wazniejsze pytanie - ile pojdzie na autobahnie. Jechalem t6 po chipie i byla szybka.
225-230 max. T6 bez chipu jest o wiele szybsze niz d5 po chipie :) Szwedzki diesel (205-215 KM) jest ok, ale na tą masę brakuje mu mocy. Volvo powinno mieć w ofercie silnik 3.0 diesel - to byłoby najrozsądniejsze jakby ktoś chciał poczuć się jak w "bolidzie" ale na ropę :). Poza tym należy pamiętać, że automaty w dieslu to niesamowite muły. Jak auto już jedzie to jest ok, ale jak podjezdzasz do skrzyżowania i wciskasz gaz to zapomnij o szybkim przeskoczeniu :/
Marek, a kiedy będą u Ciebie znowu jakieś klasyki? Marzy mi się Porsche 928 GTS z końcówki produkcji... 🤩🤩😎
Możesz prowadzić test spalania przy v max na kołbasie
Prowadzi od jakiegoś czasu :)
@@fireblade8955 O to nie widziałem muszę nadrobić w wolnym czasie
choćby to była ta sama wersja to jasne wnętrze zawsze sprawi lepsze wrażenie niż ciemne
bardziej mi się to podoba niż nowe
Ile takie Volvo z tego rocznika kosztuje mniej więcej?
proszę o test v-max
Absolutna racja.
Super samochód.
To mój ponad 60 pojazd.
Wększość Mercedesów, BMW , Audi , Lexusów, Galanty , Maximy, Hondy Accord , Skody Superb , Subaru , Cemry, Jaguary i wiele podobnych w wielkości.
Żaden.
Powrtarzam.
Żaden.
Nie jest w stanie nawet zbliżyć się do Volvo.
Kto nie czuje samochodu to niech nawet nie próbuje dyskutować.
W jakiej cenie była ta S80, ktoś pamięta? Piękna sztuka :)
Jak kupowałem jakiś czas temu 80 z 2013 Summum, D5 215KM w wersji Inscription to do dokumentów była dołączona oryginalna fatura zakupu w Volvo Drywa w Gdańsku - około 260 000 zł
Namówiłeś kupuję, tylko wrócę z Finlandii to za jakieś 7 tygodni hehe
przestań te volvo jada jak fordy, komfort słaby, wszystko trzeszczy, słabo tlumi nierownosci, kupilem mercedesa dopiero jestem zadowolony to jest komfort i cisza, w volvo powyze 130kmh. chuczy juz powietrze jak w fordzie lub oplu
Spalanie kosztem dwumasy, panewek itp bo jadąc poniżej 1000obr to smutek 2:34
No nie wiem, czy jadąc na wciśniętym sprzęgle, gdy silnik pracuje na wolnych obrotach, to aż tak dostaje dwumas i panewki.
Szwedzkie Mondeo Vignale 😎
ja posiadam s80 II 2,5 benzynka 250 koni miód maszynka
Najlepsze auto. Mam d5 205hp automat z 2010 i w trasie zrobiłem 4,4 litra :) zasięg wyskoczył mi na 1780km. Auto w 2010 wygrało w kategorii najbezpieczniejszego i najbardziej komfortowego. Ale to były czasy kiedy fotele projektowali lekarze a nie księgowi. Po trasie do Bułgarii czy albanii wysiadasz wypoczęty. Super wygodny.
Wady jakie ja zauważyłem po 5 latach użytkowania: w środku głośno. Wyciszenia fabrycznego jak na lekarstwo. Po zamontowaniu dodatkowego wyciszenia jest już dużo lepiej. Kolejna sprawa - brak regulacji tylnych zagłówków. Przy montażu fotelika dla dziecka pojawia się problem z dostosowaniem oparcia fotelika dla starszych i większych dzieci. Jedyne foteliki które radzą sobie z Volvo to Romer. Generalnie ergonomia gorsza niż w autach VAG ale to już kwestia szwedzkiej specyfiki. Silnik D5 215 KM genialny
mam takiego 3.0 T6 210KW 286KM
ZAJEBISTY SAMOCHÓD !
Ja mam S60 T6 mega auto i silnik :) chociaż moj mniejszy :). 224kw/304 dziubniety na 335km/ 487Nm w seri nie trzymał bo było 290km/437nm
@@fireblade8955 dokładnie, ja mam 314km i 490NM
orginalnie było 286 400NM, już nie chciałem się chwalić. Te silniki są wspaniałe. Ja mam pełny moment obrotowy od 1500 obrotów. Dzięki temu mam średnie spalanie 12L przy naprawdę mocnym autku 4x4.
@@jeremiaszbizancjum7880 wcześniejsze modele miały właściwe T6 i 286 KM a dopiero później wszedł silnik ponad 300 konny. Może po prostu masz wcześniejszą wersję silnika
@@Lukas6028 zmień dilera
@@jeremiaszbizancjum7880chyba zmienię bo ten jest za szybki :) przeczytałem na szybko tylko twoja odpowiedź, bez tematu głównego :/
I pomyśleć że wychodziło to z silnikiem 1.6 diesel wtedy to były by emocje
Tutaj masz przyspieszenie z dieslem 1.6 115 KM 0-100 km/h i przejażdżkę nim. czcams.com/video/YWMiCvehNMA/video.html
Panie A kiedy test najnowszej tesli
Myślę, czy nie zrezygnować z prezentacji elektrycznych samochodów.
Silniki 2.0 D 5 cylindrów miały wady fabryczne, potem poprawiane, ale bym uważał. 2.0 4-cylindowe już takich wad nie miały. 2.4 podobno był najlepszy 😉
Potwierdzam. 2.4 szwedzkiej produkcji był i jest najbardziej trwały i niezawodny.
Jeżdżę v70 d5 z 2003r.... Stare ale jare..... Zero problemu a użytkuje na trasie breslau- Dortmund....
Niezupełnie.
Problem uszczelki pod głowicą lub tuleji cylindrów i nie było to tylko w 2.0 ale też 2.4.
Mam takiego 2.0 z przebiegiem 211kkm i nie miałem takich problemów A jeżdżę sporo.
Mogę tylko polecić, 7,4l/100 ( xc60 automat)
Wszystkie 5 cylindrowe miały
@@kri100off7 A co to za przebieg. Gdyby miał z drugie tyle to można by coś powiedzieć. 2.4 bez większych problemów robią 0.5mln, jeśli są zadbane.
@@MrKarolmarks masz rację, przebieg śmieszny ale co powiesz na to że zdarzało się to przy przebiegu do 100 tyś.. A inny klient ma s80 z tym samym silnikiem z przebiegiem 460tys i poza paskami Nie miał nic wymienione.
Ktoś z was mówi o silnikach 4 cylindrowych 2.0.. ten silnik jest nowej generacji VEA i ma swoje problemy 😉
Co do 5 cylindrowych diesla to loteria i trzeba rozdzielić je na różne czynniki bo 2.4 miał różne wersje . Była akcja serwisowa i dołożyli tzw bypass i to niby miało odciążyć ciśnienie układu chłodzenia w innych przypadkach wymieniali uszczelki na grubsze . Silniki sa różne ale niestety mają głowicę tzn zrobiona z tzw pumeksu, jeśli ktoś zna temat to wie o czym mówię.
Sprawdzajcie poziom w zbiorniczku i nie popadajcie w panikę często ubytek spowodowany jest przez chłodnice która lubi pękać po kilku latach lub przewody chłodzenia ( które są produkowane w Polsce) mają nieszczelność.
Pozdro👍🏻
W jakiej cenie to Volvo było, bo nie ma już aukcji ?
Początkowo 28k zł . Poszło za mniej ;)
Oo pyrzyckie blachy moze gdzies sie miniemy na drodze
Jeżdżę obecnie trzecim volvo z rzędu i wiecie co? Kolejne też będzie volvo. Nie ma na rynku innej marki, której stosunek ceny do właściwości użytkowych byłby tak świetny. Do tego brak wpadek jakościowych
Skrzynie automatyczne Aisin to wpadka, kosztowna 🙃
@@korbendallas102 to jezdzij manualem, mamy rok 2021 a nie lata 80-te gdzie 3-4 biegowy automat bez wymiany oleju robił milion kilometrów. Zawsze można też kupić dsg albo powershifta, będzie "taniej"
@@michak3080 No mam D5 w manualu właśnie :). Te skrzynie Aisin są słabe i tyle. Mialem tylko Mercedesa w automacie (rok prod. 2004, nie lata 80-te) i w nim skrzynia była pancerna, więc jednak można.
W końcu volviaczek xD
I teraz dumam na takim Volvo😅
Mam tą brykę tylko kombi czyli V70 2010 rok 2.5t 231 ps automat i wiedziałem, że jest fajne ale po tym filmie to jednak muszę jeszcze lepiej na nią patrzeć 😁
Jakie spalanie masz miasto jakie trasa spokojna a jakie autostrada przy około 150?
@@michasurdy13 średnie mam 12.5 l. Mniej więcej połowa miasto a połowa autostrady ok 140 km/h. Innych pomiarów nie robiłem. Wg mnie przy tych gabarytach jest git. Aktualnie ma 260 koni mocy po wgraniu Polestar. Spalanie bez zmian
@@tomach70. a masę auta pamiętasz ponad 1600kg?
@@michasurdy13 1800 kg chyba
Piękne spalanie, ale chyba na cieplym silniku.
Automaty w volvo są podatne na usterki przez zaniedbanie właścicieli. Jeżeli olej w skrzyni jest wymieniany co 60tys to skrzynia jest niezawodna :)
Padaja sterowniki skrzyni nawet jak zmieniany olej byl co 30tys km, wiem bo mam taka skrzynie w saabie a ta rowniez byla montowana w volvach, fordach, psa itd. Aisin af40
Jasne wnętrze 👍👍👍
No nieźle ;p 6.5l jak na taką kolumbryne w mieście jest na prawdę spoko :O
Trzeba dodac ok. 0.5 litra bo przekłamuje.
Pic na wodę fotomontaż...te silniki pala około 10l a nawet do 12 w warunkach miejskich...tylko miejskich. Po takim resecie nie jest miarodajne posiłkowanie się tym co pokazuje komputer pokładowy. Szkoda ze nie zrobił tego zgodnie ze sztuką tankowanie do pełna jadą 100km po mieście i tankowanie... auto jak najbardziej godne polecenia czy to diesle, benzyny ale komentarze autora czy to sprzedającego mijają się z rzeczywistością...
Jeśli pali Tobie taki 12 w mieście to, albo jedziesz tylko w korku (średnia prędkość powiedzmy 8 km/h), albo źle jedziesz, lub coś bardzo nie tak jest z autem. Prezentowany egzemplarz w cyklu mieszanym ma zużycie paliwa jakoś 7.5 z 5 tys km nie upadając go ale też nie zamulając. Wgląd w przejazd jest, odbył się on przez centrum Szczecina (zawsze można wyskoczyć na prawobrzeże i spalanie spadnie pół litra)😜. Bez sensu jeździć 100 km, jak i tak wynik byłby ten sam, a na bank też byście coś wymyślili typu dystrybutor może oszukać, powinienem wprowadzać paliwo do wtrysków ze słoika by było dokładnie itd.👌
Aj miałem kupować z tym silnikiem 2.4 d5 s80 , s40 lub v50 ale nic nie było ciekawego , Auta dzielą się na volvo i na inne wynalazki :-)
mam Saaba z 2004 roku, tez czuć Szwecje mocno :)