Родовое проклятие Лада не обошло стороной и Весту. Сабля протёрла краску, что делать?
Vložit
- čas přidán 21. 07. 2021
- На многих автомобилях крышка багажника слабое место и особенно это актуально для автомобилей Лада. Во всей красе это проявилось на моей десяти летней Калине. И как же я удивился когда сняв саблю крышки багажника на своей двух годовалой Лада Веста, обнаружил серьёзные повреждения ЛКП. Устранение потёртостей ЛКП под накладкой крышки багажника на автомобиле Lada Vesta. Сабля протёрла краску, что делать?
Подкраска для Лада Веста и Х Рей (Гранвес Шоп)
clck.ru/TgWwx
Ролик "Защита камеры заднего вида"
• Защита от грязи камеры...
Ролик "Как снять обшивку багажника Веста СВ"
• Как снять обшивку крыш...
Моя группа в ВК
Ролик о моей Калине
• Лада Калина! История п...
paramonov_vk
Мой второй канал
/ @paramonovplus
Мой инстаграм
/ paramonov_yury
Музыка для видео на ютуб здесь(месяц бесплатно)
www.epidemicsound.com/referra...
Я на яндекс Дзен:
авто тема zen.yandex.ru/paramonov
здоровье zen.yandex.ru/id/609e30c7258a004f0b671c78
Для коммерческих запросов obzori.otzivi@yandex.ru
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ Сбербанк 4276 3802 6077 5262 Юрий Сергеевич П
#Paramonov #LadaVesta #Vesta #Веста #доработкиавто - Auta a dopravní prostředky
Всем привет! А вы на своём авто заглядывали под "саблю"? В комментариях БЕЗ МАТА И ОСКОРБЛЕНИЙ! Всем УДАЧИ, ЗДОРОВЬЯ и приятного просмотра!
Есть прозрачный двухсторонний скотч, толщиной примерно 1 мм. Ширина такой ленты разная. В хозтоварах или фикспрайсе иногда есть. Полагаю это самый оптимальный вариант, закроет все щели и краску не натрёт.
Кот в конце видео пометил машину. У меня тоже так, все кому не день метят.
@@LukashPavel
К деньгам!!!🤣
Такая же беда,пока на время изолентой проклеил!😄👍
обшивку снимать пришлось, приклеил броней.
Гораздо обиднее когда у тебя машина стоит двух новых вест, а проблемы те-же 😏
Привет, Спасибо большое, Молодец!!! Всем здоровья!!!
Привет! Благодарю за поддержку! Удачи и здоровья!
Спасибо за видео. Все никак не мог собраться с силами и разобрать обшивку 5 двери для проклейки под саблей броней. Но раз можно обойтись без разбора, то сегодня же появились планы на вечер))
Благодарю за поддержку! Отпишись чем проклеил и нормально ли получилось.
@@Paramonov вот только закончил. В итоге все же разобрал обшивку. Ибо нужно быть рептилоидом, чтобы без разбора снять саблю. Клеил полиуретаном. По верху перед разбором скотч малярный пустил с отступом 1 мм от сабли. Когда снял саблю, то верх клеил по скотч. А низ и так хорошо видно по куда клеить благодаря потертостям. Низ, на всякий случай, закатал в 2 слоя. В итоге выглядит штатно. И душа спокойна))
Я сейчас попробовал не снимая обшивки снять саблю. Не получилось все руки переломал.
Спасибо тебе, пойду на своей исправлю. Лайк!
Надо будет на своей завтра посмотреть,рамку для номера двусторонним скотчем прошел а про саблю и не подумал.
Такая же история на Приоре ставил дополнительные резиновые шайбы на капоте и на крышке багажника .
Тоже самое, шайбы поставил силиконовые и проблема ушла теперь там все проветривается и ни чего не трет
Вообще не выход,в эти щели будет набиваться грязь,а так как теперь сабля имеет подвижность этой грязью будет тереть как нождачкой.Либо антигравийная пленка,либо хотя бы антискрипом по типу тонкого самоклеющегося карпета.
Зимой - лед.
Мне вот как раз и стало интересно проверить... Покатаемся посмотрим, а там если что плёнкой затяну...
@@Paramonov только что проверил у себя,машина 19года пробег 20600,по краям глубоко почти до металла,по середине гораздо меньше но есть,а по верхней кро мке совсем легкая натертость на лаке,видна только под определенным углом.Подкрасил краской,сверху лаком,тоже кисточкой,затем под нижней кромкой в местах соприкосновений наклеил прямоугольники полиуритановой бронепленкой,а по верхнему краю приклеил сплошную полоску от фары до фары.
@@Paramonov А стоит ли проверять с интересом пока, как подметил комментатор, забившаяся грязюка хоть немного начнёт шлифовать дерму задней двери? Раз тебе не было дела до этого проблемного места столько времени, так и на этот раз может оказаться "всё некогда". Куй железо...
Двух сторонний скотч по контуру.
Гадкий чёрный котик 🐈⬛ написал на машину. Вот по чему каты всегда хотят это сделать на чистый и помытый авто? Такое во всех дворах происходит :) Спасибо за обзор! 300 лайк мой :)
Точно так и на Калине универсал делал и на Ситроенен С4 седан. Поначалу на Калине боялся, что зимой будет лед в образовавшейся щели оставаться и выдавливать саблю(накладку), но нет это усовершенствование для меня сработало идеально, поэтому также повторил и на Ситроене. А этот косяк с саблей есть у многих автопроизводителей.
Благодарю за отзыв!
Спасибо большое 👍.
Здравствуйте. Сделал также как и вы. Зазор конечно увеличился. Вот теперь думаю что виноваты в натирании сами резиновые шайбы,которые дают у садку и колебания при открытии двери.
Блин, надо проверить. 🚗🚗🚗👍👍👍
По мне так способ вполне рабочий, но зазор не нравится в который всё будет лететь. Меня больше бы устроил вариант с наклейкой на кузов чего либо под саблю;)
В своё время на 14ке заводское антикрыло или как там это называется было закреплено к крышке багажника без прокладок, естественно начало натирать, один раз щалез туда, обработал цинкарем, подкрасил такой же подкраской, на кузов под места крепления налеил виброизоляцию оставшиюся от шумки авто и все, проблем не было, но антикрыло приподнялось на высоту подкладочного материала:)
Прикольно, судя по ролику и комментариям после покупки Лады надо машину всю разобрать и начинать смазывать, подкладывать, подклеивать, подкручивать и т. д. и т. п. 😆 Конструктор за миллион...
С детства люблю конструкторы🤣🤣🤣
Любая машина конструктор и на всех иномарка с такой саблей такие же проблемы, особенно на шкодах в последнее время часто наблюдаю
у меня была honda stream , там тоже протерлось
@@detalex73 до недавнего времени владел Subaru Forester 2004 года. не было там такой проблемы.
Спасибо за ролик, Юрий! Тоже все хочу проклеить бронепленкой полиуретановой, да обшивку не хотел снимать, попробую сперва через окошки, поскольку тут писали, что трудно всё таки добраться до крепежа сабли.
Да, стем что через окошки можно, я погорячился... Нет оно можно конечно, но ребята говорят проще обшивку снять. Снимается кстати легко и быстро.
Полиуретановой клеить не варик, если только она есть уже ( дорогая пленка) я клеил самой дешёвой 150р метр. И всё ОК. Она у меня была и как раз во всю длину данного участка
@@aleksandrsokolov2546 почему полиуретановой клеить не вариант? Она самая прочная, у меня под ручками дверей уже год проклеено, все идеально,ничего не натирает, самый идеальный вариант, он и здесь будет самым рабочим. У меня полиуретан дорогой, покупал у детейлинговой фирмы, у них обрез хороший оставался. Им же я приклеил арки задних дверей, а именно где натирает краску проема резинками. Отличная вещь!
@@user-yd2xj1zt7u не так выразился, пленка хороша, споров нет. Цена у нее высоковата за магазинный вариант. У детейлеров обрезки брать раньше не приходило в голову 😁. За совет спасибо буду знать 💪
@@aleksandrsokolov2546 у них всегда остаются узкие лоскуты, нам, для наших целей- самое то!
Спасибо.
Через полученный зазор зимой будет попадать в замок много соли. Я бы попробовал посадить её на серый герметик, первоначально сильно не зажимая.
Это обсалютно у всех машин, даже у премиальных. Решается все броне пленкой при покупке и ещё арки и где прилегает бампер к крылу
Спасибо, нужно у себя посмотреть.
Веста SV кросс 1.8, 2 года 8 месяцев, 103 тыс пробег.
Какой расход масла?
@@user-ls9bh9um1x
Не знаю, не интересуюсь!
От замены до замены лампочка давления не моргает, значит, уровня масла достаточно для нормальной работы двигателя.
@@user-mp4wk2qm4e это серьезно?
@@user-ls9bh9um1x А я интересуюсь. Тоже 1.8, машине 3 года, 75к пробег, расход около 600 гр. на 7500 км (интервал замены). Лукойл Люкс SN 5w40.
@@user-ls9bh9um1x
Серьёзно!
Мы слишком паримся на эту тему, а всё значительно проще!
Залейте в картер 1 литр масла вместо 4-х как положено и ваш автомобиль просто не заведётся...
Так же было и на капоте тоже и ещё правый ланжерон!
Есть такой скоч двусторонний с красной лентой он против воды спокойно держится его можно использовать как прокладку и уплотнитель и сабля будет очень сильно держаться на месте и не будет ни зазоров ни повреждений краски
На серебристом фф2 за 55к.км с завода у меня сабля до грунта в паре мест протёрла. Подкрасил и наклеил бронепленку на кузов
Лучше всего пленкой проклеить и мозг не парить.
Ну и под картами дверными, дверными ручками и места пескоструя тоже пленку поклеить. ну и кружочки наклеить под концевики, лючек бензобака и прочие резинки, капота багажника.
спустя 3 года все это есть))) на стыке, уголках заднего бампера просто краска как отслоилась кусочками. пока еще держится но вот вот отлетит. под ручками натертость, под всеми, и картами дверными. пескоструй на задних арках тоже есть, но просто краску заматовало, и есть белые точки. пороги в норме. уголки задней двери только с правой стороны краски нет, видимо камень влетел. с водительской этот уголок скрыт передней дверью и все чисто.
я маделином контур верхний проклеил и нижние зубцы, которые натёрли прямоугольники до грунта. Узнал случайно, когда устанавливал заднюю камеру. Эх, сколько я пересмотрел видео улучшайзинга Весты, что то не попалось мне про этот косяк.
паронитовые шайбы к месту,а на саблю силиконовую защиту для дверей авто (плотно прижмется) с али. при болтании сабли быстрее протрешь
Благодаря вашему видео я не купил Весту. Много приходится колхозить на практически новом автомобиле. За что тогда платить производителю ?
Добавил. Взял ино.
А что взяли если не секрет?
@@Paramonov взял Солярис. Если не в даваться в массагабаритные данные и цену ( конкурентов у весты нет)а взять чисто технический аспект, то за 54 000 км косяков не обнаружено.
Единственное, на что пришлось потратится это дополнительная шумоизоляция и замена резины на более мягкую и тихую.
Есть ещё один способ) купить скотч 3М шириной 2мм, проклеить торцы сабли и вернуть её на место) у меня была такая беда на астре, передние брызговики протирали крылья, помог скотч двухсторонний)))) добра тебе😊
Спасибо за вариант! Удачи на дорогах!
@@Paramonov Взаимно))
Шириной 2 мм? Где такой продают?
@@ПапаКарло-т5х я покупал на знаменитом китайском сайте, но это было лет 5 назад. Сейчас думаю и у нас можно найти.
@@max_____710 , речь идёт о ширине или толщине?
Недавно купил 500км только
Придется смотреть и если так тоже на дистанционные шайбы ставить
Пробег 650км в одном месте уже до грунта протёрло; поверх штатной оплётки проводов намотал изолеты по всей длине жгута чтобы на всякий случай
Задние фонари на 5й двери поставил на прокладки от велосипедной камеры так как тоже был маленький зазор но пока следов потертостей не обнаружил
У меня веста седан,комплектация комфорт мультимедиа, куплена 19 апреля 2017 года, тоже со штатной камерой, пробег 90800км на моей машине сабля слегка отстоит от крышки багажника. Вокруг сабли есть зазоры. Сам специально ничего не делал и не разбирал. Но следов вспучивания краски я не вижу.
Если пока краска не вздулось, это ещё не значит, что краску не протёрло... На калине я заметил проблему на седьмом году жизни авто
👍👍👍
Я снизу под ножки приклеел изоленту белую, машина белая, а сверху нанес авто герметик, тоже белый, прям на паралон, в итоге он впитался в паралон и стало на подобии резинки
Как вариант
Больше ничего не делай, с шайбами на своей калине 2, за 7 лет и 100 тыс.км.всё отлично.Так что ты всё сделал правильно,но надо было всё-таки пораньше.
Да честно не думал, что так протрёт за такой небольшой пробег(((
Способ рабочий, особенно с учётом его цены :) Было б больше денег, можно было бы и на бронеплёнку разориться :)
Он ещё и самый простой в реализации))
@@Paramonov И это хорошо. :) Пока только непонятно, будет ли под саблю попадать грязь - за счёт образовавшейся щели.
@@Po6om_Bepmep конечно будет, но она и вымываться будет на мойки. Да она и так там попадала, там не герметичное соединение)) а снизу вообще дренажи конструктивно...
Здравствуйте. Какую защиту картера вы себе поставили?
Добрый день! Ставил дилер, производителя не знаю.
"Возможно"в этих зазорах будет собираться вода или снег и тд в разные времена года и может повлиять негативно на лкп,в таком варианте я бы обработал под саблей мовилью естественно чтоб за ее края видно не было, ибо что то водо отталкивающее
Возможно и так... вот и проверю!
Думаю все же надо проклеить ….посмотрю у себя.. получается что теперь влага при Мойке или дожде будет попадать на освещение номерного знака
Она там и так попадала, там не герметично.... А вот вся проводка герметична.
Здравствуйте скажите пожалуйста как показала себя эта доработка,хочу также сделать. Единственное что останавливает зазор сверху и попадании туда воды ,даже не от дождя а больше от мойки.Контакты на кнопке и на плафонах герметичные?
Приветствую! Это место и так подразумевает попадание воды, сабля поэтому снизу и сделана с дренажами. Вся проводки заизолирована, как и все переходы провода во внутрь крышки багажника
@@Paramonovа вот и не заизолирована, столкнулся с проблемой протечки воды через саблю. Начал искать в интернете, оказалось это частая болячка. Вода впитывается в ленту, в которуб обвернута проводка, и капает в сторону замка по итогу. Советуют 3м скотч чтобы вода миновала саблю
Добрый день. Планируете разобрать саблю, посмотреть что там происходит? Есть ли окислы на разъемах?
Добрый. Да, по весне разберу
@@Paramonovи как?
На мой взгляд верх сабли надо проклеить.На сабле кнопка открытия багажника и она немного отклоняется когда тянешь дверь вверх.
Чуть так покатаюсь посмотрю, будет необходимость проклею! Удачи на дорогах!
@@Paramonov Спасибо большое!
Имею такой же кузов, пока не лазил, но думаю пленкой будет получше
А пленку не протерет ? И какую пленку лучше наклеить ?
@@user-uf8sh8lb4n думаю протрёт, если есть вариант достать полиуретановую, то только ей, а так вообще пофигу, я сделал самой дешёвой с учётом что через годик загляну и проверю как дела там обстоят.
@@user-uf8sh8lb4n у меня машине всего ровно год и под саблей по краям протерло до металла, правда Веста удивила, ржи пока нет
@@aleksandrsokolov2546 ну тогда по мне лучше сделать как автор тем более почитав комментарии под видео от владельцев приор и калин сделавшие как автор проблем у них не возникало
Грязь и пыль можно убрать оттуда заехав на мойку самообслуживания
Можно дополнительно проводку в изоленту затянуть для собственного спокойствия и забыть как страшный сон
Короче друзья и автор смотрите.
На валберис продаётся U образный резиновый уплотнитель. Он черного цвета. Ещё есть П образный уплотнитель силиконовый, он белого цвета. Брони плёнку портрет.
Аа.. На своей калине 2006г в прошлом году лечил)
У меня Калина тоже осталась... Тоже буду лечить))
@@Paramonov я вычищал и перекрашивал часть крышки багажника, потом по периметру накладки в местах контакта клеил узкие полоски бронеплёнки.Её же клеил на рамки передних дверей
Если авто покрывается рыжиками пора продовать, пока в цене не упала
Рамка номера или сам номер тоже отлично протирает краску до металла...себе 2х сторонним скотчем прошел по пиреметру....
Стоит силиконовая рамка, не трёт...
Эта проблема всех авто, лично я на своей Весте СВ сразу после покупки убрал пластиковую накладку авто магазина, и поставил силиконовые шайбы на шурупы между кузовом и номером.
Я силиконовую рамку для номера поставил. Ещё не смотрел,натирает или нет😁
@@motorist-kinef я тоже прикупил, чёрные, думаю купить ещё Красную под цвет авто попозже
У весты намного качественные эта сабля прикручена, чем на иномарках и особенно на дорогих. Я посему периметру проклеил двухсторонним скотчем и проблема решена
Под номер ещё желательно что-нибудь мягкое что б ненатирало
На углах задних фар протирает краску на крыльях
Заусенцы снял напильником и поставил обратно
Машине было 2 месяца
Спасибо за подсказку!
У всех трется накладка на багажнике, ваз, не ваз. В дастере тоже самое, проклеивал пленкой, потом шайбы подставлял
Трёт дале ко не на всех авто... А то что трёт на Дастере, это только минус Дастеру и то что на весте это не исправили, вазевцев не как не оправдывает...
Просто ,герметик по кругу .
вот это ржа! у меня за 15 лет на калине почт нет ржи там протерто немного!
Пробег сколько на калине?
Как бы пофиг должно быть, она же оцинкована!!!Хотя этож ЖИГУЛЬ)))
Данная проблема не только ваза но всех автопроизводителей! На днях красил заднию хлапушку на киа сид 12го года те-же проблемы!
Я в начале видео сказал, что это проблема многих автомобилей, но так как сам владелец ВАЗовской продукции, рассказывал о ней.
Во всем этом не учтена 2я проблема, это работа замка, от влаги у вас выйдет из стоя замок, поэтому при инсталляции обратно не допускать попадания влаги в саблю
Сабля стоит не герметично, сверху вода и так без проблем протекает, а снизу вообще дренаж сделан. А вот вся проводка там герметична.
@@Paramonov Вот как раз по мягкой изоляции вода и попадает в багажник: и в нишу запаски,и на замок двери. Моей машине полгода, а вода уже везде☹️☹️☹️. Устранить погода не позволяет . Приходится каждый день после снега или дождя воду убирать. Жду тепла😁 для разборки и герметизации😁
Способ в корне не верный. В зазор будет попадать, влага, грязь , песок и...вуаля, то же самое но в двойном размере ибо ,,сабля" теперь имеет большую подвижность. Кроме того взрастает риск сломать саблю что у меня на Калине происходило дважды. Наоборот, в таких случаях нежно ликвидировать зазор и взаимоподвижность деталей, что достигается установкой любого уплотнителя. Ну а так совет посмотреть этот узел вполне правильный. Буду менять лампочки заднего хода ( у Весты они всё же слабоваты) заодно и саблю проверю. Ну и вопрос автору, как вы храните автомобиль что у вас даже оцинкованные винты крепления номера поржавели?
Автомобиль стоит на улице под окном, по поводу ржавого крепежа, ну значит такое качество оцинковки. По поводу способа, не соглашусь, в этом узле не какой герметичности изначально и так нет и туда попадает и так попадает вода, песок и т.д Снизу даже дренаж сделан, что бы всё это промывалось.
@@Paramonov У меня 2 автомобиля, Веста SW 19 года и Калина-! 2008. Обе паркуются под навесом. На Калине не делалось никакой!! дополнительной антикоррозионной обработки от слова совсем. Как пришла с завода так и ездит. Нигде не одного пятнышка ржавчины. Не одного! И уж понятно оцинкованные болты то же ничем не тронуты. Про Весту и говорить нечего она новая. Поэтому и возник вопрос где хранится и как эксплуатируется автомобиль находящийся в таком состоянии?
По кругу проложи той же хреновиной,, что и двери от сколов... и все дела... Цвета есть разные.
Как вариант
Буду клеить бронепленку сверху полностью, полосой, а снизу в местах прилегания сабли.
Клею по два раза в год эту бронепленку. Почему то не зажевывает в гармошку в местах выступов сабли .
Короче,там,где натирает краску,там и бронепленку морщиться.
@@vasiliy7790 Значит надо на десятые миллиметра приподнять саблю тонкими шайбами. Чтобы нагрузки меньше было на наклейку. Хотя, она вероятне всего, будет люфтить. Надо экспериментировать.
Под задними фонарями тоже натирает к сожалению
Надо глянуть..
А я проклеил пленкой, не помогло, недавно обнаружил, что ее начало выгибать там, буду тоже шайбы подкладывать, на 3 недели хватило
Спасибо за отзыв!
@@Paramonov спасибо, что ответили, как дела с этим медотом помогло ли?
@@user-hm2qu8kb9g зиму откатал, но пока туда не заглядывал. Сниму посмотрю, что там сейчас, сделаю ролик
Ну...
Это сделано СПЕЦИАЛЬНО, чтобы мужчине было чем заняться в гараже по вечерам.) Конструктор - это ж хорошо ! )))
)))
Вариант так себе. В увеличенные зазоры между саблей и крышкой багажника будет попадать вода во время дождя, будут намокать провода и клеммы, ржаветь и выходить из строя.
Нужно дополнительно проклеить верхний край сабли, чтобы вода не попадала.
а так вода прям не попадает,прям герметично всё))Не мели чушь.
@@hayter9722 когда у вас пропитается трапошная изоляция как фитиль и водо попадет в контакты замка тогда вы по другому заговорите. нужо ещё виниловой изолентой промотать все провода.
Она там и так попадает без проблем))
@@user-do4kn1dg5j Там влага и так попадает,ничего там не будет страшного,проверено 5-ти летней эксплуатацией.На весте так же сделаю на днях.
@@hayter9722 я владею почти три года. у меня sw цвет плутон 2018 г. в. зимой по гарантии поменяли задний жгут или коса кому как угодно. Соответсвенно снималась задняя сабля. Так вот весной туда поподала вода на тряпошную изоляцию проводки и как по фитилю попала в разъем замка. Я не один столкнулся с этой проблемой на просторах инета есть инфа. Лично я сделал так промотал все провода виниловой изолентой с заходом через резинку и проклеил под саблей серым двухсторонним скотчем. Теперь все ок. Просто поделился своим опытом. решать каждому самому. Всем удачи.
Я на узкий 3м скотч с новья проклеил
Печально, надо идти смотреть у своей.
Да... мягко говоря не приятно((
Купил в 21 году может исправили?!
@@user-lx2gp3ug7s не думаю((
зазоры зазорчики, меня бы напряг вид такого зазора, планирую камеру заднюю чуть позже полезть менять, наклею туда броньки пару слоев
Не могу не согласиться, красоты не добавляет...
А что с камерой? На какую менять будите?
@@user-mp4wk2qm4e у меня штатная от тайса, зимой мылит как курва. Купил на замену xcing, руки не доходят, отпуск жду
@@nikolaynikos
Спасибо!
Не вариант, лучше бы броню наклеил, если не самому, то рублей в 600 обошлась бы работа.
2 дня назад продали свою любимую калину небыло такого 12 года машинка
Как на моей калине 11 года я показал...
На всех вестах, протирает «сабля»((((
Не навсех протирает сабля
И на иномарка тоже, посмотри на шкоды))
Надо проверять ?? Или забить?
Это ты сам смотри)) я показал как у меня протёрла за 20к
Через месяц, заглянем под саблю, или два месяца. Ок?
Да, конечно!
Она же торчит,туда залетит,вода снег Грязь ...резинки задубеют,натрет и ещё сильнее начнет ржаветь
Теперь вода туда будет затекать, разве нет?
А она туда и так затекала, разве нет?))
@@Paramonov у меня тьфу-тьфу, сухенько. И вчера рамки номера менял, все там вылизал, потертостей не нашёл, хотя рамка пластмасса а не резина. А вот вода кстати под рамкой была ))) хотя дождя давно уже небыло
@@13RedKatana да если дожде нет то там и будет сухо, там даже снизу дренаж, чтобы вода не застаивалась и продували, так изначально задумано..
По хорошему нужно просто продавать вовремя и если не блогер не заниматься ловлей блох
На Киа сид универсал там прокладочка резиновая, ничего не трет)
Веста подешёвле всё же будет, видать как раз на резиночке сэкономили)))
На мойке от кёрхера будет вода попадать.
Она туда и так попадает, там нет герметичного соединения...
аааа, как на седане это снять!
)))
На всех Вестах абсолютно везде все трёт , главное знать где и вовремя устранить 😊
))
Теперь грязью забъётся.
Я машину мою кёрхером, так что всё вымоеться
Через зазор будет вода ручьём затекать, все будет заливать и грязи будет полная сабля
Почти год откатал, всё норм, вся грязь вымывается
На сабле снизу дренажные отверстия предусмотрены
Мне не нравится это решение! Лучше броней проклеить
Когда производитель выпускает модель он думает как сделать красивее и дешевле. Об исправлении косяков нет и речи в большинстве случаев.
И теперь вся грязь, пыль и вода туда залезет
Она туда и залезла, так конструктивно сделано, снизу дренаж
Веста 2018, пробег 50 ь. Км, Херабля сабля, три года все норм.
А ты под неё заглядывал?))
Я бы в довесок к этому ещё и проклеил
Антигравийку приклеить и бутет ок.
Она же оцинкованная, делать вам нечего 🤣
там механический контакт там без разницы и цинк протерет до основного металла
Судя по видосу лака мало слоев
Купи ее за лям и доделывать((
Да хрен с ней! Буду ездить пока ездит и потом поменяю на более доработанную машину, не хрен там разбирать всё по несколько раз
То что Юра сделал не для наших зим. Зимой туда соль, песок итог гремучая смесь прикрыта саблей
Туда и так всё попадает без проблем, сабля стоит изначально не герметично...
@@Paramonov Согласен, сделаю пленкой с последующей переклейкой раз в 2-3 года. Думаю пленку со временем протрёт и далее за краску возьмётся протирать
@@Paramonov сделал сегодня пленкой, все гуд, как завод ничего не видно если не приглядываться. За идею туды заглянуть спасибо)))
@@aleksandrsokolov2546 я позже наверное тоже проклею
@@Paramonov снял ещё всю обшивку багажника на предмет протиров. И намека нет все чисто. Машине год. У знакомого на каптюре протерло до белого грунта за полгода
Вариант так себе,от Вас точно такого не ожидал.или бронепленка или проклеить саму саблю.
нормальный вариант,не гони.
Вариант как вариант, к тому же в ролике предложил и другие, тут кому что, да и мне хотелось проверить именно этот способ, а проклеить всегда успею! Удачи на дорогах
Машину покупают что бы ездить, а не искать в ней каждый день проблемы. Вам походу больше заняться нечем.
Себе проклеил . Вода, попадая под саблю, пропитывает оплетку жгута проводов, идущего внутрь двери. А затем стекает под запаску. После проклейки проблема ушла.
Вода из под сабли по жгуту не каким образом во внутрь крышки не попадёт, там переходы все герметичны...
@@Paramonov И тем не менее, когда начал искать "протечку"( в сезон дождей) обнаружил, что внутри двери мокрая оплётка жгута ( она тканевая) . И именно с неё капала вода. Далее она стекала в углубление замка двери багажника, а оттуда уже под запаску. Не могу сказать, что так будет у всех, но в моем случае именно так)). Вроде проблемка известна, и видео есть)))
@@user-dn1yf8km7h так вода туда продает с перехода жгута между кузовом и крышкой багажника, а не из под сабли. Там вся продка гкрметична
@@Paramonov С момента переделки так и не было больше воды. Нигде. Ни в нише запаски. Ни в нише замка.
Абсолютно та же проблема. Машина август 21 года( белая) . Вода течёт из-под сабли по кабелю в багажник( замучился натёки вытирать). Снимал лючки крышки багажника,сырой кабель 🤔🧐☹️. На ютубе полно видео об этой проблеме: или намокает оплетка кабеля или не герметична центральная направляющая сабли.
А не проще хер положить, как чуть сильнее портрет, пока ржа не появилась покрасить багажник, не так дорого стоит
А лучше снять саблю, и не заморачиватся, и зз руль не братся только в перчатказ, и на колёса пакеты одеть, а то протектор сотрётся. Когда по делу что то я за. А это откравенная хрень
Я вроде в начале видео показал к чему это приводит на примере своей Калины...
место проклятое...
Да не))
Тазоводы консерв
Проклеить
На прозрачный герметик посадить и хрен с ней, именно так я и сделаю.
+++++++!!!!