Sorciers des cylindres : ils scient leurs moteurs ou ajoutent des pistons !
Vložit
- čas přidán 23. 04. 2014
- Les sorciers des cylindres sont des fous ou des génies ? Retrouvez ces passionnés géniaux qui scient des cylindres et des carters, rajoutent des pistons pour transformer des moteurs par pur plaisir dans le reportage de Moto Magazine de mars 2014 !
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Ca fait quand même sacrément plaisir de voir qu'il existe toujours de GRANDS MALADES qui osent des projets fous, avec des objectifs de pure passion, sans finances et sans gloire, juste pour le plaisir de la mécanique et le bonheur de faire SA moto. Voire SES motos, pour certains que rien n'arrête...
Le mot bricolage me dérange.... Pour faire cela c'est de la chirurgie mécanique, Ce sont des génies ! Respect.
Bonjour connaissez vous le nom de ce type de moto s'il vous plaît ?
Des roadster je croit
@@douille7046
Roadster non
@@maelairodo3062 Merci mais non :}, il me semble que ce n'est pas cela
Je crois que c'est des café racer
Le "marbrier funéraire de profession" m'a tué.
Les bruits produits par ces protos sont tout simplement hallucinant ! Unique au monde, a tomber par terre. Ces mecs sont des génies !
Le relenti de la première on dirai les V12 turbo quand t'es a l'intérieur
Félicitations à ces personnes !
Ils jouent avec la mécanique comme des pianistes avec les touches.
Ils créent des engins avec des sons et des gueules incroyables.
En plus, ils sont modestes. Ce qui devient rare.
Super reportage C'est le génie français a l'etat brut ! dire qu'il a eu une période de l'histoire ou la Françe dominait l'industrie motocycliste mondiale tout ça laisse rèveur!!
+Etienne Tatouages dommage qu'on étudie pas ça en histoire, on s'y intéresserai beaucoup plus!
+Etienne Tatouages: Sans le "c" cédille! Attention à votre orthographe! Surtout si vous êtes tatoueur!!!
Pauvre naze !!
Touché? Bin désolé mais c'était pour vous! Stop...
my little pony
Elles ont une ligne magnifique ces trois motos !
j'adore les réservoirs, tout en finesse, et ces gros freins à tambour, une merveille !
Purée le son du v4 Yamaha qu'il a fait 😱🥰 trop fort ! et le marbrier funéraire de métier avec le sourire à la fin 😂😂👍🏾👏🏾
j'aime les fous furieux comme ça !!,toujours fascinant ces personnages et tellement attachant .
Juste un énorme RESPECT à ce monsieur dont ce n'est même pas son métier !!! Cet homme à de l'or dans les mains et des idées de génie !!!
Encore bravo !
Je suis un vieux professionnel de la mécanique et je fait "chapeau bas" à ces gens qui se lancent dans ce genre de création . Messieurs Bravo
chapeau bas les gars quel genie sa fait plaisir a voir et le proto Honda 3 cylindres le son du moteur est terrible il me rappel le bruit monstrueux de la Kawasaki 750cm3 H2produite dans les annees 70
+ Karim9260042 en effet, une légende pour ceux qui ont pu connaitre
Grand merci à Moto Magazine pour ce magnifique reportage faisant l'apologie de la passion des moteurs. Ces mécaniciens dont l'imagination est égale à l'opiniâtreté nous montrent tout simplement la voie du ciel pour avoir la tête dans les étoiles
competance et génie de la mécanique il faudrait la même competance au gouvernement!!!merci du partage passionnant
Superbe, et quel personnage ! ça doit être un régale de discuter avec de tels passionnés
Le voisinage dois être content 😂
MAGNIFIQUE et MAGIQUE , que de voir et entendre tourner ces belles motos uniques qui voient le jour grâce à la passion mécanique !! Coup de Chapeau à ces vrais passionnés de motos !! ... le son des échappements 2 temps : majestueux , et sa doit fleurer bon cette odeur d'huile de synthèse en plus :D !!
Complètement dingue et très inspirant !
Absolument génial! des passionnés comme il en manque tant...
Inutile d'avoir un diplôme pour être un vrai passionné ou un génie de ce que l'on aime vraiment un ingénieur sans passion sans amour de son taf est un vrai gâchis. Ce mec est admirable.
les mecs sont des génies mais ils ont pas l'air d'en être conscient, CHAPEAU!
Ils sont humble c tout
merci et bravos à ces mécanos du dimanche, ces professeurs fous ,ces ingénieurs ingénieux de la précision et de la bricole mécanique cycle ,ces amateurs éclairés ,sont plus inspirés que les professionnels du genre ...bravo formidable ...
je me demandais humblement si dans la troisième modifications Ia yam . pour le 4 cylindres il n'aurait pas èté plus approprié plus facile de mettre les deux cylindre arrière à l'envers je veux dire les lumiérs d'échappements vers l'arrire du cadre afin de n'avoir que les voir le carburateur entre les cylindres ...excusez , pour le faudrait que , il y a qu'a ...! vraiment sympa les modifs....
Merci pour ce reportage de passionnant et de passionné !
Ingredients:
deux moteurs yamaha 125 2 temps
Un carter d'accouplement
6ans de temps libre
Quelques centaines ampoules aux mains
Des milliers d'heures de documentation
Des heures de recherche de rondelles tombées par terre
Des dizaines d'heures de scènes de menage.
Cuissons:
2h à 260degres ou thermostat 9
Soudez le tout et vous obtiendrez un beau v4 2temps!
Quand je pense à ma femme qui me reproche ma ligne akra et mes dimanche à nettoyer mes motos...
il a du lui payer un tour en moto tout de meme je pense!!!
sinon c'est dur d'avaler la pilule...6 ans de taf et 0€ en retour.
ca plait aux femmes ca!!!. apres y en a qui se demandent; Mais pourquoi cet conne ma quitté???
ça se nomme la passion ,c accessible à certains ,pas à d'autres.
s'éclater à mécaniquer où s'assurer que bobonne t'as bien fait à bouffer pour pouvoir glisser dans tes chaussons quand tu rentres chez toi ...chacun son truc
J'adore le 250 cm3 , V4 , 2 temps
Bravo je vois qu'il n'y a pas que Nougier comme sorcier !
Compliments !!!
Superbe boulot franchement, du travail de passionné, sans forcément de gros moyens. Chapeau bas messieurs....
Gros respect à ce génie, c'est pas du bricolage, mais de l'ingénierie à ce niveau-là
bravo monsieur , vous etes un magicien !!!! chapeau bas !!!!!
Génies mécaniques...Respect merci #MotoMagazine de nous les faire connaître.
Qu'ils viennent parler de leur passion au #Motorspeedcafé !
de vrais génies . Des passionnés . Et un bon reportage .
le petit mot de la fin est au top ^^ .
et beh un boulot de fou et des modifications ingénieuse.
moi je dit chapeau les mec, une passion que je partage 👍👍✌
Un bizouneux !!! que c`est beau une belle passion et beaucoup de talent , un homme heureux !!
Dommage que le son sature j'aurais bien voulu entendre le vrai son
Monsieur..Chapeau a vous
Même sans parler des moteurs elles sont vraiment belles, j’adore le look qu’elles ont
Vraiment épatant, un régal !
Génial, tout simplement génial ...
Non j'avoue j'ai en fait tellement a mes MBK et a mes,103 mais là tu m'as dépassé ,elle est super ta 51 avec 3 cylindres franchement respect et félicitations dommage que c fini pour moi sinon j'en ferais une enfin j'essayerais merci pour tous ces souvenirs que votre reportage me rappelle et bon délire a vous 👍🙏❤️😉❤️PS je vous adore tout les sorciers de la bricole
Passionné de mecanique franchement Superbe travail bravo 🤩🤩🤩
trop classe! Ces hommes sont vraiment des passionnés c' est beau! Le bon vieux 2T qui fume et qui pue... Nostalgie...
Excellent & incroyable
vraiment ils sont bons il méritent un diplôme d’ingénieur ( car il y'a des ingénieurs très cons qui sévissent en ce monde ) eux sont intelligents
C'est magnifique ce que ces personnes réalisent, d'autant plus que ce sont des amateurs et que c'est pas du tout leur métier mais leur passion !!!
J'aimerai faire de même mais dans l'informatique, créer des modèles de boitier pc pour gamer sauf qu'à la main je ne sais pas si c'est faisable ou si on est obligé de passer par des machines numériques ???
Génial et magnifique !
excellent !! super taf !!
et dire que des ingénieurs en mécanique ni arriverait même pas des génies c'est mec chapeau
I don't necessarily feel that we need the correct # of cylinders but what we definitely need, are some classic tubular-steel frames made for any modern engine which could fudge substitute for a classic odd-ball racer of any type. It sucks that they'd probably be liquid-cooled, but even so, a classic race bike with a brand new or low-mileage engine would be AWESOME!
bravo, magnifique.
Bravo! le fin du fin!
Des nostalgique des années 70 vu le concept des motos, question à leurs posé, je like
chapeau les gars jolie boulot
Énorme. ... respect
Respect absolu..Ce sont des génies
Bravo pour le travail 👍
tout simplement grandiose !!! ca fait plaisir d'apercevoir le renault (saviem) goelette bleu a l'arriere plan ^^ qu'est ce que j'en ai pas vu /monter dedans quand j'etais en algerie ....bonne continuation
ouais bah!!! le saviem est signe exterieur de richesse pour certains...
vu certains commentaires.
Quel talent;c'est grandiose.
juste magnifique
Chapeau bas à ces deux messieurs ; pour faire un projet pareil , faut avoir de la constance 🤔👍
Ça a l'air d'etre des vrais monstres rien qu'au bruit on sent la puissance.
ils existe vraiment des magiciens de la mècanique ,bravo
boulot de fous mais spectaculaire avec tous que cela représentante bravo
love man nice sound
Respect !
je vous aime vous avez dit un truc qui me plait bcp pas de formation aucune experience mais passioné jai limpression de me voir jespere que avec le temp arrivé a cette connaissance et franchement vos becane sont super d'ailleur elle se vende ou pas
On appelle ça un dilettante, mot qui est quasiment devenu une insulte, alors qu'il signifie "qui se délecte"... contrairement à un "Pro", qui n'a pas le temps pour ces conneries-qui-ne-rapportent-rien-dans-la-caisse...
Incroyable ce gars !!
La Yamaha blanche et rouge vers les 6mn de la vidéo g kiffé le bruit ça m'a rappelé un peu le bruit d Yamaha RD 2t de l'époque elle doit bien envoyer et prendre les tours je pense..! 👍🤑
Bravo ! !! !
chapeau bas a ces messieurs,moi,je dis ,bravo !!!
des comme lui !!il en faut ...un génie ,,,j·admire
Chapeau bas¡!!!!!
Génial ! !
argh...le 3 cylindres 2 temps...quel joli bruit...
c est un genie le mec!!!!
Super,, je me demandais comment faire ça quand j'étais jeune pour coller 2 moteurs de mobylette en Vé, mais j'avais pas compris comment il fallait conserver les bas moteurs, vu que pour un deux temps, c'est indispensable
Géant! J'adore!
Vraimant de beaux proto sa rappelle les foles années 👍
travail d anciens MAGNIFIQUE ...plein la geule
Salim Cadiroff
La geule ?
super mecano sans dilpomes le monsieur bravo
Les mecs ces des genies de la mécanique 💪
Un génie autodidacte
moi jkiffe ces papis , mais ils sont qd même bien equipés , machine outils et tout !!
Énorme :)
J'aime les gens qui ont du temps.
Moi j'aime les gens qui ont du talent !
Chapeau bas messieurs.
il a du talent le Monsieur
J'adore !
Built to be ridden, not just show.
Bravo!
Hey Paul, don't you go getting ideas!
chris
Chris Stephens
A Morini powered version of John Bolster's 'Bloody Mary' might be fun!
Paul Compton Oh dear. Hope you've got enough video cards.. :>)
Inutilement beau !
tres tres top...
merci trop bien le reportage,..jolie bruit...mais pour le freinage..je pense quìl faut mettre aussi les disques a làrriere.
freiner de l'arrière, en moto, c'est limité, le poids va sur la roue avant quand tu freines...
ah oui quand même super taf vraiment des mécano incroyable
j'admire le dernier projet (2 stroke v4) juste impréssionant
Salut,voilà le genre de vidéos qu il faut faire et refaire…….😉🙏
Jen veux une ..... magnifique !
Magique !
excellent execllent,quelle adresse?!! félicitation
chapeau quel génie
Des génies, chapeau Messieurs !
j'aime surtout le V4 2 temps
Génial, j'adore le gars qui profite de l'absence de sa femme pour faire du bruit avec sa meule.
Moto magasine, pourquoi ne pas s'acheter un bon micro ? car la ... :S