Добрый день, такая же проблема. Субарь 14 года пробег 95т. Всё сайлентблоки поменял на 80 т. Резинки стабилизатора вообще расходник каждые 30т.линки на 70.т Это мой 2ой Субару в кузове SJ и все проблемы вылазят +- с разницей в 5т.км. На первом отьездил 100т.Все сервис стращают дорогостоющем ремонтом двигателя после 150т.км.Спасибо Автору. Видео подробное и полезное для тех кто мало мальски умеет крутить гайки.
Отличное видео. Собираюсь менять на своем (2014 г., 106000 пробег). Получил ответы на все вопросы. В качестве обмена опытом: при освобождении болта линка, стабилизатор легко отжимается рычагом "инструмента тонкой настройки" ). тогда не надо тратить время на поддомкрачивание (при котором есть риск повредить торсозной диск). личное мнение. автору спасибо за ролик
У меня на SG5 2006г. родные привода и пыльники целые пробег 290000км. В основном спокойно езжу, но бывает с прицепом и Газели не раз таскал на буксире.
Что много ты наговорил , у Субару спереди брякает, у субару слабые шрусы у Субару у субару еще что то... Ты наверное на других машинах не ездил . В сравнении с другими авто у Субару крепкая ходовка и вполне 👌 комфортная.
Брат !всё четко !только поддамкрачивать за тормозной диск ,жесть !так делать не надо и линьки снимать надо когда колесо нагружено ,тобишь на земле ,а так тема !благодарю ,не учил!а советовал ,так как старый я .
Слушай,по поводу приводов и их долговечности.У меня стоят орига провода с овоща,140лс,на овоще они проехали 200т км,теперь ездят на 290 лс уже 2,5 года,и только один хрустеть начал.А у тебя они на 80 тысячах мрут)
Если шаровую не снимали с 2004 года то так легко она не выходит к сожелению и все немного усложняется ,начина с обрыва болта который её фиксирует ну и по порядку ,Так что не все так гладко может пойти как у Вас !)
Тоже щёлкал привод при повороте налево, в основном на холодную... поставил контрактный, но от турбо версии версии, они чёрного цвета(с пробегом 1000км)...
Приветствую. Хотел бы задать вопросик, на аутбеке померли гранаты, заказал контрактные оба привода, все привода подписаны какой левый какой правый, есть ли смысл поменять их местами, то есть левый на право, а правый воткнуть налево?
Здравствуйте. Я пробовал менять местами привода, стало только хуже. Хруст усилился и пришлось менять обратно. Это на ваше усмотрение, кому то помогает.
@@user-if2ug5op7p спасибо, за ответ. До замены был сильный хруст в две стороны, поменял оба, теперь только при хорошей нагрузке на вывернутый руль влево хруст есть. Контактные запчасти не новые все-таки.
У меня форостор 2014 вариатор я вариатор лью масло IDEMITSU MULTI CVTF конистра 4 л 3х конистр хватает на замену, не могу выслать фотку конистры не знаю как, забей гугле это масло выдит, на конистре голова женская на ресовона.
Здравствуйте. Не советую так делать. Субаровский привод довольно таки умный. При снятии задних приводов вы снимите силовую нагрузку с дифа, НО при этом мозги будут думать что колёса при старте не пробуксовывают (на снегу или льду), имеют большее сцепление и начнут давать на них больший момент, а толку ноль. только кардан раскрутите. Экономии топлива этим не добъётесь.
Добрый день, такая же проблема. Субарь 14 года пробег 95т. Всё сайлентблоки поменял на 80 т. Резинки стабилизатора вообще расходник каждые 30т.линки на 70.т Это мой 2ой Субару в кузове SJ и все проблемы вылазят +- с разницей в 5т.км. На первом отьездил 100т.Все сервис стращают дорогостоющем ремонтом двигателя после 150т.км.Спасибо Автору. Видео подробное и полезное для тех кто мало мальски умеет крутить гайки.
Ещё бы видео с заменой заднего привода.Автор хорошняк, годный контент снимает ✊
Классно рассказал!!!
Отличное видео. Собираюсь менять на своем (2014 г., 106000 пробег).
Получил ответы на все вопросы.
В качестве обмена опытом: при освобождении болта линка, стабилизатор легко отжимается рычагом "инструмента тонкой настройки" ).
тогда не надо тратить время на поддомкрачивание (при котором есть риск повредить торсозной диск). личное мнение.
автору спасибо за ролик
У меня на SG5 2006г. родные привода и пыльники целые пробег 290000км. В основном спокойно езжу, но бывает с прицепом и Газели не раз таскал на буксире.
Молодец
Всё доступно и понятно
Что много ты наговорил , у Субару спереди брякает, у субару слабые шрусы у Субару у субару еще что то... Ты наверное на других машинах не ездил . В сравнении с другими авто у Субару крепкая ходовка и вполне 👌 комфортная.
Брат !всё четко !только поддамкрачивать за тормозной диск ,жесть !так делать не надо и линьки снимать надо когда колесо нагружено ,тобишь на земле ,а так тема !благодарю ,не учил!а советовал ,так как старый я .
Слушай,по поводу приводов и их долговечности.У меня стоят орига провода с овоща,140лс,на овоще они проехали 200т км,теперь ездят на 290 лс уже 2,5 года,и только один хрустеть начал.А у тебя они на 80 тысячах мрут)
Меняются гранаты на SJ без проблем)).
"Это не реклама"... Это - практика ...
Продаю аналогичные (ОЕМ на 17, 2014 года Еnkei) диски... Пробег ~30 000 km.
Кстати насчет того что помоешь машину и она быстрее точно подметил😁
Как вытащить валы от внутренней гранаты которые выходят с коробки
Если шаровую не снимали с 2004 года то так легко она не выходит к сожелению и все немного усложняется ,начина с обрыва болта который её фиксирует ну и по порядку ,Так что не все так гладко может пойти как у Вас !)
На линках CTR обратная гайка (стопорная) на 15, никак не на 20))
Переменял их гору, даже специальный ключ сделал, расточил из 14-го)
Стойку стабилизатора можно не откручивать.
Скажите люди, а стучать привода могут на бручатке при интенсивном повороте руля вправо влево? На малой скорости!
Если вы про глуховатое бряканье на небольших неровностях, стыках асфальта или жб плит и т.д. то это рулевая рейка.
Слава Богу - поезд ушёл (слушаю в наушниках, стерео, блин)...
Форик 12г, я сегодня порвал передний правый привод впервые за 10 лет эксплуатации. Проехал 307т км.
Тоже щёлкал привод при повороте налево, в основном на холодную... поставил контрактный, но от турбо версии версии, они чёрного цвета(с пробегом 1000км)...
Главное верить в пробег 1000 км))
@@user-ok7tb1jb6m ни единой ржавчинки, везде всё как новое, так что верится…
@@udjin3449 это говорит нищеброд который жмотит 2к за замену шруса
@@user-ok7tb1jb6m а с чего это ты решил что нищеброд сам его менял? 😂
@@user-ok7tb1jb6m может быть ты не в курсе что на sj нет отдельно продающихся шрусов? Есть только пару китайских аналогов, которые ходить то не ходят…
Есть видео про замену сайлентов на передних рычагах?
Понял спасибо
Я меняю масло вариаторе каждые 40.000 км
И в редукторах меняй тоже через 40.000 км в переднем редукторе меняй окуратне не залей в коробку, очень там много бробок слевных залевных уровневых👍
Можно ли оба привода выталить одновременно вариатор линеатроник аут 13г хотел местами поменять есть небольшая вибрация.
И еще редуктора задний есть разница от леворукой и праворукой
Нет никакой разницы.
Здравствуйте. Привода с номером 28321SG010 и 28321SG030 одинаковы, можно поставить?
У меня субару форестер 2007 год можна убрат на зады привода?
Приветствую. Хотел бы задать вопросик, на аутбеке померли гранаты, заказал контрактные оба привода, все привода подписаны какой левый какой правый, есть ли смысл поменять их местами, то есть левый на право, а правый воткнуть налево?
Здравствуйте. Я пробовал менять местами привода, стало только хуже. Хруст усилился и пришлось менять обратно. Это на ваше усмотрение, кому то помогает.
Привет✋ подскажи твои привода на sh5 подходят?
Добрый день. Не готов со 100% уверенностью сказать. Но каталожные номера у них разные
SJ -28321-SG030
SH -28321SC000 (030. 031.032)
Подскажете есть разница передних приводов справа и слева ? такой же субару праворульный 2018 sj5, тоже взял контактные они на вид вообще одинаковые.
Здравствуйте. Они одинаковые и полностью взаимозаменяемые.
@@user-if2ug5op7p спасибо, за ответ. До замены был сильный хруст в две стороны, поменял оба, теперь только при хорошей нагрузке на вывернутый руль влево хруст есть. Контактные запчасти не новые все-таки.
Привода турбо/атмо отличаются?
Как после стольких попыток воткнуть привод чувствует себя сальник дифа?
Здравствуйте. Нормально всё с сальником. Протечек нет. Так же таких процедур с приводом было ещё две. И никаких проблем.
Здравствуйте, есть разница привода с правой рукой машины или левой рукой спасибо.
Здравствуйте. Нет, разницы нет. Привода взаимозаменяемые.
В контрактные привода смазки не нужно менять?
Если привод прошёл 20-40 т.км. то нет необходимости, а дальше на усмотрение. Но всё новое это хорошо))
Услышал ,в видео , обещание в след. ролике , о том, что лить в вариатор. Что то не нашел
У меня форостор 2014 вариатор я вариатор лью масло IDEMITSU MULTI CVTF конистра 4 л 3х конистр хватает на замену, не могу выслать фотку конистры не знаю как, забей гугле это масло выдит, на конистре голова женская на ресовона.
@@АлександрКузнецов-о2ю как часто меняешь масло в вариаторе? И что там еще по ходу меняешь с ним?
как затянуть на 200 Нм если нет динамометрического ключа?
Самый простой вариант - затянуть гайку до контрящей риски. Момент затяжки будет более менее верным.
Подскажите пожалуста если менять внутрений груз субару импреза 2007 мосло с коробки не потечёт?
Здравствуйте. Не должно. Сколько раз выдёргивал привода на Легаси и Форестере, ничего не вытекало (20-50 грамм не в счёт).
У коробки 4AT раздельные картеры переднего редуктора и самой коробки.
здравствуйте,какого года у вас субарь?
Здравствуйте. Декабрь 2012
Пруль sj 176т захрустел левый
Мастер один вапрос можна зады привод убрат толка остаф в переди привода ?
Здравствуйте. Не советую так делать. Субаровский привод довольно таки умный. При снятии задних приводов вы снимите силовую нагрузку с дифа, НО при этом мозги будут думать что колёса при старте не пробуксовывают (на снегу или льду), имеют большее сцепление и начнут давать на них больший момент, а толку ноль. только кардан раскрутите. Экономии топлива этим не добъётесь.
@@user-if2ug5op7p спосиба на прагноза