Что означают цифры, буквы и линии на взлётно-посадочной полосе? | Разметка в аэропорту
Vložit
- čas přidán 3. 01. 2024
- Трудно представить жизнь современного человека без авиации. Каждый из нас хотя бы раз в жизни летал на самолёте. И, наверняка, многие задавались вопросом - а что же означают эти линии, цифры и буквы на рулёжных дорожках и взлётной полосе? В этом видео я вам об этом расскажу.
Там всё по-другому: жирные штрихи в начале полосы - это пешеходный переход для опоздавших пассажиров, перелезших через забор летного поля, а также для путешественников авиастопом.
По середине пунктир - это разделительная полоса. В зависимости от страны надо садиться на левую/правую часть ВПП.
Т.к. линия по середине не сплошная, разрешено перестроение для обгона других (попутных) самолётов или поворота. Но вначале убедитесь, что по встречной никто не в взлетает и включите соответствующий поворотник на крыле!
Ну блин, ты про светофоры ничё не сказал, брат! Их нет, говоришь? Их не видно - но они там есть!
❗❗❗💯☝️☝️☝️🔥🔥🔥
😂😂😂
😂❤😂❤
Вряд ли эта информация мне когда либо пригодится но, как говорится, к сведению.
Материал подан доходчиво, лайк.
Лететь стало яснее. Спасибо! ❤
Спасибо. Всегда было интересно узнать.
На картинке неправильно указаны название полос, должно быть наоборот, номер полосы это магнитный курс поделеный на десять. И вообще номера 02 и 20 очень плохой пример, именно с такими курсами полосы стараются не делать, чтобы не путать, т.к. перевернувшиеся цифры читаются одинаково
Этой иллюстрацией я хотел показать, что должен показывать компас у вас в самолёте при заходе на посадку на эту полосу или при взлёте с неё, т.е. при посадке на полосу 20L компас должен показывать курс 200 градусов. Второе ваше утверждение верно, например в аэропорту Perth Internationa, в Австралии, несмотря на то, что полоса имеет магнитный курс 17, на ней нанесен номер 3, соответственно, на другом конце номер 21.
@@AdjustYourLife а вот в Сочи одна из ВПП как раз имеет номер 02/20.
@@user-st3kx4pv1hВы правы. Есть полоса с такими номерами. Судя по Гугл картам, она наиболее используемая и разметка серьезно закрашена резиной с колёс
Отлично 👍. Очень приятно было послушать Ваши пояснения. Большое Вам Спасибо Отлетал 27 лет. И по поводу размеров разметки на ВПП Уже давно забыл. Когда сдавали зачёты и экзамены эти знания не требовались.
А правда, что как написал в верхнем комментарии один знаток, в 99% пилоты "вертят на болту" все эти разметки?
Хорошая инфа,когда пойду на посадку,буду знать))))
А вы из какой авиакомпании, чтобы мы тоже знали? )))
Те кадры где нарисован компас 1:25-1:45. В этом месте перепутаны цифры, внизу кадра на начале полосы должно быть написано 02 то есть магнитный курс 20 градусов, а вверху соответственно 20 то есть 200 градусов. Для справки можно посмотреть спутниковый снимок любого реального аэропорта с такими курсами посадки, к примеру Ульяновск Восточный UWLW координаты КТА N54°24'4.09" E048°48'9.95"
Я понимаю, вы видите компас, смотрите как бы изнутри и создается впечатление, что на полосу 20L вы заходите курсом 20, но этой иллюстрацией я хотел показать, что должен показывать компас у вас в самолёте, когда вы заходите на посадку на эту полосу или взлетаете с неё, На картинке цифра 200 привязана к концу полосы 20L, а цифра 20 к концу 02R, это просто шкала от компаса. И тогда получается именно как вы объяснили.
@@AdjustYourLife Будь я автором, я бы объяснил проще: "Цифры на торце ВПП показывают магнитный курс захода на посадку (деленный на 10 и округленный до целого числа)". Но я на автор 😉
@@JunkerSmidt Наконец у меня левое и правое полушарие согласовались. Спасибо👍
Очень полезное видео. Спасибо!
Спасибо за информацию! 👍
Очень классно, спасибо!
Интересно! Спасибо!
Спасибо очень позновательно 👍
Познавательно!
Доходчиво😊
Спасибо ,очень позновательно
Спасибо. Всё понятно.
Я понял тебя ...
Осталось купить краски и нанести разметку согласно нормам ВПП и проблема парковки под домом будет решена 😂😂😂
спасибо! очень интересная инфа! подписался
Теперь понятно что это не зебра, а обозначение начала полосы. Спасибо!
Спасибо!
Спасибо за интересное видео
Интересно!
Спасибо, теперь буду знать. Пилот боинга.
🔔🔔🔔Хорошо бы еще "полетать" в разные регионы страны и др. места, и посмотреть с высоты на Землю! 💙👍🐱🎅
😢😢делать нечего
Береженого бог бережёт
Сидите дома на теплом диване
MSFS 2020 тебе в помощь)
Гугл карты, Яндекс карты, и тд и тп
02 и 20 - самая дурацкая ориентация ВПП, приводящая иногда к путанице в случае стрессовой ситуации
Круто! не знал!
Вообще то на наших полосах прямоугольники это ппры - прямоугольник принятия решения.
Учился на Кукурузнике, ему такие полосы ни к чему, а потом, после военного училища в Перми, долгое время проводил на аэродромах , занимался авиавооружением самолётов истребителей от Миг 15 до Миг 23
Цифры - номер порога. Осевая линия и кухарке понятна. Полосы в самом начале полосы - зебра. А дальше ПТП (Полоса Точного Приземления). В середине полосы круг - КТА (Контрольная Точка Аэродрома)
Вроде как последняя зона с жёлтой разметкой (иногда ещё со стрелками белыми) служит тормозом для судов, которые не смогли затормозить (в этой зоне покрытие легко разрушается)
На сегодня всё. Как садиться на полосу - в нашем следующем видео.
Про номер ничего не понял, но очень интересно.
А ВПП перевод же как взлётная полоса препятствий?
А как менялась разметка в 20-м веке? Особенно во второй его половине? Было ли подобие разметки на грунтовых аэродромах?
👍👍👍🤝🤝🤝
Вот собирался на своем боинге слетать, и видео очень кстати. Так бы не понял что это за циферки. А если параллельных полос будет 4. Где и какая из них центральная?
Четырёх полос походу ещё нет
На крупнейших аэропортах мира еще нет такого.
@@user-tz5in8lv2kв Станбуле 5 полос
Пусть их будет хоть 4, хоть 54, центральной будет та, на которой нарисована буква "С"...
надо будет проверить полосу
Я, как пассажир, взлетел и садился на АН-2 и Ан-24 и ещё на каком-то, на/с "аэродромах(ов)", где росла трава или был просто грут...
Як-40 тоже. Советские самолёты могут садиться хоть на льдину. Ил-18 летал в Антарктиду.
Я в конце 70-х летал с родителями на Як-40 из Кировограда в Хмельницкий, ещё на старый аэродром с грунтовой ВПП. Когда шли на посадку, был дождь, а при приземлении трясло так, что казалось, будто едем на телеге по сельской дороге. Когда мы вышли из самолëта, у него позади колëс крылья были забрызганы грязью. Но, тем не менее, такие полëты осуществлялись изо дня в день.
@@avtobusnick1234боинги в Антарктике нормально садятся
Спасибо, было интересно узнать. Жаль что я не пилот и нет своего самолёта.
Нету, говопишь? Будет!
А что помешало указывать градусы полностью?
Краски пожалели?
А если полоса глядит на сервер? Какой номер будет?
Мало рассказано.
Нет информации про разметку и обозначения РД.
Так же можно было добавить про световую индикацию на ВПП и за её пределами.
Как раз на канале новое видео на эту тему, посмотрите.
@@AdjustYourLifeБлин, как я точно "попал" с вопросами... Когда писал комментарий - видео ещё не было) Спасибо!
Здравствуйте,а какже огни папи,расскажите о них пожалуйста.
Здравствуйте! Скоро будет видео на эту тему
Когда прекратится этот бардак, футы дюймы узлы. Есть международный стандарт единиц. Зачем нужны стандарты если им не следовать?
Стандарт каких единиц? Их же много разных.
Чел, ознакомься с стандартами ИКАО.Если знаешь, что это за организация.
А ведь когда-то США хотели перейти на метрическую систему, на некоторых автодорогах столбы через километры стояли, может до сих пор стоят. Но потом подсчитали затраты, решили ,что дорого это.
Да, вся международная авиация на эти футы-дюймы-узлы привязалась, что как всем миром сразу переходить сложно
Действительно. Есть же нормальные дюймы, футы, мили. Напридумывали тут своих метров…
На советских аэродромах другая разметка ☝
Советских аэродромов нет как и советского союза с 1991 г
В аэропорту Инчхон 4 параллельных полосы , как же там обозначается R и L на 4 никак не хватит ?
Там две параллельных полосы, 15R/33L и 15L/33R с одной стороны терминалов и две, 16L/34R и 16R/34L с другой.
Расскажите теперь про российские ВПП
а если полоса будет 15 градусов? на полосе всё равно будет 02?
В этом случае может быть как 02, так и 01, на усмотрение аэропорта. Точное магнитное направление полосы указывается на карте аэропорта, которая имеется у каждого пилота перед вылетом, по ней настраивается навигационная аппаратура.
В таких случаях обычно применяют правило округления до ближайшего чётного числа. В данном случае 02. Но, как ответил автор, может быть иначе.
Вам нет необходимости знать обозачения и разметку на ВПП. Вы ее все равно не видите.
Посадочный и взлётный курс, название полосы.
А как лет сто назад на ероплане летали без диспетчера и разметки, только карта у пилота была?
Часто ориентирами служили жд дороги, летали вдоль них. Ночью -"огни большого города"
Ну ты ещё спроси про гидроаэродромы.
Компас Кагановича, то есть визуально.
👀👂👍🇪🇪
Что за игра?
думаю Microsoft Flight Simulator X
Служил 93-95 годы на Байконуре( г.Ленинск) аэродром Мирный.КАКАЯ НАХРЕН РАЗМЕТКА,на глиссаду положено и забито(а глаза нам зачем).
Такие заходы видал (у комсостава волосы вставали) и это приходили пассажирские
Всё решают пилоты, на болтах они вертели все эти разметки в 99% взлётов и приземлений.
Не то чтобы они решали - скорее уж куда получилось притулиться….
Что за бред? Кто там чего вертел?
Лол, что? С чего ты это взял?
Поясните свой тезис, пожалуйста
ну что ж, если пилоты уснут за штурвалом или поплохеет, то смогу посадить
все что нужно знать-это посадить самолет от точки приземления( жирный прямоугольник ) до первых линий(500 футов). Это как бы на пятерку
А если азимут 36, что напишут, 3 или 4 ?
4
А что значит ВВП?
Ну на столько важная инфа, прям спать было невозможно пока не узнаешь. Кому это надо
разработчикам игр, дизайнерам трехмерной визуализации, художникам, да наверное много кому еще
Взад-вперёд РПП листал долго я...
Нет ответа на самое важное!
Лучше что?
Двадцать пять - мокрая?
Или всё же -
Семнадцать - влажная...
Пассажирам эта информация не пригодится,пилоты и сами это знают.Так,для общего развития.
Что за сим?
MSFS
@@Nikola_RockНадо точнее, MSFS означает любой сим майков
Я борттехник и оно нах мне не нужно
Каждый раз смех разбирает, когда вижу обозначения в футах. Окститесь ,21 век на дворе, какие футы 🤣
Специально что ли так запутано? Вот абсолютно интуитивно не понятно. Если садишься на полосу R 2, то по логике должен заходить с юга на север по компасу с отклонением в 2 градуса на правую полосу. Если идешь на полосу 200, то идешь с севера,компас смотрит точно так же, но в обратную от тебя сторону. А тут так напутано, что сам черт ногу сломит. Не самолет на полосу заводят, а полосу ведут на самолет. Теперь понял почему пилоты в экстремальной ситуации запутались, когда авиагоризонт установили европейский. Не самолет менял положение, а земля крутилась вокруг самолета
😂😂😂
Автор, нам в Европе - в России метрики в "футах" не нужны - только РУССКИЙ ЯЗЫК.
Давно расея Европой стала?
За живое задел. хахах я не могу😂