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7loop
Japan
Registrace 26. 04. 2022
鉄道・鉄道模型・飛行機の趣味のページです。
先頭がモーター車の前面展望を中心に収録しています。
特に退役が迫る115系・103系の記録に力を入れていて、将来完全にいなくなってしまってもこのページでは聴けるように残していく予定です。
特急のパノラマ先頭車も少しずつ数を減らしているので、こちらの前面展望も少しずつ増やしていく予定です。
また、Nゲージの車両を100種類以上持っています。1980～90年代の国鉄・JRの車両が中心です。レイアウトはテーブルの上に7つのループを敷いて同時走行できるようにしています。まだ簡素なものですが、ストラクチャーや木・車などを少しずつ増やして複数列車のリアルな走行シーンをお見せしていきたいと思っています。
This is a page of railway, railway model, and plane.
I'm recording mainly front view on motor car, especially series 115 & 103 old vehicles manufactured in 1960~80's.
I'm also recording front view on panorama car of express trains.
Besides, I have more than 100 N gauge train sets. And I have a layout with 7 endless loops on the table and 7 trains can run at the same time. I want to provide realistic scene of those runs with some structures, trees and vehicles.
#前面展望 #115系 #クモハ115 #103系 #クモハ103 #Nゲージ #鉄道模型
先頭がモーター車の前面展望を中心に収録しています。
特に退役が迫る115系・103系の記録に力を入れていて、将来完全にいなくなってしまってもこのページでは聴けるように残していく予定です。
特急のパノラマ先頭車も少しずつ数を減らしているので、こちらの前面展望も少しずつ増やしていく予定です。
また、Nゲージの車両を100種類以上持っています。1980～90年代の国鉄・JRの車両が中心です。レイアウトはテーブルの上に7つのループを敷いて同時走行できるようにしています。まだ簡素なものですが、ストラクチャーや木・車などを少しずつ増やして複数列車のリアルな走行シーンをお見せしていきたいと思っています。
This is a page of railway, railway model, and plane.
I'm recording mainly front view on motor car, especially series 115 & 103 old vehicles manufactured in 1960~80's.
I'm also recording front view on panorama car of express trains.
Besides, I have more than 100 N gauge train sets. And I have a layout with 7 endless loops on the table and 7 trains can run at the same time. I want to provide realistic scene of those runs with some structures, trees and vehicles.
#前面展望 #115系 #クモハ115 #103系 #クモハ103 #Nゲージ #鉄道模型
【前面展望】JR山陽本線 姫路→岡山(115系A編成・クハ115) Front view series 115 JR Sanyo main line Himeji(Hyogo)→Okayama
〇2024.5
今までクモハにこだわって東行きの前面展望ばかり撮っていたので西行きの動画を撮りました。115系A編成4連のクハ115からの前面展望です。
1309M姫路8時01分発→岡山9時29分着
※字幕をオンにすると駅名・情報が表示されます。A-07編成・クハ115-1236より撮影
This is a front view of Sanyo main line from Himeji(Hyogo pref.) to Okayama.
※Station name and information are displayed by turning on subtitles. Recorded on A-07 unit・Kuha 115-1236
0:00 姫路出発 departing Himeji
6:42 スーパーはくと2号 Super Hakuto express No.2
20:07 相生到着 arriving Aioi
32:24 上郡到着 arriving Kamigohri
54:23 和気到着 arriving Wake
1:07:37 瀬戸到着 arriving Seto
1:16:20 東岡山到着 arriving Higashi-Okayama
1:16:42 スーパーいなば3号 Super Inaba express No.3
#前面展望 #山陽本線 #115系
今までクモハにこだわって東行きの前面展望ばかり撮っていたので西行きの動画を撮りました。115系A編成4連のクハ115からの前面展望です。
1309M姫路8時01分発→岡山9時29分着
※字幕をオンにすると駅名・情報が表示されます。A-07編成・クハ115-1236より撮影
This is a front view of Sanyo main line from Himeji(Hyogo pref.) to Okayama.
※Station name and information are displayed by turning on subtitles. Recorded on A-07 unit・Kuha 115-1236
0:00 姫路出発 departing Himeji
6:42 スーパーはくと2号 Super Hakuto express No.2
20:07 相生到着 arriving Aioi
32:24 上郡到着 arriving Kamigohri
54:23 和気到着 arriving Wake
1:07:37 瀬戸到着 arriving Seto
1:16:20 東岡山到着 arriving Higashi-Okayama
1:16:42 スーパーいなば3号 Super Inaba express No.3
#前面展望 #山陽本線 #115系
zhlédnutí: 220
Video
【前面展望】JR山陽本線 糸崎→岡山(クモハ115・MT54モーター) Front view series 115 JR Sanyo main line Itozaki→Okayama
zhlédnutí 888Před 14 dny
〇2024.5 糸崎発岡山行きの運用は115系D編成が入ることが多いのですが、こちらにもuraraが投入され始め、クモハ115に乗るのも簡単ではなくなってきました。 1746M・糸崎12時58分発岡山14時28分着 D-21編成・クモハ115-1546にて撮影 ※字幕をオンにすると駅名・情報が表示されます。 It is typical that series 115 D-unit is in the operation from Itozaki to Okayama, but new series 227 urara train also began operation here, so it's becoming uneasy to take Kumoha 115 motor car. recorded on D-21 unit・Kumoha 115-1546 ※Station n...
【前面展望】JR山陽本線 岡山→三原(113系B編成・クハ111) Front view series 113 JR Sanyo main line Okayama→Mihara
zhlédnutí 482Před 21 dnem
〇2024.5 今までクモハにこだわって東行きの前面展望ばかり撮っていたので西行きの動画を撮りました。113系B編成4連のクハ111からの前面展望です。 411M岡山9時46分発→三原11時24分着 ※字幕をオンにすると駅名・情報が表示されます。B-18編成・クハ111-565より撮影 This is a front view of Sanyo main line from Okayama to Mihara(Hiroshima pref.). ※Station name and information are displayed by turning on subtitles. Recorded on B-18 unit・Kuha 111-565 0:00 岡山出発 departing Okayama 13:07 中庄出発 departing Nakasho 17:12 倉敷到着 ...
【前面展望】JR山陽本線 福山→岡山(クモハ105・MT55モーター) Front view series 105 JR Sanyo main line Fukuyama→Okayama
zhlédnutí 1,3KPřed měsícem
〇2024.5 前回の動画の続きです。福塩線の105系は、一日一本だけ日中帯に岡山まで乗り入れる運用があります。山陽線のロングレール区間を最高95kmで爆音を響かせながら走る姿は福塩線内と全然印象が違いました。 福山8時38分発→岡山9時39分着 ※字幕をオンにすると駅名・情報が表示されます。F-08編成・クモハ105-8より撮影 This is a continuation of previous movie. Series 105 operated in Fukuen line has one operation goes to Okayama once a daytime. It runs maximum 95km/h with loud motor sound different from the one in Fukuen line. ※Station name and i...
【前面展望】JR福塩線 府中→福山(クモハ105・MT55モーター) Front view series 105 JR Fukuen line Fuchu→Fukuyama(Hiroshima)
zhlédnutí 1,1KPřed měsícem
〇2024.5 福山から延びる福塩線の福山～府中間には、105系が走っています。103系と同じMT55モーターのクモハ105から撮影した府中(7時51分発)→福山間の前面展望です。 ※字幕をオンにすると駅名・情報が表示されます。F-08編成・クモハ105-8より撮影 Series 105 is running between Fukuyama and Fuchu of JR Fukuen line. This is a movie of front view from Fuchu to Fukuyama on Kumoha 105 motor car with MT55 motor, the same as series 103. ※Station name and information are displayed by turning on subtitles. Recorded...
【前面展望】JR東海道本線 熱海→静岡→浜松(クハ210) Front view series 211 JR Tokaido main line Atami→Shizuoka→Hamamatsu
zhlédnutí 491Před měsícem
〇2024.4 2024年ダイヤ改正で、熱海～浜松間を直通する列車が大幅に増加しました。クハ210から熱海→浜松間の前面展望を撮影しました。 ※字幕をオンにすると駅名・情報が表示されます。 The number of trains run through Atami and Hamamatsu largely increased on 2024 diagram amendment. I recorded front view from Atami to Hamamatsu in Shizuoka pref. on Kuha 210 car. ※Station name and information are displayed by turning on subtitles. 0:00 熱海出発 departing Atami 12:52 三島到着 arriving Mishima ...
【前面展望】JR東海道本線 浜松→静岡→熱海(クモハ211・MT61モーター) Front view series 211 JR Tokaido main line Hamamatsu→Atami
zhlédnutí 844Před měsícem
〇2024.4 2024年ダイヤ改正で、熱海～浜松間を直通する列車が大幅に増加しました。クモハ211から浜松→熱海間の前面展望を撮影しました。 ※字幕をオンにすると駅名・情報が表示されます。 The number of trains run through Atami and Hamamatsu largely increased on 2024 diagram amendment. I recorded front view from Hamamatsu to Atami in Shizuoka pref. on Kumoha 211 motor car. ※Station name and information are displayed by turning on subtitles. 0:00 浜松出発 departing Hamamatsu 25:52 掛川到着 arri...
【前面展望】特急ふじかわ10号373系クモハ373・MT66モーター甲府→富士 Frontview Limited express Fujikawa No.10 series373 Kofu→Fuji
zhlédnutí 589Před 2 měsíci
〇2024.4 身延線を走るJR373系特急ふじかわのクモハ373から前面展望を撮影しました。 車掌さんが運転室で業務をされていたので、途中でカメラの位置を変更しています。 ※字幕をオンにすると駅名・案内が表示されます。 This is a front view of JR central limited express "Fujikawa" No.10 from Kofu(Yamanashi pref.) to Fuji(Shizuoka pref.). I changed camera position because conductor worked in driver's room. ※Station name and information are displayed by turning on subtitles. 0:00 甲府出発 departing Kofu 4:4...
【前面展望】JR中央本線 松本→甲府(クモハ211・MT61モーター) Front view series 211 JR Chuo main line Matsumoto→Kofu
zhlédnutí 926Před 2 měsíci
〇2024.4 前回の動画の続きです。438M・松本11時41分発甲府13時47分着 czcams.com/video/dKLtCvoU1xE/video.html ※字幕をオンにすると駅名・案内が表示されます。 This is a continuation of previous movie. ※Station name and information are displayed by turning on subtitles. 0:00 松本出発 departing Matsumoto 15:29 塩尻到着 arriving Shiojiri 18:41 塩尻出発 departing Shiojiri 29:28 岡谷（シェードが上げられる） Okaya（shade is up） 36:47 下諏訪到着 arriving Shimo-Suwa 42:33 下諏訪出発 depart...
【前面展望】JR篠ノ井線 長野→松本(クモハ211・MT61モーター) Front view series 211 JR Shinonoi line Nagano→Matsumoto
zhlédnutí 756Před 2 měsíci
〇2024.4 国鉄末期に開発された211系は、長野地区で3連・6連が中央東線・篠ノ井線で信州色の帯を纏って活躍しています。3連のクモハ211から前面展望を撮影しました。438M・長野10時10分発松本11時40分着 ※字幕をオンにすると駅名・案内が表示されます。 Series 211 manufactured in 1980's is operated in Nagano region JR Chuo east line and Shinonoi line with 3 and 6 car units dressing Shinshu light blue and green stripes. I recorded front view on Kumoha 211 motor car of 3 car units. 438M ※Station name and informatio...
【側面展望】しなの鉄道 妙高高原→長野(クモハ115・MT54) 2024年 Side view series 115 Shinano Railway Myoko-kohgen→Nagano
zhlédnutí 194Před 2 měsíci
〇2024.4 しなの鉄道には後継のSR1系が増備されており115系は限られた運用になってきています。運転室のシェードが閉められていたので、側面展望を撮影しました。雪をかぶった妙高山・黒姫山が映っています。 ↓同区間の前面展望はこちら(2023.4撮影) czcams.com/video/9CjV7vfAmD0/video.html ※字幕をオンにすると駅名・案内が表示されます。 In Shinano Railway, succeeding series SR1 is expanding, so old series 115 is becoming limited operation. I recorded side view on Kumoha 115 motor car because shade of driver room was down. You can see snow...
【前面展望】しなの鉄道 長野→妙高高原(クハ115) 2024年 Front view series 115 Shinano Railway Nagano→Myoko-kohgen(highland)
zhlédnutí 519Před 3 měsíci
〇2024.4 しなの鉄道には後継のSR1系が増備されており115系は限られた運用になってきています。ちょうど桜満開の時期の朝にクハ115から長野～妙高高原の前面展望を撮影しました。雪をかぶった妙高山・黒姫山も見えます。 ※字幕をオンにすると駅名が表示されます。 In Shinano Railway, succeeding series SR1 is expanding, so old series 115 is becoming limited operation. I recorded front view from Nagano to Myoko-kohgen(highland) on Kuha 115 car in cherry blossom season morning. You can see snowcapped Mt. Myoko and Kurohime. ※St...
【前面展望】しなの鉄道 軽井沢→長野 (クハ115) 2024年 Front view series 115 Shinano Railway Karuizawa→Nagano
zhlédnutí 756Před 3 měsíci
〇2024.4 しなの鉄道には後継のSR1系が増備されており115系は限られた運用になってきています。ちょうど桜満開の時期にクハ115からの前面展望を撮影しました。 ※字幕をオンにすると駅名が表示されます。 In Shinano Railway, succeeding series SR1 is expanding, so old series 115 is becoming limited operation. I recorded front view on Kuha 115 car in cherry blossom season. ※Station name is displayed by turning on subtitles. 0:00 軽井沢出発 departing Karuizawa 24:42 小諸到着 arriving Komoro 46:10 上田到着 arr...
【前面展望】しなの鉄道 長野→軽井沢(クモハ115・MT54) 2024年 Front view series 115 Shinano Railway Nagano→Karuizawa
zhlédnutí 760Před 3 měsíci
〇2024.4 しなの鉄道には後継のSR1系が増備されており115系は限られた運用になってきています。ちょうど桜満開の時期にクモハ115からの前面展望を撮影しました。 ※字幕をオンにすると駅名が表示されます。 In Shinano Railway, succeeding series SR1 is expanding, so old series 115 is becoming limited operation. I recorded front view on Kumoha 115 motor car in cherry blossom season. ※Station name is displayed by turning on subtitles. 0:00 長野出発 departing Nagano 13:22 篠ノ井到着 arriving Shinonoi 46:37 ...
【前面展望】南海8000系空港急行なんば～関西空港（高師浜線運行再開・石津川～羽衣高架工事中）2024.5 Nankai 8000 Airport rapid Namba～Kansai Airport
zhlédnutí 507Před 3 měsíci
〇2024.5 高師浜線が高架化され羽衣～高師浜間で2024/4/6に運行再開されました。石津川～羽衣間の高架化工事も、暫定線路の敷設、諏訪ノ森・浜寺公園駅の暫定ホーム、一部高架橋脚の建設が始まっています。 ※字幕をオンにすると駅名・情報が表示されます。 Takashinohama line resumed operation from 4/6/2024 with viaduct. Viaduct construction between Ishizugawa and Hagoromo is going on with temporary tracks, platform of Suwanomori and Hamadera-koen station and viaduct pillars. ※Station name and information are displayed by...
【前面展望】南海1000系空港急行関西空港～なんば（高師浜線運行再開・羽衣～石津川高架工事中）2024.4 Nankai 1000 Airport rapid Kansai Airport～Namba
zhlédnutí 932Před 4 měsíci
【前面展望】南海1000系空港急行関西空港～なんば（高師浜線運行再開・羽衣～石津川高架工事中）2024.4 Nankai 1000 Airport rapid Kansai Airport～Namba
【前面展望】特急しなの5号383系クロ383 名古屋→長野 Front view JR Limited express Shinano No.5 series 383 Nagoya→Nagano
zhlédnutí 3,2KPřed 4 měsíci
【前面展望】特急しなの5号383系クロ383 名古屋→長野 Front view JR Limited express Shinano No.5 series 383 Nagoya→Nagano
【前面展望】宇野線115系クモハ115 宇野→岡山 (8:00より視界良好) Front view JR Uno line series 115 motor car Uno→Okayama
zhlédnutí 650Před 4 měsíci
【前面展望】宇野線115系クモハ115 宇野→岡山 (8:00より視界良好) Front view JR Uno line series 115 motor car Uno→Okayama
【前面展望】スーパーやくも5号381系クロ380 岡山→出雲市 Front view JR Super Yakumo express No.5 series 381 Okayama→Izumoshi
zhlédnutí 2,1KPřed 5 měsíci
【前面展望】スーパーやくも5号381系クロ380 岡山→出雲市 Front view JR Super Yakumo express No.5 series 381 Okayama→Izumoshi
【前面展望】山陰本線115系クモハ114 米子→出雲市 Front view JR Sanin line series 115 motor car Yonago→Izumoshi
zhlédnutí 3,6KPřed 6 měsíci
【前面展望】山陰本線115系クモハ114 米子→出雲市 Front view JR Sanin line series 115 motor car Yonago→Izumoshi
【前面展望】伯備線115系クモハ114 新見→米子 Front view JR Hakubi line series 115 motor car Niimi(Okayama pref.)→Yonago
zhlédnutí 3,8KPřed 6 měsíci
【前面展望】伯備線115系クモハ114 新見→米子 Front view JR Hakubi line series 115 motor car Niimi(Okayama pref.)→Yonago
【前面展望】伯備線113系クハ111 岡山→新見 Front view JR Hakubi line series 113 Okayama→Niimi(Okayama pref.)
zhlédnutí 1,1KPřed 7 měsíci
【前面展望】伯備線113系クハ111 岡山→新見 Front view JR Hakubi line series 113 Okayama→Niimi(Okayama pref.)
岡山駅を発着する115系湘南色D-26編成 JR series 115 "Shonan color" D-26 unit at Okayama station
zhlédnutí 206Před 7 měsíci
岡山駅を発着する115系湘南色D-26編成 JR series 115 "Shonan color" D-26 unit at Okayama station
【前面展望】山陽本線115系クモハ115 岡山→姫路 Front view JR Sanyo line series 115 Okayama→Himeji(Hyogo pref.)
zhlédnutí 11KPřed 7 měsíci
【前面展望】山陽本線115系クモハ115 岡山→姫路 Front view JR Sanyo line series 115 Okayama→Himeji(Hyogo pref.)
【前面展望】山陰本線キハ126系とっとりライナー 米子→鳥取 Front view JR Sanin line series Kiha126 Yonago→Tottori
zhlédnutí 2,1KPřed 8 měsíci
【前面展望】山陰本線キハ126系とっとりライナー 米子→鳥 Front view JR Sanin line series Kiha126 Yonago→Tottori
【前面展望】山陽本線115系クモハ115 糸崎(広島県)→岡山 Front view JR Sanyo line series 115 Itozaki(Hiroshima pref.)→Okayama
zhlédnutí 4,8KPřed 9 měsíci
【前面展望】山陽本線115系クモハ115 糸崎(広島県)→岡山 Front view JR Sanyo line series 115 Itozaki(Hiroshima pref.)→Okayama
【前面展望】383系クモハ383特急しなの 松本→名古屋 Front view Limited Express "Shinano" series 383 Nagoya→Nagano
zhlédnutí 1,4KPřed 10 měsíci
【前面展望】383系クモハ383特急しなの 松本→名古屋 Front view Limited Express "Shinano" series 383 Nagoya→Nagano
【前面展望】しなの鉄道北しなの線 妙高高原→長野(クモハ115・MT54) Front view series 115 Shinano Railway Myoko-kogen→Nagano
zhlédnutí 2,8KPřed 10 měsíci
【前面展望】しなの鉄道北しなの線 妙高高原→長野(クモハ115・MT54) Front view series 115 Shinano Railway Myoko-kogen→Nagano
【前面展望】しなの鉄道 長野→軽井沢2(クモハ115・MT54) Front view series 115 Shinano Railway Nagano→Karuizawa2
zhlédnutí 1,7KPřed 11 měsíci
【前面展望】しなの鉄道 長野→軽井沢2(クモハ115・MT54) Front view series 115 Shinano Railway Nagano→Karuizawa2
【前面展望】山陽本線/伯備線 岡山→新見(クモハ114・MT54) Front view series 115 Sanyo/Hakubi Line Okayama→Niimi(Kumoha114)
zhlédnutí 3,1KPřed rokem
【前面展望】山陽本線/伯備線 岡山→新見(クモハ114・MT54) Front view series 115 Sanyo/Hakubi Line Okayama→Niimi(Kumoha114)
あるようでなかった岡山ー姫路の全面展望。ありがたい。
ありがとうございます！ 朝夕に直通運転があるのを知って、いつか撮影したいと思ってました。
@@7loop MT54の音 耳が幸せwwww
Great rail train trip👍👌✌😊
Thank you! It was good I could get on that train😄
姫路～岡山間 県境だけに秘境っす☆
田舎ののんびりした景色の中を115が爆走する姿が気に入ってます！
@@7loop 暴走？結構なスピード出すんですかね？来週の今日、この電車に乗りますので、楽しみです☆（岡山→姫路）
@@yadai2002 最高100km出します。爆音ですよ😄
@@7loop おおそうですか。なお楽しみです☆
友達めっちゃ映ってた笑笑 明後日伝えよ笑笑
モザイクかけてないから、顔がはっきり写ってる人もいますね😅
@@7loop 踏切待ってたので問題無かったですー
❤南海本線大好き❤💕
ありがとうございます。 緑の7000系が登場して気になっています😄
115系はもう引退するかも知れない．って噂が広がっておりますが？
227系uraraの導入によってもう引退は始まっています。
115系の食パン型ー！なんかいい感じ？
モハ114を改造して運転台を付けました。顔は103系一般形に似ている感じもします。
お、おおおおおおおえおおおお岡山まで行くの？？？
岡山まで行きますよ～。 いつも岡山で撮影している時にこれが午前中に到着してて気になってました。
Great rail train trip.thank for sharing your film and keep up with the good work.😊👍👌✌
Thank you! This train is old and began retiring. So I'm recording those for memory.
@@7loopit will be a nice memory of the old beautiful train👍👌✌😊
@@therealsoul11 Thank you! I like the shape and motor sound of this train😄
なんで笠岡にやくも？
新製車の試運転みたいですよ
Its was a good trainrall/subway/metro trip👍👌✌😊
Thank you😄
三石と上郡の間、結構時間がかかるのですね。
駅間が12.8kmで11分かかります。この区間ではトンネルでシェードが降ろされてしまうんですが、この時は横に小窓があって引き続き撮影することができました。
@@7loop 11分もかかるのですね。なら途中もう1駅建設したらいいのに、特に兵庫県に入ってすぐのあたりに建設したらいいのにと、素人考えで思うのですが、そういう計画もないのですね。
@@TOKA-jh5xv 山陽本線に乗ってて感じるのは、JR西としては駅間をなるべく空けて主要駅間の所要時間を短縮したいと考えているのだろうということです。本数が少なくて快速運転もないので、普通で最高100km出して岡山～瀬戸・和気・相生を早く結ぶ。都市に近い西川原やはりま勝原・建設中の西姫路などでは多少駅の建設に積極的です。都市部と農村部では考え方が違うんでしょうね。
そらそうよ
前に作業員らしき人乗ってますが、何かあったのですか？
作業員の添乗はよくあります。3駅先の中庄で降りてくれましたが、こればかりは仕方ありません。
Great subway/metro/railtrain trip.👍👌✌😊
Thank you
最高速度は100キロじゃないんですね
だいたい最高90キロで走ってました。金光～新倉敷～西阿知間あたりで95キロまで行きました。あまりの爆音に耳が少し痛くなりました(笑)
@@7loop そうなんですね。
ツーマンですか？
ツーマンです。朝の通勤時間帯で4両繋いで運転していました。
🎉
Thanks!
今日現在、静岡地区の211系運用の半分が315系に置き換わりました。これにより静岡の211系はLL19編成とLL20編成が運用から離脱しましたのでまもなく廃車回送になりますので残るLL編成は運用中のLL18編成のみになりました。LL18編成が離脱すれば静岡の211系はSS編成.GG編成のみになりますので残りの運用中の編成もすぐ無くなるかもしれません。
211系引退のスピードが速いですね。もうしばらくは走っていてほしいです。
@@7loop 本日、211系3両編成のLL20とSS1が西浜松に廃車回送されましたので静岡に残る3両の211系が残り7本になりました
@@user-oz4xx4cm6q かなり少なくなりましたね
@@7loop 2日連続になりましたが今日、静岡車両区から211系3両編成のLL18編成とLL19編成が西浜松に廃車回送されました。静岡車両区に最後まで残ったLL編成の2本が廃車になったため、LL編成は消滅しました。これにより、残りの211系3両編成はSS編成が5本残るのみになり、2両編成のGG編成9本を合わせて全体で残り14編成になりました。
@@user-oz4xx4cm6q 私が撮影したSS9とGG4編成もそのうち退役してしまいそうですね。
乗車率どうでした？
平均すると40％ぐらい。 三島・沼津、あと静岡・浜松の前後が60％ぐらいで結構混んでました。
@@7loop ありがとうございます
一ゲット＼(^o^)／
おめでとうございます。 ありがとうございます。
富士山きれいに映ってます。撮影お疲れ様でした。 動画upありがとうございます😊
由比から富士川駅にかけて正面に雪をかぶった富士山が映ってよかったです。 富士川鉄橋の上り線はトラスがないので、川の上から富士山の写真をいっぱい撮りました😄
@@7loop saitousan 撮影でお疲れでませんように horie
@@yp2520 この時も疲れました。少し休憩します。
私は長年日本に住んでいた。電車での旅が懐かしい。あなたのビデオを見ると、いい思い出がよみがえります。ありがとう。
日本の静岡県の景色がいろいろ見える動画になってます。このビデオが気に入ったようで良かったです。また日本にいらしてください。 You can see various sceneries of Shizuoka pref. in Japan. I'm glad that you like this video. Please come to Japan again.
315系が静岡地区でも6/1からデビューしましたので静岡地区の211系も今年度中に全て引退します。2022年に転属した313系8000番台と置き換えでLL2.LL3.LL5.LL10編成が廃車、2023年12月にLL15編成が廃車、今年3月にSS2.SS3.SS7.SS8.SS11編成が三岐鉄道に譲渡、315系デビュー以降の6/1以降はLL4.LL6.LL7.LL8.LL12.LL13.LL17編成が廃車、LL1.LL9.LL11.LL14.LL16編成が三岐鉄道に譲渡されてますので静岡地区も211系がかなり減りました。JR東海は置き換えのスピードが速いので早ければ今年中に211系が静岡から全車引退しそうです。
既に6月の時点でこの時より減ってるんですね。すれ違う電車も211系が多い気がしましたが、今年中に全部いなくなってしまうかもしれないとは…置き換えのスピードが速すぎます。 撮りに行ってよかったです。詳しい情報をありがとうございます。
熱海着いたら何しました？
折り返しました。帰りは逆光で光線状態はあまりよくありませんでしたが…
@@7loop 分かりました。ありがとうございます
車掌が前乗りって何かあったんですか？
何もないですけど、無人駅で出口への通路が前の方にあったから、降車客の切符回収のために前に乗ってたのかもしれません。
@@7loop そうなんですね。ありがとうございます
シェードが上げられたのはどうしてでしょうか？
みどり湖駅で塩嶺トンネルのためシェードが降ろされ、トンネル通過後の岡谷駅でシェードが上げられました。
@@7loop そうなんですね。ありがとうございます
今走っているJR西日本115系は2000年頃に30年くらい使えるよう延命工事を行い、車内も新車並みに綺麗になり、現役を保っているものの、車齢は殆どが40年くらい経過、リニューアル延命工事されてからも24年が経過しているので、いつ新車に置き換わってもおかしくない時期にまで来てますね。今のうちに乗っておきたいです。
岡山地区でも後継車uraraがどんどん入ってきてますからね。先頭車がクモハの115系に乗るのも難しくなってきています。
あれ、見れない
こちらでは普通に見れますが、見れませんか？
@@7loop 一時的なエラーで治りました
@@Kaito.sr1kei100bandai よかったです
松本着いたらどうしました？
そのまま乗車しました。次回の動画に続きます。
@@7loop分かりました。ありがとうございます
いいモーター音だなぁ。1:44 ～ 黒姫山
昔懐かしい気分にさせてくれますね😄
閉められって何があったんでしょうか...
ワンマン運転で後方確認ミラーを設置するぐらいだから、閉められることはないと思ったんですが… まぁ、結果的には去年の前面展望と違う絵が撮れたのでよかったと思ってます。雪をかぶった山々がとてもきれいに映ってました。
懐かしい😢右手に見える結婚式場は私が就職した職場です😢よく非常口を出て電車見ながら一服してました😂
その結婚式場からは播但線が良く見えそうですね。
軽井沢に行った列車の復路ですか？
そうです。
@@7loop 分かりました。ありがとうございます。
長野何時何分発ですか？
長野7:45発です。
@@7loop ありがとうございます
上田駅では軽井沢リゾート号の待避はしなかったんですね
そうですね。しませんでした。
この路線で特急､急行､準急があったとしたら‥考えてみました。 停車駅 特急→東岡山、和気､相生 急行→東岡山､瀬戸､和気､上郡､相生 準急→西川原就実､東岡山､瀬戸､和気､上郡､相生からの各駅 いかがでしょうか？
そうですね。最高100kmで飛ばしてはいるんですが、線路が北に南に曲がっていてとにかく時間がかかる。今のダイヤにプラスして快速を運転してくれたら岡山～姫路間ももう少し便利になると思います。
I liked this video , I hope to take a Japanese train one day.
Please come to Japan and ride on train someday.
@@7loop Thank you , I will .
明科止まれ 止まってドア開かないって意味わからん 利用者多いのに 豊科より多いんだぞ 本当J 東は狂っとるぜ 3.5.9.11.14.16.18.20号は需要あるぞ
0:45 つぎは、りんくうタウン 5:11 まもなく、りんくうタウン 7:04 7:46 和歌山市方面は泉佐野で乗換 0:28 10:23 🔔ベル2打の鳴らし方比較 10:40 つぎは貝塚 11:09 スーツケースについて 13:26 水間鉄道は貝塚で乗換 15:35 16:43 岸和田 18:46 19:39 春木 21:22 22:40 泉大津 24:26 ベル打ち🔔 24:42 つぎは羽衣 25:18 携帯電話の使用について 26:40 高師浜線とＪＲ線は羽衣で乗換 29:10 31:49 堺 34:15 37:47 高野線と地下鉄堺筋線は天下茶屋で乗換 40:23 40:42 ＪＲ線は新今宮で乗換 42:48 まもなく終点なんば（地下鉄線、近鉄線、阪神線は乗換） 43:19 のりば確認用のベル打ち🔔 44:40 ６番線に到着
地元の路線を取り上げていただき、ありがとうございます。たまにしか列車は利用しませんが、そんな中、米子〜松江は、よく乗ります。気動車でなく、電車に当たると本当に嬉しいです。電化区間なので、出雲市〜米子間で完結する普通列車は電車にして欲しいなあ、といつも思いながら乗っています。 カーブがけっこうあり、駅のポイントがあり、なかなか思うようにスピードアップがならないことを、この動画を見て、思い知らされています。
115系が伯備線を通って一部西出雲まで乗り入れているので、ここまで撮りに来ました。ディーゼルカーが多く米子で3時間以上待ちましたが、この動画が撮れてよかったです。
@@7loop さま、それはそれは、大変でしたね。でも、良かったですね。 ここ最近、普通電車が減ってしまいましたからね。ここ山陰の居ると、気動車ではなく電車に乗られる機会が、ものすごく貴重なものになります。 今回は良い動画を、ありがとうございます。
The motorman must need a few aspirin after the shift in that very noisy train cab.
Yes, he would have a headache unless he wears earmuffs!
А можно было со второго уровня снимать? Мне не интересна кабина машиниста абсолютно...
В этом поезде нет второго этажа.
良い動画ありがとうございます。少しばかり気になったのですが、この区間は大体時速何キロぐらいで走行してましたかね？
一番甲高い音がしてる時で100km/h出してました。
Смотреть не возможно. Изображение очень дрожит, что аж глаза болят смотреть.
Спасибо, очень зелёная поездка!
何号か明記せよ 不合格
いいモーター音だ
ホントにいい音です
良い音
ホントにいい音です😄
２２７系が進出して来たんでもうそろそろ旧型電車も終わるとみています！
今の車両が無くなるのは寂しいですが、お客さんにとっては新しい車両の方が快適ですもんね。