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Omlouváme se.
【前面展望】宇野線 宇野→岡山(クモハ115・MT54) Front view series 115 Uno Line Uno→Okayama(Kumoha115)
Vložit
- čas přidán 15. 08. 2024
- 岡山地区の黄色の115系D編成のクモハ115から、宇野線宇野→岡山間の前面展望を撮影しました。瀬戸大橋開通前は寝台特急「瀬戸」も走った宇野~茶屋町間は左に児島半島の丘陵・右に岡山平野を見ながら走るのどかな風景、茶屋町~岡山間は高架・複線区間もあって特急が走るやや都会的な雰囲気があります。
乗務員室真後ろの扉は途中トンネル区間でシェードが降ろされることがわかっていたため、右の小窓から撮影しましたが、細かい傷が多数ついていて画像の鮮明さに欠けます。途中停車時間も短くカメラを付け替えることもできませんでした。あらかじめご了承ください。
字幕をオンにすると駅名が表示されます。
※D-23編成・クモハ115-302から撮影
I recorded the front view of JR Uno line between Uno and Okayama terminal from Kumoha 115 motor car of Okayama district yellow series 115 D-unit. Between Uno and Chayamachi station, there is rural scenery with hills of Kojima peninsula to the left, and Okayama plains to the right. Once sleeper express train "Seto" used to run to connect Tokyo and Shikoku region with ship before open of Seto-Ohashi bridge. On the other hand, there is urban atmosphere between Chayamachi and Okayama terminal because express trains runnning, sometimes viaduct and double tracks.
I recorded from a small window because main window was shaded down between tunnel area, but there were a lot of cracks so the movie isn't clear. And there was no chance to replace camera, because stopping time was short at all stations. Sorry for that.
Station name is displayed by turning on subtitles.
※recorded from D-23 Unit・Kumoha 115-302
0:00 宇野発車 Departing Uno
20:55 彦崎発車~瀬戸大橋線と合流 Departing Hikosaki~merging with Seto-Ohashi line
25:43 茶屋町発車 Departing Chayamachi
#前面展望 #115系 #宇野線
モーター音最高すぎる!
ありがとうございます。
私も最高だと思います!
The motorman must need a few aspirin after the shift in that very noisy train cab.
Yes, he would have a headache unless he wears earmuffs!
きよなびっす‼︎
次の課題は廃業時点での運営会社とは別の会社を立ち上げてでも、一度廃止された宇高航路の復活を祈りながら、宇野港にかつての活気が戻ってくるのを願うべし。
Goood
Thank you!