Я все лето раз в неделю воду менял в системе)) И проточной водой из шланга по возможности проливал на заведеном)) Залил тосол перед холодами, и пока чистый как был))
Знакомо, на прошлом камазе такая же ерунда была. Ох и долго же промывал, но все-же победил) хотел тоже такой фильтр поставить, но как-то руки не дошли. 👍
Я думаю чтобы предварительно промыть систему охлаждения, правильнее и быстрее будет если снять верхний и нижний патрубок с радиатора и шлангом водой промыть радиатор. Потом так же сделать с радиатором отопителя. Далее то же самое с водяной рубашкой двигателя. И совсем идеально будет если снять боковые заглушки блока 4 штуки и через эти отверстия шлангом промыть водой, особенно задние две заглушки, потому что там собирается весь осадок грязи. А если просто залить воду и потом слить ее, толку будет мало, так как грязь почти вся останется в радиаторах и блоке. Может я не прав но мне предстоит почистить систему охлаждения и я так буду делать. Удачи коллега.
Спасибо за информацию но я мою лимонной кислотой где-то 1 кг на всю систему завожу молотит 45 мин и сливаю очень много накипи и грязи выходит так 2 - 3 раза пока не выйдет вся грязь потом 1 раз чистои водой очень помогает
Гази привет,красавчик,от души все будет норм,а пачки передних рессор как у тебя нормально ходят перегруз держат их не ломает,сколько на одиночку тоннажа получается
Гази а у тебя никак не получится заснять как ты груженый ездишь и с какой скоростью просто есть люди которые не верят в такое как возят зерновозы и на реальном примере не показать потому что где я живу и работаю тут максимум до 20 тонн возят и то не зерно а всякий разный груз короче одним словом все законники и очень любят иномарки
Уууу как это знакомо, ну не сбрихать раз 30 заливал сливал, потом вынул термостаты, и ездил без них дня 3 что бы радиатор тоже мылся, потом вставлял шланг из водопровода а кран снизу открывал так сказать проточно мыл и газовал, вся херня летела . И все же снял радиатор и отвез на чистку распаяли а он весь шилухой с гильз забит, почистили собрали все на место, поставил сетку в горловину что бы этот чемер с блока не летел в радиатор, и только потом поставил такой же фильтр, и залил дистиллированную воду и пока на ней фильтрую систему, позже на тосол поставлю. Ну и как бы ты зря с компрессора запитался, хотя смотря как часто менять фильтра будешь, можно его посадить от лишней нагрузки. Около насоса Гура заглушка под шестигранник должна быть.
Брат задумка хорошая, ставь на фильтр краники по краям а запитать фильтр нужно нейтрально системы охлаждения с водяного коллектора. Компрессор оставь в покое. Удачи тебе браток.
Уцышка поставь этот фильтр на шланг вход печки спереди за облицовкой !!! Если там оставиш когда через фильтр будет слабая циркуляция . Компресор получит по шапке может накрыться !!!
Ищите где то пробивают газы поэтому антифриз портится.Другой причины быть не может.хоть что делай результата не будет пока не найдешь где пробивают газы .Поверь мне я на КамАЗ е 35 лет .удачи!
У меня какаята головка треснутая и постояно с привада сальник выдавливал Газы идут в подон где слабая место там выдавливала поставил шланг оттудова выходит лишний пары и не выдавливает, потом заменю головку и шланг выкину
После порошка пробуй лимонной кислотой чистить систему , тогда все отлично очистится вся система . Потом лей тоссол FELIX Не лей антифриз , тоссол чистым держится системе .
У меня какая-та галовка треснута и Газы идут и на привади сальники выдавливала , эту трубку поставил все прошла это болезнь, просто надо найти свободное время снять головки Найти эту треснутую головку и выкинуть на чермет и снять этот шланг.
@@0594 я всегда промываю так, 8 пачек лимонной кислоты на 5 литров кипеченной воды, 30 минут работает, затем сливаю, далее промываю со шланга проточной водой,пробка открыта, промывать пока не прольётся чистая вода
Я все лето раз в неделю воду менял в системе)) И проточной водой из шланга по возможности проливал на заведеном)) Залил тосол перед холодами, и пока чистый как был))
Однозначно лайк. Должно всё получиться.
Отдуши
👍этот метод хорош я уже испытал это первые 3 фильтра надо в промежутке 1000 км поменять а дальше тебе виднее будет 1 через 500 км второй тоже так же
Честно говоря всё чотко зделал) Полубомужест лайк) 👍😂
Знакомо, на прошлом камазе такая же ерунда была. Ох и долго же промывал, но все-же победил) хотел тоже такой фильтр поставить, но как-то руки не дошли. 👍
У меня уже чистая вода стала
Молодец. Классно получилось.👍👍👍
Отдуши дружише
Я думаю чтобы предварительно промыть систему охлаждения, правильнее и быстрее будет если снять верхний и нижний патрубок с радиатора и шлангом водой промыть радиатор. Потом так же сделать с радиатором отопителя. Далее то же самое с водяной рубашкой двигателя.
И совсем идеально будет если снять боковые заглушки блока 4 штуки и через эти отверстия шлангом промыть водой, особенно задние две заглушки, потому что там собирается весь осадок грязи.
А если просто залить воду и потом слить ее, толку будет мало, так как грязь почти вся останется в радиаторах и блоке.
Может я не прав но мне предстоит почистить систему охлаждения и я так буду делать.
Удачи коллега.
Спасибо за информацию но я мою лимонной кислотой где-то 1 кг на всю систему завожу молотит 45 мин и сливаю очень много накипи и грязи выходит так 2 - 3 раза пока не выйдет вся грязь потом 1 раз чистои водой очень помогает
Пищевой содай надо оставить реакцию после лимонной кислоты
По кайфу поставил
Привет лайкос
Отдуши
Гази привет,красавчик,от души все будет норм,а пачки передних рессор как у тебя нормально ходят перегруз держат их не ломает,сколько на одиночку тоннажа получается
Здарова почти 30 тон гружу , у меня 53215 , 3 листа нармально, а если у тебя шюка то надо 4 листа ставить штобы не трескались листы
Гази а у тебя никак не получится заснять как ты груженый ездишь и с какой скоростью просто есть люди которые не верят в такое как возят зерновозы и на реальном примере не показать потому что где я живу и работаю тут максимум до 20 тонн возят и то не зерно а всякий разный груз короче одним словом все законники и очень любят иномарки
Ок на днях сниму
А хорошо на днях засниму покажу
У меня так же черная было когда сливал но у меня газы через компрессор шли и через расшерительный кидал
Уууу как это знакомо, ну не сбрихать раз 30 заливал сливал, потом вынул термостаты, и ездил без них дня 3 что бы радиатор тоже мылся, потом вставлял шланг из водопровода а кран снизу открывал так сказать проточно мыл и газовал, вся херня летела . И все же снял радиатор и отвез на чистку распаяли а он весь шилухой с гильз забит, почистили собрали все на место, поставил сетку в горловину что бы этот чемер с блока не летел в радиатор, и только потом поставил такой же фильтр, и залил дистиллированную воду и пока на ней фильтрую систему, позже на тосол поставлю.
Ну и как бы ты зря с компрессора запитался, хотя смотря как часто менять фильтра будешь, можно его посадить от лишней нагрузки. Около насоса Гура заглушка под шестигранник должна быть.
Да. По чаше менять буду этот фильтр
У меня уже чичуть посветлела уже
Сетку какую ставил, от чего?
Брат задумка хорошая, ставь на фильтр краники по краям а запитать фильтр нужно нейтрально системы охлаждения с водяного коллектора. Компрессор оставь в покое. Удачи тебе браток.
Отдуши за совет
Уже чичуть по белела вода
👍
👍👍👍
С нутри😂😂😂
Братан а теплообменник утебя нормальный не худой? Маслотеплообменик я имею ввиду?
Теплообменник не причём тут , просто до меня ездили на ваде и вся болезьнь, если из начально заливалибы антефриз то он былбы четкий
Подскажите пожалуйста, это сапун выведен в маслянную крышку?
Крч Красава жст ! 👍
Отдуши 🤣
Зерновоз 05 тебе от души брат ! 102 башкирия салам 👋
И вам отдуши заимно удачи на дорогах
👍🏿
В какую бы емкость сливать потом утилизировать, а на асвальт как то не по нашему
Валейкум Салам Брат
Уцышка поставь этот фильтр на шланг вход печки спереди за облицовкой !!! Если там оставиш когда через фильтр будет слабая циркуляция . Компресор получит по шапке может накрыться !!!
Жи есть🤙
Теплообменник может снять опрессовать..причина грязного антифриза скорее всего в нем
Это надо делать на линию печки печка не греет значит филтр збы
Ваалейкум салам уцы
Кранштейн фильтра металлический делай а то пластмасс порвёт быстро
Я там окуратно резину приделал штобы не сломалось если сломается то метоличиский сделаю
Жесть)))
Привет.А куда у тебя с масленой пробки заливной горловины шланг идет.Спасибо.
Привет просто она там весит , у меня галовка треснута и Газы иду и на приводе сальник выбивает, шланг вывел и все
@@0594 понятно
А так тема класс, лишбы от температуры пласмас не лопнул а так хорошая идея
Не не лопнет нармально все будет просто по чаше менять этот фильтр
Для этого нужно ставить магистральный фильтр для горячей воды.
Ищите где то пробивают газы поэтому антифриз портится.Другой причины быть не может.хоть что делай результата не будет пока не найдешь где пробивают газы .Поверь мне я на КамАЗ е 35 лет .удачи!
Может быть дружише
Привет а шланчик в крышку заливной горловины масло для чего стоит если не секрет???
У меня какаята головка треснутая и постояно с привада сальник выдавливал Газы идут в подон где слабая место там выдавливала поставил шланг оттудова выходит лишний пары и не выдавливает, потом заменю головку и шланг выкину
@@0594 спасибо
Можно и не убирать тот шланг, газы через сапун не успевают выходить и выдавливает отовсюду.
Понял только же есть
🙏🙏🙏🙏👍👍♥️♥️
Так еш тогда его раз вкусно пахнет
Если фильтр забьётся компрессор не перегреется ?
Не ну я по чаше буду менять
Я комп пустил через соляру, на место бачке стоит шланг ож системы .
Мне кажется у тебя беда с теплообменником
А причём тут теплообменик?
@@0594 внутри резиновые колечки если пропускают, то масло смешивается с антифризом
@@lovekx4035 не не у меня там все ровно теперь я очистил
Походу там этой грязи лопаты 2 эти фильтра до фени
Ассалаумагалеикум
Даа
После порошка пробуй лимонной кислотой чистить систему , тогда все отлично очистится вся система .
Потом лей тоссол FELIX
Не лей антифриз , тоссол чистым держится системе .
Лимонную кислоту опасно она резинки разедает я уже отмыл , да я только онтефриз заливаю , а так отдуши за совет
Что за шланг торчит из масло заливной крышки?
У меня какая-та галовка треснута и Газы идут и на привади сальники выдавливала , эту трубку поставил все прошла это болезнь, просто надо найти свободное время снять головки Найти эту треснутую головку и выкинуть на чермет и снять этот шланг.
не головка треснута а направляющие клапанов
Ерлан Ерлан да правильно говориш у меня с руским языком чичуть сложно
@@0594 все головки новые ставь и забудещ. у меня тоже было такое
Да да я тоже думаю шяс чичут работа астановится и надо заняться этими галовками
Следи за ним ,а то забьет и не будет циркуляции.
Все все отдуши ну я уже очистил его вода уже как слеза
Сетку отец в патрубок ставил. Мыл чистил переодически
Сетка не помогает это жижа через эту сетку проходит
@@0594 я искал на ютубе. Парень через фильтр простой камазовский пустил и за полтора месяца вывел грязь как топливный
Незнаю просто она с Вадой смешеная а грязь как. Она на сетке остановит лично у меня не получалось и у друзей
Эту сетку даже не вытаскивали уже
@@0594 услышал спс
Только не забудь печку радиатор снять промыть или открывать кран там тоже эта грязь будет
Да да я открыл отдуши
Покажи как какой сейчас фильтр
В Инстограм напиши там покажу
Ты же промываешь только малый контур. По правильному нужно снять термостат воткнуть шланг и заводить двигатель
Но я все уже вычестил уже все у меня антефриз прозрачьный
От автобуса поставь фильтр ,он промывается ,его менять не нужно на разборе можно купить
От какого автобуса?
А латуному мкдному радиятору ничего не будет ?
Нет
@@0594 промыл и я этим способом просто ахерел сколька грязи а радиятор как новыи из нутри остался
Мне показалось или колба не держит давление и вода из неё ссыт
Покозалась 😅
От поршка цвет мет портится! А чернота в охлаждайке, это результат пробоя кольца газостыка или головка лопнула в выхлопное окно! 💯💯💯% .
Да у меня какая та одна головка треснутая
Найти проблема? На ночь сними выхлопные коллектора и утром увидишь! А так будешь антифриз менять и доливать после каждого подьема или нагрузки!
Не шяс у меня антефрис чистый
Да нет не проблема найти просто лень😅 то одно то другое постояна это мелочевка🤦🏿
@@0594 братка это камаз. Без мелочовки не как. Удачи не унывай. 😂😊
Лучше лимонной кислотой промывай лучше
Я лимоной кислотой пробывал уже не помогло и если не подращитать можно резинки по портить
@@0594 я всегда промываю так, 8 пачек лимонной кислоты на 5 литров кипеченной воды, 30 минут работает, затем сливаю, далее промываю со шланга проточной водой,пробка открыта, промывать пока не прольётся чистая вода
Блин я тоже так делал но у меня походу вапше бордак был там вроде идет чистая а потом опять грязная стонавилась но шяс все хорошо
А так же полезно снимать радиатор и промывать соты с керхера, одна чернота с него выходит
Да да
Здравствуйте получилось так почистить систему?
Да 👍🏿
на сколько я знаю этого человека на приоре его зовут раджабов резван
🤣🤣🤣да да но зовут меня гази , ризван это мой отец
а понел
Же есть
Короче ты короче систему короче охлаждения короче промыть короче не короче пробовал короче
Не нравится не смотри
Как она с радиатора пойдёт если термостат закрыт
Ну он же открывается он же не постоянно закрытый
Понял я думал ты вот так на холостых
Вот ты слово (короче ) часто используешь ошалеть
Забытый
Весь асфальт засрал ежи😮😮😮
Я потом шлангом под напором помыл😅
👍👍👍