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DR7130は某国産メーカー7条と比較して刈取り株搬送の流れが最高のはず、刈取り部のレイアウトも機体センターに寄せてあるので圃場最初の周回刈りも楽にできると思うし中割り時も近接株をクローラーで踏まずに済みそうですね。それから多条機械はどうしても株搬送が中央で集中するところで詰まりやすくなるので、DR7130はここの部分を改良しているようです。ですので穂先チエーン部分の株の流れが大変スムーズになってますよね。他の7条刈りとは一味も二味も違うと思います。後発ですから当たり前ですかね。今秋に導入は?7条刈りの動画是非見てみたいですね。
6条更新時の、選択肢が増えました。
T,t.t?t!t,t!-
選別はどうなんですか?
Hello sir I need this machine
お久しぶりです。7条ですか。圃場デカいと良いっすね✨操作も丁寧っす👍
ありがとうございます。
DR7130買うの辞めました。貴重なレビューありがとうございます。
ぼくは次の更新時には検討したいと思いました。
お疲れ様です!🙇♂️RD-7130良いですね!🙇♂️お乗り替えですね!🙇♂️楽しみにして居ますょ!🙇♂️
導入できるように、がんばります。
@@shonanfarm さん楽しみにして居ますょ!🙇♂️
1条増えただけでも迫力ありますね性能も見た目もGoodでかっこいいです私は買えないけど💦
操作しやすかったです。
展示会で見ました、限界まで攻めた設計ですよね❗️過ごくいい機械ですが、、、引き起こし爪の被りが気になります、チェーンのびて詰める時に気をつけないといけませんけど🙄
他社は元からチドリだと思うので、そこは気になりませんでした。
かっこいい!
7条コンバインいいですね~購入するのですか?トラックでの回送はどうですか?巾は六条と比べて、脇に出ませんか?それから、重量は六条と比べてどれ位違うのでしょうか?
6条が載れば、クボタの7条は大丈夫だと思います。ホームページでもそれを売りにしてますね。
車重は50kg増と聞きました。僕がダイエットすれば同じって事ですね。
カタログでは、全幅2,430mm、全重5トンちょい。7トン車で、荷台の内内が2,450mm位なのでなんとか乗ります。ヤンマーさんのYH7135もヰセキのHJ7130も、この辺は同じ。あとは好き好きですね。
四国のうどん県ですけど、いいですね実演機乗って見たいですね。コンバインの大型は乗ったことないけどトラクターの大型のM7170premiumは実演機岡山の蒜山で乗ったことあります
ぜひ!
Very nice film with harvester.Regards from Poland (in Europe)I have old yanmar GC218 :)
좋은 기계입니다. 저도 한대 갖고싶습니다. 너무 비싸요 .
7:13 車体にはDR6130って書いてあるんですね。にしても7条キャビン、重そうですね〜。
デモ車で発売前でしたのでメーカーさんが気を使ったみたいです。実際にボディは同じみたいです。
Приветствую. Какую площадь может убрать этот комбайн за час работы
5:17えっとーが・・・江藤ーー。これはロボットに一本とられましたな🤣
特別ゲストです
good job guys nice to watch 👍👍🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🚜
(バス)幅は力、(VRAM)量は余裕、心の安寧は金で買える。byKTU違う業界の人の言葉だが真理だと思う。後「欲しいと思った時が買い時だ」とも
がんばります。
What is the capacity of the tank?
2,000L
はじめまして、以前より拝聴しています。DR7130日本でも発表なりましたね。DR61系の脱穀部のサイズ(こぎ胴や選別板)が異様に大きかったのは最初から7条を見越した設計だったんだなと思いました。ただどうしても奇数条は好きになれないですね。
ぼくも奇数配列って?思ってましたが、逆に6条の真ん中でつまる部分をうまく分配してるのがスムーズに流れるのかもしれませんね。
How can we find this??
agriculture.kubota.co.jp/product/combine/
7条は韓国の動画で見ました。なぜ日本は販売していないのか不思議でしたがいよいよ王者も販売開始ですね。
どの機種も、海外が先ですよね。テストしているのか?逆に日本仕様は安心って事かも
お疲れ様です。DR7130は、DR6130と比べたら、1条あたりの馬力がDR6130の方が余裕があると思いますが、馬力的にはどうですか⁉️
車速は、少しセーブした設定なのですが、つまる事も無く、馬力不足は感じませんでした。SR75の6条も乗っていたので130馬力で満足です。
7条出ましたねー(´;ω;`)馬力的にどうですか?
6条よりも車速は少し出ませんが、充分だと思います。幅がある分、作業時間短縮になりますね。
コンバインは変更へんこうされましたか?
これはデモ機です。ゆくゆくは導入したいですね。
好車一❤
ヤンマーの6条は刈り取り部右寄りだからそんな感じでよかった!けど人によって畦に刺さる人もいるだろうから、使う人次第!クボタに戻ったがヤンマーのコンバインは魅力的!後の機械は知らないからクボタ推しだが!
25年前からすれば、どのメーカーも凄い進化してますね。ぼくは6条を5台乗り継いできました😊
最後ワシおるやないかい(((;°Д°;))))
気がつくのが遅いから、やり直し。
足が速すぎて運び屋が間に合わなくないですか?(笑)
E cần mua 1 mấy như vậy về vn
先生、この機械に乗りたいです。 私に連絡していただけますか?
クボタに問合せて見て下さい
値段が次元違い過ぎる‼️
高いですね。
7条私も良い!同感ですが廃藁が偏ると言う思いが如何も思わしくない?これに関しては何処のメーカも同じですが、自分は130馬力が魅力的、過剰と思うほど馬力は有った方が良いね。
廃ワラは気になりませんでした。シューターも少し変更になっていたかも知れませんね。
오하오 고자이마스~~
グッドモーニング
注意ステッカー貼ってア〜ル!( ´∀`)
クボタ純正ですね。
Rピンwww
最後まで見る人っているんですね(笑)
इंडिया में कैसे मिलेगा और इसकी प्राइस क्या है
クボタさんに問い合わせお願いします。
値段は悪
他産業のように、この辺の投資が楽にできる経営を目指したいですね。
@@shonanfarm まず細かく分筆されている農地の集約化が日本の課題だと思います。
クボタも、7条出すか。これからは、最大7条になるかな。
8条は日本だと道路の関係で厳しいと思いますし。
@@shonanfarm そうですね。それと、You Tubeで見たんですがヤンマーがディオニスよりも馬力有るコンバイン海外でテストだかしてたの見ましたよ。
DR7130は某国産メーカー7条と比較して刈取り株搬送の流れが最高のはず、刈取り部のレイアウトも機体センターに寄せてあるので圃場最初の周回刈りも楽にできると思うし中割り時も近接株をクローラーで踏まずに済みそうですね。それから多条機械はどうしても株搬送が中央で集中するところで詰まりやすくなるので、DR7130はここの部分を改良しているようです。ですので穂先チエーン部分の株の流れが大変スムーズになってますよね。他の7条刈りとは一味も二味も違うと思います。後発ですから当たり前ですかね。今秋に導入は?7条刈りの動画是非見てみたいですね。
6条更新時の、選択肢が増えました。
T,t.t?t!t,t!-
選別はどうなんですか?
Hello sir I need this machine
お久しぶりです。
7条ですか。圃場デカいと良いっすね✨
操作も丁寧っす👍
ありがとうございます。
DR7130買うの辞めました。
貴重なレビューありがとうございます。
ぼくは次の更新時には検討したいと思いました。
お疲れ様です!🙇♂️
RD-7130良いですね!🙇♂️
お乗り替えですね!🙇♂️
楽しみにして居ますょ!🙇♂️
導入できるように、がんばります。
@@shonanfarm さん
楽しみにして居ますょ!🙇♂️
1条増えただけでも迫力ありますね
性能も見た目もGoodでかっこいいです私は買えないけど💦
操作しやすかったです。
展示会で見ました、限界まで攻めた設計ですよね❗️
過ごくいい機械ですが、、、引き起こし爪の被りが気になります、チェーンのびて詰める時に気をつけないといけませんけど🙄
他社は元からチドリだと思うので、そこは気になりませんでした。
かっこいい!
7条コンバインいいですね~
購入するのですか?
トラックでの回送はどうですか?
巾は六条と比べて、脇に出ませんか?
それから、重量は六条と比べてどれ位違うのでしょうか?
6条が載れば、クボタの7条は大丈夫だと思います。ホームページでもそれを売りにしてますね。
車重は50kg増と聞きました。僕がダイエットすれば同じって事ですね。
カタログでは、全幅2,430mm、全重5トンちょい。7トン車で、荷台の内内が2,450mm位なのでなんとか乗ります。
ヤンマーさんのYH7135もヰセキのHJ7130も、この辺は同じ。
あとは好き好きですね。
四国のうどん県ですけど、いいですね実演機乗って見たいですね。コンバインの大型は乗ったことないけどトラクターの大型のM7170premiumは実演機岡山の蒜山で乗ったことあります
ぜひ!
Very nice film with harvester.
Regards from Poland (in Europe)
I have old yanmar GC218 :)
좋은 기계입니다. 저도 한대 갖고싶습니다. 너무 비싸요 .
7:13 車体にはDR6130って書いてあるんですね。
にしても7条キャビン、重そうですね〜。
デモ車で発売前でしたのでメーカーさんが気を使ったみたいです。実際にボディは同じみたいです。
Приветствую. Какую площадь может убрать этот комбайн за час работы
5:17
えっとーが・・・
江藤ーー。これはロボットに一本とられましたな🤣
特別ゲストです
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(バス)幅は力、(VRAM)量は余裕、心の安寧は金で買える。byKTU
違う業界の人の言葉だが真理だと思う。
後「欲しいと思った時が買い時だ」とも
がんばります。
What is the capacity of the tank?
2,000L
はじめまして、以前より拝聴しています。DR7130日本でも発表なりましたね。DR61系の脱穀部のサイズ(こぎ胴や選別板)が異様に大きかったのは最初から7条を見越した設計だったんだなと思いました。ただどうしても奇数条は好きになれないですね。
ぼくも奇数配列って?思ってましたが、逆に6条の真ん中でつまる部分をうまく分配してるのがスムーズに流れるのかもしれませんね。
How can we find this??
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7条は韓国の動画で見ました。なぜ日本は販売していないのか不思議でしたがいよいよ王者も販売開始ですね。
どの機種も、海外が先ですよね。テストしているのか?逆に日本仕様は安心って事かも
お疲れ様です。DR7130は、DR6130と比べたら、1条あたりの馬力がDR6130の方が余裕があると思いますが、馬力的にはどうですか⁉️
車速は、少しセーブした設定なのですが、つまる事も無く、馬力不足は感じませんでした。SR75の6条も乗っていたので130馬力で満足です。
7条出ましたねー(´;ω;`)馬力的にどうですか?
6条よりも車速は少し出ませんが、充分だと思います。幅がある分、作業時間短縮になりますね。
コンバインは変更へんこうされましたか?
これはデモ機です。ゆくゆくは導入したいですね。
好車一❤
ヤンマーの6条は刈り取り部右寄りだからそんな感じでよかった!
けど人によって畦に刺さる人もいるだろうから、使う人次第!
クボタに戻ったがヤンマーのコンバインは魅力的!
後の機械は知らないからクボタ推しだが!
25年前からすれば、どのメーカーも凄い進化してますね。ぼくは6条を5台乗り継いできました😊
最後ワシおるやないかい(((;°Д°;))))
気がつくのが遅いから、やり直し。
足が速すぎて運び屋が間に合わなくないですか?(笑)
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先生、この機械に乗りたいです。 私に連絡していただけますか?
クボタに問合せて見て下さい
値段が次元違い過ぎる‼️
高いですね。
7条私も良い!同感ですが廃藁が偏ると言う思いが如何も思わしくない?これに関しては何処のメーカも同じですが、自分は130馬力が魅力的、過剰と思うほど馬力は有った方が良いね。
廃ワラは気になりませんでした。シューターも少し変更になっていたかも知れませんね。
오하오 고자이마스~~
グッドモーニング
注意ステッカー貼ってア〜ル!( ´∀`)
クボタ純正ですね。
Rピンwww
最後まで見る人っているんですね(笑)
इंडिया में कैसे मिलेगा और इसकी प्राइस क्या है
クボタさんに問い合わせお願いします。
値段は悪
他産業のように、この辺の投資が楽にできる経営を目指したいですね。
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クボタも、7条出すか。
これからは、最大7条になるかな。
8条は日本だと道路の関係で厳しいと思いますし。
@@shonanfarm そうですね。
それと、You Tubeで見たんですがヤンマーがディオニスよりも馬力有るコンバイン海外でテストだかしてたの見ましたよ。