Все знают эту организацию, но хорошо или плоха говорить не буду, лично твой опыт покажет. Рассказывай больше о КАМАЗе, заработки эти не интересны, все заработки зависят только от твоего настроя и логиста. Лучше взять свою сцепку, как поступил я, устал я работать на дядю и маню.
Спасибо за положительный отзыв !Сначала идёт несколько дней оплачиваемая стажировка и инструктаж, потом по этим темам экзамен (ничего сложного)В наше Смоленске АТП устраивается много Белорусов, а по поводу трудоустройства без опыта работы ничего не могу сказать, думаю что всё у вас получится, было бы желание!
Жека привет. Отличный обзор, подробный, как есть👍🏻😂 Удачи тебе в новой работе, здоровья ,сил,терпения. Жду новых видео. Не гвоздя ни жезла... 🛻🚚🚛. Привет из Израиля 🇮🇱 😊🤝
Самое важное как раз и не расказали,блокирока колёс,раскачка когда забуксуешь, черепаха когда подьежаешь к рампе,но и нейтральная с горочки для экономии топлива,а с права на двери тяга слетела,открывали на закрытой двери
Про раскачку и блокировку пока рассказать не чего так как не буксовал), а с горы в нейтралку у меня не переходит, может в настройках нужно включить, я не знаю.
Машина у меня ,, новая,, только условно пробег уже 50 000, а так в ИТЕКО большой приход новой техники, и практически всем устроившимся дают новые сцепки.
Тягач тормозил первый, потом телега брала, заехал в Нижний Новгород, сделали согласование тормозов, там ребята на опыте знают что делать, теперь всё как надо.
@@evgen67 У меня просто тоже 2023го года и новый тонар, та же история передняя ось тягача быстрее хватает. Я слышал что новые тонары и новые к5 не могут тормоза согласовать. Так ли оно?
У меня прицеп бонум заехал в нижний Новгород, там ребята без проблем согласовали, думаю с товаром будет та же история, слышал что они вроде как научились согласовывать прицепы с тягачами.
Вот такие люди и ломают всё,залез в новую кабину и понеслась, там обшивку снял, там клипсу сломал ,нам потолок пошатал и так каждый,бережно надо относится к технике к любой, был бы его камаз так бы не делал, аж вывел из себя ,вечно не довольны то,что производят в России,а за границей всё делат классно,нет ,что бы своих поддержать и сказать без сарказма об отечественный продукции или вы думаете ,что разработчики не знают об недостатках своей продукции,если не сделали так как надо ,значит были на это причины.
Работаю в страховой компании обслуживающую вашу компанию, будьте аккуратны на дорогах 🫡 Ваш брат наш частый клиент, чего уже только не видел - складывание, взрыв колес 🙈
У тебя отрыгнул дисплей? Я зиму отъездил, Мурманск, Новый Уренгой, Ухта, Братск, морозы до -55 доходили, отрыгнул только топливный фильтр, и то из-за резкого перепада температуры и летней солярки, а дисплей если в мороз отрыгнёт то печка всё равно будет работать в последних настройках температуры.
ЗП и график зависит от того в какой колонне и на каком прицепе ты будешь работать. Например, если крутится на западе по РЦшкам на рефе/термосе - то ЗП будет меньше чем на шторе с поездками на восток. До июня-августа, пока не придут новые тягачи, во многих колоннах для новых водителей график 30/30. ЗП за месяц от двухсот и выше.
Двигатель Камаз/Либхер, 2024г - 480л.с. (ранее был 450л.с). Расход топлива в среднем с учетом пересеченной местности - 28л/100км. Коробка робот Китай (ранее был ZF), переключение под рулем. Ручник электронный, при нажатии на педаль газа отключается. Вместо ретардера стоит горный тормоз (менее эффективный). АдБлю/мочевину, как правило, отключат сразу, но не всегда и не во всех АТП. Круиз обычный, не адаптивный. Все современные электронные помощники типа раскачки, подъёма в гору, антибукс, черепахи, автоХолд присутствуют. Машина очень тихая, работу двигателя в салоне на крейсерской скорости не слышно. Пневмо сидение без вентиляции, но с подогревом и двумя подлокотниками. Матрас на спальнике анатомический и очень достойный. Бывает, что подвисает планшет в дороге и при этом трудно нажать на неудобно расположенную кнопку "ресет". Свет ближний/дальний отличный, туманки на троечку. Холодильник с морозилкой и немного шумноват. Брелок/ключ далее 2-3м от кабины плохо срабатывает. Рундуки/бомболюки - 2шт. большие. Подъем кабины электрический. Из инструментов в Камазе: отвертка, пассатижи, монтажка, домкрат, балонник, шланг подкачки. В обновленных Камазах нет эл.датчика уровня масла, уровня охлаждающей жидкости и нет датчика уровня заряда аккумуляторов. На зеркалах нет системы контроля слепых зон. Автономка отличная, зимой в -35 на средних настройках - жара. При получении нового К5 желательно сразу пройти все "отзывные кампании" в Итеко Ресурс, чтоб исправили все косяки сделанные на заводе и перепрошили программное обеспечение.
Какие все блогеры счастливые!как устроятся в итеко? Лично для меня и не только! при трд устр в итеко закончилось трагедией! Кстати это действие продолжается досихпор!хотя уже год прошол!
Если вы пишете с ошибками, то оно и понятно, что стажировка закончилась трагично. Жаль. Космос говорит, что стажировка бесполезное занятие, он сам без опыта и стажа устроился. Смотрите его и всё ясно станет.
Еб...стыд если честно , но хоть соберите вы по человечески , по людски !!!! Сколько смотрел обзоры , да и сами дальнобойщики говорят ( точнее кричат ) ,,пусть будет проклят этот день когда я сел за это чудо ,, А Вам только удачи , терпения )
Для чего вставлять музыку в ролики? Вы ролики снимаете для чего? Чтобы донести какую-то информацию, или музыку послушать? Ни черта не слышно и не понятно, все в перемешку. Перед тем как выставить ролик, почему не просмотреть его и не сделать самостоятельную оценку, а будет ли зрителю приятен, и комфортен просмотр данного ролика? Я в этом сомневаюсь. Слепил, выкинул и хрен с ним.
Раньше и на телегах с деревянными колёсами ездили и радовались. И если КАМАЗ хочет быть конкурентоспособным, то он должен улучшать своё качество сборки.
@@evgen67 Полный в смысле абсолютный. Волга и Жигули тоже теоретически назывались машинами, но в реале ими не были. Вот поэтому и интересует всех твоё мнение - ты сел за руль чего? Эта халабуда с мексиканским движком и китайской тряхомудией до Якутска хотя бы своим ходом доедет, или надо армейские Ил-76МД вызывать надо?
Всё от мерса мп4 ну рас копируете делайте такого же качества под ёмкости размеры зачем свои замеры выдумывать.Вы же не дибилы,новое делайте с улучшением не бесплатно же чего вам нехватает делать,конструировать особых мозгов не нужно- же.Афторитет России, весь Союз Восхищался заводом.Дибил ликвидируйте пожалуйсто дорогие Челновци.Прям на заводе соберите команду добросовестных.Возьмите дубинки найдите кто позорит ваш завод,город, выгоните из города за позор,за вред который приносит вашему заводу Камазу.и дальше покожите на что Вы способны,удивите Всех.Плассмас укрепить не можете,люк большой красивый сконструировать не можете.Достойного материала понель нельзясоздать,чтоб все с руками ногами заберали-Ваши машины.В советское время годами в очереди стояли за несколько штучек.Каждая запчастька на вес золота была,не позорьте своих отцов,капиталисты хреновы.
@@evgen67 все что ты про ящики и обшивку описал присутствует и на моей новой скании,а также ихняя болячка щель в которую рука пролазит в нижнем правом улу двери,может вы нехотели но у вас получился именно обсер машины
@user-yx2ln7wv9v я много чего плохого в ролике не стал говорить, думаю что на вашей скании не нужно поднимать кабину, чтобы масло проверить, или фару поменять целиком когда лампочка перегорела, а ещё у каждого 10 того Кама при пробеге до 50 000 клинит двигатель, я считаю что это не нормально.
@Buguli_Trevel у меня знакомые на ситраках работают и не жалуются, а у камаза обновлённого с двигателем проблемы, обрывает бугельные болты, и двигатель по замену.
Устроился случайно, проходили с другом мимо 😂 браво маркетологи от бога
Всё именно так и было 😁
Ну что? Теперь только удачной работы, достойной зарплаты, зелёных светофоров и, как говорят, ни гвоздя, ни жезла. С Богом, Женечка!
Итеко всех блогеров соберёт
Не говори шоферов нет одни блогеры
@@user-pn9ys5fv9hсолидарен с тобой
@@VR76-qn6vz Про магнит и без блогеров всë ясно 😂
Вернулся в эфир! МОЛОДЕЦ )
Спасибо большое, забыли сказать,, что за коробка передачи, двигатель. В дальнейшем будет интересно об ITECO?
Удачи в работе!
Спасибо!
Кружка не лезет в подСтаканник? Весьма странно
Смоленску привет! Успехов в работе!
Спасибо 👍
Все знают эту организацию, но хорошо или плоха говорить не буду, лично твой опыт покажет. Рассказывай больше о КАМАЗе, заработки эти не интересны, все заработки зависят только от твоего настроя и логиста. Лучше взять свою сцепку, как поступил я, устал я работать на дядю и маню.
Странно было бы если бы эмалированная кружка с ручкой лезла бы в подстаканники, не ?!
Видео называется "работа в Итеко" а по итогу обзор Камаза
Сервис будет всегда между рейсами. 😊
Хороший у вас канал, мира и процветания вам!) Скажите, что за мини экзамен при трудоустройстве и можно ли устроиться белорусу без опыта? Спасибо!)
Спасибо за положительный отзыв !Сначала идёт несколько дней оплачиваемая стажировка и инструктаж, потом по этим темам экзамен (ничего сложного)В наше Смоленске АТП устраивается много Белорусов, а по поводу трудоустройства без опыта работы ничего не могу сказать, думаю что всё у вас получится, было бы желание!
Спасибо большое! В начале июня экзамен в гаи и потом пробую в смоленское итеко!))) @@evgen67
@@sashadev86тебя не возмут. Ты ездить не умеешь.
@@user-mn7qi1fm6w😂😂😂 Очень приятно осознавать,что кому-то интересно мое вождение и он пристально следит за ним😂😂😂
Самое главное звони механику узнавай меняли ли болты на бугелях. У меня болт оторвало, замена двигателя, и очень много таких случаев.
Да я в курсе, уже записался в Уфу на замену болтов
А ты хоть знаешь что такое бугеля спец хренов
Классно снимаете! Удачи в трудах! Ждём новые видео
Спасибо за положительный отзыв 🤝
Вы осознаете что пишут про метко отзыв кто ушел
Жека привет. Отличный обзор, подробный, как есть👍🏻😂 Удачи тебе в новой работе, здоровья ,сил,терпения. Жду новых видео. Не гвоздя ни жезла... 🛻🚚🚛. Привет из Израиля 🇮🇱 😊🤝
Ромыч привет, спасибо за пожелания 👋
@@evgen67 а что за стэдикам у тебя? чего на камеру 360 не снимаеш?
Камеру временно как вещдок забрали(там длинная история)) а стадик тоже инста, взял пока как замена камеры.
Самое важное как раз и не расказали,блокирока колёс,раскачка когда забуксуешь, черепаха когда подьежаешь к рампе,но и нейтральная с горочки для экономии топлива,а с права на двери тяга слетела,открывали на закрытой двери
Про раскачку и блокировку пока рассказать не чего так как не буксовал), а с горы в нейтралку у меня не переходит, может в настройках нужно включить, я не знаю.
@@evgen67 Ну здесь же в планшете значок, шестеренка машина в низ,квадрат синий при нажатии,если не изменяет память
@@evgen67 А в каком городе устроились?,если не секрет,просто я тоже в итеко работаю,только сейчас не работаю только числюсь,но буду увольнятся
@BMW38rus я в Смоленске устроился
@@evgen67 Ага был у вас области,разгружался на зерно хранилище в Козловке а грузился пустой тарой в Рославле на Омск,ладно всего хорошего вам
Как так получается что не блогер так сразу новая машина, совпадение.
Машина у меня ,, новая,, только условно пробег уже 50 000, а так в ИТЕКО большой приход новой техники, и практически всем устроившимся дают новые сцепки.
Подскажи какие проблемы с тормозами были и что сделали?
Тягач тормозил первый, потом телега брала, заехал в Нижний Новгород, сделали согласование тормозов, там ребята на опыте знают что делать, теперь всё как надо.
@@evgen67 У меня просто тоже 2023го года и новый тонар, та же история передняя ось тягача быстрее хватает. Я слышал что новые тонары и новые к5 не могут тормоза согласовать. Так ли оно?
У меня прицеп бонум заехал в нижний Новгород, там ребята без проблем согласовали, думаю с товаром будет та же история, слышал что они вроде как научились согласовывать прицепы с тягачами.
@@evgen67 Понял, спасибо за информацию
Вот такие люди и ломают всё,залез в новую кабину и понеслась, там обшивку снял, там клипсу сломал ,нам потолок пошатал и так каждый,бережно надо относится к технике к любой, был бы его камаз так бы не делал, аж вывел из себя ,вечно не довольны то,что производят в России,а за границей всё делат классно,нет ,что бы своих поддержать и сказать без сарказма об отечественный продукции или вы думаете ,что разработчики не знают об недостатках своей продукции,если не сделали так как надо ,значит были на это причины.
Какие же это причины, делать «не как надо»? Рукожопость?
Они - производители - знают о недостатках техники, привычно забивают хер. А мы должны относится с пониманием? 😂
Техника. Смотреть можно, руками не трогать
@user-wt7oz7qs6s складывается впечатление что это всё сплошная показуха.
Вот вам говорят 9 р за км. Средняя скорость 70 км за восьми часовой рабочий день. 5тыс в день за минусом 1500 питание получится 3500 в день.
Здравствуйте скажите пожалуйста а какие именно вы сдавали мини экзамены при трудоустройстве в компанию? Спасибо 🤝
Техника безопасности и ПДД, ничего сложного, я так понимаю 99% сдают!
@@evgen67 понял вас, спасибо большое.Удачи вам в дороге🤝🤝🤝
В некоторых местах за тебя экзамены решат
@@jondoping1185 спасибо понял вас🤝
Работаю в Европе. Могу отправить вам обзор про новый Мерседес. КамАЗ будет по лучше
Не ужели всё настолько плохо?
Я удивляюсь , вы в Мерседесе актросе сидели??? Там все точно также и ни кто не обсерает мэрс
Ну так это мерс мы жи любим только наши машины обсирать
Я работал на актросе, и там далеко не так))) А КАМАЗ я не собирал, а высказал своё личное мнение.
Я обсираю мерс, жить в нем норм, а вот ехать это просто тихий ужас. Эргономика кабины не менялась уже 10 лет. Тарантас тот ещё
@@user-jk8mm4xh6zкто начинал с газ53 не обсирают. Всё тягачи уже достаточно комфортны.. 15 лет если что на тягачах. Сейчас китаец. И то очень неплохо
@@user-jk8mm4xh6zи что сейчас самое лучшее для вас?😊
если не трудно расскажи про контору.И принимают ли они без опыта.И есть ли стажировка? Заранее спасибо
Я сам только устроился по этому толком ничего сказать не могу, знаю точно что стажировка есть.
Обновлённый,но хуже необновлённого.Я тоже работаю в Итеко.
Работаю в страховой компании обслуживающую вашу компанию, будьте аккуратны на дорогах 🫡 Ваш брат наш частый клиент, чего уже только не видел - складывание, взрыв колес 🙈
Что поделать, такая работа (
хуле будут проблемы раз рулит в белых носках
Всё не так ребята!. Высоцкий.
Главное тебе не ремонтировать
Блогером дают сразу новую машину, а люди следят по 2 месяца без машины
Я машину получил на общих условиях человек уволился, освободилась машина, всем предлагали, никто не захотел забирать, ну я и сел на неё.
Интересно - "никто не хотел брать эту машину" - как думайте, почему же её никто брать не хотел? Она ведь свежак 23 год. @@evgen67
@@evgen67 садятся на бутылку, автомобиль принимают
Новый КамАЗ уже с ремонта😂😂😂
А как компания называется? Тебя наверное уволят скоро. 😮
Холодильник, нижние ящики в кабине ещё?
Не понял вопроса)
@@evgen67 я имел ввиду обзор на них
@@PavelKox понял, еду ставить холодильник, как поставлю сниму, и за одно и ящики тоже.
Что за экзамен был. По ПДД?
Да ПДД и техника безопасности (ничего сложного)
@@evgen6720 вопросов и до 2-х ошибок?
Да и плюс по технике безопасности.
Чтоб тебе так свадьбу снимали !
Блогеры в итеко не кончаются,видимо конвеер))))))
Сколько лет заводским специалистам ? Все они остались в прошлом веке , поучились бы у китайцев и услышали претензии водителей к недостаткам.
Полностью согласен
Вот у Китайцев учится не стоит, а послушать шофёров нужно.
Из китайцев самая пока хорошо зарекомендовавшая себя машина это ДонгФен и всё. Я не считаю 1,5т и 3т я за них не знаю.
Вот поедешь на таком камазе зимой на север, и в дороге отрыгнет дисплей у планшета..... И все, пизда! Замерзнешь нахер....
Да уж дисплей в ней отдельная история 😂
У тебя отрыгнул дисплей? Я зиму отъездил, Мурманск, Новый Уренгой, Ухта, Братск, морозы до -55 доходили, отрыгнул только топливный фильтр, и то из-за резкого перепада температуры и летней солярки, а дисплей если в мороз отрыгнёт то печка всё равно будет работать в последних настройках температуры.
какая колонна ?
Смоленск
Ключик от трактора т сорок 😂😂😂
Какой график работы?
Есть разные варианты, мы вдвоём на машине, договорились по 20 дней работать.
Сколько зп за месяц и график?
Не знаю, только устроился, а графики разные или вдвоём на машине или две машины три водителя.
ЗП и график зависит от того в какой колонне и на каком прицепе ты будешь работать. Например, если крутится на западе по РЦшкам на рефе/термосе - то ЗП будет меньше чем на шторе с поездками на восток. До июня-августа, пока не придут новые тягачи, во многих колоннах для новых водителей график 30/30. ЗП за месяц от двухсот и выше.
@@in2rist.Зарплату 200 т.р. водитель получает только за свои 30 дней вахты, а следующие 30 нерабочих дней не оплачиваются, правильно понимаю?
@danielgarcia742 к сожалению так и получается 😖
Привет.Жаль нет технической информации, какой движок, коробка и т.д. и т.п. Вы же, как водители испытатели.
Двигатель Камаз/Либхер, 2024г - 480л.с. (ранее был 450л.с). Расход топлива в среднем с учетом пересеченной местности - 28л/100км. Коробка робот Китай (ранее был ZF), переключение под рулем. Ручник электронный, при нажатии на педаль газа отключается. Вместо ретардера стоит горный тормоз (менее эффективный). АдБлю/мочевину, как правило, отключат сразу, но не всегда и не во всех АТП. Круиз обычный, не адаптивный. Все современные электронные помощники типа раскачки, подъёма в гору, антибукс, черепахи, автоХолд присутствуют. Машина очень тихая, работу двигателя в салоне на крейсерской скорости не слышно. Пневмо сидение без вентиляции, но с подогревом и двумя подлокотниками. Матрас на спальнике анатомический и очень достойный. Бывает, что подвисает планшет в дороге и при этом трудно нажать на неудобно расположенную кнопку "ресет". Свет ближний/дальний отличный, туманки на троечку. Холодильник с морозилкой и немного шумноват. Брелок/ключ далее 2-3м от кабины плохо срабатывает. Рундуки/бомболюки - 2шт. большие. Подъем кабины электрический. Из инструментов в Камазе: отвертка, пассатижи, монтажка, домкрат, балонник, шланг подкачки. В обновленных Камазах нет эл.датчика уровня масла, уровня охлаждающей жидкости и нет датчика уровня заряда аккумуляторов. На зеркалах нет системы контроля слепых зон. Автономка отличная, зимой в -35 на средних настройках - жара. При получении нового К5 желательно сразу пройти все "отзывные кампании" в Итеко Ресурс, чтоб исправили все косяки сделанные на заводе и перепрошили программное обеспечение.
@@in2rist. рад, что ответил на мой вопрос. Желаю удачи в работе, счастливого пути.
Красавчик, все по делу.
А он летает?))))😂😂😂😂😂
Вроде в возрасте а ведёшь себя как пацан, авто хорошее сам там работаю, есть конечно недоделки, но лучше чем китай
В ролике высказал сугубо своё личное мнение, был опыт общения и с китайским автопром, я не говорю что КАМАЗ плохая машина, но стремится есть куда!
Музыка громко
Наберут по объявлению... !
Какие все блогеры счастливые!как устроятся в итеко? Лично для меня и не только! при трд устр в итеко закончилось трагедией! Кстати это действие продолжается досихпор!хотя уже год прошол!
А чё случилось?
Если вы пишете с ошибками, то оно и понятно, что стажировка закончилась трагично. Жаль. Космос говорит, что стажировка бесполезное занятие, он сам без опыта и стажа устроился. Смотрите его и всё ясно станет.
@@Michael_43 Два года с Русланом общаюсь!
@@Michael_43 Судя по тв рассуждениям ,ты полный делетант и в дальнобое и в жизни! А ,так ведь учитель русского языка!
Блогерам больше платят, наверное. Особенно с шершавым языком
Ты закажи себе железную обшивку в камаз вы диванные дальнобойщики уже достали это машина а не номер люкс в гостинице
Я всего навсего высказал своё мнение, по поводу качества сборки данного автомобиля, которое складывается из опыта работы на разных авто.
Тебе не понять. Езди на ишаке в своем кишоаке, там вообще 🔥
Еб...стыд если честно , но хоть соберите вы по человечески , по людски !!!! Сколько смотрел обзоры , да и сами дальнобойщики говорят ( точнее кричат ) ,,пусть будет проклят этот день когда я сел за это чудо ,,
А Вам только удачи , терпения )
Спасибо за отзыв, всегда нужно искать плюсы, за то с такой машиной всегда будет что поснимать)))
Тоже хотел туда пойти, говорят 5 дней стажировки пройдете бесплатно и вперёд, идут они лесом😅
Нет стажировку оплатили полностью как и обещали!
Нет стажировку оплатили полностью как и обещали!
Какая нафик стажировка,если только для новичка,а для опытного для чего!Руль круглый,педали квадратные!
Очередная реклама транспортной которая тухнет как свеча
Никакой рекламы, рассказываю всё как есть.
Суперфирма
Для чего вставлять музыку в ролики? Вы ролики снимаете для чего? Чтобы донести какую-то информацию, или музыку послушать? Ни черта не слышно и не понятно, все в перемешку. Перед тем как выставить ролик, почему не просмотреть его и не сделать самостоятельную оценку, а будет ли зрителю приятен, и комфортен просмотр данного ролика?
Я в этом сомневаюсь. Слепил, выкинул и хрен с ним.
Как ты "на сервис" умудрился заехать? На крышу что-ли?
С иномарок слизали унас же любят обезьянничать но все хлипкое
Актрос в худшем варианте 😁
В худшем вариант это всякие айьенбен сани шаман и т.д.
Новая машина и уже не работает по списку 😂 пошел
Ну скоро развалится на запчасти
Тут хлипенько заделано тут плохо зделанораньше на старых камазах и мазах ездили и радовались.а чё новый камаз получил сразу блогер зстал
Раньше и на телегах с деревянными колёсами ездили и радовались. И если КАМАЗ хочет быть конкурентоспособным, то он должен улучшать своё качество сборки.
Это не наш КАМАЗ .маде ин европа 😂😂одним словом делмо 😂😂😂😂😂
Слышь, мужик! Ты скажи конкретно, это кал полный, или ещё туда-сюда?
Не понял твоего вопроса что значит полный?
@@evgen67 Полный в смысле абсолютный. Волга и Жигули тоже теоретически назывались машинами, но в реале ими не были. Вот поэтому и интересует всех твоё мнение - ты сел за руль чего? Эта халабуда с мексиканским движком и китайской тряхомудией до Якутска хотя бы своим ходом доедет, или надо армейские Ил-76МД вызывать надо?
@user-jc2vh9mt3w в целом задумка хорошая но реализация говно, надеюсь устранить недочёты и дальше работать, а так всё покажет время!
Всё от мерса мп4 ну рас копируете делайте такого же качества под ёмкости размеры зачем свои замеры выдумывать.Вы же не дибилы,новое делайте с улучшением не бесплатно же чего вам нехватает делать,конструировать особых мозгов не нужно- же.Афторитет России, весь Союз Восхищался заводом.Дибил ликвидируйте пожалуйсто дорогие Челновци.Прям на заводе соберите команду добросовестных.Возьмите дубинки найдите кто позорит ваш завод,город, выгоните из города за позор,за вред который приносит вашему заводу Камазу.и дальше покожите на что Вы способны,удивите Всех.Плассмас укрепить не можете,люк большой красивый сконструировать не можете.Достойного материала понель нельзясоздать,чтоб все с руками ногами заберали-Ваши машины.В советское время годами в очереди стояли за несколько штучек.Каждая запчастька на вес золота была,не позорьте своих отцов,капиталисты хреновы.
Так обосрать можно любую машину
Цели обосрать не было, говорил всё как есть.
@@evgen67 все что ты про ящики и обшивку описал присутствует и на моей новой скании,а также ихняя болячка щель в которую рука пролазит в нижнем правом улу двери,может вы нехотели но у вас получился именно обсер машины
@user-yx2ln7wv9v я много чего плохого в ролике не стал говорить, думаю что на вашей скании не нужно поднимать кабину, чтобы масло проверить, или фару поменять целиком когда лампочка перегорела, а ещё у каждого 10 того Кама при пробеге до 50 000 клинит двигатель, я считаю что это не нормально.
Самая отстойная организация!!!
Итеко с камазами жёстко попадает
КамАЗ или Ситрак ?
100% ситрак
@@evgen67 КамАЗ коробка Китай ,поэтому ? Смотрю обзоры ,не вижу разницы
@@Buguli_Trevel камаз собран ужасно, сейчас на 60 000 выплюнул масло об землю, ждём эвакуатор, думаю с ситраком таких проблем не будет
@@evgen67 сори ,сейчас в видео нашел ,последний ситрак и технологий больше ,камеры 4 ,обзор ,спереди лидар ,но по коробке и мотору надо смотреть
@Buguli_Trevel у меня знакомые на ситраках работают и не жалуются, а у камаза обновлённого с двигателем проблемы, обрывает бугельные болты, и двигатель по замену.
Что за привычка! Работаешь иработае. Зачем рекламу делать. Эту фирму вся россиия знает!!!
Никакой рекламы,рассказываю всё как есть, без преувеличения.