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[mini4wd] I want to decelerate with an electric brake

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  • čas přidán 29. 12. 2022
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    [にわから]CV:おふとんP(COEIROINK:coeiroink.com)
    [にわ花 ]CV:春日部つむぎ(VOICEVOX:voicevox.hiros...)
    #3dprinting #mini4wd

Komentáře • 352

  • @user-yg7gn1dr3z
    @user-yg7gn1dr3z Před rokem +85

    電子制御で記録更新を目指すにわからさんの本気度が半端ない。
    これはこれで凄い。

  • @user-nj2ul2eg4l
    @user-nj2ul2eg4l Před rokem +87

    これは別の企画でどこまでミニ四駆が吹っ飛ぶか選手権してほしいですね。キレイな放物線だった。

  • @Brandon98314
    @Brandon98314 Před rokem +30

    にわから氏の電子制御マシンは本当にすごい、こんな小さいミニ四駆にここまでの機能つけて更にスマホで調整できる仕様にする辺り本当に感心する。

  • @tenriho67
    @tenriho67 Před rokem +30

    初回の飛びっぷりの姿勢はマジで美しかった

  • @okome-kaisen
    @okome-kaisen Před rokem +43

    5:18 吹っ飛びながらも作動を報告するLEDくん好き

    • @user-kr1tl5zh7u
      @user-kr1tl5zh7u Před rokem +18

      LED「ブレーキ作動してまああああああぁぁぁぁ〜〜〜ーー・・・・・ .......」

    • @TAKONU_ma
      @TAKONU_ma Před rokem +3

      LED「I'll be back」

    • @_dai_dai_
      @_dai_dai_ Před rokem +3

      LEDの擬人化笑ったw

  • @nraven
    @nraven Před rokem +20

    電子制御(アクティブ制御)で記録を狙うにわからさんほんと凄い
    見ているものがミニ四駆なのかわからなくなってくる

  • @user-rb2yf7gz8i
    @user-rb2yf7gz8i Před rokem +1

    吹っ飛ぶ力を「どーん力」って解説しているところが地味にツボです🤣

  • @user-kk8yw9tp9p
    @user-kk8yw9tp9p Před rokem +24

    年末にありがとうございます
    わざわざ構造を複雑にするのがにわからさん。好きだわ。

    • @user-sn4gm9up7s
      @user-sn4gm9up7s Před rokem

      偏重心はコースアウトを見守り続けたニラカラさんの見つけたシンプルデザイン
      飛びながら安定させようとする
      「タイヤがグリップしなくてもコンマ数秒ローラーで姿勢維持すれば足りるって狂気の滑空機」

  • @user-bh1jj2fv4e
    @user-bh1jj2fv4e Před rokem +8

    最初のコースアウトの飛び立ち方から空中姿勢までクソ綺麗で笑う

  • @user-qw3fu7xd3o
    @user-qw3fu7xd3o Před rokem +8

    過去一で綺麗なジャンプだったな

  • @tkr2obt
    @tkr2obt Před rokem +2

    縦方向ブレーキだと吹っ飛んでしまうので、次は壁を使った横方向ブレーキの出番ですね!

  • @zip6-RR
    @zip6-RR Před rokem +4

    999と見間違えるほど綺麗な姿勢で飛び立ってますね。

  • @Reiz027
    @Reiz027 Před rokem +12

    電子制御キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
    モーターへの電圧を変更するような回路が組めたらサーボやサーボ用バッテリー詰まなくて良いので軽量化にも貢献しそうですね!
    記録更新楽しみにしてます!

  • @numanyan
    @numanyan Před rokem +5

    ウォールブレーキにするとして稼働部重量側だけのギミックにすると化ける予感してきましたね!自律判断ギミックでトップを取ったら熱いなぁ…

  • @USAchan-Rider
    @USAchan-Rider Před rokem +5

    ブロッケンの失敗がここで活かされるのがこう、なんていうか技術の進歩を感じる
    ためおじじゃないが色々面白発想な実験して色々予測不能な経験してこういう時に「もしかしたら•••」っていう応用出来るのがロマンというか、カッコいいよな!
    頑張れ!!

  • @eris1074
    @eris1074 Před rokem +12

    0:25 皆様はここのシャーシがパチ四駆の“Vstyle”シャーシであることにお気づきだろうか

  • @asanomeshirou
    @asanomeshirou Před rokem +11

    この装置そのまま横向きに着けたらどうなるかな
    ガチ勢のミニ四駆見てるのほんと楽しいのでこれからも頑張ってください!

    • @minihopper
      @minihopper Před rokem

      左右横方向へブレーキ

    • @shumpei5624
      @shumpei5624 Před rokem +1

      壁を床と捉える、、、か

  • @akarinatstuki
    @akarinatstuki Před rokem +59

    壁側にブレーキしないと上に飛び出していくよね

    • @user-sn4gm9up7s
      @user-sn4gm9up7s Před rokem +1

      ジャイロが上昇角度を認識したタイミングで壁面ブレーキ
      無理やり下に下ろさなくても飛び出す速度さえ殺せば充分に見えますね

    • @tomohironarita3675
      @tomohironarita3675 Před rokem

      前側にブレーキかけたらつんのめって下方向にいかないかなって思いましたが、でんぐりがえるだけですかね…

    • @akarinatstuki
      @akarinatstuki Před rokem

      右が当たったら左にブレーキ出してLC頂上で左壁に吸いついて降りたらいいよね

    • @user-rx8jf3ok2y
      @user-rx8jf3ok2y Před rokem

      突っ張ってブレーキかけるってことかな?
      ブレーキが左右につくと部品点数が増えて重量は少し重くなるかな?
      アウト側の重心は変わらないだろうけど

    • @Selerdia_AC
      @Selerdia_AC Před rokem

      つまり壁でブレーキを電子制御込みでかければいいと?

  • @VOLUMETRICO-037
    @VOLUMETRICO-037 Před rokem +3

    だんだんゲテモノ揃いのJCJCアタックマシンの中でも群を抜いてヘンテコリンな形状になってきた

  • @user-or1sc7cx1i
    @user-or1sc7cx1i Před rokem +2

    スキーのレースではジャンプスポットで飛ぶと遅くなるので、なるべく飛ぶ量を抑えるテクニックがあります。
    上り坂直前か途中であえて自ら飛び、下りの部分に着地して、ジャンプ量を最小限に抑えます。
    プレジャンプと言っています。
    今回の仕組みの発展形でできそう。
    でもLCの部分だけ両壁にローラーを突っ張るほうがよさげ。

  • @JUNKI555
    @JUNKI555 Před rokem +1

    年末でもいつものペースのクールな動画、すき

  • @kinjiro3
    @kinjiro3 Před rokem +1

    見事なジャンプで大爆笑させてもらいました。
    ありがとうございます。

  • @yankosoba
    @yankosoba Před rokem +1

    少し回りにくいサイドのローラーを広げるようにしてブレーキをかければいいんじゃないかと思った。スラストつければ吹っ飛び防止にもなるだろうし。
    にしてもこんなミニ四駆の魔改造をできる技術…憧れます!

  • @Ama_ebi_sama
    @Ama_ebi_sama Před rokem

    これこれぇ!にわからさんのこれが見たかったの!
    今回もお疲れ様でした

  • @newcurryman1
    @newcurryman1 Před rokem +7

    成果はイマイチかもしれませんが、やっぱり電子制御によるLCクリアはロマンですしこれからの挑戦が楽しみです

  • @user-fv4fi8du4t
    @user-fv4fi8du4t Před rokem +1

    にわからさんらしい改造でワクワクします。ブレーキが前だと効きそう

  • @pegasasu3855
    @pegasasu3855 Před rokem +3

    電子制御ミニ四駆はやはりハイテクな感じがしてかっこいいですね
    LCの時だけダウンスラストローラーが壁に当たるようなことが電子制御でできたら
    個人的には面白そうだと思います

  • @hanachaconne
    @hanachaconne Před rokem

    すげーー!すげーー!!と叫びながら動画拝見していました

  • @user-oc4lf3pl5u
    @user-oc4lf3pl5u Před rokem +2

    この機構を逆方向に回転させてエアブレーキにしてしまうのも誤作動の影響が少ない減速手段としてよさそうですね
    最速記録楽しみにしています!

  • @Latias001n
    @Latias001n Před rokem +1

    これめっちゃ面白いですね!
    パーツ形成から回路作成まで自分でやってるのすげぇ…
    逆DRSにしてLC時のみアクティブになるウイングとか使えないかとか考えが広がりんぐ!

  • @user-uq5sm2hf8g
    @user-uq5sm2hf8g Před rokem +3

    こんな魔改造ができるとは・・憧れます

  • @prabenR
    @prabenR Před rokem +7

    I think the breaking mechanism needs to be attached to the front wheels and slightly biased to the right.
    It would decelerate faster on the up hill of the LC while simultaneously "steering" into the LC . the weight will also be more evenly distributed as the mini reaches the apex of the hill.

  • @user-yh9nq4dr2k
    @user-yh9nq4dr2k Před rokem +1

    モーターへの電流カットで減速させた方が安定しそう

  • @Tokino_
    @Tokino_ Před rokem +6

    ブレーキ時に駆動が抜けないとアクセルとブレーキ同時に踏んでるような状態になるので、ブレーキのシステムをフロントに移植すればかなり効果が上がると思います

  • @hairanndo2002
    @hairanndo2002 Před rokem +1

    やはりモーターの電気的なオンオフだろうか。

  • @user-qt7yz1tz4t
    @user-qt7yz1tz4t Před rokem +1

    失敗から学ぶ、優秀なエンジニアや

  • @fuxuwari1
    @fuxuwari1 Před rokem +1

    いよいよプロトセイバーとかレッツ&ゴーのアメリカチームみたいな
    マシンが出てくるのかと思うとワクワクが止まらない

  • @sikd3237
    @sikd3237 Před rokem +1

    レーンチェンジ時のキレイなぶっ飛びに吹いてしまった(笑)
    ブレーキは車体の重心位置にあるほうがいいんじゃないかなーと何となく思いました。

  • @satoshi8123
    @satoshi8123 Před rokem +1

    地味に「スマホで調整できるようにしました」が一番すごいんだが

  • @sakanaya02akatuki
    @sakanaya02akatuki Před rokem +1

    スマホでできるシンプルな調整機能作るのすごい

  • @user-ub9jj2co6i
    @user-ub9jj2co6i Před rokem +1

    電流を逆に一瞬流すとかし始めそうでワクワクする

  • @user-hk3th5ym2r
    @user-hk3th5ym2r Před rokem +1

    動画投稿ありがとうございます。😊🎉

  • @user-dy5ff7ut2t
    @user-dy5ff7ut2t Před rokem +2

    井闌車ァ!と同じ土俵で戦ってるとは思えないハイテクっぷり

    • @Latto_writer
      @Latto_writer Před rokem

      けどあれはあれで遠心力に勝ちさえすれば可能性がある

  • @koruko2510
    @koruko2510 Před rokem

    すごい。 レッツ&ゴーのスピンコブラも夢ではない感じですね。

  • @vr6628
    @vr6628 Před rokem

    04:16 右側 こんな科学的な動画にオーブって出てくるんだってなんか笑ってしまった。

  • @MidnightDelay
    @MidnightDelay Před rokem +5

    価値ある失敗ですね。次回に期待します!

  • @aa-rx4fe
    @aa-rx4fe Před rokem +2

    どんどんマシンが異形化していくのが凄いw
    ブレーキは床側ではなく壁側につけるとよいのでは?

  • @tpmawo
    @tpmawo Před rokem +1

    そのうち、スキージャンプ系ミニ四駆大会もでてくるのではないかという、美しい飛びっぷり!
    電子制御かっこいい

  • @user-yo2jf3sx1o
    @user-yo2jf3sx1o Před rokem

    にわからさん、いつもありがとうございます。
    電子制御熱いですね!

  • @user-ux6fk8pq2z
    @user-ux6fk8pq2z Před rokem +2

    いっそ電子制御でモーターの回転数制御した方が安定しそうですね

  • @kishi27
    @kishi27 Před rokem

    待ってました〜
    左右に突っ張り棒を出すパターンでのブレーキング、
    それを前後に取り付けてスマホでブレーキ時間を変更できればいけそうですね(無責任
    素晴らしい動画ありがとう〜

  • @748z4
    @748z4 Před rokem

    いい飛びっぷりっだった。感動した! よいお年を。

  • @realredpuma
    @realredpuma Před rokem +7

    サイドに電動ブレーキを搭載してみてほしいです🥺

  • @section6886
    @section6886 Před rokem +1

    サーボ使うより、ソレノイド使ったほうが応答性、制御の簡単さの点でいいような気がします

  • @YAMA-san009
    @YAMA-san009 Před rokem +2

    電子制御はロマンだけどそれだけに難易度高いなぁ

  • @user-hc5sv6gs9p
    @user-hc5sv6gs9p Před rokem +1

    ブレーキ形状を変えられるなら変えると良いかも。
    平形とかあれば良いけど…

  • @alia_skyline122
    @alia_skyline122 Před rokem +1

    ヘン重心の技術はプロトタイプカーの車両にも応用されているくらいなものなので、実際のレーシングカーとかから技術を持ってこれるだけ持っていくこともできそう

  • @TOMO-ht4vc
    @TOMO-ht4vc Před rokem +1

    にわからちゃんサイコー!

  • @R.oneToy_Channel
    @R.oneToy_Channel Před rokem +1

    This looks so cool!! Really love your work!!

  • @Tobotobo-ch
    @Tobotobo-ch Před rokem +2

    ブレーキではなくモーターへの給電をタイミングよく切ってみては

  • @yehnahthx
    @yehnahthx Před rokem

    Thank you for using Google Translate 🥰

  • @user-mr4ww9yj6c
    @user-mr4ww9yj6c Před rokem +1

    実写版大神博士

  • @kaizyuusan
    @kaizyuusan Před rokem +1

    回生ブレーキ的なのを実装して見てほしい!

  • @user-ju7hl5jv6q
    @user-ju7hl5jv6q Před rokem +2

    スイッチでモーターoffにするだけで
    ブレーキパットと上り坂で減速しそうだがな

  • @user-fy6sr2fz3d
    @user-fy6sr2fz3d Před rokem

    ミニ四駆のブレーキには、摩擦力で減速する効果と駆動輪を浮かせてトラクションを抜く効果の2つがあるので、両方の視点から考えると良いかもしれませんね。

  • @ChocoKohne
    @ChocoKohne Před rokem

    一度失わrた技術
    先人たちのタイムに迫れる日は来るのか

  • @user-yi9gj7mx2k
    @user-yi9gj7mx2k Před rokem

    0:39とうとうにわからさんにも電流が!

  • @doranyaaan
    @doranyaaan Před rokem

    面白かったです

  • @user-rd5su8ng2m
    @user-rd5su8ng2m Před rokem +1

    マイコン制御有効そうですね。
    機体側面からレーン壁に対しての突っ張りブレーキなら上下方向の移動も抑えられるのでは。

  • @takurider3912
    @takurider3912 Před rokem +1

    床にブレーキをかけると飛ぶなら
    壁にブレーキをかければいいじゃない

  • @user-rs9qw5ml1e
    @user-rs9qw5ml1e Před rokem

    インパクトの瞬間のみ後輪を空転というのも面白いですね

  • @satori-ism
    @satori-ism Před rokem

    ぱっと見ミニ四駆とは思えないような攻めた見た目が最高
    電子制御はにわからさんの本領ですね!

  • @user-hj3yi4vk8x
    @user-hj3yi4vk8x Před rokem +1

    ルール無用JCJCタイムアタックの四天王のためおじ・アズパカ・ユウタ・にわから(敬称略)はそれぞれスタンスが異なるけど
    にわから氏のスタンスは、かの発明王・トーマス・エジソンへのリスペクトを強く感じる

  • @user-ev5pe1eo1c
    @user-ev5pe1eo1c Před rokem +1

    社外ブラシネットで売ってるので修理可能ですよ!

  • @user-lo1fz3xk8c
    @user-lo1fz3xk8c Před rokem

    マイコンカーの世界に入ってきましたね…

  • @user-br3nk5tm6h
    @user-br3nk5tm6h Před rokem

    ためおじさんの、空力システム壁(ウィング)で減速andダウンフォースに電子制御を組み込むの面白そう。効果は先人がすでに動画かしてますし。あとは・・・両サイドの壁に向かったブレーキを押し付けるとかもできそうですね・・・。普通に前輪にブレーキを取り付けてもよさそう。。。(電子制御いれたら、できる対策が多すぎるなぁと、思う今日この頃です)楽しく見させて頂いています。

  • @user-pm9ez6fh8o
    @user-pm9ez6fh8o Před rokem +1

    ついに電子制御入ってきたか!ってか、スマホで制御までやれるって凄過ぎるだろ…。
    昔、なんでも有りルールの時に会社の上司もローラーから回生でコンデンサーに電気貯めといて直線で鬼加速して大人げない事やってたわ(笑)って言ってたな…。

  • @TakedaKaitaro
    @TakedaKaitaro Před rokem +1

    もしかして、ある所でニュートラルに入るようなマシンも作れるんですかねコレ

  • @user-uy6wu9he8k
    @user-uy6wu9he8k Před rokem

    ミニ四駆関係ないけど指めっちゃ綺麗で素敵

  • @user-cr3yr9lz2x
    @user-cr3yr9lz2x Před rokem +1

    もし完璧にLC制御出来るならもっと平面速度速くても良くなるということに

  • @user-by1nd1qj2y
    @user-by1nd1qj2y Před rokem

    前にブレーキかけても後ろは等速直線運動するので後ろでブレーキかけるのがベターかとおもいまさ

  • @hikari2486
    @hikari2486 Před rokem

    電子制御のハイテク感が好き

  • @user-pc8yn1dk9q
    @user-pc8yn1dk9q Před rokem

    動画UPお疲れ様です。
    ここから先は能動的な速度コントロールをしないとタイムアップは難しそうですね。
    ヒモになりたい氏の外部電気供給パターンとの一騎打ちを見てみたいです。
    (あの方法も測度コントロールはできるはずなので)

  • @user-dn3wz3ix7q
    @user-dn3wz3ix7q Před rokem

    軸自体に電磁式のブレーキ追加とかでもいけるのかね
    動画投稿お疲れ様です

  • @user-hm2os2uf9z
    @user-hm2os2uf9z Před rokem

    ついにJCJCアタックマシンにマイコン搭載車が…

  • @eijibandou1476
    @eijibandou1476 Před rokem

    左右非対称が当たり前になってきましたね
    そのうち2輪でバイク型にして姿勢制御とかしてそう

  • @hige_nasubi
    @hige_nasubi Před rokem

    ブレーキの機構、何か既視感あると思ったらあれだ、クラッシュギアだ。

  • @sogr7964
    @sogr7964 Před rokem

    ブレーキが重心位置から離れてるからぶっ飛ぶんですかね?
    またLC対策で左側に重心を寄せているなら、ブレーキは地面でなく左壁にブレーキを当てるのがいいんですかね?
    がんばってください!
    ちなみに使ってるマイコンは何でしょうか?
    ESP32とかでしょうか?

  • @hikaruinazuma94
    @hikaruinazuma94 Před rokem

    ブレーキが下に出る設計にし始めた時点でもう結果分かって笑ったわ

  • @masakiizawa5754
    @masakiizawa5754 Před rokem

    前輪にブレーキが掛かっている訳でもないのにジャックナイフに見えるw

  • @takahiddoChannel
    @takahiddoChannel Před rokem +1

    電子制御するなら、物理ブレーキよりもモーターの通電落として磁石式ブレーキにした方が姿勢も制御しやすくないですかね?トラックのリターダーや回生ブレーキみたいに、しろーと考えかな?

  • @kei000001
    @kei000001 Před rokem

    スイッチでブレーキ作動させるよりも、スイッチでモーターへの通電を一瞬カットする方が効果的だと思う。
    モーターの通電切れば加速しないしモーター自体がブレーキになるので。

  • @yukito-ono
    @yukito-ono Před rokem

    電子制御機構はロマンもありいつ見ても素敵ですね。LCでだけ車幅を増やして飛びにくくする機構とかも気になります。

  • @kaeru411r
    @kaeru411r Před rokem

    アズパカ氏のダブルボウはバネだったからLCでの効きにも限界があったけど、電子制御ならその限界をサーボの出力まで引き上げられるし、よりあの仕組みを活かせそう

  • @user-dn3vm9re5h
    @user-dn3vm9re5h Před rokem

    にわからさんのアプローチは独特で面白いなぁ
    頑張ってアズパカユウタ氏に食らいついて頑張ってほしい

  • @yukinoshikimiya
    @yukinoshikimiya Před rokem

    いつも楽しく見させていただいています!
    ブレーキが出る方向を変えてみては?今はリアにあるけどフロントに持ってきて更にブレーキを今の方向(リア側に出す)にしてみるか、フロント側に出すかは走らせてみてから考えるとか?
    あと、ブレーキはブレーキでも電子制御でLC部に来るとコーナーのサイドウォールに向けてゴムローラーが飛び出すような物にするとか?(今のローラーとは別のもの)
    既に試されているようであればご容赦ください。

  • @user-lp6rr6wh2n
    @user-lp6rr6wh2n Před rokem

    レッツアンドゴーの世界に一歩近づいててすごい。
    行いっけぇえええー
    マックスブレーキーーーー
    ブレーキ「ウィーン」

  • @user-vp8nm5cf9h
    @user-vp8nm5cf9h Před rokem

    めっちゃ面白かったです。バンパーを瞬間的に広げるとかでもブレーキになりますかね?

  • @user-qj8oh6dp6o
    @user-qj8oh6dp6o Před rokem

    傾きを検知してブレーキかける仕組みとか

  • @user-zs9be4yj1c
    @user-zs9be4yj1c Před rokem

    指きれいすね😮