Walkaround y presentación Honda SH 300 Air Force
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- čas přidán 30. 09. 2019
- Sábado, 28 de septiembre de 2019. Llegó el relevo de la CRF250L. Un cambio total de estilo para una nueva etapa de peripecias rurales. La última versión de la Honda SH 300 ha sido la elegida, el exitoso scooter de rueda alta y suelo plano en su versión especial "Air Force", emulando el usado en los aviones de combate.
En el vídeo analizo las razones del cambio y los motivos de la elección de este scooter en especial. Aprovecho para comentar que estoy sumamente contento con el cambio.
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¡Nooo te pases amigo! Aunque seas piloto romano. Que yo he tenido una Crf 250L y nunca me ha dejado tirado. Bueno, tirado sí. Peeero no. No le gustaría oír que es un papel de lija y un arao. (Solo buenas palabras dice el tío, te has quedado agusto. Gasta más que Anonella en París, añade, si quieres. Han visto al Messie, de recadero del Jeque)
Aunque razón no, no te falta.
Te sigo desde hace tiempo y seguimos los mismos pasos, aunque no senderos, lamentablemente y por desgracia mía. Pasé de la crf 250L a una Street Triple, pero me pasé de montura y para mi uso, totalmente innecesaria.
Y ahora estoy mirando una sh 300 o 350, atento y sin prisa.
¡Si la vendes, avisa!
¡Muchas gracias, por estos geniales videos!
Me alegro infinito de que no hayas cerrado el canal... seguimos!
carallo con esta y unas maletas laterales textiles te das la vuelta a España sin problema amiguete. Ya me parecía a mi que los tiros iban por aquí, gracias por compartir la presentación.
La verdad es que va fenomenal, con una suavidad y calidad de marcha impresionante, con tacto "casi" de moto, más que de scooter. Estoy muy contento, anda tanto, o más que la CRF pero con una calidad y comodidad de marcha infinitamente mejor, a costa, eso sí, de la capacidad off-road, no se puede tenerlo todo y hay que elegir.
Sin duda la suavidad de los scooters es inmejorable, pero después de rodar muchos kilómetros sobre mi pequeño scooter y los que les quedan, siento que le falta algo....y después de rodar en aquella bmw c1200r ciertamente hecho de menos él cambio por ello tengo decidido pasar una temporada en él mundo custom, pero todo llegará, de momento seguiré exprimiendo esta pequeña. Cuidate y rueda mucho, mi temporada de rutas empieza ahora.
Hombre, es que de una 125 a una 1200 lo que te faltan son cv y par motor, más que el tipo de cambio, ejem...
@@DeiotarusBlogspotEs cierto
Hola piloto...enhorabuena por esa magnifica maquina y por tus vídeos, el SH me parece sobre el papel casi perfecta y estoy planteando pillar una de segunda mano.
No sabia que honda utilizase el cilindro descentrado para reducción de fricción, si había leído que la XMAX 300 y el Super Dink si tenían cilindro descentrado y es una cosa que me llama la atención y lo valoro mucho a la hora de decidirme, ¿sabrías decirme si el modelo 2011 del SH 300 también lleva cilindro descentrado?.
Otra cuestión si no te supone molestia, mido 1,74 y me gusta posar bien los pies en el suelo, ¿crees que se notara mucho la diferencia de altura de asientos entre la (nueva Sh 805mm) y la (antigua 785mm), un saludo, V,ssss.
Hola compañero. El motor de la SH300 ha permanecido invariable desde el inicio de su comercialización, en 2006, salvo la modificación a la Euro 4 que se hizo en 2015. Es un motor de contrastada fiabilidad en sus ya 14 años de existencia.
Precisamente en la versión a partir de 2015 se modificó el chasis para dar cabida a un casco integral bajo el asiento, a costa de elevar el sillín a la altura que comentas. El modelo 2011 todavía era de las "bajas". Lo de poner ambas plantas en el suelo ya depende un poco del arco de las piernas de cada uno, ya que a igualdad de altura, los scooter suelen ser más anchos que una moto, con lo que se llega peor. Aún así, no debería ser un problema. Saludos!
Muy buen video, creo que es la moto mas lógica junto con la berbery 350, los unico fallos que les veo yo son la protección aerodinámica pero es fácilmente solucionarle con una pantalla.
¿ No te planteaste tambien la berbery 350? y otra pregunta ¿ cual crees que es la velocidad de crucero para viajes que vaya la moto sin forzar y con una pequeña reserva?
Sí, también tuve en el punto de mira la Beverly, pero la descarté por su mayor peso, peor manejabilidad y que el suelo no era plano del todo. Respecto a prestaciones, todavía no te puedo comentar porque está en rodaje. Estate atento al canal y ya pondré impresiones sobre el tema. Saludos!
الله ايدير الخير اللهم بارك اللهم يسر
Gracias por el vídeo!.
Cómo va la moto después de este tiempo? Yo estoy contigo en todo lo que dices del uso de las motos...
Estoy por comprar la SH 300 i de 2019,
Qué opinas para una persona de 1'85 cm de altura?
Tuve hace un tiempo la Beverly 350 y me gustó, pero la vendí...
Saludos
Muy bien, pero ya no la tengo. Es un scooter grande, pero con tu estatura probaría si con las rodillas te das en manillar o escudo. Saludos.
Hola,?ya no tienes la typhoon?,un saludo
No, ya no. La sustituí el pasado septiembre por la SH300 actual. Saludos.
Déjate de historias que eso es como la sh normal no tiene ninguna mejora, lo único que cambia son los colores guapos y que no lleva los cromados esos