【音を楽しむ】どちらがお好み？ （E531系 ドア開閉集）
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- JR東日本の誇る高性能・高汎用性を持つE531系には2種類のドアがあります。双方ともリニアモーター式のドアエンジンを採用しておりますが、前期と後期では動作音やドアチャイムも異なり受ける印象は大分変ります。今後前期のドアエンジンが更新された際にはさらにもう1パターン増えるのではないかと、ひそかに楽しみにしております…
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◆ドア開閉集再生リスト→ • 【音を楽しむ】ドア開閉集シリーズ
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#E531系 #ドア開閉集
前期車の優しく閉める感じ暖かみあって好き
もともとこの車両自体暖かみあるんだけども
そうですね、乱暴さがないですからね！
内装に関しては同意、かつ不思議に思っております。ドアはステンレス無塗装にもかかわらずそれを感じさせない温かみがありますよね。
ドアチャイムは後期派かな〜
あと、閉まる時のﾄﾞｶﾞﾁｬﾝ！って音好き
そうですね！リニアモーターエンジンは結構評判がわかれますが、我々ドア鉄には迫力があって楽しく感じますね！
E531系の増備された後期編成に乗った瞬間ドアチャイムが好きになった
そうでしたか！J-TREC出場車のLED及びドアチャイムは音にキレがあってよく響きますよね！僕も好きです！
@@shuhima233
あとE233系3000番台のE73とE74編成だけE531の後期編成と同じドアチャイムになってます！
前期がザ・531感があって大好き
(最愛のK403編成もこの音だし)
後期はなんか謎にモヤモヤしちゃう
チャンネル登録しました！
どっちも好きだけど前期かなぁ！
あのうるさいドアがたまらん！
低音タイプが好き
前期、後期で若干ドアチャイムの音程違いますね
そうなんです！さらにドアエンジンも異なるので結構印象が変わりますね。
後期のドアチャイム大好きだわ
前期派かな
後期より前期の方が静かという変わったドアエンジンですよね笑
@@shuhima233
理由なんですけど。
e231近郊型の未更新車の音全てが元々大好きで、それとほぼ同じなのが前期型だからって理由です。
機器更新のドアの追加も、楽しみにしております。
後期車の音は小田急に近い印象です。
近い、というのがまさにポイントで、一聴すると同じようですが微妙に音程が異なるんですよね
ドア音借りさせていただきます
最後の逆再生，あまりにも自然すぎて誰もツッコんでいない件について．
ツッコミ、待ってました！！笑
ありがとうございます😂
この加速音GTO-VVVFを彷彿とさせてなかなか聞き応えありますよね！！
@@shuhima233 どこかの逆再生動画で「新京成8800」みたい！と言われるだけありますね笑
最初のやつは龍ケ崎市駅だね。発車メロディ聞いてすぐ分かった
自分は東北本線・水戸線・常磐線を走るE531系のドア開閉を何回も聞いた事があるからどちらも好きだね😊
E531系3000番台はTWR70-000に似てる気がします
そうですね！使用されるチャイムは恐らく同一かと思います！
今日僕帰り、普通品川行に乗車しました。（e531系）上野駅から乗車しました。
501形がいい音好き
何故か新橋駅の1番線にe531系が停まっていたのでレアな光景を見れたと思います。（多分）
何がレアなんすか？
後期乗った後に前期乗るとなんか不安になる
僕は後期型の方が好きです。
今日、僕は帰りに普通品川行に乗りました。（e531系）上野駅から乗りました。