Александр Александропулос
Александр Александропулос
  • 48
  • 668 612

Video

Subaru Impreza XV 2011
zhlédnutí 2KPřed 2 lety
Subaru Impreza XV 2011
Ксеноновые фары своими руками - Часть 3 - Установка и подключение.
zhlédnutí 1,5KPřed 3 lety
Часть 1 - Установка 1й биксеноновой линзы: czcams.com/video/tU-kAZM93jE/video.html Часть 2 - Установка 2ух биксенонывх линз в 1ну фару: czcams.com/video/BPDGSeXrjtI/video.html
Ксеноновые фары своими руками - Часть 3 - Полировка стекла фар
zhlédnutí 3,7KPřed 3 lety
Ксеноновые фары своими руками - Часть 3 - Полировка стекла фар
Ксеноновые фары своими руками - Часть 2 - Установка 2ух биксенонывх линз в 1ну фару.
zhlédnutí 5KPřed 3 lety
Покупал Комплект ксенона: kiev.prom.ua/p540037814-komplekt-ksenona-kyoto.html?&primelead=MC4xNQ Линзы: headlightuning.kiev.ua/p321790662-biksenonovye-linzy-moonlight.html headlightuning.kiev.ua/p355053507-biksenonovye-linzy-moonlight.html
Ксеноновые фары своими руками - Часть 1 - Установка 1й биксеноновой линзы
zhlédnutí 8KPřed 3 lety
Покупал Комплект ксенона: kiev.prom.ua/p540037814-komplekt-ksenona-kyoto.html?&primelead=MC4xNQ Линзы: headlightuning.kiev.ua/p321790662-biksenonovye-linzy-moonlight.html
Таврія - Закінчились нормальні запчастини. Браковані тормозні барабани, головний тормозний циліндр.
zhlédnutí 2,6KPřed 3 lety
Барабан задний тормозной Мета не завод: zapchastizaz.com.ua/zapchasti-tavriya-slavuta/4331-baraban-zadnij-tormoznoj-meta-ne-zavod-110206-3104010-02 Цилиндр главный тормозной (под вакуумник) Агат: zapchastizaz.com.ua/zapchasti-tavriya-slavuta/5511-cilindr-glavnyj-tormoznoj-pod-vakuumnik-agat-a1143505008-01 Ремкомплект главного цилиндра тормозного (к-т, 7шт.) Кременчуг - КрРТ-16к: zapchastizaz.co...
Буковель 2020
zhlédnutí 239Před 3 lety
Сьогоднішня погода навіяла спогади про зиму... А зима - це гірськ лижі! Крім кайфового відчуття польоту над землею вони навчили мене в розслабленому, легкому одночасно зібраному стан свідомост приймати власн невдачі. Не робити на них акценти, а з їх допомогою вдосконалювати майстерність, вдосконалвати себе. Не стримувати моції, а приймати спокійно все - як воно є. Коли зненацька різко ефектно...
ЗАЗ Таврія - Вирвало задню балку
zhlédnutí 12KPřed 3 lety
ЗАЗ Таврія - Вирвало задню балку
Розрізна шестерня на таврію
zhlédnutí 4,2KPřed 3 lety
Розрізна шестерня на таврію
Таврія - Налаштування запалювання.
zhlédnutí 6KPřed 4 lety
Таврія - Налаштування запалювання.
Аккумуляторная болгарка Hilti AG 4S-A22 vs Hilti AG 125-A22
zhlédnutí 15KPřed 4 lety
Аккумуляторная болгарка Hilti AG 4S-A22 vs Hilti AG 125-A22
Таврія - Тихий вихлоп
zhlédnutí 36KPřed 4 lety
Гофра helpauto.ua/p9214/gofra-ribuko-il-38-94 обидва резонатора helpauto.ua/p9199/stronger-plamegasitel-45300-awg-polonez helpauto.ua/p9197/stronger-plamegasitel-45550-awg-polonez
ЗАЗ Таврія - Карбюратор солекс + Tomasetto AT-07‎
zhlédnutí 8KPřed 4 lety
ЗАЗ Таврія - Карбюратор солекс Tomasetto AT-07‎
За кермом Тесли після Таврії
zhlédnutí 782Před 4 lety
За кермом Тесли після Таврії
ЗАЗ Таврія - Розварки
zhlédnutí 9KPřed 5 lety
ЗАЗ Таврія - Розварки
Tavria nova 2005
zhlédnutí 25KPřed 5 lety
Tavria nova 2005
ЗАЗ Таврія - Raptor на скору руку
zhlédnutí 39KPřed 5 lety
ЗАЗ Таврія - Raptor на скору руку
ЗАЗ Таврія - Кузовня нахрапом на колінах в гаражі
zhlédnutí 4,6KPřed 5 lety
ЗАЗ Таврія - Кузовня нахрапом на колінах в гаражі
ЗАЗ Таврія - Збираємо двигун до купи МЕМЗ-2477 2005 р.в.
zhlédnutí 2,4KPřed 5 lety
ЗАЗ Таврія - Збираємо двигун до купи МЕМЗ-2477 2005 р.в.
ЗАЗ Таврія - Гофра в вихлоп
zhlédnutí 3,6KPřed 5 lety
ЗАЗ Таврія - Гофра в вихлоп
ЗАЗ Таврія - Ревізія рульової рейки
zhlédnutí 12KPřed 5 lety
ЗАЗ Таврія - Ревізія рульової рейки
ЗАЗ Таврія - Заміна направляючих ГБЦ
zhlédnutí 14KPřed 5 lety
ЗАЗ Таврія - Заміна направляючих ГБЦ
ЗАЗ Таврія - Ремонт отопітєля
zhlédnutí 1,3KPřed 5 lety
ЗАЗ Таврія - Ремонт отопітєля
Распорка на Таврию, Славуту
zhlédnutí 3,5KPřed 5 lety
Распорка на Таврию, Славуту
Свайный фундамент спустя 5 лет
zhlédnutí 32KPřed 6 lety
Свайный фундамент спустя 5 лет
11 - Модель фінал
zhlédnutí 47Před 6 lety
11 - Модель фінал
10 - Складні компоненти
zhlédnutí 46Před 6 lety
10 - Складн компоненти
7 - Маніпуляції з компонентами
zhlédnutí 18Před 6 lety
7 - Маніпуляції з компонентами
6 - Робота з слоями
zhlédnutí 17Před 6 lety
6 - Робота з слоями

Komentáře

  • @user-by8kx3qn7j
    @user-by8kx3qn7j Před měsícem

    Дурвку стеклянный х#й на 2 недели. Или разобьет или потеряет

  • @artymyura
    @artymyura Před 2 měsíci

    А все таки, як збавити «конські люфти»на валу трамблера, але із таким запаленням?

  • @Alex_great
    @Alex_great Před 3 měsíci

    я свою Славуту гнав до 160км далі було страшно тиснути....рівна дорога закінчувалась і молитви забув інші. а так то нормас. але тепер шось теж ходова грає мене... боюсь більше 70 їхати... треба перебрати...бо з 2004ого туди ніхто не ліз.

  • @user-br4vw5jy3d
    @user-br4vw5jy3d Před 3 měsíci

    Ну ти гонишь чувак нахера тебе две линзы в фарах Славика чи Тавруха х.з шо там у тебя.. Ну хочеш ще пару линз врезай в бампер куда угодно но в штатну фару це гониво стопудово любой скаже!

  • @user-vg1if3zp3q
    @user-vg1if3zp3q Před 3 měsíci

    Хорошо идёт,но лучше ездить под 80км,тише едиш,далше будеш.

  • @Dobryi_Rembat
    @Dobryi_Rembat Před 4 měsíci

    Шикарно, дякую! Щасти Вам! ❤

  • @user-hek
    @user-hek Před 4 měsíci

    24:18 ооо, файна ідея!👍

  • @user-hek
    @user-hek Před 4 měsíci

    Треба було міряти зпереду на кріпленні шарової, а ззаду на вісі колеса- бо нам же треба паралельність коліс, а рама може бути ± пару мм, то є норма навіть з заводу😊

  • @marian0576
    @marian0576 Před 4 měsíci

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, почему Hilti AG 125 A22 и крутит медленно и нет мощности. можно легко остановить рукой. В чем может быть проблема?

  • @stalker-1313
    @stalker-1313 Před 4 měsíci

    да с фундаментом на косячили глубина должна быть метр восемьдесят засыпаем ПГС ВЕДРА ДВА ПОТОМ ВЕДРО ПЕСКА И НАЧИНАЕМ ЗАЛИВКУ

  • @WOLF-79UA
    @WOLF-79UA Před 5 měsíci

    Фторопластова (повнотільна) втулка ''рулить '' ... В прямом і переносном ))

  • @user-wg9qg2iz9w
    @user-wg9qg2iz9w Před 5 měsíci

    Іде😂Борозни наробив? Я кожен прогріваю і все виходить чудово

  • @Imperialist-pv1nu
    @Imperialist-pv1nu Před 5 měsíci

    Всегда ждал регулятор так как хочу научиться полировать машину 😂😂

  • @Віталік_Невський

    А що з температурою ?

  • @nemonemovi3109
    @nemonemovi3109 Před 6 měsíci

    молодец , красавчик всё подробно и четко . нам надо жить в мире и согласии ...

  • @ragnarledbrog8400
    @ragnarledbrog8400 Před 6 měsíci

    Я не понял, а зачем бурили такой диаметр?!.... что бы типа грушу ТИСэ изобразить?!.... Да нафиг не нужна груша ТИСЭ, если свая на весь рост трется стенками с грунтом...

  • @oleg-sirota78
    @oleg-sirota78 Před 6 měsíci

    О, Черкаси! той момент, коли х-ню робить хтось, а стидно мені... Зараз на все місто я знайшов тільки одну СТО де роблять балансировку ЗАЗ коліс. всі інші нехотять.

  • @user-bj3fs4ok9d
    @user-bj3fs4ok9d Před 7 měsíci

    Багато хто не вірить,але я на автомобілі"Славута"за шість років наїздив на газі 520 тисяч км.без капремонту,їздив по шести областях України,брав машину в автосалоні в 2005-му,продав в 2011-му,правда ходовку син переробив на вазівську2108,масла,та інші розхідники міняв вчасно і ставив та заливав якісні та недешеві,робіть висновки,нічого нового,дешева рибка,хUйова юшка.Автору респект за українську!!!

  • @user-pn3pd9vp3u
    @user-pn3pd9vp3u Před 7 měsíci

    Палировать нужно ушм на маленьких оборотах.

  • @IBmusic_vector
    @IBmusic_vector Před 7 měsíci

    Дуже класний канал у тебе, коли до війни була у мене Славутка, то побачив у тебе відос про фари та й собі такі заказав. Супер! Не забрасуй канал, плиз. Продовжуй в режимі відео-блога, наприклад. А ще краще давай про айтішку;)

  • @volodymyrdovhan6606
    @volodymyrdovhan6606 Před 7 měsíci

    Скажите пожалуйста, в чем разница между wsr a-22 и sr 4 a-22

  • @orestkret1778
    @orestkret1778 Před 7 měsíci

    Ваші відео українською сприймаються набагато краще. А фари все таки кращі заводські, тільки щоб скло було якісне(найкраще чеське). Моя машина пройшла вже 230тис.км.

  • @user-kq9xm2br7v
    @user-kq9xm2br7v Před 7 měsíci

    👍👍

  • @user-kq9xm2br7v
    @user-kq9xm2br7v Před 7 měsíci

    👍

  • @user-kq9xm2br7v
    @user-kq9xm2br7v Před 7 měsíci

    😊

  • @vovabor
    @vovabor Před 8 měsíci

    А аа те саме вона мене вже дістала ,це якийсь конструктор😂

  • @BOLGAR_77
    @BOLGAR_77 Před 8 měsíci

    ТАКОЙ БРЕД

  • @user-cm7jp5su6v
    @user-cm7jp5su6v Před 8 měsíci

    НА ОДНОМУ ПОДИХУ!!!!!Дякую тобі!!!!СЛАВА УКРАЇНІ!!!!!

  • @dav5968
    @dav5968 Před 8 měsíci

    Молодці. Приємно дивитись. Музика супер

  • @user-fq5wl1iv5d
    @user-fq5wl1iv5d Před 9 měsíci

    Свет пойдет

  • @iamthebest4355
    @iamthebest4355 Před 9 měsíci

    Что это?

  • @user-lq7vm5dk2l
    @user-lq7vm5dk2l Před 9 měsíci

    Сало уронили

  • @stefan.stefan
    @stefan.stefan Před 9 měsíci

    вітаю, а я на каналі також ремонтую мотлох

  • @stefan.stefan
    @stefan.stefan Před 9 měsíci

    мені так само вирвало, колесо вперлося до кузова і ЗАКЛИНИЛО

  • @anabsolutepossibility
    @anabsolutepossibility Před 9 měsíci

    Сповіщення не прийшло.

  • @Millionaire-or1ch
    @Millionaire-or1ch Před 9 měsíci

    Если рейку забить солидолом или графиткой, рейка перестаёт звенеть на ямах. Ну то есть смазка в рейке служит хорошим виброгасителем. На приоре по совету навалил смазки и с тех пор тишина

  • @Aaron_Barrett
    @Aaron_Barrett Před rokem

    Ми притягли на буксирі Таврію з вирваною задньою аркою, там де амортизатор вгорі кріпиться. Ото всьо внутрішнє крило вирване і 75 км аж бігом доїхало

  • @andreyermakov82
    @andreyermakov82 Před rokem

    Ребята не делайте так пожалуйста!!!! 😳😳😳 Вы через год выкините эту линзу!!!!!! 😱😱😱😱😱

  • @stnl79
    @stnl79 Před rokem

    22 хвилини дивитися як 2 чувака по колу ходять....

  • @stevejobs1653
    @stevejobs1653 Před rokem

    Плюсую!! Люто плюсую про лед вместо галогена. У меня каждый вечерний выезд бомбит!!!!

  • @Alex-gv6hs
    @Alex-gv6hs Před rokem

    Дуже сподобалося, трохи розтягнуто. Інформативно. І потрібно відполірувати скло.

  • @user-jr3tu5ih2e
    @user-jr3tu5ih2e Před rokem

    уйобище

  • @user-ji6zw1oo1f
    @user-ji6zw1oo1f Před rokem

    Не аналізував інтернет, зі свого досвіду - в жигулях порівняно легко виймав сайленблоки з передньої підвіски так. Електродом електросварки розігрівав внутрішню втулку, при цьому гума частково вигоряла, розігріта внутрішня втулка легко видалялась молотком та надставкою, а видалити залишки гарячої сайленблока було не важко, навіть після її охолодження - вибиванням, вирізанням тощо.

  • @user-ji6zw1oo1f
    @user-ji6zw1oo1f Před rokem

    Дяку, добра робота та корисне відео

  • @user-vc8ez3nr8k
    @user-vc8ez3nr8k Před rokem

    Курво, плунжерний же можна пихнути! А я з центробіжним мізки грав пів-року. Дяки за ідею!

  • @BIKTOP_312
    @BIKTOP_312 Před 2 lety

    Душнина.

  • @mystarmap
    @mystarmap Před 2 lety

    Здесь нужен расчёт на продавливание, иначе такой большой диаметр забоя будет ни к чему (соотношение между фактической и требуемой нагрузкой).. Но молодцы, конечно!

  • @m.b.4514
    @m.b.4514 Před 2 lety

    Das Beste an der Kiste ist die Packung Orbit Kaugummis.

  • @user-wr1nk1yc9b
    @user-wr1nk1yc9b Před 2 lety

    Так у тебе й з температурою щось не те, норма ,.- це стрілка вліво нахилена

  • @user-mm1he5te1n
    @user-mm1he5te1n Před 2 lety

    Переплутав містами направляющі впуск з випуском.Чи буде так їздити ? Дякую