VW GOLF GTI Clubsport | STOCK oder TUNED? Review und Fahrbericht | Fahr doch
Vložit
- čas přidán 8. 05. 2020
- Hi Leute! Heute gibt es die doppelte Ladung VW GOLF GTI Clubsport! Einmal als Stock/Serie mit 265 PS und 350 Nm Drehmoment aus dem altbekannten 2.0 L TSI (6,3s auf 100 kmh/h und 250 Km/h Topspeed) und einmal mit 340 PS und 430 Nm Drehmoment (5,6s auf 100 und 265 km/h Topspeed mit Leistungssteigerung von ABT). Beide kosten ca. 27.000 Euro und ich möchte mit euch herausfinden, warum der Wagen ganz schön gehyped wird und natürlich, wie viel Spaß er denn auf der Straße macht! Also anschnallen, los gehts!
---------------------------------------------------Mein Equipment-----------------------------------------------------------
✗Hauptkamera: amzn.to/3q1pXiA
✗Zweitkamera: amzn.to/2O3zV62
✗Drohne: amzn.to/3pXWuGw
✗Gopro Hero 7 Black: amzn.to/2O3Aj4u
✗DJI Osmo Action: amzn.to/3r1m7HI
✗Saugnapf: amzn.to/2ZWDvBG
✗Stativ: amzn.to/3aZgNPt
✗Schnittprogramm: amzn.to/3r0kDO3
✗Großes Mikrofon: amzn.to/2OaFdMP
✗Ansteck-Mikrofon: amzn.to/3aVDbsZ
✗Saugnapfverlängerung: amzn.to/2MuCmxU
✗Licht: amzn.to/2Ob65g0
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Fahr doch 2020 - Auta a dopravní prostředky
Ein Vergleich zwischen dem tcr neu clubsport gebraucht wäre interessant
Der TCR ist in allen Belangen deutlich besser, nur in den Emotionen hat der Clubsport etwas Vorsprung
Fehlende Armlehne um Gewicht zu sparen, aber vier Türen und Panorama-Glasdach - genau mein Humor.
ist eine Fehlinformation im Video. Die Armlehne entfällt nur bei den Recaro Schalensitzen, da diese breiter sind als die Seriensitze und es somit ein wenig eng für die Armlehne wurde. Bei den normalen Stoff- oder Ledersitzen ist die Armlehne serienmäßig dabei. Gibt allerdings auch die Möglichkeit die Armlehne bei den Schalensitzen nachzurüsten.
AliMente das ist korrekt 👍aber auch wieder sowas dummes von VW beim Golf 5/6 ging es doch auch , und wenn man es nachrüstet passt es perfekt 👌🏼 VW macht immer eine Wissenschaft aus allem 🤦🏻♂️
@@ToniR32 Das stimmt, beim 5er und 6er Golf gabs damit keine Probleme. Ich persönlich vermisse die Armlehne in meinem Clubsport jetzt nicht wirklich, aber nachvollziehen bzw. dem Ganzen einen Sinn abgewinnen, kann ich auch nicht. Aber VW macht ja gerne mal Sachen, die nicht sonderlich sinnvoll erscheinen :D
AliMente zum Glück hast du einen CS mit Schalen kann gar nicht verstehen wie man einen ohne kaufen kann🤔
@@ToniR32 Das ist mir auch ein Rätsel :D vor allem da sie aufpreisfrei waren.
Schöner Vergleich. Und vor allem ehrliches Statement zum Handschalter😊
Für mich GTI und R nur mit Handschaltung. Macht einfach mehr Spaß 🤩
War wieder eine nette Unterhaltung für zwischendurch... 👍
Geiles Video wie immer 👍
Vergleich Clubsport gegen TCR wäre toll. Tolles Video. Clubsport getuned ok, muss aber nicht unbedingt ABT sein.
nicht nur ,,muss nicht´´, sondern ,,sollte nicht´´ ;)
7-er der beste (schönste) Golf aller Zeiten...
So siehts aus. Der neue 8er-GTI geht meiner Meinung nach gar nicht. Allein die Front :/
Алекс Гросс nur der Motor muss da endlich mal raus. Der 5er R32 Motor oder ein R36 Motor als Kompressor hätten es wenigstens beim 8er mehr getan und da wäre mir ehrlich gesagt die Optik dann direkt völlig egal geworden
Golf 7 GTI das war noch ein GTi... da stand es noch auf den Sitzen ^^ und eine Motorabdeckung von der man erfahren konnte von welchem Hersteller der Motor ist ^^
Die Hocker in dem Clubsport sind halt erste sahne.
Genial die beiden Clubsport....beide mit Schalen und Schiebedach....
Ich würde den mit Serien Leistung nehmen....reicht denke voll und ganz....und er hat schon die schönen Räder drauf....da muss nur ein Gewinde rein und man hat ein schönes Auto....👍🏻
Hallo zusammen! Habe einen Golf 7 GTI Perf. Facelift. War auch vom Fahrverhalten des Clubsports begeistert. Schaffe ich mit einem KW V3 ein ähnliches Fahrverhalten oder ist das was ganz anderes?
Du hättest nicht gedacht das du 75 PS Mehrleistung spürst?Manchmal frag ich mich wirklich,was du für ein Experte bist.Rennfahrer willst du sein?Diese überzogenen,gespielten Emotionen ständig...Nichtsdestotrotz ein schönes Video.
Content für jüngere Leute
er schwärmt hier von einem 0815 2.0 4zyl motor mit vorderradantrieb als wärs ein porsche kotzt mich so an jeder idiot fährt heute gti ist nix besonderes
Simsek Stefan Isso
Simsek Stefan
Du musst es ja wissen!
Schon mal mit einem gefahren?
Aber bitte bitte erzähl mir doch was du so fährst! :)
Mario Kowar Schonmal einen gefahren? Auch wenn du mich nicht gemeint hast muss ich Simsek Stefan ganz klar recht geben. Die Frage die DU dir stellen solltest, welcher idiot ist noch KEINEN GTI gefahren? :D ist einfach nichts besonderes mehr. Und wenn bei 60Km/h dir ein 200Ps Allrad-Auto wegziehst kommt man sowieso nicht mit dem GTI hinterher.
Ich suche im Moment ein neues Auto nach meinem Golf 6 gti. Entweder der 7er clubsport, 7,5 Performance oder den 235i. Welchen würdet ihr mir empfehlen oder soll ich lieber noch warten? Die Preis sind abnormal hoch 😓
Unterhaltsamer Test. Ich hätte mir aber noch mehr vergleichende Leistungsdaten gewünscht. Ich würde den normalen Clubsport vorziehen, wenn ich die Wahl zwischen beiden hätte. Was mir aber immer fehlen würde, wären die Neuerungen des Facelifts, also z.B. das digitale Cockpit und die LED mit der viel geileren Tagfahrlichtgrafik. Ich selbst habe den GTI-Facelift Performance mit 245 PS und bin mit dem sehr zufrieden. Aber GTI-Fahrberichte schaue ich mir immer gerne an. :)
Fahre den gleichen GTI und habe auch nicht vor auf den 8er umzusteigen. Werde mindestens bis zu dessen Facelift warten.
Stark!
Ich bin damals 2016 den GTI Clubsport als Mietwagen gefahren, als dieser neu in die Flotte kam. Das gefahrene Modell hat so gesehen erst einmal alles falsch gemacht, was geht: falscher Lack (bei Schwarz-Metallic sieht man die schwarzen Akzente nicht), 5-Türer statt 3-Türer, DSG statt Handschalter, die einfachen Seriensportsitze statt den Schalensitzen, die 18"-Serienbereifung statt der 19"-Sportbereifung... aber hey! Spaß hat er trotzdem gemacht. Allein in drei Tagen bin ich über 2100 km quer durch Deutschland gefahren und davon viel Landstraße.
Elektronische sperre vorne? Dachte die ist mechanisch?
Ist ein Golf 😇💪🏼👍🏼🔝
2500euro für ne Tuning Box ist schon ne harte Nummer. Auch wenn man sie eintragen kann
kurze Frage: hat er die Recaro Sitze serienmäßig? Im Konfigurator auf VW sind es nämlich Stoffsitze
Na dann anscheinend nicht
es macht schon Sinn, dass ne Lenkung um die Mittellage nicht super direkt ist
Daran erkennt man die Stadt und nicht die Land/Autobahn Fahrer. Wenn du mit 100 entspannt und überhaupt mit 200 auf der Bahn fahren willst, fährst du nicht all zu lange "entspannt" gerade aus wenns sofort lenken würde - müsste man nur noch hin und her rudern.. :D
@@TheOfficialDuBsTeC ja klar, auf der Autobahn ist es tendenziell gefährlich und arg stressig wenn die Lenkung um die Mittellage "nervös" reagiert. Als Zweit- und Spassauto oder in der Stadt ok, aber ansonsten viel zu anstrengend.
Nen Clubsport nur mit den Schalensitzen❤️👍
Das Autohaus von dem ihr die Wagen habt hat auch noch andere geile Wagen da würde ich gerne ein paar sehen
Ich kenn das Autohaus gut ist in Trossingen direkt am Bahnhof
haben die Facelift GTI/TCR/R alle OPF?
Hängt vom Baujahr ab.
Alle TCRs haben OPF.
@@hegaupower9846 Mein FL Performance Bj.2017 hat keinen Opf.
Alle Fahrzeuge, die ab 09/18 gebaut wurden, müssen einen OPF besitzen.
Wie gewohnt ein sehr schönes Video. 👍👍👍
Bin froh, dass ich mir meinen Traum im Januar erfüllt habe und einen in Carbon Steel Grey Metallic in meiner Wunschausstattung bekommen habe. 😎👌
Mir reicht die Serienleistung völlig aus und macht Spaß ohne Ende. Habe natürlich DSG und finde das DSG ploppen einfach mega.
Mich würde auch ein Vergleich zwischen dem Clubsport und dem TCR interessieren
tanja_gticlubsport 💨 Man nennt das Plobben auch Furzen 😂👍
Hätte mir bei meinem TCR die Sitze vom Clubsport gewünscht.
Die waren auch nicht Serie sondern extrem teures Sonderzubehör
Fritz Willi
Same here, das nervt schon ein wenig das die nicht im TCR drin sind-.-
Was noch hinzu kommt ist das der untere Grill und die Kiemen nicht matt sind, wäre in schwarzglänzend viel edler gekommen!
Trotz allem find ich das mein TCR ein Kunstwerk ist!
Mario Kowar wie Recht du hast, bis auf die Sitze (sollten im TCR Serie sein) ein unglaublich gutes Auto, etwas tiefer gelegt und die Spur verbreitert ist er absolut toll.
@@DerPirat Leider nicht ganz richtig. Ich habe einen Clubsport und die Schalensitze waren serie. Man konnte optional Ledersitze konfigurieren. Die Schalensitze haben keinen Cent extra gekostet.
Mark Essert seltsam , ich hatte auch einen Clubsport , leider nur mit den normalen Sitzen , mit Schalensitze hätte ich 2000,- Euro mehr bezahlen dürfen. Jetzt hätte ich gerne welche, jedoch kosten die (wenn sie mal angeboten werden) um die 3800,-€ Auch bei VW sind diese nicht erhältlich, ebenso nicht bei Recaro.
Fahre den clubsport mit Downpipe, Abgasanlage, Ansaugung + Software ist mit dem Set-up einfach geil, 100-200 Zeiten unter 10 Sekunden belegen das auch.
Gerrit, wo ist dein Kollege? ich vermisse Ihn...
Im Clubsport S gibt es zudem zur Gewichtsersparnis nur eine Climatic- statt der Climatronic.
Wegen den paar Gramm...wie lächerlich
@@mannimmond8600 Sind nur ein paar Kilo. Ist halt albern aber ich denke es geht dabei eher um den puristischen Aspekt🥳🙈
Hi.
Also ich habe mir einen voll ausgestatteten Clubby mit 60.000 km (mit DSG) gekauft. Das war im Oktober 2019. Das Auto ist wirklich klasse. Macht jeden Tag aufs Neue Spaß. An der Leistung habe ich tatsächlich überhaupt nichts zu meckern. Ich hatte noch nie das Gefühl, dass er mehr bräuchte. Nur der Sound könnte noch etwas mehr Blubbern vertragen. Das ist das Einzige was mir etwas fehlt. Das Furzen ist toll und auch der Sound ist von außen mega laut, nur könnte beim Abtouren mehr in den Innenraum geraten. Aber da kann man ja was machen.
Sonst würde ich das Auto jedem weiter empfehlen. Ein toller Sportler, der sich auch im Alltag wirklich bewährt. Und das auch noch für einen (momentan) attraktiven Preis.
Viel Spaß weiterhin 👍🏻
Allzeit gute Fahrt
Wenn man das furzen toll findet muss man wirklich ein gti Kevin sein
@@masterpuppet88 Warum gleich so aggro? Ich bin überzeugt davon, dass auch du irgendwas verrücktes/komisches feierst, bei dem andere nur den Kopf schüttlen können. Geschmäcker sind verschieden. Und das ist auch gut so.
Tom Meier ja, das ist mit Abstand das peinlichste und die ganzen GTI Boys feiern das auch noch 😂
Ich finde den einfach geil, wüsste nicht, was man da noch tunen muss 😅
Dann hast du halt null Plan, ist legitim.
Patrick F sagte der Meister-Tuner 🤡
@@dominikre131 schau vorbei IS Racing... hat mit Meister nichts zu tun. Einfach mit täglicher Arbeit an solch Autos.
Wäre mal interessant wenn ihr einen Vergleich mit ausländischen Tunerautos macht, z.B. nem Subaru WRX STI, Subaru BRZ, Honda Civic oder ner alten Corvette. Die bieten überraschend viel für ihren Preis.
265 ps handschalter :) so oft wie das hier regnet brauchts nicht mehr leistung, da ist der spin irgendwann nur noch nervig.
den mit Handschaltung finde ich besser.
Ich würde tatsächlich die Stock Version nehmen, am besten mit möglichst wenig Ausstattung. Dann KW V3 oder Clubsport rein, und ein paar Semislicks drauf!
Bei nässe dreht der im 3 dann trotzdem durch oder ?
@@Vreng77 hat alles seine Vor und Nachteile.
@@amsrock8478 Bin am überlegen ob einen seat ibiza cupra oder audi a5 3.0 tdi zu holen weiß nicht was mehr Spaß macht im alltag :/
Für den Preis lieber ein vernünftiges Tuningauto. Mal ehrlich, Golf GTI ist doch schon sowas von ausgelutscht und wird schon von genug Deppen gefahren.
@@Vreng77 das kommt ganz darauf an was du letztendlich willst. Der A5 ist mit Sicherheit ein gutes Alltagsauto, das mehr Komfort bietet als ein Golf oder ein Ibiza . Aber der ist auch deutlich schwerer, und im Vergleich nicht so sportlich abgestimmt. Vom Preis ist der Seat die beste Wahl, und von der Performance kann er mit dem Golf, ungefähr mithalten. Ja etwas weniger Durchzug hat der dann schon. Am Ende ist das halt Geschmackssache.
Beides schöne Autos. Aber meiner Meinung ist der tcr doch nochmal ein deutliches Stück besser.
Der tcr hat aber opf :(
Der hier vorgeführte Clubsport ist ja ganz schön runtergerockt. Das Lenkrad, die Sitze, die Endrohre. OMG! Fahre selbst Clubsport und ich bin entsetzt! 5,5 s auf 100 schafft übrigens schon der normale "Stock" Clubsport - s. Automann TV.
Der Eco Fahrmodus ist kein Komfortabler Fahrmodus und mit grade mal 4 Fahrmodus verfügt dieser Clubsport über kein adaptives Fahrwerk und somit über kein DCC !!!
Bin den sowohl als dsg als auch Schalter gefahren .
Der Schalter ist Bombe , gibt mehr Sportlichkeit 😄
Das dsg ist aber schneller
@@dimitrijmorlang5548 da geht es aber nicht als schneller, der Schalter bringt mehr fahrspass. Scheiss auf die 1 Sekunde langsamer. 😊
@@GiuseppeTV-ps1in ich stelle mir den Schalter nicht so geil vor aber das ist Geschmackssache
RW für Rottweil kommst du aus der nähe ? Bin auch von dort
Kannst ja mal bei meinem Ckubsport mit fahren 500+ PS ^^
Cool, wo und wann 🤣 fahre den TCR mit 350 Ps
@@DerPirat
Musste nach Hannover kommen
MarvAreCrazy Mist, komme aus Mittelfranken
@@DerPirat tja dann musst du mal vorbeischauen ^^
Stimmt nicht, mein TCR hat ab Werk die Akra, ist mit 98 DB eingetragen (mit OPF) Der Clubsport ist laut Fahrzeugschein leiser 👍🏼
340 Ps bei einem Wagen mit Frontantrieb...naja, da kann man sich das Geld für die Umbauten sparen und in einen Golf R investieren, ohne Allrad bekommst du so viel Leistung ja nicht auf die Straße..
Habe mit meinem TCR (Stage 1) ca. 350 Ps , solange es trocken ist ist die Traktion perfekt, wenn es nass ist hat der R klare Vorteile
@@DerPirat so ist es .. fahre 380ps auf meinem TCR und ist doch geil wenn man beim Gas geben mitdenken muss das macht es besonders und Michelin Pilot super Sport regeln das 🤪
@@XXX-mw6rs stimmt, ich habe mir im Herbst einen Ford Mustang GT gekauft, das ist im Winter ein Ritt auf der Kanonenkugel 🤣🤣🤣🤣
@@DerPirat glaub ich sofort😂 aber hat was und ist eben was besonderes weil es nicht perfekt ist !
@@XXX-mw6rs genau deswegen ist es perfekt für mich 😛
Der Clubsport ist schon nice. Ich habe ein GTI Performance Facelift. Falls jemanden die Leistung auf der Autobahn interessiert, habe ich da ein Video.
Respekt für das geile Auto.
Gucke dein Videos ja gerne aber finde sie sehr sehr vag lastig.. ist gefühlt das 20. Golf 7 video. Andere hersteller würde ich mir zb auch gerne mal anschauen unter anderem auch mal was von Opel
Was ein Vergleich 😅🤦♂️
Du musst ja nicht bei ABT tuning
Kannst ja Geld sparen wenn du wo anderst Tuning lassen
Das die Werksgarantie erhalten bleibt ist schon noch ein Argument. Danach ist es jedem selbst überlassen. ✌️
@@mitomaserati Mythos, bitte informieren.... Die Garantie bleibt nicht bestehen. ABT bietet einzig und allein eine Garantie an, die entsprechend eingreift.
Habe auch noch den abt Chip liegen wer Interesse hat
Ohne Leistungssteigerung reicht bei dem Frontler
Zumal der Clubsport auch noch sehr ungünstig vom Motor verdichtet ist für eine zusätzliche Leistungssteigerung.
Cwiki69 erklär mal, ich fahre den Motor im TCR mit 350 Ps und fast 500NM und andere fahren ihn im R mit 400 Ps und mehr ohne Probleme
@@Cwiki1992 Quatsch, wenn schon bei manchen,etwas ungünstig verdichtet ist,dann das Gehirn in ihrem Kopf..💀
M140i würde ich bevorzugen!
Rafael Tiefen ganz anderes Level als ein GTi😂
Du kannst auch gerne meinen Golf 7r von Hgp Turbo mal zeigen ;) Schlappe 480ps und 615nm ein paar Extras :)
Find halt die Preise unnormal geil. Für das Geld einfach die beste Leistung. Generell VW Konzern. Alles was 2 Liter oder mehr hat und gleich alt ist wie der 7er Golf kostet bei Mercedes ab 30.000€ gebraucht. Echt schade.
Dafür ist man immer mit nem Benz unterwegs und nicht in nem VW. Und das ist ein Grund, warum ich zum Benz greife.
Haste recht! Gibt eben Recht viele davon drum sind die Preise für die Kisten meistens sehr fair.
Kollege fährt so ne Kiste im Alltag macht Spaß und ist auch noch praktisch ✌️
MrZillas Naja on A-Klasse oder CLA jetzt wirklich Benz sind darüber lässt sich streiten. Da ist ein Gold 10 mal wertiger.
Benz nur ab e klasse🙏
@@DeutscheBundespost Nee C-Klasse. Alles dadrunter ist billig. E-Klasse basiert ja zum Teil auf der C-Klasse.
Kleiner Input es war kein Fiat 500 sondern ein Fiat Panda! :-D
Normalerweise sehe ich eure Videos gerne. Aber das lass ich mal aus. Das ist mir einfach zu oft Golf.
Ist der neue vw Golf 7 gti tcr gleich schnell als der mir 340ps
TB 101 Nein bestimmt nicht
Könnte sein wenn er Dsg hat.
Also hä??? 😂 (Satzbau????)
Er ist schneller, zumindest als der Handschalter.
Dank der fehlenden Mittelarmlehne bin ich auf dem Nürburgring 0,00001 Sekunden schneller.
Warscheinlich nichtmal 😂
Vw Fanboys, alles was langweilig ist, ist geil und stimmig, die Kiste kann fahrtechnisch nix falsch machen. Klar alles was andere Durchschnittsstil machen, macht der Woilfsburgen gut. Wolfsburger haben das "GTI" verstanden sonsored by VW. Siehe nur an wie er bei Vw abgeht und beim Focus oder N30 Kritik ausübt
Amk wann kommt denn mal ein bmw Video immer VW,audi,skoda,Seat aber kaum andere Autos
Ich habe am Montag meinen Clubsport geholt als Schalter mit 265PS. Ich verbau nächste Woche noch nen anderen Luftfilter und dann Folier ich meinen noch. Aber bei meinem is bei 259 halt schluss
Vmax rausmachen.
@@renemerlr hab ich noch net rausgefunden wie ich die Vmax deaktiviere bzw welche Software ich dafür brauche
Da musst zum Tuner selber wird ich da nicht rumfummeln es sei denn du hast Ahnung
@@renemerlr selber mach ich da nix
Mal ne frage wenn du ihn folierst machst du auch die innen Holme? Weil zb wenn er Weiss ist und dann rot wird und man die Türe öffnet sieht man das Weiss und Glückwunsch zum dem neuen Auto :) was ist mit der Garantie erlischt die nicht beim umändern?
Der Wagen klebt nicht auf der Straße :D.
nicht?
Mein Vater hat nen 5er GTI Edition 30 380ps
😳👏 Ich liebe es wenn Sätze mit z.B. "Mein Vater" "Meine Mutter" beginnen. 😂 Wie Alt bist du denn?
Soll ich mein Erzeuger schreiben oder was 😅
Ju1ian_ R Ne, aber es hat halt was sehr jugendhaftes wenn man schreibt.. Mein Vater hat...✌️
@@mitomaserati ich fahre halt gerne mit bin 14
Ju1ian_ R Super Sache, dann passt das auch 👍 Weiterhin Gute mitfahrt! 👌
Der Clubsport war die beste Entscheidung meines Lebens. Ich mag an sich keine GTIs aber ich habe mich aufgrund der Optik direkt in das Auto verliebt.
TM sieht genau nicht anders aus,als andere GTIs!
Keine GTIs mögen, aber einen kaufen? 😄
Eigentlich sieht er sehr wohl offensichtlich anders aus. 😏
265 PS mit DSG🤗 ganz klar. Nur nicht in weiß🤪
Die Qualität des Bildmaterials ist leider sehr schlecht. Da passt irgendwas mit der Bitrate nicht.
Dann unbedingt wegschauen 🙄
@@mitomaserati Danke für den Hinweis, Zorro; Rächer der Armen und Schwachen.
ich bin noch nie ein Auto mit Frontantrieb gefahren was fühl sich anders an im Gegensatz zu einem Hecktriebler
Du gehst nicht quer wenn du zu viel dampf auf die Hinterachse gibst beim anfahren verlierst du grip an der Vorderachse und verlierst ein paar Zehntel gegenüber einem gleichstarken heckantrieb, in der Kurve gehts gern mal ins übersteuern Manche Leute sagen rwd ist komfortabler weil man geschoben wird, andere sagen merkt man im Alltag nicht.
90% der Gesellschaft merken wahrscheinlich nicht den Unterschied bzw können diesen nicht beschreiben.
@@patrickf9132 würde ich so unterschreiben
Die Autos müssen vorne ziehen , kann man auch bei Schnee und Eis Gas geben !
@@Warsheep2k6 okay danke aber ich denke ein hecktriebler verliert beim anfahren mehr zeit aber werd ich denke mal demnächst selbst probieren
Vorfacelift viel aggressiver als Facelift
Original hält immer länger und ist beim Wiederverkauf gefragter. Und nach ca. 200 PS macht AWD einfach Sinn! 👍
Ach was spätestens auf einer kurvigen Landstraße macht der auch ohne AWD viel Spaß.
1:30 noch nie gehört, dass der GTI ein Gott unter den Hot hatches ist.
Ein Ford Focus ST oder Hyundai i30 N liefern vor allem im Performance Bereich viel mehr ab als ein GTI.
Vorallem liefert son ford oder son hyundai mehr Plastik mit 😂
@@domxnxgc6642 die gesamtmasse an Plastik ist bei allen sehr ähnlich beim Golf ist es halt zumindest in gen. 7 wenigstens weich der focus st ist mit seinen fahrwerten auf einem Niveau mit dem aktuellen (bis ca180) polo. Und ich denke beide müssen dem tcr uns clubs port hinterherhinken der König der hothatches ist übrigens der type r der preislich am golf r schrappt und knapp dahinter sitzt nach wie vor der Leon cupra 290/300 der eigentlich auch nur golf ist
Alternativen wären 135i und a45
Den i30N mit nem GTI zu vergleichen , na ja .spätestens beim aufgeklöppelten NAVI / RADIOteil hört der Spaß auf . Krawall kann der Hyundai und das ist bei vielen im Vordergrund
Der Sound ist nicht alles....
*Fiat Panda 😂
wenigstens mal kein Gebettel nach Likes und Abos am Schluß
Boah was ist das Lenkrad speckig 🤢
Bisschen Pflege 🤙
Erster
// ich wäre der Erste .. wenn ich am Mittag nicht so viel Wein gesoffen hätte :( ..und nun hab ich auch noch Migräne
Der drückt nicht, der zieht...
Wer beim ea888 keine Software macht gehört geschlagen 😂 Motor hält es locker aus, wie damals schon beim Edition 30 ist Software ein Muss.
Auch die 1.8 tsi ?
@@Vreng77 die auf keinen Fall, nur die 2l.
@@patrickf9132 auf den seat ibiza cupra 1.8 tsi past z.B plug and play der gti lader rein (is20) serie mit is12 turbo haben die meistens so ca. 210 ps mit gti lader wären 310 ps drin.
Das sollte der 1.8 tsi ea888 auch aushalten oder nicht ?
@@Vreng77 sorry war gerade mit der Bezeichnung durcheinander gekommen. Von Software am 160ps 1.8 sollte man absehen.
Die 1.8 ab 2014 sind standhaft, wobei es nach dem ersten Modelljahr meine ich ein paar Updates gibt und der Motor noch verlässlicher war.
Software hast du bisher nicht getestet?
@@patrickf9132 1.8 tsi 192 ps ea888 Gen 3 müssten die haben, der is12 ist ein kleiner turbo weshalb man mit Software da keine riesen leistungssprünge machen kann. Dem Lader geht im oberen drehzahl schnell die Puste aus. Dafür hat man quasi beim dahingleiten immer volles Drehmoment.
Mein 1er Diesel mit 200 PS geht fast genauso schnell von 0-100
Was laberst du
Wisst ihr was witzig ist?
VW und Direktlenkung
Unlustig... eine direkte Lenkung um die Mittellage ist generell unerwünscht, da es die Längslaufeigenschaften einschränkt. Bei einem waschechten Sportwagen ist das immer etwas anderes. Aber ein GTI muss auch auf Langstrecke funktionieren (und das tut er auch meiner Erfahrung nach).
Oder doch lieber einen R
Weniger agil, aus der Fahrt raus langsamer, schwerer, kein permanenter Allrad, man fährt 98% per Frontantrieb durch die Gegend. Wenn ich ab 400m ü 0 wohne, vielleicht eine Überlegung wert, wobei es dann bessere Fahrzeuge gibt, sofern man Allrad braucht.
Ganz klar ja, denn die Leistung ohne AWD bringts nicht. ✌️ Aber manch Halbstarke mögen den Rauch der da entsteht. 😂
@@mitomaserati da du aus der Schweiz kommst mag es Sinn ergeben, ansonsten brauch in Deutschland niemand einen R bis auf wenige Ausnahmen.
Patrick F Ich habe gehört das AWD bei nassen und trockenen Strasse auch noch Sinn macht 😉 so ab einer gwissen Leistungskategorie.
@@mitomaserati wo ergibt er Sinn? Ab 70/80 km/h bekomme ich die volle Leistung auf die Straße. 99% der Menschen fahren keine Vollgasampelstarts. Den pseudo Allrad der eh nur zugeschaltet wird braucht eigentlich kaum jemand. Daher wenig Sinn, nicht mehr und auch nicht weniger
Honda Civic Type R FK2R holen gebraucht mehr Spaß haben :-) #FK2R #K20C1 #TypeR
Schon wieder VW...
Was spricht dagegen? Das sind doch Autos die sich ein Normalverdiener auch leisten kann.
@@Vreng77 Ahja...
VW IST beste
Und schon der erste Vw Hater.
@@Oberalmann VW ist scheisse
Es sieht alles billig aus bis auf das infortaiment sowie das wirklich gelungene Lenkrad
lars 333 deine Meinung 🤷🏻♂️
@A. K. und gewinnt jedes battle🤧
A. K. ihr zwei habt ja Ahnung 😂
@@dominikre131 die Ahnung eines Opel fans
lars 333 ich weiß. Das spricht noch weniger für dich 😂
GTI Lobhudelei zum 100ten.
Ja, es gibt bessere.
Optik ist Geschmacksache, wie immer.
Aber dieser GTI ist einfach nur langweilig.
Erst recht mit diesem albern ploppenden DSG Sound.
Egal in welcher Version.
Gerrit, es gibt mittlerweile bessere Kompakt Knaller. Habt ihr genügend von getestet.
Frontkratzer ist halt Frontkratzer, VW ist defenitiv nicht Sexy, eher Brot und Butter.
Peter Frevert sowie dein Name 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Golf nein danke 🤷🏼♂️
Bei dem herren könnte man denken er hat noch nie in einem Auto gesessen was über 400ps hatte, so ein übertriebenes abfeiern, Leute das ist n golf, ja schönes Auto aber doch kein überflieger
Unsere hat über 400 PS und es ist nur einem golf die alles jagt was sich erlaubt nur tief neben uns zu atmen 😂😂😂😂😂
Dieser Lärm würde mir voll auf den Sack gehen. Ich hoffe das wird verboten und überall sind bald nur 130 Erlaubt.
Steve Vanord Jajaja das hört man seit 15 Jahren...
Lieber bmw kaufen
Ja klar man 🙄😂
Nö
Rene Marquardt Ich habe mich eher ab dem bescheidenen Deutsch amüsiert. 😂👌 Es gibt diverse Gründe kein BMW zu fahren. Bei uns in der CH leasen die BMW‘s gewisse Zielgruppen oder dann sind die Fahrer Schweizer Grossväter. 😉
Bizzaro CH bist du der Meinung, dass VW besser ist als BMW?
WeddingS Kenan Weder noch. Es gibt schlaue Modelle bei beiden. Wie bei so einigen Herstellern. 👍
Der sagt dass 340 PS auf dem Keks geht ... wir lachen uns tot weil wir einem clubsport schalter mit über 400 PS fahren die fast alles auf der Straße platt macht . 😂😂😂😂
Noch dazu kam dem überholt Motor mit Schmiede kolben , Rennsport ansaugung , klappen auspuff , 1 Maße Schwungrad und synthemetall Kupplung, kW v3 Fahrwerk und noch ein paar Kleinigkeiten 😂😂😂😂😂
Aber 340 PS ist zu viel sagt der Herr 😂😂😂😂😂