xD a proč Vojáci? xD naši vojáci ještě existují?? xD naposled jsem četl o nich v roce 2010 když se srali do Afgánistánu... xD vojáci pobírají tučnej plat za nic nedělání... JSI BRAINDEAD
Nám se stalo že z mamou jsme nabourali s tramvají auto já vím že to nikoho nezajímá ale to byla rána že lítaly jiskry a já brečel a pak jsem málem uklouz na kamínkach
Průjezdný to částečně bylo, možná se v Praze najde i nějaká ta ulice přes kterou se to dá objet, tak o co jde? Tak se v klidu ošetří drobné oděrky, poskytne se nějaké to zázemí cestujícím. Počká se na dopravku, ta vše nafotí a sepíše. A pak až nastoupí ke slovu nějaká ta technika. Jako kamioňák jste musel vidět už nespočet nehod,tak proč takové uštěpačné otázky?
Před 3 lety+2
@@antoninmraz2967 Právě že jsem viděl dost nehod - a s jejich uklidem se otálí. A to nemusí bejt velká nehoda - stačí dvě tuknutý auta na D0 a "vyšetřuje" se to hodinu místo toho, aby si ty dvě plechovky odtáhli tam kde je místo a dořešili to tam A myslím si, že ty tramvaje to nemaj moc kudy objet
Jako jo vím že to vypadá všelijak a že z pohledu nezasvěceného to vypadá všelijak ale speciálně u nehod TRAM x BUS se při šetření na místě nesmí opomenout žádný detail. Navíc TRAM je drážní vozidlo i když jezdí ve městě a jestli se to nezměnilo tak by měl být na místě i někdo z drážní inspekce protože takové nehody by měla řešit v součinnosti s PČR. Takže to vypadá že tam je spousta lidí který jen pobíhají a nic nedělají. A pak to samotné nakolejení je vcelku náročný úkon který vyžaduje hodně přesnou práci od provádějících a nějakou dobu si to vyžaduje. Ale souhlasím s tím že u malých nehod třeba klasické bouchnutí zezadu trvá šetření na místě dlouhou dobu a zbytečně to pak blokuje provoz.
Před 3 lety
@@venagarazmistr9792 Nebavím se o tom, že nakolejování trvá dlouho - bavím se o tom, že nikdo nenakolejuje. V době, kdy máme fotoaparáty s plným rozlišením, včetně kamer full HD není potřeba mít nabouraný auta (či tram) na místě kdoví jak dlouho a může se odklízet skoro hned po zajištění a fotodokumentaci. Sepsat se to dá vážně už někde stranou
Robert Stach tobě přijde normální, aby auto z nápisem “dispečink” mělo modré majáky? Myslím si, že dopravní podnik si tak trochu hraje na policajty a naznačují jim, že je absolutně k práci nepotřebují, že ty vymleté hlavy, co dělaly střední cestovní ruchu tak si teď jezdí v modrých majácích. To mi nepřijde ok
@@matousmarek9826 nějak jsem nezahlídl vozidlo dopravních podniku s modrýma majáky jen s oranžovými 0:29 . Pokud jsem něco přehlédl tak napiš čas. A modrý majáky má třeba pohotovost plyn. Mají to z důvodů aby se dostali rychle k mimořádné události a byli nápomocný policii a případně poradily řidičům. Naštěstí se to stalo ke konci úseku jen se dvěma linkami které to mohli objíždět na andělu.
@@matousmarek9826 jsou tam nápomocni při řešení nehod, jejich úkolem mimo jiné je znovu obnovit provoz, jsou ve spojení s dispečinkem DP a všemi složkami včetně hasičů a vyprošťovacích vozidel a jsou schopni řídit dopravu tak jak to zrovna situace vyžaduje, zastávají práci dopravní policie, která může být k dispozici jinde, krom toho jsou školeni na první pomoc. Takže tam nejsou jen tak pro parádu. Plynaři mají také výjimku. Takže abych odpověděl na Tvoji otázku: ano , přijde mi to normální, víc normální, než když jede A8 s nějakým kokotem z úřadu vlády ..
@@tomtarmak2875 Mužeš jezdit 20 let bez nehody, bez chyby, ale jsme jenom lidi a každý někdy udělá chybu, řidič si to ponese dlouho, tak zase nedelej že jsi perfektní
![Natočené bouračky tramvají - auta, chodci a další nebezpečné situace [REUPLOAD]](http://i.ytimg.com/vi/0xoBjt_gHZg/mqdefault.jpg)
Takhle rozhodit sandál tramvaji, to musela být celkem rána.
To je až s podivem, že se to obešlo bez vážnějšího zranění.
Ještě že se nikomu nic nestalo. :)
Doufám že jse nikomu nic nestalo,a jsou všichni OK,nehody jse stávají a musela to být rána
Svatoslave, slovo jako "jse" v češtině neexistuje :) Ale jinak souhlas.
Děkuji úcta k Policii a k Záchranářům a i k Vojákům děkuji s pozdravem David Dovrtěl.
xD a proč Vojáci? xD naši vojáci ještě existují?? xD naposled jsem četl o nich v roce 2010 když se srali do Afgánistánu... xD
vojáci pobírají tučnej plat za nic nedělání... JSI BRAINDEAD
ale jelikož se podepisuješ ke komentům tak ti bude asi 60+ xD
@@ukazuticestu2246 A to je problém že je mu 60+?
@@griskosamohonka4486 není dědo, zapomněl ses podepsat... xD
@@ukazuticestu2246 Věděl jsem že se najde znova nějakej inteligentní expert a nejsem zklamanej z lidí jako ty mám prdel ;)
Nám se stalo že z mamou jsme nabourali s tramvají auto já vím že to nikoho nezajímá ale to byla rána že lítaly jiskry a já brečel a pak jsem málem uklouz na kamínkach
😱😱😱
Líbí se mi, jak místo odklízení, aby se to co nejdřív zprůjezdnilo si všichni povídaj a usmívaj se. Ale hlavně že tam spěchalo
Průjezdný to částečně bylo, možná se v Praze najde i nějaká ta ulice přes kterou se to dá objet, tak o co jde?
Tak se v klidu ošetří drobné oděrky, poskytne se nějaké to zázemí cestujícím. Počká se na dopravku, ta vše nafotí a sepíše. A pak až nastoupí ke slovu nějaká ta technika.
Jako kamioňák jste musel vidět už nespočet nehod,tak proč takové uštěpačné otázky?
@@antoninmraz2967 Právě že jsem viděl dost nehod - a s jejich uklidem se otálí.
A to nemusí bejt velká nehoda - stačí dvě tuknutý auta na D0 a "vyšetřuje" se to hodinu místo toho, aby si ty dvě plechovky odtáhli tam kde je místo a dořešili to tam
A myslím si, že ty tramvaje to nemaj moc kudy objet
Co jsem se díval na stream (v reálném čase), ta docela dlouho se čekalo, než elektrikáři zabezpečí troleje...
Jako jo vím že to vypadá všelijak a že z pohledu nezasvěceného to vypadá všelijak ale speciálně u nehod TRAM x BUS se při šetření na místě nesmí opomenout žádný detail. Navíc TRAM je drážní vozidlo i když jezdí ve městě a jestli se to nezměnilo tak by měl být na místě i někdo z drážní inspekce protože takové nehody by měla řešit v součinnosti s PČR. Takže to vypadá že tam je spousta lidí který jen pobíhají a nic nedělají. A pak to samotné nakolejení je vcelku náročný úkon který vyžaduje hodně přesnou práci od provádějících a nějakou dobu si to vyžaduje. Ale souhlasím s tím že u malých nehod třeba klasické bouchnutí zezadu trvá šetření na místě dlouhou dobu a zbytečně to pak blokuje provoz.
@@venagarazmistr9792 Nebavím se o tom, že nakolejování trvá dlouho - bavím se o tom, že nikdo nenakolejuje.
V době, kdy máme fotoaparáty s plným rozlišením, včetně kamer full HD není potřeba mít nabouraný auta (či tram) na místě kdoví jak dlouho a může se odklízet skoro hned po zajištění a fotodokumentaci.
Sepsat se to dá vážně už někde stranou
Se mi líbí jak ti zaměstnanci DPP si tam hrajou na největší inspektory a detektivy tvl
Na nic si nehrajou. Myslíš,že jsou tam z dlouhý chvíle ? Je to jejich práce ...
Robert Stach tobě přijde normální, aby auto z nápisem “dispečink” mělo modré majáky? Myslím si, že dopravní podnik si tak trochu hraje na policajty a naznačují jim, že je absolutně k práci nepotřebují, že ty vymleté hlavy, co dělaly střední cestovní ruchu tak si teď jezdí v modrých majácích. To mi nepřijde ok
@@matousmarek9826 nějak jsem nezahlídl vozidlo dopravních podniku s modrýma majáky jen s oranžovými 0:29 . Pokud jsem něco přehlédl tak napiš čas. A modrý majáky má třeba pohotovost plyn. Mají to z důvodů aby se dostali rychle k mimořádné události a byli nápomocný policii a případně poradily řidičům. Naštěstí se to stalo ke konci úseku jen se dvěma linkami které to mohli objíždět na andělu.
lokomo41 v tomhle videu to není. Ale podivej se na fotky auta dispečinku DPP
@@matousmarek9826 jsou tam nápomocni při řešení nehod, jejich úkolem mimo jiné je znovu obnovit provoz, jsou ve spojení s dispečinkem DP a všemi složkami včetně hasičů a vyprošťovacích vozidel a jsou schopni řídit dopravu tak jak to zrovna situace vyžaduje, zastávají práci dopravní policie, která může být k dispozici jinde, krom toho jsou školeni na první pomoc. Takže tam nejsou jen tak pro parádu. Plynaři mají také výjimku. Takže abych odpověděl na Tvoji otázku: ano , přijde mi to normální, víc normální, než když jede A8 s nějakým kokotem z úřadu vlády ..
Celé je to o tom, že viník dostane 2k blokově.Škodu zaplatí pojištovna a jede se dál.Až se za toto budou brát řidičáky, tak bude klid.
A až tě nebude mít kdo vozit autobusem do práce, tak moc klidnej nebudeš, co?
@@autobus-c734 Raději budu chodit pěšky než se nechat vozit takovým ´´profíkem´´Měl hodně velký štěstí že někoho nezabil!
@@tomtarmak2875 Mužeš jezdit 20 let bez nehody, bez chyby, ale jsme jenom lidi a každý někdy udělá chybu, řidič si to ponese dlouho, tak zase nedelej že jsi perfektní
@@tony-zp1uq bavím se o lidech co mají událost 5x do roka
BUS JE VINIK