Самодельный минитрактор переломка #16 Как я сделал. Узел перелома. Закалка. Такого вы еще не видели
Vložit
- čas přidán 14. 03. 2019
- Сделал новый надежный узел перелома из подшипников в корпусе и болванок металла. Такого еще не кто не делал!
Made a new reliable node of a fracture of the bearings in the housing and discs of metal. Such a still not who not did!
ДОНАТ ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ ПРОЕКТА:
- КАРТА СБЕРА: 4276 4000 1554 7756
- ЯНДЕКС ДЕНЬГИ: money.yandex.ru/to/4100194328...
Homemade minitractor fracture #16 Like I did. The site of the fracture. Quench. This you have not seen
#минитрактор#самоделка#ставтелайки #переломка#самодельный#узел#переломка#трактор#токарь##узелперелома#4х4
Отличная работа. Будет очень мощный. Лайк конечно же.
Спасибо! Да мощь!
Мощный узел перелома.Класс.
Спасибо!
здорово
Мощь,сила.
Мощно будет))
Да мощный узел получился
Спасибо!
Слава привет.Все классно. Делаеш добротно. Однозначный лайк57.Удачи.
Спасибо!
По моему корпус у подшипников быстрее сломается чем вал! 👍👍👍
Да я тоже такого мнения. Если разобьет чугунный корпус то переделаю на стальной.
Молодец! Больщой ЛАЙК!!! Ты там парень как в 'Раю' блин, все под рукой, по выходным как 'рыба вводе' мастер на все руки👍👍👍👏👏👏
Привет🖐 Спасибо большое!!!
Зависть последнее дело.
Нда!!!! Лайк 16
Спасибо!
Молодец,отличная работа и узел тоже отличный получился.Я тоже смотрел на такие подшипники,но падла дорогие.На 30 вал под 900р за шт.Это 4000р за подшипники не захотелось отдавать.
Спасибо! 40 вал 700руб, 45 вал 1000 руб я покупал
Где я покупаю на 30 вал подшипник стоит 370 руб
@@Z-INJENER У нас на 25 вал подшипник стоит 460р,так что у вас дешевле.
С размерами обманул, у меня подшипники на 45 вал 700 руб, 50 вал 1000 руб
Я не покупаю делаю сам. Хорошо что стано токарный во время купил. Сейчас за такую цену не купиш надо две цены от давать. Хороший помошник много поделок сделал. Просто интересно прополочник квадрик снегоход и прочие мелкие поделки. Хороший помошник деньги дяди не несёш.
Привет да правильно думаешь. С этими отлично наверное получилось. Да смотрю с таким потшыпниками можно узел зделать как у меня. Удачи тебе и лайк
Привет! Спасибо!
На кировец можно ставить, и для него мощности с запасом.
Да это точно! Я сам когда собрал узел также подумал
@@Z-INJENER ( привет я уже писал что на подобие узел перлома большой цилиндр заглушить входа чтобы не вытягивался, в ту часть которая крутится запресуй поперечный вал и также приварить
@@Z-INJENER Гидравлический цилиндр
@@user-wh7ts2ih4w Привет. Что то я не понял какой цилиндр заглушить?
Вот это правильный узел молодец. Мне понравилось. Делать надо раз продумывать хорошо и делать. Класс.👍
Спасибо!
Если бы на ТИТАНИКЕ так
Делали. Он бы НЕ УТОНУЛ.
Отличная работа.....
Л.....а.....й.....к
Привет! Спасибо!
Просмотрел кучу видео.накупил запчастей собираюсь тоже что нибудь слепить.этот узел решил сделать с трёх задних ступиц от девятки
Приветствую! Да тоже нормальный вариант! Я тоже думал из ступиц девятки сделать, но посчитал что мне потолще валы надо для надежности
Рама уже на колёсах ☺собираю пока трансмиссию. Всё самое лёгкое уже позади😆
@@user-wc9dc2pd1p Молодец! А у меня времени пока нет дальше собирать.
Судя по массе и нагрузке, думаю если второй погрузчик буду делать (скорее буду😆)то сделаю угол поворота горизонтальную часть сделаю из фаркопа камаз вертикальную из задних ступиц девятки.думаю это самый аптимальный и надёжный способ
@@user-wc9dc2pd1p Да будет отличный и надёжный вариант
Пдписан с первой серии,жаль выходят не часто!
Спасибо! Времени свободного не хватает.
@@Z-INJENER Аналогично, да и места пока нет, а вхате мног не сделаешь.:-(
@@olegguravlew1644 Вот оно и главное время, из чего делать, чем делать и где делать.
при внешнем запасе прочности жесткость будет неочень
слишком мало расстояние между подшипниками поворота соответственно большое усилие будет в месте крепления этих подшипников. и ось задней рамы тонковата. я делал подобное но получилось проще.
правда ось качания задней полурамы у меня имеет диаметр 88мм
Приветствую. 200 мм от крепления до крепления будет достаточно расстояния. Ось диаметром 50мм сделана из конструкционной стали 40Х и еще закалена, будет достаточно прочности.
Мочно 👍🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜
Спасибо!
Отличная работа! Печь для термообработки самодельная?
Спасибо! Печь заводская. Хочу сделать побольше.
вячеслав уж на то пошло сделал бы чисто на валах и втулках дешевле и крепче благо станки утебя есть удачи
Думал и такой вариант, хотел втулки сделать из капролона графитонаполненого
Здравствуйте,может Вам сделать качалку на мост ...на больших тракторах так делают,а перелом только по горизонтали?станок -зачетный!да и узел тоже!
Места для качания колес не хватает
@@Z-INJENER понял,удачи Вам!
@@ЮрийКудрявцев102 Спасибо!
Отлично,просто супер.
Один вопрос:-вот я постааил 375-й лайк,и было 21дизлайк. Я смотрю и в толк не возьму,что не нравится или я совсем не разбираюсь,может я что-то не вижу?
Привет спасибо! Да знаешь сколько людей с тараканами в голове и диванные специалисты.
Я только недавно подписался и все видео не смотрел. А какой двигатель хотите ставить? Неужели этот бензиновый? Я б рекомендовал хорошо задуматься над темой установки дизеля!!! Бензиновый двигатель совсем не подходит для трактора. Будет дурной труд потом переделывать.
Спасибо! Принципиально делаю трактор с этим двигателем. Следующий может быть дизельный сделаю.
@@Z-INJENER Простите, не могу успокоиться. Очень жаль Вашего труда это огромная ошибка.
И тут дело не в том что бензиновые двигателя плохие. Они хорошие для других задач. Проблема в том что они имеет не подходящий рабочий диапазон оборотов для трактора. Трактор это все время нагруженный агрегат. А на бензиновому двигателю Вам нужно будет все время газовать чтобы иметь достаточный крутящий момент. Это будет просто кошмар для слуха ну и расход топлива. Посмотрите роботу тракторов на ютуб с бензиновым двигателем и дизельным. и обратите внимание на то как они стартуют с навесным орудием и как работают под нагрузкою. Крайне прошу подумайте еще раз пока конструкция не доделанная.
@@HromyjJosyp Согласен на счет дизеля. Практика покажет, мне не долго будет переделать под дизель, всю трансмиссию оставлю.
@@Z-INJENER Ну я сделал все что мог :) Буду ждать готовую конструкцию.
@@HromyjJosyp Спасибо!
Здравствуйте, в корпусах подшипники стоят шариковые однорядные? Почему выбрали такой вариант, а не тяги Камаза например?
Монументально ) а предыдущий узел перелома чем не устроил ? плюс
Привет! Спасибо! Предыдущий узел слабоват для моего расположения мостов, будет большая нагрузка на излом. Передний мост далеко от перелома.
@@Z-INJENER
Понятно )
своеобразный способ кипятить чаек ))) на 18 минуте )))
Добрый день.не могли бы вы написать,что за подшипники и корпуса использовали?
Добрый день! Подшипниковый узел 480210 (UCF 210), подшипниковый узел 480209 (UCF 209)
Ссылка на сайт где покупал и как выглядит www.kirelis.ru/catalog/podshipniki/korpusnie/id_30505/
На Кирова можно поставить выдержит наверное чрезмерно мощный, подскажите где покупали или выписывали подшипник в корпусе?
Добрый день! Подшипниковый узел 480210 (UCF 210), подшипниковый узел 480209 (UCF 209)
Ссылка на сайт где покупал и как выглядит www.kirelis.ru/catalog/podshipniki/korpusnie/id_30505/
у меня такой на т 150
А у меня на минике будет
здравствуйте подскажите пожайлуста от чего такие обоймы с подшибниками
Приветствую! Продается в сборе, называется: Подшипниковый узел UCF
спасибо
Под такой узел перелома ,вроде и мосты какие то слабоватые)))!
Вячеслав ,у тебя сколько видео весит и с выкладыванием проблем нет?
Привет! Глядишь и мосты поменяю! Монтаж видео на вегос про делаю. Нормально выкладывается, это видео 2,70 ГБ весит.
Я два гб выложил ,так сжали ,такое г..но получилось - пришлось удалять ,морщить и по новой !
Подносчики прут, манетизацию подключил, молодец )))!
@@viktor.3775 Да подключил спасибо! Каким видеомонтажом пользуешься? .
Ну ты спросил)),на ярлыке (10 чего то там), я только склеивать умею,ну и качество( объём) выставить )))!
@@viktor.3775 Мне знакомый дал программу я на ней делаю монтаж, в ютубе посмотрел видео уроки настроил и монтирую.
Эти подшипники китайские я думаю что ходить будет не долго отпишитесь пожалуйста автор стоило переделывать ?
Привет! Да я в курсе что китайские. Практика покажет сколько отходяут. Ну если развалятся переделаю.
Здравствуй, Вячеслав. Серьезный такой узел, у меня вопрос :"Что если без закалки металла будет ли это критично для узла?"
Здраствуй Сергей! Весь металл изначально идёт сырой. Желательно закаливать но если есть запас и не большая нагрузка будет можно не закаливать ещё от марки металла зависит.
@@Z-INJENER Спасибо!
я чёт не пойму, почему большинство делают именно переломки?
Если обычный проще сделать и пахата на нём получается ровнее?
У каждого свой вкус и цвет. Я тоже хотел сперва обычный сделать но потом что то решил переломку сделать
@@Z-INJENER понял
Мания у тебя,на старом трубы извернуть может,а шаровые не вырвет. Не понятно для чего такая длинная передняя полурама и зачем стоит раздатка, я бы поставил вместо нее мост от муравья опыт есть,она добавляет реверс,а крутящие моменты на мосты можно звездочками подабрать. Я и не понял как ты это раздаткой сделал.
Приветствую! Какие шаровые? Не хочу я через цепи или ремень а хочу чтобы надёжно было. Длина потому что не умещалось. Это не раздатка а КПП от ВАЗ 2108. Был бы редуктор от муравья поставил бы может быть. Я в курсе что там есть реверс. Собираю из того что есть.
Здравствуйте, а если вам заказать такой же. сколько возьмёте за это. Очень понравилось!!!
Приветствую! Сделать на заказ можно, только сами понимаете материал и работа не дешево получится.
@@Z-INJENER а вы где живёте? Сколько будет хотя бы ориентировочно? Я уже приготовил метал на полурамы, укоротил мосты. Ваш узел перелома очень хорош.
@@audirulit7832 Живу в Москве, по цене нужно считать так не могу сказать. Узел именно такой мощный нужен или поменьше?
@@Z-INJENER далековато, я с северного Казахстана. Даже пересылка дорого обойдется. Я с вами свяжусь, если не откажусь от такого варианта.
@@audirulit7832 Земляк значит. Я родом из западного Казахстана 18 лет там прожил
Добрый день. Можно вам заказать под свои подшипники такую деталь?
Приветствую! Можно. Нужны размеры и если цена устроит. вы где находитесь?
А какая цена будет ?
@@Z-INJENER .я с Мордовии
@@user-ju3vm4fy8i Нужно понимать что вы хотите чертёж нужен
От чего такие подшипники? С креплениями
Добрый день! Подшипниковый узел 480210 (UCF 210), подшипниковый узел 480209 (UCF 209)
Ссылка на сайт где покупал и как выглядит www.kirelis.ru/catalog/podshipniki/korpusnie/id_30505/
Спасибо
Как по мне то дороговато, вижу что не одному мне станки усложняют жизнь.
Тоже сперва хотел с минимальными затратами но не получается. Метал был из чего делать, подшипники покупал
Когда есть станки грех ими не пользоваться нужно что то изобретать
На продажу так вряд-ли будешь делать, все равно никто не оценит, а себе почему бы и нет.
@@user-kn7kh6km2z Можно и на продажу так сделать, только цена этого узла будет не дешевая, времени только одного сколько надо
Лучше переделать мотор! Извини но я прав!
Куда переделать или как?
@@Z-INJENER убрать этот и поставить другой. У меня большой опыт был, на мото норм, а для тихо хода он мёртвый
@@user-jy7wl6wx9m Хорошо спасибо! Время практика покажет!
@@Z-INJENER удачи вам
@@user-jy7wl6wx9m Спасибо! Вам тоже! Жду новые ваши видео
Конечно все здорово,но зрителями данного контента являются люди не имеющие токарного станка,а тем более закалочных печей.Заказывать его в частных мастерских выйдет около 5-7 тыс.рублей.Сам автор бесспорно молодец
Добрый день! Да с вами полностью согласен что не у каждого есть такое оборудование, но у меня усть вот и делаю. Да если такой узел заказать дорого будет стоить сделать его. Одним словом, делаю не как все. Спасибо!
*На Кировца
Ну да!
Эммм...а то,что корпуса подшипников-чугунные-ничего???
Приветствую! Да что чигун в курсе. Чтобы его сломать надо постараться, конечно если молотком или кувалдой стукнуть конечно околица.
ну и корпуса протираются на раз..обоймой подшипника внутренней. До болтанки. А вообще-интересно ...посмотреть,насколько долговечно получится.
@@vonderbruggen Я думаю если за смазкой смотреть будут долго ходить оборотов больших нет не заклинит. Самому интересно на сколько хватит как покажет себя узел в таком исполнение.
да тут обороты как раз некритичны. Просто большие усилия на обойму могу передаваться. И=из этих подшипников кольца защитные легко вылетают,грязь берут в себя..подшипник приклинивает и начинает вращаться сферическая обойма. Понятно, что не факт и не сразу..но китай-вариант мне не понравился. Кстати,был в руках набор металлолома из рекламного стенда...там вообще мотор -380 ватт( не вольт)-и два редуктора,общее передаточное 75..те на выходе 20 в минуту..и валы,что ленту проматывали на таких подшипниках. Понятно,помельче--ну вот их на таких оборотах и такой мощности разворотило по сопряжению стали и чугуна. А так,что...желаю,чтоб работало)
@@vonderbruggen Да я понимаю это, поэтому сделал из больших подшипников что бы был больше запас прочности. К стати у меня есть видео как делали стол для резки листов болгаркой там стоят такого плана подшипники под вал на 40мм. Уже полтора года работает пока не развалились czcams.com/video/MHnk3l6g5p8/video.html
смотри как сделал я может так проще?
На моём шарнир похожий, из трёх жигулёвских верхних шаровых и распорки. 30 лет назад сделал вездеход стремя шаровыми шарнирами и растяжкой, только в качестве шарниров использовал рулевые МТЗ. Потихоньку к таким шарнирам ,думаю многие придут. Когда надоест возиться с поломками и кучей железа. Потому как проще некуда.
Не слишком мощно ? Седло на фуре палец на 50 так они по 40 тон возят.
Не слишком мощный. На фуре палец в две проушины вставляется плотно нет большой нагрузки на излом, а здесь в одну часть нагрузка на излом больше.
больше не меньше
@@user-vz6ql9qk2j Это точно!
Чот как то с таким то оборудованием., собрать такой трактор..., как то хз аж., мнеб стыдно было....
Спасибо Вечеслав. Голова у тебя есть. А не чтобы шапку носить.
Спасибо!
Да стакими станками, оборудованием , хоть что можна сделать! на колене так не сделать.
Если есть станки почему не делать
Пол ролика посмотрел, подумал: "Офигеть, что делает мужик". Но, пришла закалка, и понял, что закаливать надо подучится. Мотор - дерьмо. Извините, пожалуйста, но - дерьмо. Не стоит даже морочится. Столько вкласть труда, мастерства, денег, и построить трактор с бензодвижком. Вы сами свой труд не уважаете. Если есть средства на все станки, так купите дизельный мотор.
Спасибо за совет
Вяыеслав . Ваши потуги выглядят немного странным. Сейчас есть интернет и все свои изобретения начинайте с изучением опыта других.. Мне, как нач КБ, дико смотреть на шариковые подшипники в узле перелома. Там однозначно должна стоять бронзовая втулка.Если Вы дилетант в машиностроении то не выкладывайте это на показ.
Приветствую! Нач КБ вы хотя бы имя мое не коверкали бы! Решать не вам что мне выкладывать или не выкладывать. Вы себе можете хоть бронзовую хоть золотую втулку поставить.
@@Z-INJENER За имя извиняюсь - не доглядел. А всё остальное правда. Посмотри здесь. czcams.com/video/ovSEtf3K1q4/video.html
@@user-wc6mj2jj6x Аппарат отличный. За аппарат поставил ЛАЙК. Только где правда в этом видео на счет втулок. С втулками практика была вечно разбивает их.
@@Z-INJENER Посмотри другие видео. На торце специальных болтов есть тавотница и далее 2 отверстия на середину втулки. Болты штифтуются.
@@Z-INJENER czcams.com/video/w93TcJzgULE/video.html