Исправил ситуацию)) забыл отбойник резиновый надеть, смотрю следующим кадром уже одет), кстати сальник, на котором надпись ВНИЗ, можно заменить на сальник от кпп Урал, стоит такой сальник на рычаге переключения передач и на ручном дублере передач, справляется на ура)
Неудачный вариант откручивания гайки ударом по напильнику. Напильник из углеродистой стали, закален и имеет твердость больше 60НRC. При ударе легко откалывается и осколки могут попасть в глаз. Потом будет поздно. Как вариант можно использовать стальной пруток подходящего диаметра и длины.
Почему ты так уверен, что твое кольцо снимает масло? Шток сухой, потому что на нем сальник установлен:) ты же сам его показывал))) то колечко из войлока, которое было установлено максимум, что могло делать - это не пропускать пыль внутрь, чтобы она не навредила как раз этому сальнику)
а скажи пожалуйста. норма ли это? беру стакан амотизатора заливаю туда бензин, а он льется сначала а потом капает. это норма? крышка с гайкой регулирующей клапан должна плотно сидеть в станкане?
Доброго времени суток! Ну скорее всего ваш стакан лопнул и его желательно заменить ( хотя масло плотнее бензина, но все равно оно будет вытекать). Я бы заменил! В что касается крышки, то там тоже все должно быть плотно ( это достигается уплотнительными резинками!)
Сколько не смотрел разборки. Везде ремонт обходится заменой сальников. В моем же случае трубка по которой поршень перегоняет масло изношена. Запчасти такие не продаются. Вытачивать что-ли?! Даже не знаю (((
масло нужно для гидравлики веретёнка хотя бы , оно же копейки стоит И- 20 к примеру я такое лил и эксплуатирую зимой ни намёка на течь , а на мотором масле аля кастрол нормально работать не будет ! важный фактор это шток на видео не понять в каком он состоянии . в общем сомнительный ремонт..
Здорово. От а до я ,со всеми удачами и не очень . жизненно и душевно
Спасибо, Слава, за видео!!!
Всего доброго!!!
Удачи!!!
instaBlaster
Спасибо,Мотобрат,за видео! Мне еще предстоит такое развлечение! )
Мне тоже такое развлекалово предстоит))
@@RiF-SU Успешно развлечься, без членовредительства с обеих сторон))
Мастер на все руки!
Напильник и молоток это круто.Береги глаза.
Исправил ситуацию)) забыл отбойник резиновый надеть, смотрю следующим кадром уже одет), кстати сальник, на котором надпись ВНИЗ, можно заменить на сальник от кпп Урал, стоит такой сальник на рычаге переключения передач и на ручном дублере передач, справляется на ура)
хорошее видио , спасибо мужик, все доступно и понятно.
Я когда амортизатор задний снял, у меня стол стал мокрый от воды 😂😂😂😂😂
Лайк,однозначно!
Неудачный вариант откручивания гайки ударом по напильнику. Напильник из углеродистой стали, закален и имеет твердость больше 60НRC. При ударе легко откалывается и осколки могут попасть в глаз. Потом будет поздно. Как вариант можно использовать стальной пруток подходящего диаметра и длины.
Согласен, но что было, тем и откручивал.
Не откручивается потому что развальцован вал при сборке. Стачивать развальцовку УШМ, потом крутить на фиксатор резьбы и кернить.
Амортизатор проверяется вертикально а не горизонтально ,а войлок предохраняет сальник от попадания пыли песка
Почему ты так уверен, что твое кольцо снимает масло? Шток сухой, потому что на нем сальник установлен:) ты же сам его показывал))) то колечко из войлока, которое было установлено максимум, что могло делать - это не пропускать пыль внутрь, чтобы она не навредила как раз этому сальнику)
Лайк поставил обязательно.
На канал подписан!!!)
Под мазутом скрываются правильные руки! Грязь смывается,опыт остается)
Совершенно в дырочку, Александр))
@@RiF-SU ☺️🤝
кстати. амотизаторы хорошо работаю? не бегут?
а скажи пожалуйста. норма ли это? беру стакан амотизатора заливаю туда бензин, а он льется сначала а потом капает. это норма? крышка с гайкой регулирующей клапан должна плотно сидеть в станкане?
Доброго времени суток! Ну скорее всего ваш стакан лопнул и его желательно заменить ( хотя масло плотнее бензина, но все равно оно будет вытекать). Я бы заменил! В что касается крышки, то там тоже все должно быть плотно ( это достигается уплотнительными резинками!)
спасибо)
Что гайка на поршне не откручивается...оно и лучше. Не открутилась сейчас,не открутится и сама по себе в процессе эксплуатации.
Мощность в Вт, сколько?
Ты фокусник чтоли, круглый резинку сверку как пихнул 😆
А смазывать ВД 40 втулку никак нельзя, она же не маслостойкая, была бы полиуретановая тогда да, а так разъест её
Ведешка испаряется за пару дней
Сколько не смотрел разборки. Везде ремонт обходится заменой сальников. В моем же случае трубка по которой поршень перегоняет масло изношена. Запчасти такие не продаются. Вытачивать что-ли?! Даже не знаю (((
У Сани Четодела есть видео по внедрению импортных амортизаторов в корпус ураловских, рекомендую. Я тоже буду так делать.
@@slavagroz2808 к сожалению у меня мотоцикл Минск, а не Урал😁
масло нужно для гидравлики веретёнка хотя бы , оно же копейки стоит И- 20 к примеру я такое лил и эксплуатирую зимой ни намёка на течь , а на мотором масле аля кастрол нормально работать не будет ! важный фактор это шток на видео не понять в каком он состоянии . в общем сомнительный ремонт..
Нагрей гайку и открутится .
долго отходил ?
Немного сопливит, но пока работает! Буду менять на импортные
@@slavagroz2808 а вы на одиночке катаетесь ?
@@user-tx2cd2pm8i когда как, по настроению. Бывает одиночка, бывает с коляской .
Если интересно общение по оппозитной теме подключайтесь в нашу группу в Вацап
@@slavagroz2808 я есть там :))