Потрібно ставити чітко по мітках. Якшо не вдається, то я рекомендую виставити розпредвал на випередженяя. Щоб мітка на розпредвалу була за штирем (міткою на головці), тобто праворуч від нього, якшо дивитися в торець шківа. Таким чином випередження відкриття впуску буде більше. Їхатиме краще, ніж, якшо виставити ліворуч від штиря. На зуб крутити - то за багато.. спробуйте самі. І не забудьте виставляти трамбльором момент запалення, бо воно ж зїде, як крутнете розпредвал.
Дякую, переглянув на позитиві) І знову українська) Щасти!
Как всегда интересно!)
InstaBlaster.
круть ))
Отлично!!
Лайк, для Таврії розрізна це круто. Чому вода у красній зоні, може фази тут винні? Заходь у гості, цікаво твоїх висновків про моє допрацювання.
З приводу води.. то я колись давно грався з приборкою і зробив червону зону температури з 96ти градусів. Якраз по включенню вентилятора.
А от цікаво як не ставити розрізну шестерню то на скільки потрібно(приблизно) перекинути зубів звичайну?
Потрібно ставити чітко по мітках.
Якшо не вдається, то я рекомендую виставити розпредвал на випередженяя. Щоб мітка на розпредвалу була за штирем (міткою на головці), тобто праворуч від нього, якшо дивитися в торець шківа.
Таким чином випередження відкриття впуску буде більше. Їхатиме краще, ніж, якшо виставити ліворуч від штиря.
На зуб крутити - то за багато.. спробуйте самі.
І не забудьте виставляти трамбльором момент запалення, бо воно ж зїде, як крутнете розпредвал.
@@oleksandropulos Дякую.
Знову забув накрити карбюратор !
Раніше йх не було,штопорний пальчік ікцентриком зробив