Можно вечно спорить о всех заездах с нуля, но заезд с 40км/ч тут наглядно показывает, что 1.8 едет лучше. И при таком заезде минимум зависит от прокладки между рулем и сиденьем. И этот показатель намного важней, чем разгон с места.
Супер видос,честный,у меня у самого веста se кросс 1.8,если есть возможность снимите разницу машин на разных колёсах,16 против 17 какова потеря на колёсах,спасибо
А теперь поменялись местами и авто, так 100% объективно будет, при этом не забываем капитальный масло жор у 1.8, + обслужка дороже, стоит это дела двух корпусов или нет?
В каком это месте он "намного надежнее"? Ролики ГРМ как раз более надежные на 1.8, фирмы INA если не ошибаюсь. Помпа тоже надежная, корейская. У 1.6 сейчас преимущество в виде безвтыковых поршней. Хотя если на 1.8 проблем с обрывом ремня нет (ни одного ролика со "сталинградом" для 1.8 я не встречал), то это особо без разницы. Что до масложера, то фатальной проблемы здесь сейчас не наблюдается, это видно по результатам опроса владельцев 1.8 на лада-веста.нет В ролике хорошо показано, что 1.8 и 1.6 - отнюдь не одно и то же, как утверждают некоторые. И дело тут не в секундах, а в большем запасе мощи при тех же обгонах фур на трассе. К тому же 1.8 низовой мотор в сравнении с 1.6, что делает более комфортной езду в городском цикле. А так да, каждый выбирает для себя на свой вкус и цвет. По расходу, кстати, 1.8 радует. 1.6, конечно, хорошо проверен временем. Думаю, для седана его вполне хватит
@@santey4269 на счёт опросов владельцев ещё не один человек не сказал что его машина чем то плохая нужно спрашивать людей когда они уже продали машина а не когда ей владеют а лучьше у мотористов спросить да и ресурс у 1.6 больше
@@user-vv8hm1dl9i "еще ни один человек не сказал" - плохо думаете о людях. В упомянутом опросе немало народу выбрало вариант с большим масложером. Но у 2/3 такой проблемы нет. А если учесть, что опрос давний, то туда наверняка попали владельцы 1.8 первых серий, когда действительно был масложер из-за дефектных стержней клапанов. Какой смысл людям что-то скрывать в анонимном опросе? Можно еще по журналам владельцам на драйве и дроме походить. Там пишут как о косяках, так и о плюсах. Люди приводят циферки, у большинства дикого масложера нет, в районе 50-70г на 1000км. У меня за 3500км пробега с новья уровень на пару мм ниже максимума. Врать мне ни к чему, я не автовазовский маркетолог. Может, повезло, конечно. Но 1.6 масложора лишен напрочь - с этим не спорю
Глянуть бы 1.8СВкросс против 1.6СВ кросс седаны оба,что бы были и заводские без всяких прошивок и на r16 или r17 оба.Естественно обе МТ????? Может ребят есть такое видео?кто видел скиньте ссылку пожалуйста🙂
@@Dima2426 Веста и так уже к лимону подошла с двухлитровой турбиной за 1.2 мульта скорее всего будет,такое себе предложение(Все таки лада еще у людей не с качеством ассоциируется)
Интересно было бы посмотреть на такой же заезд 2 Вест но не только с водителем а ещё с 4 пассажирами тоесть по 5 человек в машине примерно одинакового веса
По динамике то все хорошо а что по расходу топлива? Хотя бы первые ощущения без теста жрет или не жрет? А то слухи 11-12 расход и это не вариант как у моей шнивы, что скажете? Веста 1,6 тоже есть расход радует, чуть более чем на приоре на всех трёх катаю периодически вот думаю менять Весту или нет, если реально расход за 10 и более то она нафиг не нужна это уже расход полного привода, ждём теста
Александр Крупнов вообщем у меня зимняя резина была р16 на 65 с ней жрала много, 11 примерно в городе на трассе 9. Перешел на лето заводская р16 на 55 расход теперь в раене 9. Зас кайфую
Получается 1.6 лучше, 1.8 уходит очень медленно, и это при одновременном старте, в реальной жизни так ни кто не будет выкручивать двигатель, и тут выбор однозначный 1.6.
1.8 не очень быстро отрывается от 1.6 . В повседневной езде можно и не заметить разницы. Хотя думаю 1.8 более низовой и эластичней! А по трассе редко уже где больше 120 поедишь, камеры везде, да и дороги не федерального значения оставляют желать лучшего!
кто говорит что 1.8 масло жрёт. Это не правда у моего бати есть веста 1.8 он только по ТО меняет масло. А те кто говорят что он масло жрёт это водилы 1.6 которые проиграли 1.8 и говорят такую чушь. пробег Весты 1.8 57 тысяч км и никаких проблем не было.
Да не есть масло 1.8 от замены до замены пол литра иногда заливаю,мотор классный тянет с низу 60 тысяч пробег ни каких проблем, не верьте басням и спокойно берите 1.8
Ребят у вас в 1.6 нихера не гонщик сидит это первое 2...1.8 полюбому едет лучше но не на много 3...Чип 1.6 без ввреза катов и сохранением гарантии очень поправляет ситуацию и даже иногда 1.6 делает 1.8 4... Спасибо за видос молодцы в любом случае с меня лайк,,,, 5...Когда гоняетесь меняйтесь местами это будет пррдуктивнее и зрителю интереснее!
Вот тут многие пишут 1.8 масло жрет а сколько он жрет кто нибудь знает? У меня 1.8 амт апрель 2017 года пробег 33 тыс масло уходит 300-500грамм на 7000-7500км между заменами даже не доливаю
Не читал комменты, честно признаюсь. Но хотелось бы увидеть, при частичной загрузке, разницу в динамике от 100 до 130 на 4-ой и на 5-ой передаче, а не с места. То есть в зоне средних оборотов и отличие крутящего момента этих двигателей (вроде 147 1.6 и 172 1.8 Нм там) в обстановке обгона на трассе, так как город не особо волнует большинство водителей, а только очень небольшое количество людей, обычно молодых, которые только получили права и имеют опыт вождения лет 5 - 7 не больше.
Я 1.6 взял из-за безвтыковости и как более "зрелый" доведенный, ну и потому что до этого ездил на 1.6 японце у которого не больше 115 л.с. но примерно на 80 кг легче но там был гм автомат. Но понял что Веста 1.6 оказалась достаточно "ленивой", на японце мотор на пару с автоматом раскручивается заметно быстрее. Если берете робота то тем более надо 1.8 если хотите в потоке стартовать (но при динамичном старте все равно будут провалы на авто). На 1.6 почти нормальное ощущение от динамичного старта только на ручном управлении (в том числе на роботизированной коробке, хотя там надо натаскаться на то как робот сцепление отжимает). Учтите, я не гонщик но иногда спереди машина уходит а задняя поджимает
Раньше лет 10 перегонял новые автомобили Ваз из Тольятти в Волгоград, и был я тогда помоложе, а поэтому кровь кипела, и передвигался я на них как душа пожелает, т.е не жалел. Скажу так одна и та-же модель, с одним и тем же двигателем совсем по разному едет, видимо от качества деталей и сборки зависит. Поэтому твоей 1.8 вполне ровня по динамики может найтись из 1.6 Вест. Хотя понятно дело 1.8 в общей массе должны быть чуток шустрей.
Разница есть, но очень не большая. 2 корпуса это разница, которая может быть обыграна грамотным водителем, а парень на 1.6 судя по моему наблюдению не очень хорошо втыкает передачи.
Была веста седан сентябрь 2017 1,6 комфорт имедж,поменял на веста св 1,8 ноябрь 2018,поменял именно из за мотора большей частью,хотя и дизайн св мне больше зашел,самое интересное что св оказалась тише в плане шумки,по крайней мере мне так показалось и разницу в мощьности сразу ощутил с первых метров,для этого не надо в тапок давить,машина просто легче идет,приятней как будто гири с ног сняли,скорость та же а ощущуния другие да и обгоны легче даются,на 10к пробега схавала грамм 700 масла,по трассе ехали с братом он там подзуживал в итоге максимально разогнал 204 км,ч,2 человека в салоне и не слабый встречно боковой ветер дул,так что я за 1,8 вообще не жалею что взял шас пробег в районе 17к,первое ТО прошел,полет нормальный))))
Я на 1.6 поставил джеттер , так тоже чуть педали касаешся в спорт режиме и машина рвёт с места , а отключаешь и тупит . Так что от прошивки зависит резвость .
Большим преимуществом в 1.8 при езде по городу является измененое передаточное число в коробке передач. Двигатель гораздо легче крутить и подниматься в горку. Такое ощущение что пару человек высадил из машины Плюс новые Весты 1.8 с 2018 года не жрут масло, и стали ещё динамичнее.
Для чистоты эксперимента надо было водителям поменяться местами. Гонщики пусть берут 1.8 . А мы будем по дедовски на 1.6 передвигаться. Тяги не хватит -- чипонем.
Так то результат ожидаем,но надо было водителям всё же поменяться для чистоты эксперимента!У меня 1.6,устраивает полностью.Для меня не 2 корпуса или 0.5 секунды не решает и не являлся критерием выбора авто.
Приветствую. Чтобы сравнить разницу между 1.6 и 1.8. Найди весту седан с роботом 1.8 и возьми ту же весту 1.6, там числа передаточные теже. Коробка одинаковая. Заедте с наката, катитесь на холостых и по сигналу газ в пол. Вот при таком тесте можно понять тягу мотора 1.8, есть она или нет. Если че у меня кросс св 1.8 амт, но чипованный😉
Давайте 1,8 и Веста спорт.веста пустая 1,6 где то 580 а Веста спорт за лям есть разница если кому нужна с нормальным кузовом авто на повседневку или такси.
Если буду брать весту, то только 1,8 мкпп. 1,6 как бы не был хорош для этого кузова он слабоват. Масложор завод устранил, тем более что и на 1,8 в этом году начнуть ставить безвтык.
@@Makhmed56 в челябинске есть чувак по имени Антон у него вестаСВ кросс 1,8. Он её прошил она поехала ещё лучше и со временем ему разорвала подушку двигателя. Это говорит о том, что потенциал для тюнинга у 179-го есть.
Если честно то для меня 1.6 в принципе ездить не возможно. Чисто мое мнение. Когда покупаешь машину за 600-750к то становится очень обидно когда тебя любая четырка накажет
Интересное видео...но много болтаете по ПАЦАНСКИ ... по проще надо и без матов...за видео лайк. И я много знаю у кого 1.6 и несколько послушали меня и взяли 1.8 ... довольные как слоны)))))первые выпуски до лета 2018 конечно были сырые.
Александр Обухов кто то заливает максимум и не замечают что она кушает ,а бывает замечают но не говорят )))а что сейчас весты при недостатке масла чек загорается?
Прошел вчера ТО 1, масло не доливал. Все на месте. И по городу езжу, и по трассе, и обгоны на трассе, и буксовал по грязи с снегу. Отличный мотор. Не жалею, что взял 1.8
Надо было ради интереса местами поменяться, машинами, от прокладки между рулем и сиденьем тоже много чего зависит
Ну хули ты споришь, видно же что заметно мощнее 1,8
Просто для 100% чистоты эксперимента , так надо было сделать .
borismaloff для 100% надо было не отключать есп и трогаться с 3000 всем
Можно вечно спорить о всех заездах с нуля, но заезд с 40км/ч тут наглядно показывает, что 1.8 едет лучше. И при таком заезде минимум зависит от прокладки между рулем и сиденьем. И этот показатель намного важней, чем разгон с места.
instaBlaster.
Капитан очевидность: 120 кобыл больше 106! Гениально! 😂
Эластичность двигателя на всех передачах с 2000 об. Это главная фишка 1.8 тяга с низов. В повседневе редко в отсечкуездят люди
Оба мотора не для гонок. Причём тут гонки? Смешно читать глупости. Мощнее мотор, безопаснее обгоны на трассе. Реже переключаешься на нижние передачи
Весте 1.6 нехватает Ахмеда дсг 😂 тогда с 1.8 на равных будет
Супер видос,честный,у меня у самого веста se кросс 1.8,если есть возможность снимите разницу машин на разных колёсах,16 против 17 какова потеря на колёсах,спасибо
Привет подскажи как закрепил гос номер на зад какая нибудь подложка есть под ним? Смотрю рамки у тебя нет.
А теперь поменялись местами и авто, так 100% объективно будет, при этом не забываем капитальный масло жор у 1.8, + обслужка дороже, стоит это дела двух корпусов или нет?
Говорят что на Весте метал на стойка и порогах прогибается под давлением пальцев. Расскажи про это
Посади по 5 человек в каждую машину, плюс по 50 кг в багажник. Интересно, какая между ними будет разница при такой загрузке.
и ещё на подъём
1.6 заглохнет
1.8 амт, вчера вез 550 кг
Наконец то я это увидел, спасибо что засняли такой вариант сравнения, думаю что даже 1.8 на АмТ будет так же уходить.
Какие пробеги у автомобилей?
1.6 намного надежнее и масло не жрет поэтому я выбираю 1.6 а разница на 1 секунду в разгоне это только для гонщиков обезбашенных принципиально
В каком это месте он "намного надежнее"?
Ролики ГРМ как раз более надежные на 1.8, фирмы INA если не ошибаюсь.
Помпа тоже надежная, корейская.
У 1.6 сейчас преимущество в виде безвтыковых поршней. Хотя если на 1.8 проблем с обрывом ремня нет (ни одного ролика со "сталинградом" для 1.8 я не встречал), то это особо без разницы.
Что до масложера, то фатальной проблемы здесь сейчас не наблюдается, это видно по результатам опроса владельцев 1.8 на лада-веста.нет
В ролике хорошо показано, что 1.8 и 1.6 - отнюдь не одно и то же, как утверждают некоторые.
И дело тут не в секундах, а в большем запасе мощи при тех же обгонах фур на трассе.
К тому же 1.8 низовой мотор в сравнении с 1.6, что делает более комфортной езду в городском цикле.
А так да, каждый выбирает для себя на свой вкус и цвет.
По расходу, кстати, 1.8 радует.
1.6, конечно, хорошо проверен временем. Думаю, для седана его вполне хватит
@@santey4269 да во всех местах надёжнее и дешевле в обслуживании а 1.8 ещё долго будут до ума доводить
@@santey4269 на счёт опросов владельцев ещё не один человек не сказал что его машина чем то плохая нужно спрашивать людей когда они уже продали машина а не когда ей владеют а лучьше у мотористов спросить да и ресурс у 1.6 больше
@@user-vv8hm1dl9i
"еще ни один человек не сказал" - плохо думаете о людях.
В упомянутом опросе немало народу выбрало вариант с большим масложером. Но у 2/3 такой проблемы нет. А если учесть, что опрос давний, то туда наверняка попали владельцы 1.8 первых серий, когда действительно был масложер из-за дефектных стержней клапанов.
Какой смысл людям что-то скрывать в анонимном опросе?
Можно еще по журналам владельцам на драйве и дроме походить. Там пишут как о косяках, так и о плюсах. Люди приводят циферки, у большинства дикого масложера нет, в районе 50-70г на 1000км.
У меня за 3500км пробега с новья уровень на пару мм ниже максимума.
Врать мне ни к чему, я не автовазовский маркетолог.
Может, повезло, конечно.
Но 1.6 масложора лишен напрочь - с этим не спорю
@@Baraber на 1.8 сейчас ставят кпп ВАЗ! Позвоните любому дилеру !
Эти пол секунды погоду не делают, вроде взрослые люди. Машина для спокойной, комфортной езды, а не для гонок......
Это понятно.Это так заезды,что бы понимали🙂👍🏼👍🏼👍🏼👌.Знать бы расходы ещё честные город/пробки
Сравни лада веста и джили эмград 7 ?
Глянуть бы 1.8СВкросс против 1.6СВ кросс седаны оба,что бы были и заводские без всяких прошивок и на r16 или r17 оба.Естественно обе МТ????? Может ребят есть такое видео?кто видел скиньте ссылку пожалуйста🙂
У меня веста св 1,8 масло не жрёт , масло заливаю ,зик 5в40,
вот это было интересно на самом деле. разница конечно большая между 1.6 и 1.8 спасибо за обзор.
👍
Два литра нужно брать с турбиной
@@Dima2426 Веста и так уже к лимону подошла с двухлитровой турбиной за 1.2 мульта скорее всего будет,такое себе предложение(Все таки лада еще у людей не с качеством ассоциируется)
@@kykyuserщас 8клоп веста лям 450😂😂😂😂
@@kykyuserну вот она уже спорт лайн .1.6 2.2 ляма😂
Привет с Сколько максимуму 1.8 разгонял
Интересно было бы посмотреть на такой же заезд 2 Вест но не только с водителем а ещё с 4 пассажирами тоесть по 5 человек в машине примерно одинакового веса
Интересное видео. А подскажите расход масла какой?
У меня 17г. Расход 100-120 на 1000.
Спасибо за тесты!
Покажите обороты на 140км\ч у 1.6 и 1.8.
А что водителей не поменяли? Эксперимент не до конца чистый.
Спасибо за видос!!!!
Зачем ESP отключать? На пробуксовках время теряется...
Без мата Ваш канал был бы лучше.серьезно не приятно слушать,посмотрите как ведет канал Сергей энергетик
Мата в последних видео почти нет
Ruslan Abdulov посмотри обзор Асата-Бороды на это ведро, вот где толковый обзор 100%!
Сергей энергетик это купленая автовазом ходячая реклама!
@@dragracing4043 Дай ссылку на доказательства, если нет, то не пи....ди
@@Makhmed56 Не слушай никого, я и не заметил, есть там мат или нет.
Ааа парни так это год назад.Они же стоковые у вас ещё были?
Про какую Гранту идёт речь, если обзор на Весту???
Когда я впервые сел на саманд 1.8 8кл то сразу ощутил, что это уже совсем другая лига нежели всё что пробовал до этого, объём безусловно решает .
Привет, вопрос к вам. У вас веста дёргается на 1-2? У меня тоже 1.8
@KoSteT Проблема только в сцеплении? Если другой марки взять всё будет хорошо? Можешь посоветовать что-то?)
@KoSteT жаль) ну да ладно
Главная пара коробки Веста 1.6 3.92 а с двигателем 1.8 4.2, больше только у 8кл логана 4.5 для облегчения разгона. Условия не равны.
Мы сравниваем версии весты а не моторы по отдельности
А машинки то стоковые?
А разница в расходе топлива?
1.8 меньше хавает. Масло 1 лит на 10к
По динамике то все хорошо а что по расходу топлива? Хотя бы первые ощущения без теста жрет или не жрет? А то слухи 11-12 расход и это не вариант как у моей шнивы, что скажете? Веста 1,6 тоже есть расход радует, чуть более чем на приоре на всех трёх катаю периодически вот думаю менять Весту или нет, если реально расход за 10 и более то она нафиг не нужна это уже расход полного привода, ждём теста
Александр Крупнов вообщем у меня зимняя резина была р16 на 65 с ней жрала много, 11 примерно в городе на трассе 9. Перешел на лето заводская р16 на 55 расход теперь в раене 9. Зас кайфую
По трассе умудрялся 55 сделать 90 на круизе. Так что с расходом все норм
Масложер на 1.8 есть или ?
Есть в пределах литра на 10т
Адекватное сравнение разгона, спасибо)
а почему веста с 1,8 без прицепа с бочкой масла катает?
Ахаха 😂
Во время гонок может она уже чипованная была, что то отрыв слишком большой между машинами
С 1.8 амт попробуй заехать, только в кузове седан и с прошивкой 2.0 будет очень интересно посмотреть на разницу.
Тоже очень интересно!
ПОЖАЛУЙСТА СДЕЛАЙТЕ ЗАРУБУ С ЛАЧЕТТИ 1.8
Где ж ее взять)
Ожидаемо. Спасибо за видос. Поэтому я и взял 1,8
👍👍👍🤘
Как масло?ДВС берет ?
Примерно 1литр чуть больше за 15тыщь
ARENA AUTO по этому и берет вовремя надо масло менять
ARENA AUTO масло друг желательно раз хотя бы 7тысяч надо менять 15 это очень много)
а паспортным данным не верите?
Все идентичные моторы едут по разному, как мотор прикатаешь, так он и едет
Автор как вас найти в ВК ? Есть очень интересная тема.
Сергей Фокин vk.com/mahmed56
По расходу после зими на Весте 1,8 у меня 8.7 средний, при тех же условиях на Приоре 126 мотор было 7.9.
Ну да на приоре чутка меньше. Это норма. Она же легче и колеса меньше
Все время с горки ездишь? У меня ниже 10.5 не опускается, в отсечку не кручу
@@sevachmuller4818 у меня город небольшой. В районе 700тыс население. Пробок больших нет. Возможно в этом причина
Ничего не понятно, то про весту то про гранту то про 1.6 то про 1.8. Что хотел сказать..... я не знаю
У них ещё и коробки разные. Поэтому максимальная скорость практически не различается. На 1.8 смущает масложор и ещё этот мотор шумнее, чем 1.6
А ветер учитывали сопротивление или по ветру это важно
Получается 1.6 лучше, 1.8 уходит очень медленно, и это при одновременном старте, в реальной жизни так ни кто не будет выкручивать двигатель, и тут выбор однозначный 1.6.
Ага прицеп зацепить за неё и вообще умрёт
1.8 не очень быстро отрывается от 1.6 . В повседневной езде можно и не заметить разницы. Хотя думаю 1.8 более низовой и эластичней! А по трассе редко уже где больше 120 поедишь, камеры везде, да и дороги не федерального значения оставляют желать лучшего!
@@xer001 Да каждый день с двумя прицепами все поголовно гоняют . Только к ней его лучше не цеплять . Хлипкий металл .
@@Вреда фаркопы в подворотне покупать не надо и всё будет👍
@@xer001 Фаркоп ни при чём . Если Вы ставили фаркоп то поймёте о чём речь . На 7 ке металл , на 15ке жестянка , на Весте фольга .
Как и предполагалось 1.6 не едет, в 1.8 долили пол литра масла за эту гонку
кто говорит что 1.8 масло жрёт. Это не правда у моего бати есть веста 1.8 он только по ТО меняет масло. А те кто говорят что он масло жрёт это водилы 1.6 которые проиграли 1.8 и говорят такую чушь. пробег Весты 1.8 57 тысяч км и никаких проблем не было.
Есть проблема с маслом.
Как владелец 1.8, скажу, она ест масло.
масло ест. меняю каждые 8000, доливаю грамм 400-500. Но двигатель гораздо приятнее, чем 1,6
@@pavelbasko3561 400гр это не расход, это погрешность! если на 1000 гр 400 это расход.
Разгон до 100 сколько у тебя на весте??
Блин нечем померить
Сравнение расхода масло/топлива 1,6-1,8 ?
1.6 бенза берет меньше на литр/два. Ну а масло совсем не расходует)
@@user-jb3qq6ie1t масло расходует 1.6,но у кого как.
Смотря как ездить
Смотря как ездить
@@user-uu2uc3ls1x не, ну если постоянно долбить в отсечку, тогда любое авто будет поджирать, но такой сценарий практически ни кто не использует
Сразу лайк перед просмотром)
От души) 👍
Какая скорость при 3000об на 1.6 и 1.8. У них разное передаточное, конечно она будет лучше тащить, но и жрать больше.
Жрать только по трассе на больших скоростях.. в городе одинаково хавают у меня расход по городу 9-10
ГОВОРЯТ проблема масложора устранена на 1,8.Была проблема с головкой ,какой-то был брак или не доработка.
Да не есть масло 1.8 от замены до замены пол литра иногда заливаю,мотор классный тянет с низу 60 тысяч пробег ни каких проблем, не верьте басням и спокойно берите 1.8
+ у самого 1.8 55 к пробег от замены до замены 200 грамм
Масло жрет 1.8?
У меня на 1.8 фильтр от спорта и программа как будто другая машина стала теперь только почувствовал потанциал мотора 1.8
Диз за «всем салам»!
Не все ещё саламнуты!
Ребят у вас в 1.6 нихера не гонщик сидит это первое
2...1.8 полюбому едет лучше но не на много
3...Чип 1.6 без ввреза катов и сохранением гарантии очень поправляет ситуацию и даже иногда 1.6 делает 1.8
4... Спасибо за видос молодцы в любом случае с меня лайк,,,,
5...Когда гоняетесь меняйтесь местами это будет пррдуктивнее и зрителю интереснее!
Вот тут многие пишут 1.8 масло жрет а сколько он жрет кто нибудь знает? У меня 1.8 амт апрель 2017 года пробег 33 тыс масло уходит 300-500грамм на 7000-7500км между заменами даже не доливаю
Евгений Азанов ооо адекватный) вот это я и пытаюсь объяснить людям)
У меня поменьше ест - на 10к 500 грамм примерно.
Не читал комменты, честно признаюсь.
Но хотелось бы увидеть, при частичной загрузке, разницу в динамике от 100 до 130 на 4-ой и на 5-ой передаче, а не с места.
То есть в зоне средних оборотов и отличие крутящего момента этих двигателей (вроде 147 1.6 и 172 1.8 Нм там) в обстановке обгона на трассе, так как город не особо волнует большинство водителей, а только очень небольшое количество людей, обычно молодых, которые только получили права и имеют опыт вождения лет 5 - 7 не больше.
Я 1.6 взял из-за безвтыковости и как более "зрелый" доведенный, ну и потому что до этого ездил на 1.6 японце у которого не больше 115 л.с. но примерно на 80 кг легче но там был гм автомат. Но понял что Веста 1.6 оказалась достаточно "ленивой", на японце мотор на пару с автоматом раскручивается заметно быстрее. Если берете робота то тем более надо 1.8 если хотите в потоке стартовать (но при динамичном старте все равно будут провалы на авто). На 1.6 почти нормальное ощущение от динамичного старта только на ручном управлении (в том числе на роботизированной коробке, хотя там надо натаскаться на то как робот сцепление отжимает). Учтите, я не гонщик но иногда спереди машина уходит а задняя поджимает
Раньше лет 10 перегонял новые автомобили Ваз из Тольятти в Волгоград, и был я тогда помоложе, а поэтому кровь кипела, и передвигался я на них как душа пожелает, т.е не жалел. Скажу так одна и та-же модель, с одним и тем же двигателем совсем по разному едет, видимо от качества деталей и сборки зависит. Поэтому твоей 1.8 вполне ровня по динамики может найтись из 1.6 Вест. Хотя понятно дело 1.8 в общей массе должны быть чуток шустрей.
Неужели только на АвтоВАЗе есть разница, какие руки её собирали!!!
Р.S. владелец VESTы.
Как так то я с братом гонял у него гранта FL со 127 мотором а у меня веста 1.6 и с ХОДУ И С МЕСТА Я ЕГО ДЕЛАЛ
ради объективности нужно поставить рейслоджики и приборки на обеих машинах под гопрошки, а также менять водителей... а итоги заездов свести в таблицу
Но тут и так понятно из 10 заездов 1.6 даже не приблизилась
Веста 1.6 с чипом или просто паука 4.1???
Разница есть, но очень не большая. 2 корпуса это разница, которая может быть обыграна грамотным водителем, а парень на 1.6 судя по моему наблюдению не очень хорошо втыкает передачи.
И не докручивает двигатель.
Не чипуй, лучше не станет! После 40т.пробега будет шпарить на родной прошивке как ветер!
Ваня Иванов у меня даже калина1,реально лучше поехала после 35к.
Ага, как ламба полетит прям. Такие смешные, я не могу.
Была веста седан сентябрь 2017 1,6 комфорт имедж,поменял на веста св 1,8 ноябрь 2018,поменял именно из за мотора большей частью,хотя и дизайн св мне больше зашел,самое интересное что св оказалась тише в плане шумки,по крайней мере мне так показалось и разницу в мощьности сразу ощутил с первых метров,для этого не надо в тапок давить,машина просто легче идет,приятней как будто гири с ног сняли,скорость та же а ощущуния другие да и обгоны легче даются,на 10к пробега схавала грамм 700 масла,по трассе ехали с братом он там подзуживал в итоге максимально разогнал 204 км,ч,2 человека в салоне и не слабый встречно боковой ветер дул,так что я за 1,8 вообще не жалею что взял шас пробег в районе 17к,первое ТО прошел,полет нормальный))))
Я на 1.6 поставил джеттер , так тоже чуть педали касаешся в спорт режиме и машина рвёт с места , а отключаешь и тупит . Так что от прошивки зависит резвость .
@@Вреда всегда момент решает!
Ну это понятно сразу было, как ини могут одинаково ехать?
Большим преимуществом в 1.8 при езде по городу является измененое передаточное число в коробке передач. Двигатель гораздо легче крутить и подниматься в горку. Такое ощущение что пару человек высадил из машины
Плюс новые Весты 1.8 с 2018 года не жрут масло, и стали ещё динамичнее.
Веста св кросс 1.8 октябрь 2018, масло жрёт.
@@MrLoncilot большой расход у тебя?
@@tagirkurbanov47 грамм 100-150 на тысячу.
@@MrLoncilot это не жрёт)
19 год жрет
Чудо ролик😜
хорошие ребята, хороший обзор, но пошлых слов бы убрать, канал бы обрел статус серьезный.
Сравнивать моторы по долговечности, ресурсностью, дороговизной обслуживания и собирать отзывы мотористов, а не на сколько секунд он быстрее проедет
Кому что, у всех разные приоритеты.
Я выберу едущий автомобиль с ресурсом мотора пусть всего 200тыс.км вместо черепахи с ресурсом 500тыс.км
Для чистоты эксперимента надо было водителям поменяться местами. Гонщики пусть берут 1.8 . А мы будем по дедовски на 1.6 передвигаться. Тяги не хватит -- чипонем.
Так то результат ожидаем,но надо было водителям всё же поменяться для чистоты эксперимента!У меня 1.6,устраивает полностью.Для меня не 2 корпуса или 0.5 секунды не решает и не являлся критерием выбора авто.
Почему именно гонщикам , у меня прицеп например и мне мало даже 1.8, при обгоне . Когда пустая пуля .
нет смысла чиповать атмосферу, это ничего не даст
Что ты там чиповать то собрался в атмомоторе?
@@user-yy6lh9we7y вспомнишь об этом, когда гружёный фуру будешь обгонять, что не решает..
В легковом авто до 1300кг дб минимум 150 сил
Приветствую. Чтобы сравнить разницу между 1.6 и 1.8. Найди весту седан с роботом 1.8 и возьми ту же весту 1.6, там числа передаточные теже. Коробка одинаковая. Заедте с наката, катитесь на холостых и по сигналу газ в пол. Вот при таком тесте можно понять тягу мотора 1.8, есть она или нет. Если че у меня кросс св 1.8 амт, но чипованный😉
Результат ожидаем. Уже куча видио есть. По мне 1,8 для неё мало. Но осознанно куплен 1,6. Мне хватает. Кстати в цвете Фантом. Фаyтом офигенный цвет :D
Кому что)
Кпп у них одинаковы?кпп Рено и ваз секунда разница
кпп рено только у кросс версиях
Мне хватает на Весте 1.6 седан динамики. Но трогаться на ней сложнее, чем на калине - будто низов не хватает
В багажник гранты 300 кило не забудьте закинуть,когда мерить будете)
Давно хотел сравнить эти объемы в стоковых версиях, а теперь интересно как поедет приора 1,6 127 с вестой 1,8.
Приора 98 мех дроссель 10 года уходил от весты 1.8 на той неделе гонялись
Приора разорвёт Весту 1,8
Давайте 1,8 и Веста спорт.веста пустая 1,6 где то 580 а Веста спорт за лям есть разница если кому нужна с нормальным кузовом авто на повседневку или такси.
У энергетика есть такая гонка. Спорт Сразу уходит, но 1,8 держится за не неплохо
Конечно разница 147 Н.м против 170 Н.м в одной весовой категории
Если буду брать весту, то только 1,8 мкпп. 1,6 как бы не был хорош для этого кузова он слабоват. Масложор завод устранил, тем более что и на 1,8 в этом году начнуть ставить безвтык.
Все верно сказал! Вот это я и пытаюсь донести до людей
@@Makhmed56 в челябинске есть чувак по имени Антон у него вестаСВ кросс 1,8. Он её прошил она поехала ещё лучше и со временем ему разорвала подушку двигателя. Это говорит о том, что потенциал для тюнинга у 179-го есть.
Слышно же что на 1.6 не крутит мотор переключаясь рано.
Я купил 1.6 весту св мне за глаза хватает этот двигатель. До этого ездил на Камри 2.4. Не увидел я котострофы в разгоне
Разве Веста не весит 1270 кг месте с водителем?
Вопрос к автору ролика.Если на 1.6 поставить газ,то можно сказать, что нормально ездить невозможно будет,я прав?
Если честно то для меня 1.6 в принципе ездить не возможно. Чисто мое мнение. Когда покупаешь машину за 600-750к то становится очень обидно когда тебя любая четырка накажет
Если нормально газ отрегулирован то только на затяжном подъёме будет чувствоваться . А так разницы нет , главное правильно эксплуатировать .
1.6 и точка! Он масло не жрёт вообще! Едет отлично!
Проверим. После замены масла прошел 2 000 км и не грамма масла не ушло.
ЗАЕБИСЬ,БЛАГОДАРЮ ЗА ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР👍
Интересное видео...но много болтаете по ПАЦАНСКИ ... по проще надо и без матов...за видео лайк. И я много знаю у кого 1.6 и несколько послушали меня и взяли 1.8 ... довольные как слоны)))))первые выпуски до лета 2018 конечно были сырые.
Когда он сказал 2 корпуса разницы, там корпусов 5 было где то
Всё понятно забираю свои слова обратно, можешь меня обозвать😀
😂😂😂 главно согласился)))
Одно смущает, есть видосы где клапана гнет
После этой гонки нужно сразу масло проверить на 1,8 ,грамм 150 точно проглотила и просит добавки .
про масложор слегка преувеличено) тем более чек не горит, значит уровень нормальный и всё в порядке)
Александр Обухов кто то заливает максимум и не замечают что она кушает ,а бывает замечают но не говорят )))а что сейчас весты при недостатке масла чек загорается?
@@RSO-Alania15 я опечатался - там загорается иконка масла, если не хватает
Прошел вчера ТО 1, масло не доливал. Все на месте. И по городу езжу, и по трассе, и обгоны на трассе, и буксовал по грязи с снегу. Отличный мотор. Не жалею, что взял 1.8
Мамка Никиты байкера все впереди )))
Сколько литров масла после "гонки" залил?))))))))))))))
Devin Booker обасаться как смешно. Уровень! Все четко.
когда ты сказал 3 кузова, там было 5-6 корпусов минимум
Может быть в зеркала не оч видно ск корпусов