Video

Ты закажи скорость и всё

А за скорость так и не сказали хоть примерную для разных типов самолётов. Я не спец, но в армии к нам много самолётов прилетало и вот например для Ил 76 230 км/ч уже можно взлететь, но лучше побольше, если есть возможность разогнать, тогда легче взлетит, ну и соответственно от загрузки и тд всё зависит. А вот для истребителей СУ 27 у нас были там уже под 300 км /ч надо разгон. Вот не знаю сколько для небольших транспортников и ещё и винтовых типа Ан12, 24 или махины Ан22.

👍

нужен только торец, все остальное только желательно

Благодарю!

Ил-12, Ил-14, Ан-26, Ан-32 - входная дверь справа.

Потому что с права сидит тупой второй пилот …….. услышал я от одного КВС но когда мы начали говори об аэродинамику и конструкции двигателя то тупее такого КВС я не где не видел 😂. Была вот такая история . 😊

Як-42 в настоящее время эксплуатируется. КрасАвиа и ИжАвиа.

Советский Як-42 всё ещё эксплуатируется и в хвост и в гриву!

а как удалить ошибки по всему столбику, когда зеленый уголок ?

Не совсем правильно говорите. Вы говорите что решение о прекращении или продолжении взлета должно быть принято ДО достижения скорости V1, а ПОСЛЕ скорости V1 взлет должен быть продолжен. Возникает вопрос а как быть на самой скорости V1 ? Поэтому V1 это скорость на которой возможно как безопасное прекращение взлета, так и безопасное продолжение, и это решение является ответственностью командира корабля, поэтому V1 называется скоростью принятия решения. Другими словами V1 это максимальная скорость прерванного взлета и минимальная скорость продолженного взлета. Спасибо всем кто прочитал и понял.

Блин еле смотрел как ты резаком пользуешся

Здравствуйте А какое масло подойдет?

Молотком один раз стукнул и всё чем мучиться

Вот оно что! Спасибо большое!!!

👍🏻👍🏻👍🏻

👏🏼

Опасно режешь

Спасибо огромное! Вы спасли мой компьютер от насильственной смерти))

по поводу V1, на самом деле, спорно. да, действительно, после этой скорости прерывать взлет по правилам нельзя, однако все же в последнее время, насколько я знаю, можно заметить исключение, что когда пилот считает, что самолет не сможет лететь совсем (говорю даже не про, например, отвалившийся двигатель, а что-нибудь посерьезнее), то остановка все-таки имеет место быть. После V1, безусловно, есть риск выкатиться за ВПП, но в некоторых, особо критических случаях это может быть предпочтительнее

Было бы не плохо, для примера привести конретные значения этих показателей для какого нибудь воздушного судна. Насколько я понимаю, несмотря на то, что самолет над облаками летит с высокой скоростью, эти же скорости находятся где то в скоростном диапазоне, доступном автомобилю. Спасибо.

Первая скорость. А разве длинна взлётной полосы не влияет на неё?

Почему бы на гражданских судах не установить тормозные парашюты на случай крайних обстоятельств?

Интересно,а бывает такое что полосу свою пропустил,проехал дальше или вообще запутался в этих схемах?

Хорошо, когда самолёт сам скорость проговаривает. В моё аналоговое время в лёгкой авиации важны были: скорость подъёма переднего колеса и скорость отрыва. Полосы хватало всегда

Спасибо ! Очень интересно и познавательно !

Очень интересно! Ждём продолжение! Спасибо!

🤝🤝🤝

Привет! Смотрю ваши видео в целях закрепления уже ранее полученной информации. Спасибо! Единственная просьба - или показывать просто 2D графику (схемы с рисунками) или для анимации установить хотя бы x-plane 11

Супер! Огромное спасибо.

а что за игра??? кстати видео прикольное)))

10/10

Классный ролик! Спасибо за интересную информацию)

Здравствуйте, можете пожалуйста сделать видео где подробнее разберете отличия между ОВИ1 ОВИ2 и ОВИ3?

Все рассказывают то что очевидно и легко про дверь толщиной 40мм. Петли то универсальные и хоть кто то рассказал как их устанавливать на дверь 36мм?

Какие действия , если на скорости Vr загорается сигнализация " пожар 1 и 2 двигателя " ? ( Ил-62 )

Выводит руды и берет на себя штурвал пилотирующий пилот. Им может быть как ВП, так и КВС. Но если пилотирующий ВП, то после вывода на взлетный и до V1 руку на рудах держит командир. Ибо он принимает решение прерывать или продолжать взлет.

Так на Боингах не пилоты..лётчики.. а операторы..

Наверное шассИ, а не шАсси…..

Это из блока защиты от дурака голос..

Вы бы уточнили ещё что это скорость не относительно земли!

👑🎬🎞📺🚪👍👏

Служил 93-95 годы на Байконуре( г.Ленинск) аэродром Мирный.КАКАЯ НАХРЕН РАЗМЕТКА,на глиссаду положено и забито(а глаза нам зачем). Такие заходы видал (у комсостава волосы вставали) и это приходили пассажирские

Здравствуйте! Есть мобильный версия?

Да, спасибо. Было интересно

Вы пилот или заканчивали летное? Откуда такие познания?

Тема интересна,но видео знято в формате неполном:при какой скорости взлетает?и когда самолет начинает базарить,какие параметри дают ему ето право,т к палоса бивает разной длини

Не всегда при взлёте пилоты устанавливают РУД на взлетный режим.

спасибо огромное

Отец и старший брат летали,и я ждал когда вырасту,но не случилось - как в том анекдоте,плоскоштопие..Сильный был удар по мечте..Подался в коммерсы,успел,получилось.А мечта то осталась!