Замена регулятора (ежа) вентилятора салона Volvo P3

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 31. 08. 2022
  • Volvo XC70 2015 с пробегом 180000 км. Перестал работать вентилятор печки. Замена (ежа) регулятора решат проблему.
    MAHLE F7253003
    Как проверить если умер моторчик печки.
    Замыкаем оба толстых провода. Черный с черно белым.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 47

  • @volvosweden
    @volvosweden  Před 7 měsíci +1

    Как проверить если умер моторчик печки.
    Замыкаем оба толстых провода. Черный с черно белым.

    • @WuBoTHoe
      @WuBoTHoe Před 4 měsíci

      иначе машина скришот сделает

  • @dmitrysmirnoff9350
    @dmitrysmirnoff9350 Před rokem +8

    На видео ошибка! Если замкнуть красно-жёлтый и чёрный провода, то обмотка вентилятора замкнётся сама на себя. Ничего не произойдёт((Надо замыкать чёрный провод (управление вентилятора от "ежа") с чёрно-белым (масса). Тогда вентилятор работает на полную мощность. Это видно и по электросхеме. Вентилятор будет работать при таком подключении и при выключенном зажигании. У меня такая же проблема. Временно вывел провод с тумблером, чтобы включать вентилятор, пока не придёт резистор. Исправьте в описании, пожалуйста, иначе кто-то зря купит новый вентилятор

  • @user-mg6bh2cz4o
    @user-mg6bh2cz4o Před rokem +7

    Год боролся с проблемой . Не работал вентилятор климата. Менял ежа. Проработал но не долго. Купил еще один. Поставил , не помогло . Пол года ездил с самодельным реле замыкающим вентилятор на прямую. Провода грелись. Обращался ко многим элекрикам все разводили руками говорили что ежи не рабочие. Обратился к официалам . Поставили свой еж не помогло. В итоге с разбора заказал блок управления климатом . Вме заработало. И все ежи как ни странно рабочие. Плюс ко всему менял датчик температуры в салоне оказались что оба рабочие и менял сам вентилятор ( на всякий случай) . И старый и новый вентиляторы работают . Так что не всегда проблема в еже.

    • @volvosweden
      @volvosweden  Před rokem +2

      Спасибо что поделились здесь. Кому то в пользу

    • @yustas11
      @yustas11 Před rokem +1

      Благодарю за пояснение! Счас меняю ежа и возможно будет как в вашем случае)

  • @IRUSIvan
    @IRUSIvan Před rokem +3

    Спасибо за ролик, Юрий!
    Лет на пять бы раньше рассказали об этом ...
    Криворукие ОФИЦИАЛЬНЫЕ представители из "Обухов Пермь", а именно механик Снигирев, потратил 9 часов моего времени на поиск и устранение неисправности системы вентиляции и обогрева салона! Разобрал половину салона, чтобы "проверить" двигатель вентилятора обдува салона! В итоге, - заменил НЕИСПРАВНЫЙ регулятор оборотов двигателя вентилятора обдува салона (о котором идёт речь в ролике)!
    Счёт выставили около 25 тысяч рублей!
    После долгой переписки, деньги вернули.
    Не повторяйте моей ошибки, - не подписывайте неглядя заказ-наряд, и не обращайтесь в "Обухов" Пермь!

  • @olekski5176
    @olekski5176 Před 3 měsíci

    Вчера начал дуть на всю катушку и не выключался. Пришлось снимать клемму с АКБ. Как понимаю из видео это "еж" ? Пятисотый лайк

  • @XXXreality
    @XXXreality Před rokem +2

    просто сразу палец за видео. знаю о чем будет. в Беларуси ни одно сто и дилеры об этом не знали.

  • @eugenebrenner
    @eugenebrenner Před rokem

    Большое спасибо за информативное видео! Отлично показана процедура замены с нюансами. Отдельное спасибо за описание разных симптомов поломки ежа и его диагностику закорачиванием пары проводов. Везде и вправду в основном пишут, что вентилятор крутится на максимуме. У меня по-другому. Поэтому сомневался , что дело в нём.

  • @heorhiyporto1022
    @heorhiyporto1022 Před rokem +1

    Спасибо за полезный ролик !

  • @user-kb4qq7zl3f
    @user-kb4qq7zl3f Před 6 měsíci

    Спасибо за видео!
    Вчера перестал работать вентилятор, в мороз пришлось ехать в город с дачи)
    Зав буду проверять, что вышло из строя, еж или вентилятор

  • @patrickjames1080
    @patrickjames1080 Před rokem +1

    Brilllllliant - thanks for sharing 👍 I own a S60 and have no idea what this was about

  • @daniellichtenwaldt4798
    @daniellichtenwaldt4798 Před rokem +1

    Спасибо, видео хорошое

  • @yustas11
    @yustas11 Před rokem

    Грамотно! Благодарю!

  • @slavasmagin7096
    @slavasmagin7096 Před 6 měsíci

    Спасибо большое. Всё супер. Отличный ролик. Дали сэкономить денег. Volvo xc70.

  • @1300sas
    @1300sas Před rokem

    Спасибо очень грамотно рассказали

  • @andreg1000
    @andreg1000 Před rokem

    Я тоже менял такой ) на V70 P3 2.0D3 (5cyl)
    У меня вентилятор не регулировался и не останавливался даже без зажигания.

  • @dasistes-8170
    @dasistes-8170 Před rokem

    Dankeschön für die Info 👍🏻

  • @bellerofont166
    @bellerofont166 Před rokem

    Менял у себя( s60 d5 2011). Ёжик словил кз, и вентилятор работал постоянно на максималку, даже когда выключена машина. Вытащил я его шустро, а вот поставить на место было тем ещё весельем.

  • @Fazaa369
    @Fazaa369 Před 2 měsíci

    Спасибо

  • @user-en5wi5ks5v
    @user-en5wi5ks5v Před rokem

    У мня точно такая поломка.Тоже стал слабо дуть примерно полгода назад. Я наверно сам замкнул.Оказывается вал ротора вентилятора нахрдится под напряжением,не знаю почему?.Я случайно прикоснулся отверткой на массу ,когда было снято жабо стелоочистителей.И подозреваю,что сжег регулятор оборотов.

  • @fluk8155
    @fluk8155 Před rokem

    У меня на оборот дул на полную, и не регулировался, и так с отпуска возвращались 2000 км

  • @AlexeyAbleyev
    @AlexeyAbleyev Před 8 měsíci

    Надежная машина

  • @jakobterky725
    @jakobterky725 Před rokem

    подскажите длину щупа для проверки масла вольво с 80 2001 года дизель механическая коробка движок 2.5д

  • @gennadipopkov2950
    @gennadipopkov2950 Před rokem

    Привет.покажи пожалуйста как поменять дхо фары на хс60 2009 года.они на верху.

  • @user-ox8db2is1k
    @user-ox8db2is1k Před rokem +1

    Здравствуйте, очень полезная информация, спасибо. Чтобы проверить ЕЖА нужно замкнуть между собой все три провода, я правильно понял? Спасибо .

    • @evgenykosourov5958
      @evgenykosourov5958 Před rokem +7

      Не совсем так. Нужно замкнуть два толстых провода: черный и черно-белый. Если при этом вентилятор начал крутиться на полную мощность, значит неисправен еж. Если вентилятор не крутится, то виноват сам вентилятор

    • @user-ox8db2is1k
      @user-ox8db2is1k Před rokem

      Спасибо большое

    • @maal249
      @maal249 Před 7 měsíci +1

      @@evgenykosourov5958не совсем так. Черный и черно белый провода нужно замыкать

    • @evgenykosourov5958
      @evgenykosourov5958 Před 7 měsíci

      @@maal249 все верно. Ошибочка на видео. Надо замыкать черный и черно-белый провод. Сейчас выше коммент отредактирую

  • @machanic51
    @machanic51 Před rokem

    Парни! Подскажите, что может быть? При снятии машины с охраны срабатывает вентилятор а при открытии двери или багажника он отключается, что это может быть?

  • @user-it1oe9ue6c
    @user-it1oe9ue6c Před rokem +1

    Первый, я менял, это ещё от секс 😢 утеплитель срезал.кстати, дуть стал тише , наверно фиговый ёжик. Из-за него менял мотор печки. А надо было замкнуть 2 провода.

    • @volvosweden
      @volvosweden  Před rokem

      У меня еще работает. Женя страдал ;)

  • @dimylya3169
    @dimylya3169 Před rokem +1

    У меня после часа +/- поездки в жару вентилятор гудит на всю а воздух геле дует. Потом откл. на ходу на мин 10-20 опять все норм но не надолго( На Юг ехал мучился. Ёж это получается мозги делает?

    • @volvosweden
      @volvosweden  Před rokem

      Да! Похожие симптомы были у Евгения

    • @evgenykosourov5958
      @evgenykosourov5958 Před rokem +2

      Если вентилятор работает на полную, а из воздуховодов не дует, то трабла может быть с заслонками. Еж только регулирует обороты и все

    • @dimylya3169
      @dimylya3169 Před rokem

      @@evgenykosourov5958 Благодарю

    • @IRUSIvan
      @IRUSIvan Před rokem

      @@volvosweden ! Не тот ли Евгений, ваш друг, который на форуме заявил мне, что 99% неисправен эл. двигатель обдува салона ...
      Неисправен был регулятор оборотов эл. двигателя вентилятора обдува салона!
      Кому интересно, - читайте моё сообщение под роликом и на форуме volvo xc60.

  • @andriszenkovs8669
    @andriszenkovs8669 Před 6 měsíci

    Сколько проводов приходит на pазъем ёжика?

  • @user-en5wi5ks5v
    @user-en5wi5ks5v Před rokem

    BIDA тот регулятор диагностируется?

    • @IRUSIvan
      @IRUSIvan Před rokem +2

      ОД говорит, что нет.

  • @aleksgrey187
    @aleksgrey187 Před rokem

    В России все было бы проще- обычно меняют машину..!))

  • @sergey3290
    @sergey3290 Před 7 měsíci

    Женя херню сморозил про замыкание желто-красного с чёрным. При замыкании этих проводов ничего не произойдёт. Учитесь читать электросхемы, двоечники. Надо замыкать черный с черно-белым.
    А кто-то ведь поверит автору и приговорит мотор печки, а он не при делах. Позорище, короче.

    • @evgenykosourov5958
      @evgenykosourov5958 Před 7 měsíci

      На ёж приходят четыре провода. Тонкий чёрный с фиолетовым - управление с блока климата, толстый чёрный с белым - это корпус и два толстых - это провода вентилятора(желто-красный и чёрный). Регулировка оборотов происходит с помощью ШИМ. Замкнув два толстых провода чёрно-белый и черный, мы подаем корпус на вентилятор и он начинает крутиться на полную мощность. Согласен. Попрошу volvosweden текстом на видео добавить корректировку.

    • @volvosweden
      @volvosweden  Před 7 měsíci

      Спасибо за поправку! Обязательно исправим.

  • @stanislavswozap-zl693

    ну замкни черный и желтый с красным. У него управление через минус идет.