У меня мерк, мультирумпель. Использую на неман 2. Пришлось спилить упоры ,которые ограничивают румпель на поднятие вверх. Иначе мотор в горизонт не поднять. Рецест высоковат. А иначе траву с винта не снять, на воде.
@@Pavel_e10 это вечный вопрос задают. 18 ик это автомат Калашникова, надёжный. Тяжёлый, шумный, не экономичный. Но всегда довезет до дому. Четырёх тактный требует бережного обращения. Денег он просит больше на обслуживания. Нет вибрации почти. Шумит тише. Экономичнее. Вал в два раза тоньше чем у 18ка.Следить надо за помпой, перегрев это смерть для 4х тактных движков.По весу они одинаковые.
@@AndreyLV главное что бы у вас не возникло впечатления что вы потратили деньги на тухлый лодочный мотор . И я смотрю вы очень не внимательный и скорее всего и глухи . Так что купите очки и купите ушные палочки . Ну так вдруг поможет
Вот его видео посмотри он эту тему раскрыл полностью. czcams.com/video/uLMAGwk84E8/video.html Лучше принять его опыт чем совершить ошибку а потом ее исправлять.
@@matveylivanov7964 люди берут эти моторы что бы без прав гонять . А вот к хонде 20 есть вопросы, три мотора приносили в этом году таких убитых , а вот пятерки Хонды отделались регулировкой клапанов )))) .
Задумываюсь, но блин...Они тяжелее, дороже (в два раза), обслуживание дороже. Очень трудно найти здравые аргументы против 2х тактника. Только если катать ежегодно по 300-400 часов
@@AVALRPi расход в 2 раза меньше, тяги больше (можно взять +100-150кг), немного тише, стабильнее работа на ХХ(троллинг), никакого сизого выхлопа и особого запаха.
четкий мотор, мне бы его на мою казанку с булями)но пока имею тоху 9.8 и китайца 15,которого думаю продать(уже 10 лет мотору).А тоха 20 прикольный мотор, только цена 190тр =(, вроде и хонда 20 в такую же цену,я бы мб и его рассмотрел.
@@user-oj4tx6mq5e это проблема у таких моторов , у них паранитовая прокладка на болту , при сильной затяжки она рвется , надо заменить на метало резиновую
@@user-oj4tx6mq5e приезжают с такой проблемой каждый второй , но по факту масл бежит из глушителя , так как масло на обкатке больше требует, так что возможно бежит изглушителя чёрное масло и это нормально для 2 т двигателей
Всего скорее пустотелый вал будет плюс, если правильно сработает, тоесть пусть лопнет вал чем колен вал, загиб шатунов, загиб клапанов и пробитые поршня.
Мотор супер,,,,за 20 тр.,,он точно будет радовать,,,его не буде жалко,,,за него ненадо будет трястись ,царапнул,ударил ,,цена отличная .!!!.Большего не стоит....или обратно его отправьте ,,,на переплавку...
Шляпа эти мелкописечные эфи, что сузука, что тоха, запаса производительности в топливной системе мало, будете головняк иметь с этими насосами, блоками управлениями, стороной их
У меня мерк, мультирумпель. Использую на неман 2. Пришлось спилить упоры ,которые ограничивают румпель на поднятие вверх. Иначе мотор в горизонт не поднять. Рецест высоковат. А иначе траву с винта не снять, на воде.
Классный моторчик.Только мой 16 года карбюратор,больше ничего не нужно,шепчет.
Я с ВАМИ.
На крымака хватит?)
Подскажите румпель сильно короче чем на мерке efi ?
Да канешно , стандартный румпель
Какая ещё кнопка старт стоп на мерке?
Упс не помню я , посматрю отвечу
ещё у мерка(тохи) 20,нижний демпфер не качественный говорят,надо менять чуть ли не с завода :)
Да согласен сам поменял у себя
только 20ок касается ? а то у меня 9.9...
@@vitgo согласен
@@shurup66 с чем ? я вопрос задал...
@@vitgo с тем что у 10 ки этих проблем нет , и это единичные случаи , но дилеры о данной проблеме знают но гарантию компания меркури не признает
Его можно возить боком? Сейчас Тохатсу 18, вожу в багажнике
Можно, вожу без проблем
@@shurup66 спасибо! Как думаете есть смысл брать на замен Тохатсу 18? Хочется чтоб потише работал. Но не могу понять насколько он больше
@@Pavel_e10 это вечный вопрос задают. 18 ик это автомат Калашникова, надёжный. Тяжёлый, шумный, не экономичный. Но всегда довезет до дому. Четырёх тактный требует бережного обращения. Денег он просит больше на обслуживания. Нет вибрации почти. Шумит тише. Экономичнее. Вал в два раза тоньше чем у 18ка.Следить надо за помпой, перегрев это смерть для 4х тактных движков.По весу они одинаковые.
Знаток , Тоха 18 весит 41 кг !@@shurup66
Какой расход топлива у Тохатсу?
@@user-ul2gb4vi7u 3.5 л в час
У меня мерк 10efi 19года. Про вибрацию почему то все молчат! Согласен вибрации на румпеле нет, но за то эта вибрация вся идёт на лодку!
Тухлый мотор потому что
@@shurup66 если на него денег нет, то это не значит что он тухлый)
@@AndreyLV главное что бы у вас не возникло впечатления что вы потратили деньги на тухлый лодочный мотор . И я смотрю вы очень не внимательный и скорее всего и глухи . Так что купите очки и купите ушные палочки . Ну так вдруг поможет
@@shurup66 уже сезон отьездил пока тухлого ничего нет,а очки с палочками оставьте себе!)
@@AndreyLV ладно оставлю ))) высылайте , принимаю только ящиками .)))
перевозить стоя, на румпеле и с торца какого?
Есть ручка для переноски , значит со стороны винта , но на лодке при подъёме мотора в горизонтальное положения то же можно . Вывод - с любого
Вес какой ?а то пишут то 41 то 51
Производитель имеет право комплектовать моторы по своему усмотрению. Мой с дополнительной катушкой 44 кг весит .
Так что брать...?! Мерка или Тоху?
Посмотрите два мотора , попросите установить на транец и выбирите мотор
Это 2 одинаковых мотора за исключением румпеля и дизайна!
Бери хонду 20 карбюраторную или ямаху 25. Уже проверенно. Просто выбор под определенную лодку.
Вот его видео посмотри он эту тему раскрыл полностью. czcams.com/video/uLMAGwk84E8/video.html Лучше принять его опыт чем совершить ошибку а потом ее исправлять.
@@matveylivanov7964 люди берут эти моторы что бы без прав гонять . А вот к хонде 20 есть вопросы, три мотора приносили в этом году таких убитых , а вот пятерки Хонды отделались регулировкой клапанов )))) .
так зачем же нужны инжекторы на ПЛМ?
Расход меньше и стабильная тяга на разных режимах работы мотора .
Задумываюсь, но блин...Они тяжелее, дороже (в два раза), обслуживание дороже. Очень трудно найти здравые аргументы против 2х тактника. Только если катать ежегодно по 300-400 часов
@@AVALRPi расход в 2 раза меньше, тяги больше (можно взять +100-150кг), немного тише, стабильнее работа на ХХ(троллинг), никакого сизого выхлопа и особого запаха.
Основных причин три. 1- троллинг, на 2х тактнике это мучение, 2 - расход горючки, 3 - не надо бодяжить масло с бензином.
@@user-sj3rr6fl4b согласен, 2 такт - устаревшая конструкция
Здраствуйте.Я из България. У миня ест такой Tohacy. Я очен доволен мала топливо горят. У миня бьла Ямаха 20 лошадей 2019 года ета балшая хуйня
четкий мотор, мне бы его на мою казанку с булями)но пока имею тоху 9.8 и китайца 15,которого думаю продать(уже 10 лет мотору).А тоха 20 прикольный мотор, только цена 190тр =(, вроде и хонда 20 в такую же цену,я бы мб и его рассмотрел.
Не ощутил разницы 9.9без шайбы и ограничителя от 20
Вы с Еката
Да
Покупал тоху 18 в данном магазине, с нижнего болта редуктора побежало масло.
@@user-oj4tx6mq5e это проблема у таких моторов , у них паранитовая прокладка на болту , при сильной затяжки она рвется , надо заменить на метало резиновую
@@shurup66 он новый 2раза выезжал, сащ хочу масло в редукторе посмотреть что бы вода не попала,
@@user-oj4tx6mq5e приезжают с такой проблемой каждый второй , но по факту масл бежит из глушителя , так как масло на обкатке больше требует, так что возможно бежит изглушителя чёрное масло и это нормально для 2 т двигателей
Слабый обзор, ни модель не назвал, ни с чем сравниваешь...все тоже самое, все тоже самое... А с чем сравниваешь?
Надо вниманительней слушать просто , пересмотрите и все поймёте . С уважением ваш Александр )))
так бы видео и назвал все тоже самое ))
Хорошо поменяю название)))
тохачик это не мотор - это автор. Переименовывай канал в тохачик
Ну хорошо )))) а что меняет ?
@@shurup66 более стильное название ) осталось контента качественного напилить ) хочу когда нибудь взять такой мотор) вам всего лучшего только)
Пустотелый вал это жесть , короче чем новее тем говнее
Если сравнивать с ямахой то вал в два раза примерно толще )))) , и стараются сбросить весь и сделать экономичнее
Всего скорее пустотелый вал будет плюс, если правильно сработает, тоесть пусть лопнет вал чем колен вал, загиб шатунов, загиб клапанов и пробитые поршня.
Мотор супер,,,,за 20 тр.,,он точно будет радовать,,,его не буде жалко,,,за него ненадо будет трястись ,царапнул,ударил ,,цена отличная .!!!.Большего не стоит....или обратно его отправьте ,,,на переплавку...
Шляпа эти мелкописечные эфи, что сузука, что тоха, запаса производительности в топливной системе мало, будете головняк иметь с этими насосами, блоками управлениями, стороной их
@@user-dr3td2jk9n проблем с топливной системой и с блоком управления не было