Kove 450 Rally Euro5 2024 Test Ride | Το μυστικό που δεν ήξερες
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- Από την πρώτη κι όλας παρουσίαση , κανείς δεν κατάλαβε ότι το 450 Rally της Κινεζικής Kove είναι ένα αγωνιστικό μηχανάκι με πινακίδες κυκλοφορίας , το οποίο επειδή εναρμονίζεται απόλυτα με τους Euro5 κανονισμούς , σου δίνει την ευκαιρία να κυκλοφορείς στο δημόσιο δρόμο χωρίς να χρειάζεται να το φορτώσεις σε κάποιο τρέιλερ προκειμένου να το πας οδηγώντας μέχρι την αγαπημένη σου τοποθεσία και να το απολαύσεις όπως εσύ ξέρεις καλύτερα κάνοντας ότι τρέλα σου 'ρθει στην αγαπημένη σου διαδρομή. Το συγκεκριμένο όχημα δεν μοιάζει με κανένα άλλο και όσοι το αγοράζουν , το επιλέγουν συνειδητά τόσο για χωμάτινες διαδρομές σε κάποιο βουνό όσο και για αγώνες.
********************************************************************
Social Media
▶CZcams: / anton26
▶Facebook: / anton26greece
▶Instagram: / anton26greece
▶Email: antonis_galanos@hotmail.com
********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our CZcams companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more.
Δεν θα πήγαινα με αυτό στην δουλειά γιατί θα ήταν πολύ ξενέρωμα αντί να πας στο βουνό με αυτό να πάς σε ένα γραφείο. Ωραία παρουσίαση, ευχαριστούμε.
Είναι ένα πανέμορφο μηχανάκι,που με την προσιτή τιμή του, δίνει την δυνατότητα σε άτομα με χαμηλό budget να αποκτήσουν κάτι ιδιαίτερο και ποθητό.
Μπράβο Αντώνη γιατί τοποθετείς πολύ σωστά τα πράγματα.
Εύχομαι καλή συνέχεια..
Μπράβο αντώνη για το βίντεο εξαιρετικό! Πιστεύω είναι η ιδανική μηχανή για τον φωτάρα!
Την ιδια σκεψη καναμε😂
Εξαιρετική δουλειά respect!!!
Μια χαρά θα πήγαινα παντού με αυτό το μηχανάκι. Και δουλειά και χώμα και βόλτες. Εργαλείο.
Ότι πρέπει για πόλη και για έξω λουκούμι μπραβο Αντώνη ωραία παρουσίαση
Ωραίο πολύ ωραίο. Μου θύμισες τό RM πού είχα στα νιάτα μου... Μπράβο Αντώνη.
Αντώνη μου, καλησπέρα, αυτό κατ' αρχήν δεν είναι μηχανάκι , είναι πολεμική μηχανή, είναι πανέμορφο, είναι ένα μηχανάκι που φτιάχτηκε για το Dakar, και σαν παλαιότερος να σου πώ ότι θυμίζει KTM 640 Adventure που όλοι έλεγαν τότε ότι ήταν κατσικι , πολεμιστής και άλλα γραφικά, αλλά ήταν και η εποχή που έλεγαν KTM πήρες, Τρίτη Πεμπτη μάστορα? για να μή πω ότι απ' τους κραδασμούς σου έπεφτε η πέτρα μαζί με το νεφρό. Τεσπα για να μη μακρηγορώ το KOVE μόνο εμφανισιακά μοιάζει μ' εκείνο, είναι πολύ καλύτερη μοτοσυκλέτα σε όλα.
Για το βίντεο σου Αντώνη μου δεν έχω να πω κακό , έχεις τον τρόπο σου που κάνεις τα βίντεο, μου αρέσει και τέλος. Όποιος θέλει βλέπει . Σ' ευχαριστώ και συγγνώμη για το μακροσκελές κείμενο.
Ωραία παρουσίαση , kymco DOWNTOWN GT 350i μπορεις να κανεις test?
Ομορφιες !!
Αυτό που δεν κατάλαβε ο κοσμος ειναι οτι με τη συμπλήρωση κάποιων ωρών χρησης(οχι οπως των συμβατικων μοτέρ) ο κινητήρας θελει λυσιμο και τσεκαρισμα ανοχων και αλλαγες σε οτι χρειάζεται(πιστονι κτλ κτλ κτλ) όπως και στα CRF, WRF που είχα και πούλησα γιατι δεν την παλεψα οικονομικά
αλλο κοστολόγιο χρήσης....
Εξαιρετική παρουσίαση. Ευχαριστούμε για όλες αυτές τις χρήσιμες πληροφορίες. Το κόστος συντήρησης του είναι εφάμιλλο μιας μοτοσυκλέτας όπως για παράδειγμα της CF 450MT για παράδειγμα?
Ωραία παρουσίαση Αντώνη , καλα τα λες στο βιντεο σου . Μακάρι να βγει κ αξιοπιστο κ να μη παει ο κινεζος για παλιοσίδερα στη τετραετία
Ανατρίχιασα
Φίλε Αντώνη τα λες παρά πολύ σωστά . Οι περισσότεροι δεν γνωρίζουν περί κινέζικων και λένε διάφορα. Ευτυχώς είσαι και εσύ για να λες αλήθειες και να καταλαβαίνει ο κόσμος. Συνέχισε δυναμικά
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Πόσο θα ήθελα να το οδηγήσω αλλά η δουλειά με έχει πάρει μακριά 🎉
Αντώνη καλησπέρα.Υπαρχει περίπτωση να παρουσιάσεις κάποια στιγμή το keeway x light 125;Με ενδιαφέρει αρκετά.
Δεν υπάρχει λόγος να μπαίνεις σε αντιπαράθεση κάνεις αυτό που κάνεις πολύ καλά !!!!
Και οποίος θέλει ας ακούσει και όποιος δεν θέλει ας μην ακούσει τίποτα !!!
Και προσωπικά μη διαγράφεις κανένα μήνυμα που είναι κακοπροαίρετο άστους να υπάρχουνε και να εκτεθούν !!!
γεμισαμε ειδικους σε ολα τα επιπεδα.απο πολιτικα αθλητικα μεχρι κ τα μηχανακια. προχωρα αντωνη ο καθενας λεει οτι θελει.κ οποιος εχει αλλη αποψη στην καμερα να εκτιθεται..
Και να φανταστείς ότι για μένα είναι καθαρά hobby.
Πολεμικό μηχανακι !!
Το μηχανάκι είναι πολύ πνιγμένο δε λειτουργεί πάρα πολύ καλά στα χαμηλά !!!!
Αλλά όπως είπες αν αλλάξεις φίλτρο εγκεφάλου και ολόσωμη εξάτμιση δε φαντάζεσαι πως γίνεται !!!
Αν τώρα νομίζεις ότι είναι καλό !!!!
Με τα παραπάνω γίνονται πολεμικό πλοίο !!!
Ωραία παρουσίαση !!!
Το είδα από κοντά πανέμορφο κι ας είναι κινεζικό
Αχ και νά 'μουναν είκοσι χρόνια νεότερος ❤❤❤
Είναι Τουριν φίλε το μηχανάκι ,, με φέριν και σωλήνα εξάτμισης Κάτο από το σασί δεν είναι αγωνιστικό , 30 λίτρα βενζίνης ... Είναι χωμάτινο cross country , και φυσικά και ασφάλτινο ,,, στοχεύει στο ταξιδευτή που πάει και χώμα και άσφαλτο ,, ενδιαφέρων μηχανάκι βέβαια ...
Είναι χωμάτινο rally , δεν έχει καμία σχέση με touring , δεν έχει fairing δεν έχει ζελατίνα , δεν έχει σκυφτή θέση οδήγησης , δεν κάνει ταξίδια , δεν μεταφέρει αποσκευές. Μοιάζει με cross country με τη διαφορά ότι κυκλοφορεί αρκετά στο δρόμο.
για μετατροπη σε motard? γινετε?
Λογικά θα γίνεται και θα κάνει πλάκα σε πολλά μηχανάκια.
Αντώνη θα σου πω πως με ξένισε πολύ η φρασεολογία που χρησιμοποίησες στο βίντεο αυτό γιατί δεν σε έχω συνηθίσει ούτε γνωρίσει έτσι. Δεν μπορεί δηλαδή να αποκαλείς τους άλλους ως άσχετους και πως η ασχετοσύνη βαράει ταβάνι. Ο σχετικός ποτέ δε μιλάει έτσι αλλά εξηγεί στον άσχετο με ευγενικό και κόσμιο τρόπο. Επίσης δεν καταλαβαίνω γιατί δεν πρέπει κάποιος να κριτικάρει όπως του αρέσει ένα προιόν και εσύ του κόβεις το σχόλιο επειδή θεωρείς το σχόλιο του ως άσχετο ή κακοπροαίρετο. Άσε το σχόλιο στον αέρα και θα κριθεί. Γενικώς δεν είναι ωραίο να αποκαλούμε τους άλλους ως άσχετους και ποτέ ένας σχετικός δε θα αποκαλέσει έτσι τους άλλους και το επαναλαμβάνω αυτό. Αν βγει κάποιος και πει, οι Ferrari και οι Lamborghini αρπάζουν φωτιά, αυτό είναι ασχετοσύνη; Μα ναι αρπάζουν και φωτιά τα σούπερ καρς και φυσικά δε σημαίνει πως για να πεις κάτι και να κριτικάρεις, θα πρέπει πρώτα να έχεις δική σου Ferrari ή να έχεις τρέξει σε αγώνες με Ferrari. Επίσης ο καθένας έχει δικαίωμα να θεωρεί τα κινέζικα ως σκουπίδια ή ως διαμάντια. Δικαίωμα του είναι. Δεν μπορεί να επιβάλεις στους άλλους το πως θα κριτικάρουν ή πως θεωρούν ένα προιόν. Εγώ δε θεωρώ καθόλου σκουπίδια τα κινέζικα, το αντίθετο μάλιστα αλλά δε μιλάω προσωπικά τώρα. Τέλος ένα αγωνιστικό όχημα δεν βγάζει πινακίδες και η νομοθεσία είναι σαφής επ΄αυτού. Συνεπώς άστοχο το να λες πως το μηχανάκι είναι αγωνιστικό αν και καταλαβαίνω πως το εννοείς και το λες όμως το λες και καθ' υπερβολήν και το επισημαίνω. Το συγκεκριμένο δεν είναι αγωνιστικό αλλά μπορεί να γίνει αλλά αυτό ισχύει και για άλλα μηχανάκια. Πες είναι κοντά στα αγωνιστικά. Αυτό είναι το σωστό αφού θέλεις να ακριβολογούμε. Τώρα το πόσα μηχανάκια είχε κάποιος και το πόση εμπειρία, ο καθένας μπορεί να λέει ότι θέλει. Ένας σοβαρός άνθρωπος απλά αγνοεί όσους το παίζουν κάποιοι και προσωπικά αγνοώ και όσους ενώ έχουν εμπειρία, πάλι το παίζουν κάποιοι με τρόπο που δεν μου αρέσει. Προσωπικά δεν έχω εμπειρία αλλά θα πω πως το μηχανάκι είναι πανάκριβο και ειδικά ως κινέζικο αλλά ξέρω πως κάτι αντίστοιχο δυτικό θα μπορούσε να κοστίζει και τα διπλάσια χρήματα. Εδώ όμως δε μιλάμε για αγώνες αλλά για μηχανές που βγάζουν πινακίδες άρα τις αγοράζουμε για χρήση σε δημόσιο δρόμο και στην καθημερινότητα μας και όλοι μας ή έστω το 99,999% που παρακολουθούμε εσένα και άλλους υτούμπερς με σχετικό περιεχόμενο δεν είμαστε αθλητές μηχανοκίνητου αθλητισμού άρα λογικό να κρίνουμε με τους όρους της καθημερινότητας και όχι με όρους αγωνιστικούς. Ο επαγγελματίας αθλητής δε θα κάτσει να βλέπει τα βίντεος σου ούτε θα λάβει υπόψιν τη γνώμη σου. Θα πάει πρώτος να δοκιμάσει εξ ιδίων το προιόν. Δεν καταλαβαίνω λοιπόν γιατί τόσο πολύ θίχτηκες με τα σχόλια κάποιων που κρίνουν έτσι. Αν θέλεις να μπουν εδώ αποκλειστικά αθλητές των 2 τροχών για να κρίνουν, πες το. Να είσαι καλά και πάντα φιλικά.
Θα συμφωνούσα απόλυτα μαζί σου ΑΝ έλεγε κάποιος τη γνώμη του και σταματούσε εκεί με ωραίο και κόσμιο τρόπο όπως θα την έλεγα και εγώ σε κάποιον άλλο. Αλλά με το να συνεχίζει και να λέει ότι εμείς όλοι είμαστε μια κλίκα της νέας τάξης πραγμάτων και τα παίρνουμε και προωθούμε σκουπίδια και δεν ξέρεις τίποτα και εγώ ξέρω γιατί εγώ έχω χρόνια εμπειρία και κάνω και ράνω. Γιατί να γίνω αποδέκτης της "κ@υλ@ς" του καθενός , ο οποίος ενώ κάλλιστα θα μπορούσε να διαφωνήσει με ωραίο τρόπο έρχεται να βγάλει τα ψυχολογικά του σε έναν άνθρωπο που κάνει το Hobby του και ουδέποτε είχε το παραμικρό κέρδος αλλά αντίθετα ζημία από όλο αυτό που κάνει? Δυστυχώς όταν δώσεις πολύ ελευθερία στον άνθρωπο και τα δέχεσαι όλα μετά ξεπερνάει τα όρια και της ηθικής και των άτυπων έστω κανόνων μιας τυπικής συμπεριφοράς. Και το κακό είναι ότι τα γράφει πίσω από ένα ανώνυμο προφίλ. Αν θέλει να στήσουμε κάμερα να μας βλέπει ο κόσμος και να πει επώνυμα όλα όσα πιστεύει για να δεχτεί μετά και τις συνέπειες των λόγων του. Ειδικά όταν κατηγορείς ανθρώπους χωρίς ούτε στοιχεία αλλά ούτε και με την παραμικρή ένδειξη για το αντίθετο αυτό είναι το λιγότερο ανήθικο. Ξέρεις πόσοι κρύφτηκαν όταν μου λέγανε διάφορα και μετά τους είπα έλα να στήσουμε την κάμερα και εγώ θα σου δώσω βήμα να πεις όλα όσα πιστεύεις με την μούρη σου και το ονοματεπώνυμο σου. Δεν μπορεί επειδή ο άλλος είναι άσχετος και επειδή έχει ένα πληκτρολόγιο στη διάθεση του να γράφει ότι γουστάρει. Όχι φίλε δεν το δέχομαι. Η ελευθερία η δικιά μου σταματά εκεί που αρχίζει η ελευθερία των άλλων και αυτό ισχύει για όλους. Δεν μπορείς να πιάνεις να λες ότι να ναι χωρίς να είσαι υπόλογος των πράξεων και των λόγων σου. Το συγκεκριμένο μηχανάκι είναι αγωνιστικό και ως τέτοιο πωλείται και δεν το λέω εγώ πήγαινε σε μια έκθεση να πεις ότι θες να το αγοράσεις να δεις τι θα σου πούνε. Δεν είναι μηχανάκι για κάθε μέρα. Έχει αγοραστεί από επαγγελματίες γι' αυτήν ακριβώς τη χρήση και έχει μπει σε αγώνα με μηδέν μετατροπές. Δεν μπορεί να μου το συγκρίνει ο άλλος με μηχανή 250 κιλών που είναι εκδρομική. Γι' αυτό μίλησα για ασχετοσύνη , ασχετοσύνη η οποία υποβιβάζει ένα προϊόν το οποίο έχει συγκεκριμένες προδιαγραφές και συγκεκριμένη χρήση. Όπως λοιπόν επειδή δεν βγάζω ευρώ από αυτό που κάνω και δεν έχω ανάγκη κανέναν να κάθεται και να βγάζει τη χολή του επάνω μου γι' αυτό λοιπόν το λόγο τα άτομα αυτά μπλόκ και σε άλλη παραλία. Εδώ αγαπάμε τις μοτοσυκλέτες δεν ήρθαμε να σφαχτούμε , ούτε να βρίζει ο ένας τη μάνα του άλλου , ούτε να μετράει ο κάθε άσχετος αν την έχει μεγαλύτερη από τον άλλο. Αν κάποιος έχει ψυχολογικά φίλε , να πάει να ζητήσει βοήθεια , εγώ δεν είμαι ο ψυχολόγος κανενός. Κάνω το κέφι μου. Δεν θα κάτσω να υποστώ ανθρώπους και συμπεριφορές την ώρα που δεν υπάρχει κανένας απολύτως λόγος να το κάνω.
@@Anton26 Καταλαβαίνω και έχεις δίκιο σε αυτά που μου απάντησες. Εάν κάποιος το παρατραβάει και δεν συμπεριφέρεται κόσμια συμφωνώ πως πρέπει να απομονώνεται. Προσωπικά σε έχω για έναν από τους πιο πράους και σοβαρούς γιουτούμπερς και ξέρω πως ότι κάνεις το κάνεις από την αγάπη σου για τη μοτοσυκλέτα και όχι για οικονομικό όφελος και μου αρέσει ο ιδιαίτερος τρόπος που κάνεις τις παρουσιάσεις σου με τόση ευγένεια και αγάπη γιαυτό με ξένεψαν κάπως τα λόγια σου αλλά εντάξει ναι κάποιες στιγμές σε βγάζουν και από τα ρούχα σου. Δεν ξέρω και δεν έχω εμπειρία με μηχανές, είχα μικρός ασχοληθεί με το motocross καθαρά για διασκέδαση με άλλους φίλους και είχα μία Suzuki RM 250 του 1984 μέχρι που είχα πάθει ένα σοβαρό ατύχημα και εγκατέλειψα τους 2 τροχούς. Κάποια χρόνια μετά είχα πάλι ένα ατύχημα με ένα Honda XR250 ενός ξαδέρφου μου που μου την είχε δώσει το καλοκαίρι στις διακοπές μου και από τότε είπα άντε γεια γιατί μάλλον δε με πάνε οι 2 τροχοί και μη τριτώσει. Τώρα όμως σκέφτομαι να πάρω ένα 125ράρι για δουλειές στην πόλη και βολτούλα στις διακοπές μου μιας και η αγάπη μου για τις μοτοσικλέτες δεν πέρασε ποτέ και πλέον έχω τα μυαλά στη θέση τους... Γιαυτό και σε παρακολουθώ ειδικά όταν τεστάρεις 125άρια. Να είσαι καλά Αντώνη.
Δωσε πονο Αντωναρε κ αστους να λενε!!! Εμεις εδω στο Αμερικα σε βλεπουμε κ γουσταρουμε…!!!
Ενας ανθρώπος που δεν βγαζει χρήματα απο τις παρουσιασεις λεει τη γνωμη του και την αληθεια του συνεπώς δεν υπάρχει λογος να ασχολείται με το τι λενε οι αλλοι.
Ποσο μαλλον οταν ειναι ασχετοι.
Σε ευχαριστουμε για τον χρονο και τον κοπο σου και σε ευχαριστούμε που δεν μεροληπτείς.
Μας τα χουν πριξει με το μισος για τα κινεζικα αλλα εγω αγορασα ενα mt 450 και οταν το καβαλαω γουσταρω.
Ωραιο βιντεο….Απο που καταλαβαινουμε οτι ειναι αγωνιστικο παλι δεν το καταλαβα αλλα οκ….Καλο ειναι να ειμαστε οσο πιο αντικειμενικοι μπορουμε σε μια παρουσιαση κατα την ταπεινη μου γνωμη.Το να λεμε και να ξαναλεμε οτι το το εν λογω μηχανακι ειναι αγωνιστικο μαλλον δεν βοηθαει και δειχνει αγνοια Ποσο μαλλον οταν συγκρινουμε το kove με το ducati στο κομματι της ακροτητας. Ειναι δυνατον ;Αυτα Αντωνη φιλικα τα γραφω, δεν το παιζω παντογνωστης, αλλα μιλω με μια σχετικη εμπειρια στη μοτοσυκλετα τα τελευταια 30 συναπτα ετη.Το σημαντικο ειναι να ειναι αξιοπιστο…οποτε καλο ειναι να το δουμε σε βαθος χρονου…Για την ιστορια και μονο, η KOVE συμετειχε στο DAKAR και εγκατελειψε απο μηχανικη βλαβη…Προς το παρον λοιπον ας λεμε οτι ειναι μια ομορφη κατασκευη που το δυνατο της σημειο ειναι η τιμη αγορας του..Δεν υπαρχει επαφη και συγκριση σε σχεση με τον αντιστοιχο ιαπωνα…
Όταν μπαίνει σε αγώνα χωρίς μετατροπές? Όταν το μοναδικό kit εξέλιξης αφορά Φιλτροκούτι , πρόγραμμα και ολόσωμη εξάτμιση? Όταν ο φίλος με το Ducati το βρήκε υπερβολικά άβολο ακόμη και σε μια μικρή διαδρομή? Κάνετε ένα τεράστιο λάθος όλοι , τα συγκρίνεται μόνο με την ιπποδύναμη όλα. Δες τι έγραψε το περιοδικό MOTO , το μηχανάκι αυτό άφησε πίσω τα πάντα. Όλα τα γνωστά μαστόδοντα , Ιαπωνικά και μη. Στην κατηγορία του αν δεν είναι το καλύτερο είναι ένα από τα καλύτερα. Να καταλαβαίνουμε τι βλέπουμε. Εμένα αυτό με εκνευρίζει , δεν θέλω να υποστηρίξω το προϊόν μιας άγνωστης σε εμένα εταιρίας , ούτε με ενδιαφέρει αν θα πουλήσει , προσωπικά δεν θα το αγόραζα καν , δεν είναι του γούστου μου , δεν κάνει για το ύψος μου δεν πολλά. Αλλά έχω την διαύγεια να καταλαβαίνω τι βλέπω. Άγνοια είναι όταν δεν καταλαβαίνει ό άλλος ότι είναι αγωνιστικό. Άγνοια είναι όταν πάει και μου το συγκρίνει με Transalp με Vstrom και με Varadero , άγνοια είναι όταν το βάζει δίπλα ακόμη και με το CRF. Παιδιά σοβαρά τώρα καθίστε λίγο και ενημερωθείτε. Δεν είναι κακό να πεις δεν ξέρω , κακό είναι να επιμένει κάποιος επειδή πχ θίγεται η αγαπημένη του μάρκα. Ξεκολήστε παιδιά και εγώ με αγάπη το λέω ξεκολήστε μήπως πάμε παρακάτω. Δεν κράζω ούτε θέλω να κράζω αλλά η άγνοια μερικών είναι απλά επικίνδυνοι γιατί βγαίνουν έξω και μεταφέρουν τεράστιες ανακρίβειες και δεν αντιλαμβάνονται ότι γίνονται ρεζίλι και οι ίδιοι. Εγώ δεν έχω κάτι για να ντρέπομαι , όποιος θέλει το παίρνει , το καβαλάει και αφήνει τους άλλους να ψάχνονται και γιατί ανέφερα το περιοδικό ΜΟΤΟ γιατί οι τύποι έχουν κάνει εκτενή τέστ και δεν θέλουν με τίποτα να εκτεθούν για να πουλήσει πχ ο κάθε κος Γκοργκόλης. Αυτό που έχουν φτιάξει και οι ίδιοι στα τόσα χρόνια δεν θα το πετάξουν στη λάσπη για να πάρουν ένα μεροκάματο. Παιδιά σοβαρά τώρα ανοίξτε τα μάτια σας , το ξαναλέω εμένα δεν με νοιάζει στη χειρότερη άμα κάποιος γράφει βλακείες του πατάω ένα μπλοκ και καθαρίζω. Το θέμα είναι εσείς οι ίδιοι τι πραγματικά πιστεύετε Ακόμη και εγώ που είμαι ερασιτέχνης κατάλαβα τι έχω μπροστά μου. Δεν μπορεί ο κόσμος να είναι τόσο άσχετος. Δεν μπορώ να το χωνέψω. Και δεν το λέω με κακία , με μεγάλη λύπη το λέω.
@@Anton26 δηλαδη συγνωμη τωρα αληθεια;;;γιναμε ολοι αδαης και ασχετοι επειδη υποστηριζουμε μια αποψη που δεν στμπίτει με την δικιια σου;;πρεπει ντε και καλα να τσυμφωνουμε με αυτα που λες;;;αλλιως μετα τι γιναμε ασχετοι;;;για πες μου εσυ που ξερεις λοιπον γιατι εγω ειμαι ασχετος τι κανει ενα μηχανακι αγωνιστικο;;;θα τρελλαθουμε τελειως δηλαδη εδω μεσα…υπαρχουν καναλια για σχετικους και ασχετους να μην κουραζουμε;;; εγω δεν συγκρινα ποτε το kove ουτε με transalp ουτε με varadero γιατι πολυ απλα δεν συγκρινονται…αλλο το ενα αλλο το αλλο….Γνωριζεις ποσο περιπου εχει ενα αγωνιστικο μηχανακι 450 cc για χρηση εκτος δρομου; ;;;Ξαφνικα ηρθε η kove και πουλαει αγωνιστικο με κατω απο 10κ….Ευχαρσστουμε …ωρα να γινουμε ολοι οδηγοι πιστας…
Δεν λέω για σένα , γράφω τι μου έχουν πει σε σχόλια. Το μηχανάκι είναι Rally Replica και είναι Ready to race χωρίς να χρειάζεσαι μια περιουσία για να κάνεις το κέφι σου ή τρέιλερ για να πας μέχρι το βουνό. Είναι μηχανάκι ειδικών περιστάσεων για κάποιον που θέλει να κάνει το κέφι του. Κανένα εργοστασιακό δεν μπορεί να συγκριθεί με ένα αγωνιστικό πχ μια Yamaha R1 Μ κοστίζει 30.000€ , ένα αγωνιστικό στο Moto GP μόνο το μοτέρ κοστίζει 200.000€ - 250.000€ ευρώ ενώ το συνολικό κόστος ξεπερνάει τα 2.000.000€ για όλη τη σεζόν. Δεν υπάρχει καμία σύγκριση. Το Kove είναι μηχανάκι για να κάνεις το κέφι σου και να βγάλεις τη τρέλα σου όχι για να γίνεις αγωνιζόμενος.
Τιμης
Όποιος θέλει να ζήσει εμπειρία rally Dakar πρέπει να πάρει το kove factory με 9000€.Για να κάνει κάποιος μετατροπή ένα άλλο μηχανάκι για να ζήσει εμπειρία Dakar πάει πενταψήφιο .
Το μηχανακι ειναι στολίδι