Бсз готовая стоит порядка 2к в интернете,тот же карамов продает,оптодатчик,коммут ваз,родное опережение ,поставил и забыл,лет семь под крышку зажигания не заглядывал😊
Даже если просто подключить такую катушку, то искра будет такая же. В данном случае из коммутатора, работает только конденсатор. Проверь тестером контакты 2 и 3 они внутри спасены, и 4 с 5тым в дешёвых тоже замкнуты. Вся нагрузка идёт - прерыватель-катушка, коммутатор рядом висит.
Короче собрал я такую схему. Базара нет-искра хорошая. Изолировал комутатор от массы, убрал кондер, но..., сука, Днепр не завелся! Выебся его тыркакть кикстартером. Подумал, комутатор мож херовый, сгонял за другим. Всë похуй, не завелся, не схватил даже ни разу. Еще раз. Искра хорошая! Но не завелся. Проверил, работает на Размыкание, как и положено. Но мот не заводится. В итоге вернул обратно катушку родную. Запустился с полпинка. Надо разбираться, что-то значит не так((
А как выставлял искру по вмт?, может еще зависить от напряжения в сети мотоцикла , для оковской катушки нужно больше напруги чем на родную , поэтому может заводиться с родной а с оковской нет
@@user-zv9fj4tk7l, я не трогал сам момент зажигания. У меня со штатной катушкой Днепр заводился хорошо и хорошо работал. При нагреве мотоцикла штатная катушка перегревалась и только по этой причине я решил поставить катушку от Оки. Еще раз. Момент зажигания, клапана, карбы были настроены. Просто попробовал вместо штатной катушки, поставил от Оки. Даже не схватывал мотоцикл. И комутатор другой попробовал, и проверил искру, и что на размыкание работает. Потом начал крутить зажигание. Не помогло. Короче, хуйзнает. Поставил обратно старую катушку штатную. Завелся с полпинка
Бсз готовая стоит порядка 2к в интернете,тот же карамов продает,оптодатчик,коммут ваз,родное опережение ,поставил и забыл,лет семь под крышку зажигания не заглядывал😊
коммутатор не то что бы не требует "массы", его изолировать от массы нужно, иначе искры не будет
Даже если просто подключить такую катушку, то искра будет такая же. В данном случае из коммутатора, работает только конденсатор. Проверь тестером контакты 2 и 3 они внутри спасены, и 4 с 5тым в дешёвых тоже замкнуты. Вся нагрузка идёт - прерыватель-катушка, коммутатор рядом висит.
Обычные Катушки с простым кандером летят, а с вазовским и подавно , оковская катушка идеальный вариант
Кондёр с зажигания убрать
Короче собрал я такую схему.
Базара нет-искра хорошая.
Изолировал комутатор от массы, убрал кондер, но..., сука, Днепр не завелся! Выебся его тыркакть кикстартером. Подумал, комутатор мож херовый, сгонял за другим. Всë похуй, не завелся, не схватил даже ни разу.
Еще раз. Искра хорошая! Но не завелся. Проверил, работает на Размыкание, как и положено. Но мот не заводится.
В итоге вернул обратно катушку родную. Запустился с полпинка.
Надо разбираться, что-то значит не так((
А как выставлял искру по вмт?, может еще зависить от напряжения в сети мотоцикла , для оковской катушки нужно больше напруги чем на родную , поэтому может заводиться с родной а с оковской нет
@@user-zv9fj4tk7l, я не трогал сам момент зажигания.
У меня со штатной катушкой Днепр заводился хорошо и хорошо работал. При нагреве мотоцикла штатная катушка перегревалась и только по этой причине я решил поставить катушку от Оки.
Еще раз. Момент зажигания, клапана, карбы были настроены.
Просто попробовал вместо штатной катушки, поставил от Оки. Даже не схватывал мотоцикл. И комутатор другой попробовал, и проверил искру, и что на размыкание работает. Потом начал крутить зажигание. Не помогло. Короче, хуйзнает. Поставил обратно старую катушку штатную. Завелся с полпинка
У меня 2 Урала с токим зажиганием все нармально работает
Так искра на смыкание у тебя ?
Заводить пробовал?
Ежу пол года
@@user-zv9fj4tk7l видео работы покажи
С катушкой совек не пробовал?
@@user-pf6zw1qd7f нет ,
@@user-zv9fj4tk7l есть катушка совек надо попробовать