Mau bagaimana pun saya .lebih suka naik motor .manual daripada matic .kbnyak an matic sering terjadi rem blong kalo di jalanan turun .kaya pegunungan gg produk dari Ymh /Honda ..masih nyaman pakai manual .meskpun .di turunan curam ..tinggal .kurang in ke gigi 1 .sudah aman .tanpa kuatir blong ....
Pengalaman gw yah rata rata rem blong 1,kampas tidak bisa KW kudu ORI 2.rata rat orang make ABS main bejek tidak di mainkan jadi los. 3.pengedara sudah tau turunan kaga di kurangin kecepatan akibat panik . Saya sering Turing ke tempat turunan dan tanjakan Xtreme ga ada los atau blong rem saya . Saran saya klo ga mau blong ,kampas ORI dan saat turunan rem itu di mainkan /dikocok sedikit sedikit jangan di tekan terus efek panas jadi los klo nekan terus .cobain anda bedakan rem di kocok sama rem langsung pakem mana .
Kalau disini tergantung seles nya...kalau yg ready stok non abs dibilang abs jelek..kalau yg ready abs dibilang jauh lebih bagus abs
Mau bagaimana pun saya .lebih suka naik motor .manual daripada matic .kbnyak an matic sering terjadi rem blong kalo di jalanan turun .kaya pegunungan gg produk dari Ymh /Honda ..masih nyaman pakai manual .meskpun .di turunan curam ..tinggal .kurang in ke gigi 1 .sudah aman .tanpa kuatir blong ....
Tapi ko banyak rem bolng apa sebab ya. Ko lebih aman mengunakan tromol.
Biasanya overheat bang
Pengalaman gw yah rata rata rem blong
1,kampas tidak bisa KW kudu ORI
2.rata rat orang make ABS main bejek tidak di mainkan jadi los.
3.pengedara sudah tau turunan kaga di kurangin kecepatan akibat panik .
Saya sering Turing ke tempat turunan dan tanjakan Xtreme ga ada los atau blong rem saya .
Saran saya klo ga mau blong ,kampas ORI dan saat turunan rem itu di mainkan /dikocok sedikit sedikit jangan di tekan terus efek panas jadi los klo nekan terus .cobain anda bedakan rem di kocok sama rem langsung pakem mana .