una pregunta muy bueno el video pero ese orden de 1 3 4 2 es aplicable para todos los motores que esan esta bomba ? si se cambia el orden de los tubos o lineas crea falla??
UMA consulta, porque tenho que estar bombamdo no filtro antes de dar ampartida e como se fica sem diesel, tenho uma toyota sw 4 3.0 TD 1998 bomba mecanica motor 1kzt
É provável q o defeito esteja no cabeçote do filtro. Já q o certo é, q o cabeçote não poderia deixar esse diesel voltar. Por exemplo, chegou em casa a noite com o carro, dormiu e foi ligar o carro pela manhã.. O carro não vai funcionar pois o combustível retornou ao filtro ao invés de permanecer na bomba injetora. Aí vc precisa bombear no cabeçote do filtro, pra ele encher a bomba novamente
@@pedro_music_oliveira3366 COLOQUEI UMA VALVULA ANTIRETORNO, acbei descubrindo que era o temporizador de aquecimento das velas, ele so ficaba 3 a 4 segundos quando teria que ser uns 10 segundos no minimo, agradeco sua ajuda abracos
Abraço Amigo. Eu tenho uma f.1000 97 turbinada de fábrica, tive arrumar o motor, só que a fumaça está muito muito, depois que esquenta o motor normaliza. Mas esfria e fumaça exagerada volta, será que a bomba tem que mexer. Muito obrigado
Bom dia amigo.. tenho um vw 8 120 ..motor x10 .. mandei mexer na bomba e coloquei 4 bicos novos . Só que o caminhão continuou fraco sem rotação.. falei com o bombista aí ele abriu mais a regulagem da bomba .. o caminhão até melhorou um pouco na força... mais em compensação ficou fumaçando preto ... quando acelero pra trocar de marcha o carro fumaça muito ...fumaça preta ... o que pode estar acontecendo com minha bomba ???
Parabéns muito bem explicado parabéns mesmo
Uma verdadeira aula, muito obrigado e parabéns
InstaBlaster.
Parabéns, esse vídeo é muito legal e didático
Maravillosamente bien explicado, bravo por la factoría Betim de Fiat.
Parabéns pela excelente explicação.
Parabens pelo viadeo, me ajudaram muito continuem assim
Excelente explicação!
Impressive graphics. Really appreciative.
Gostei da informação.....
Ótimo vídeo. Parabéns!!!
Boa aula
una pregunta muy bueno el video pero ese orden de 1 3 4 2 es aplicable para todos los motores que esan esta bomba ? si se cambia el orden de los tubos o lineas crea falla??
Em portugues pfv
Bom demais
Mim diga aonde fazer um curso de bomba injetora
tem como trocar a bomba rotativa do mb 710 plus pela em linha
Bom vídeo
Minha bomba soluça em baixas rotações mas só com mudança engrenada. Que poderá ser?
Boa tarde pode trocar o retentor do eixo do acelerador, com a bomba rotativa no local???
O trator a 750 Valtra tem onde fica esse reservatório de retirar a aguarda do diesel
UMA consulta, porque tenho que estar bombamdo no filtro antes de dar ampartida e como se fica sem diesel, tenho uma toyota sw 4 3.0 TD 1998 bomba mecanica motor 1kzt
É provável q o defeito esteja no cabeçote do filtro. Já q o certo é, q o cabeçote não poderia deixar esse diesel voltar.
Por exemplo, chegou em casa a noite com o carro, dormiu e foi ligar o carro pela manhã..
O carro não vai funcionar pois o combustível retornou ao filtro ao invés de permanecer na bomba injetora.
Aí vc precisa bombear no cabeçote do filtro, pra ele encher a bomba novamente
@@pedro_music_oliveira3366 COLOQUEI UMA VALVULA ANTIRETORNO, acbei descubrindo que era o temporizador de aquecimento das velas, ele so ficaba 3 a 4 segundos quando teria que ser uns 10 segundos no minimo, agradeco sua ajuda abracos
A bomba injetora quando mexe no acelerador tem hora que tá acelerada ou baixa rotação
Ela não fica contando
Grato
Abraço Amigo. Eu tenho uma f.1000 97 turbinada de fábrica, tive arrumar o motor, só que a fumaça está muito muito, depois que esquenta o motor normaliza.
Mas esfria e fumaça exagerada volta, será que a bomba tem que mexer. Muito obrigado
Talvez o problema venha a ser na turbina
Bom dia amigo.. tenho um vw 8 120 ..motor x10 .. mandei mexer na bomba e coloquei 4 bicos novos . Só que o caminhão continuou fraco sem rotação.. falei com o bombista aí ele abriu mais a regulagem da bomba .. o caminhão até melhorou um pouco na força... mais em compensação ficou fumaçando preto ... quando acelero pra trocar de marcha o carro fumaça muito ...fumaça preta ... o que pode estar acontecendo com minha bomba ???
Beleza
A DP100 é a mais simples e confiável, a bichinha é guerreira, mas quando fica velha e começa a dar defeito, joga fora!!!
obio q si
Amigo tenho uma S10 ano2004 a deesel quando desligo o carro ele retorna o combustível para o tanque
Problema na bomba de transferência
A minha tá igual
Problema na bomba alimentadora (pode ser manual ou elétrica) ao invés de segurar o óleo na bomba ela deixa o combustível voltar
A minha todos os dias pela manhã dar entrada de ar, pq o combustível retorna.
Com