"Must have" TUNING am Carson Virus Extreme 4S - Krummes Chassis gerichtet
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Da musste ich nach meiner letzten Ausfahrt meine Chassisplatte richten. Diese war total verbogen, nachdem die beiden Chassisstreben gebrochen waren ( • Bashing mit Virus EXTR... ) . Nun habe ich die Chassisplatte gerichtet und Chassisstreben aus Aluminium eingebaut. Diese sollten nun das Chassis gegen die Belastungen beim Fahren im Gelände schützen. Ich bin gespannt.
*Virus Extreme 4S blau: amzn.to/3IuAj6l
*Virus Extreme 4S grün: amzn.to/3Iu1RJ1
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Carson ist eine Marke der Simba Dickie Group und erhältlich sind die Sachen im Carson Store oder Fachhandel, wie bei Tamico, Speedshop24, RC-KleinKram, rc-race-shop, rcfox....
*Tamiya BT-01: amzn.to/42T6Zjn
Zubehör BT-01:
*Tamiya 51737 Hauptzahnradwellen-Set BT-01:
*Tamiya 22026 MB-01 M-Chassis Kugellager-Satz (18): amzn.to/3OZLCay
*Tamiya 54753 CVA Super Mini Dämpfer-Set (4) TT-01 / TT-02: amzn.to/3TpunlD
*Tamiya 50746 C.V.A.Öldruck-Stoßdämpfer Super Mini (2 Stk.): amzn.to/3uH3TT5
*Tamiya 51000 Servo-Saver Hi-Torque (schwarz): amzn.to/48y70KD
*Tamiya 54559 Low Fric Suspensions Ball (4 Stk.) TT-01 / TT-02-Chassis: amzn.to/4bR8Uch
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Meine Ausstattung:
*Kamera Sony FDR-AX53: amzn.to/3rkScKw
*Manfrotto Befree Advanced Carbon Reisestativ: amzn.to/3bR6RqD
*Manfrotto XPRO Kugelkopf mit Top Lock Schnellwechselplatte: amzn.to/3uMYIMk
*Albrillo RGB LED Panel: amzn.to/2NLOkEa
*GEEKOTO Softbox Set Fotostudio: amzn.to/3bU7xvm
* Affiliate Links. Das heißt über die Links generierten Umsatz wird je nach messbaren Erfolg Provision gezahlt. Es bleibt euch überlassen, wo ihr die Produkte kaufen wollt
![Carson Virus Extreme Truggy 1:8 [deutsch/ german]](http://i.ytimg.com/vi/GEi02S31iFg/mqdefault.jpg)
Wäre echt mal nett, wenn es für die diversen Viren einfach mal ne anständige Chassis Platte geben würde. Gerade bei der Länge und dem Gewicht von der extreme Variante reicht das Dosenblech einfach hinten und vorne nicht. Bei meinem virus ist auch so ziemlich alles mit den 7075 Alu Teilen von mline verstrebt. Das sorgt zwar dafür, dass der hinten und vorne schön stabil ist, aber dafür ist die schwachstelle bei mir dann halt zur Position vom motormount gewandert. War dann bei der nächsten dummen Landung auch wieder krumm. Jetzt ist noch ne bashbar drunter. Zu guter letzt hab ich noch die längst möglichen Schrauben in die bulkheads reingedreht, damit da hoffentlich nichts ausreisst. Ich hoffe, dass reicht jetzt dann.
Sehr zufrieden bin ich tatsächlich mit den ganzen Plastikteilen. Die machen wirklich alles mit. Dasselbe gilt auch für die stossdämpfer.
Was ein stümper 😂😂😂😂😂
Wie wäre es mit einer Skidplate für den Carson Virus.
Metz hat doch eine dafür.
In Verbindung mit der Alu Strebe hält das noch besser bei der nächsten schlechten Landung.😊
Wäre noch eine Option, auch bei guten Landungen. Wenn alle vier Räder aufkommen, werden die Streben und die Chassisplatte auch belastet. :-)
@@Mikanews Das Stimmt...
Hatte letztes Jahr Härmelsee meinen Arrma Typhon V5 6S die komplette Chassis verbogen.
Bin damit aber auch die Höchste Rampe mit Backflips und Mindestens 3 Akkus gefahren.
Irgendwann hat man halt Pech.
Modell habe ich aber neu gekauft das Lohnte sich nicht da dieser schon ca. 3 Jahre alt war und noch nie was Kaputt ging.
(Ersatzteil Spender!)
Habe jetzt am neuen Typhon V5 6S ein Skidplate und die EXB Streben verbaut sowie das ein oder andere EXB Teil. Bin gespannt wie er sich dieses Jahr dort macht. 😈✌🏼
@@anthonysrchobbygarageBin gespannt . Ich schau es mir an. Erinnere mich in Hämelsee dran :-)
@@Mikanews
Bin 4 Tage dort...
Werde ich machen.
Hier vom letzten Jahr bei Interesse da ist auch der Typhon dabei.
czcams.com/video/TVqj0LxEwp4/video.htmlsi=bgBK-jhZ6Z12JoSg
Gruß Anthony ✌🏼
Bei der Länge und dem Gewicht würde ich eher für ne bashbar plädieren. Skid plate und aluverstrebungen sind nice, aber letztendlich wandert die Schwachstelle einfach nur in Richtung motormount, wo die karre leider null verstärkt ist. War zumindest bei meinem virus race so, und der is sowohl kürzer als auch leichter.
Das ist mir beim Race 4.2 auch passiert.
Hab mich nicht getraut, die Alu Chassis Platte zu biegen.
Mit Alu hab ich da so meine schlechten Erfahrungen. Hab mir dann also ne neue Platte besorgt.
Die kaputten Braces hab ich dann auch gegen Alu eingetauscht.
Angenommen, ein oder zwei Gewinde der Hinteren Achse wären überdreht, was würdest du da empfehlen?
Es gibt so Schmelzgewindeeinsätze, funktioniert das, hat das schon mal einer probiert?
Hab ich noch nicht probiert. Ist überhaupt genug Platz für den Einsatz? Ich würde das Teil eher neu kaufen
Wer kauft so eine karre wenn man noch Geld reinstecken muß, nur krank 😂😂😂😂😂😂.