#228
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- 🚨 Subskrybuj kanał 🚨 tiny.pl/rprpt
✅WWW✅czystepole.pl/
🗽Facebook🗽tiny.pl/rprp5
📷Instagram📷tiny.pl/rprpb
💲Ceny usług💲czystepole.pl/...
Jak zbierać kamienie?
Jak wykonujemy usługi rolnicze?
Jakie usługi wykonujemy?
Jak to robimy?
Jakie mamy maszyny?
To wszystko w naszych filmach.
#PolskiCiągnik #KRAFT #CzystePole
Czy ktoś się zlituje i wyciszy kabinę. Myśle ze to podstawa do pracy i jeśli by był cichy to można go kupić. Zetor robił kabiny w ciągnikach w latach 80 i dało się żeby było komfortowo , a teraz się nie da. Co za dziadostwo
Widzimy tu Krafta 20C4PS z kolei na Otomoto jest wersja Kraft 20C4PU z innym przednim mostem. Ten przedni most ma zwolnice identyczne jak w mostach DANA, który był stosowany w Ursusach po zaprzestaniu produkcji mostu "gorzowskiego". Sam przedni most wygląda identycznie jak w ciągniku Hattat 240s 4WD, prawdopodobnie Hema HFA360 więc tak myślę, że tylny most i skrzynia biegów jest również z Turcji.
Jeśli z Turcji to nawet nieźle,gorzej jakby był Pakistan
Taka jest prawda że My Polacy produkujemy dużo maszyn o których mało kto słyszał bo dużo idzie tyko na eksport!!!
Wyciszenie kabiny bardzo ważne !!!
Widzę że kolega z okolic Przysychy patrząc na rejestracje wiec bardzo blisko mnie :))
tak jest powiat przysuski :D
To muszę film obejrzeć żeby dowiedzieć się że w mojej okolicy jest fabryka ciągników, jestem dumny że mój krajan produkuje ciągniki
Dobra prezentacja, ktoś się w reszcie odważył go pokazać. Tylny most widzę na bazie 255 to na + bo bałem się że jest taki jak w 3502, skrzynia też podobna tylko skąd oni wzięli te 3 biegi zamiast 4 to mnie ciekawi, bo że są 3 wajchy to akurat nic specjalnego. Co do części jak zwykle: panie przecież to Ferguson to będą części! A jak co do czego to no właśnie, tylny most tylko podobny do licencyjnych MF a reszta niby taka sama ale inna(skrzynia 3 zamiast 4 biegi i chyba synchronizowana) czyli części dostępne ale tylko u nich w Zwoleniu . Ten silnik był stosowany tylko w 3702 o ile w ogóle czyli też części nie aż tak popularne
Silnik dość popularny, był też w ursusach 5044/c350 i w mccornikach sadowniczych ok 70 konnych
W tym traktorze jest skrzynia 12x4, bo ma 3 biegi główne, 2 stopnie reduktora i jeszcze mechaniczny półbieg. Jest to typowa skrzynia biegów produkowana przez Massey Ferguson od lat 60tych. takie skrzynie biegów jako pierwsze dostały ciągniki MF 135, a montowano je jeszcze do MF w latach 90tych do modeli MF 369.
@@piotrwarszynski797 MF 135 miał skrzynię 4 biegową, 3 biegi były w MF 35 😉
@@mechanikwsadzie chyba za mało jasno się wyraziłem. W MF135 były montowane dwa rodzaje skrzyń biegów: 1) skrzynia 8x2, czyli 4 biegi główne i reduktor 2 stopniowy, czyli 8 przełożeń do przodu i 2 przełożenia do tyłu,
2) skrzynia 12x4, czyli 3 biegi główne, reduktor 2 stopniowy i półbieg mechaniczny, czyli 12 przełożeń do przodu i 4 przełożenia do tyłu.
W tym Kraftcie jest właśnie ta druga skrzynia biegów, dająca więcej przełożeń.
Takie skrzynie były opcjonalne w ursusach licencyjnych tzn 12/4 z 3 wajchami w starszych kabinach a w najnowszych zamiast 3 wajchy był przycisk
o ! fajny ! ......skrzynki z jabłkami przy każdej firmie i szkole - codziennie !!!
Znam ten ciągnik. Fajna maszyna ale nie za te pieniądze
Wyprodukujcie troche szerszy jak c 330 i I N wiekrzych kołach by przeswit był to będzie się cieszył wiekszym braniem
Za te pieniądze jest niewarty poprostu wszysko wygląda tandetnie za te pieniądze bym niedał
każdy ma swoje zdanie
Słyszałem o tej marce ale ale nigdy nie miałem styczności na żywo
podawać info dalej
Ja wiedziałem że produkują i widziałem kilka w okolicy te sadownicze. Jednak głośny
mega głośny
Sorry to już wole Solisa 75n lepiej wykonany.Nie zdziwił bym się jak byłby to Hattat z maska i kabina z polski
Mój sąsiad ma taki, tylko wersję rolniczą. Fajny ciągnik 🙂
Jaka prędkość maksymalna tego ciągnika?
Chyba 30
To Twój ciągnik, czy robisz tylko o nim prezentację?
tylko robiłem prezentację :D
@@czystepole Ten ciągnik jest w okolicy Grójca? Ciekawy jestem tej skrzyni biegów z reduktorem...
Produkowany czy składany w polsce ?
Produkowany
Uwaga ciągniki produkują z wadliwy i pompami paliwowa
Chyba zarabiajă na nich
W ciăgu roku już 2 poszły 32000zł nie podlega gwarancji, winę zżucają na paliwo omijajcie tą firme
Co Ty gadasz człowieku?
Też miałem taką sytuację z tym że w remontowanym przez Zwoleń silniku od mf255, dają 12 miesięcy gwarancji po kilku miesiącach padła pompa, przyjechali panowie wymienili na nową za którą oczywiście zapłaciłem, a jeśli chodzi o zepsutą to powiedzieli że mogę ją reklamować jednak nie ma szans źeby uznali bo to wina paliwa, trochę to śmieszne bo na wymienionej jeżdźę do tej pory i tankuję w tych samych miejscach i w te same bańki.
@@robertpasternak826
Traktor jeździ bo do paliwa dodaje oleju serke na 10litrów tak mi doradzili w firmie naprawiajăcej pompy
Czyli jak do silników 2suwów
Inaczej pompa od kratta padnie
Żadna dobra maszyna ??? Co wy
Dalej maluchem jeździć nie te czasy
co prawa to prawda
Za głośno w kabinie zdecydowanie
Co ta maska tak ciężko się zamyka
Witaj
Polski traktor
A co e nim jest polskiego?
Pozdrawiam
Polskie ręce go składają 😀
Ciekawe, czy składak, jak Ursus???
Czy całkowicie polska konstrukcja???
Co masz na myśli mówiąc składak ? 😀 Polska myśl techniczna, wiadomo ze podzespoły się kupuje z całego świata jak każda inna marka ciągników
A takie same draństwo, jak ten lubelski wynalazek.
Akurat ZF i Carraro mam we flocie koparek i nie mam powodów do narzekania.
A te lubelskie no cóż, zardzewiała brzytwa i chwytający ją topielec.
Jeździłem tym czymś miesiąc i gorzej niż dno.
Mam nadzieję, że Kraft przemyślany i trwały.
Już Perkins powoduje uśmiech radości na gębie.
Tego 3garowca znam z Ursusa 3512 :-)
Podoba mi się, że wychodzi dociążony w standardzie i jak na te gabaryty to duża masa.
Zastanawia mnie gdy widzę ciągniki klasy 200KM a bez obciążników.
I gdzie tu ma być siła uciągu i przyczepność??
Albo ktoś bez znajomości tematu bierze taki sprzęt i wysyła do transportu, albo chytrus i dusigrosz. Ten sam, który dla siebie bierze z kabiną, a gdy drugim jeździł nie będzie to bez.
Znam kilku takich dziadów
Polski tzn? Nie mamy technilogi ani pieniedzy na inwestowane w produkcje... juz dawno. Chociaz montujemy
Trochę Lipa brak 4 biegu, nie pokazałeś na ile przednia szyba się uchyla . Trochę poleciałeś po łebkach z tym testem.
Jak lipa, bo nie ma 4 biegu? Przecież tu masz 3 biegi główne plus reduktor i jeszcze półbieg mechaniczny, czyli masz 3x2x2=12 przełożeń. W skrzyni 4 biegowej plus reduktor miałbyś 4x2=8 przełożeń. Więc skrzynia biegów w tym traktorze jest lepsza, bo ma 4 przełożenia więcej do przodu. Zresztą przełożeń do tyłu też ma więcej, bo aż 4.
Jaki to jest polski ciągnik jak to jest zwykły turecki hattat bez homologacji i tutaj pakują na niego polskie kabiny...
I jeszcze te podniety, że ktoś się tasuje pod kupno ciągnika sprzed epoki gierka za taką cenę.
Czekam, aż ktoś sprowadzi do Polski indyjskie kopie poloneza, żeby w kraju szyć do nich nową tapicerkę to Polaczki będą klaskały uszami jaki to wspaniały samochód. A jakie zalety? Bo im marketing wcisnął kit, że to "polskie" i już wystarczy.
Co ty pierdolisz że bez homologacji!
Czy ktoś się zlituje i wyciszy kabinę. Myśle ze to podstawa do pracy i jeśli by był cichy to można go kupić. Zetor robił kabiny w ciągnikach w latach 80 i dało się żeby było komfortowo , a teraz się nie da. Co za dziadostwo
Czy ktoś się zlituje i wyciszy kabinę. Myśle ze to podstawa do pracy i jeśli by był cichy to można go kupić. Zetor robił kabiny w ciągnikach w latach 80 i dało się żeby było komfortowo , a teraz się nie da. Co za dziadostwo