Haluaisin tuoda oman kantani kyseisiin mielipiteisiin jotka ehkä tuntuvat lapsellisilta ja viisasteluilta mutta jouduttuani mukaan riita kästtelyyn oli viisatelut kaukana koska mukaan tuli taloudelliset asiat. Aikanaan koulussa opetettiin säiejohtimet tinaamaan, nykyään kielletään ne sulaa,pitää holkittaa . ruuvin alle voi kiristää . no mikä on milloinkin oikea tapa ? Juridisesti ei ratkaise mielipiteet eikä asiantuntijan lausunnot, Vaan miten ja mihin maahan kyseinen tarvike on hyväksytty ja asennus tapa ohjeistettu. Vain tämä vakuuttaa oikeuden tuomarit. Ja periaatteessa pätee kaikkin sähköalalla käytettäviin tarvikkeisiin. Voin antaa esimerkin (miettikää) pääsulakkeet piti pienentää 63a pesissä 25A ja siihen kaupassa myytiin pellistä väännettyjä supistuksia jotka sähkötarkastualaitos oli hyväksynyt. Ajattelin kun oli sorvi ja messinkiä teenpäs asiallisemmat, mutta kuinkas kävi ei kelvannut piti vaihtaa kun ei ollut sähkötarkastulaitoksen hyväksyntää. Ja tämä tarina on taivaan tosi . Että sähkö ala pitää sisällään muitakin lakeja kuin ohmin lain ja oikean peukalon säännön !
Ei meillä ysärillä ollut tällästä amattikoulussa vaan kaikki johdot laitettiin ihan ruuvamalla jonkinalsen systeemiin kiinni ruuvimeisselillä. Olin sähköllä 1995 ja sitten automaatiolla 1996-1997.
Joo sama juttu eli huppulittiimet ja sitten joku ruuvattava liitin. Wagot tuli sitten siinä 2000 taitteessa ja makso kuulemma nykyseen verrattuna "kivasti".
@@Sahkotekniikka Ruuvattavat ns. "piippuliittimet" oli käytössä jo 80-luvulla mm telakoilla, missä mitkään johdot ei ole tänä pävänäkään lankoja, vaan monisäikeisiä johtoja, ihan kuin kumikaapelit. Tärinän vuoksi on näin, kestää, sillä pelkkä lanka on epävarma.
Siis pihtien terän leikkuupinnat on viistetty toiselta puolen. Jos kuorittaessa vedetään viistetty puoli edellä, se tavallaan kiilas päällystettä johdinta vasten. Suora sivu edellä toimii paremmin. On
Ovat kyllä näppäriä. Niissä on vaan kova kilohinta jos vertaa ei-klipsuwagoihin. Itse laitan niitä tavallisia jos asennan. Jotenkin tuntuu että liitos on niissä tiukempi kun taas k-w se vaan napsahtaa kiinni ja miettii että kestääkö liitos kovaa kuormaa.
Kiitos huomiosta! Tilanne on tyypillinen ammattikoulun työsalissa: AP9 jakorasioita jokaisella ja niitä kootaan ja puretaan. Niitä ei missään nimessä heitetä kierrätykseen kun kaikki reijät avattu. Niitä käytetään "loppuun saakka" kunnes hajalla ja ei enää pysy kansi/ruuvireijät hajalla jne. Ja videon idea on se loppujen lopuksi, että oppilaat oppivat kuorimaan riittävästi johdinta esille ja sitten oikea määrä kuparia esille jotta ei tartte opettaa sitä jokaiselle erikseen. Kiitos viestistä!
Kuis on nykyisin sinisen johdon käyttäminen katkaisijalle määritelty. Tai johtimien merkkaaminen värikoodilla. Noi värittämiset on tarkentunut paljon. Jotkin kaapelit saa merkata kunhan merkitsee koko matkaltaan
Ihan tavallinen juttu kunhan teippaa sinisen sitten vaiheeksi. Eri asia on se moniko sen sitten teippaa jos ei satu olemaan taskussa teippiä. Kiitos kommentista!
Missä sininen johdin on merkattu on maallikolta sinne pääsy kielletty ja Ammattilainen joka ei ymmärrä sinisen johtimeen kulloistakin käyttötarkoitusta on maallikko vaikka itse muuta ajattelisikin. PS. Jos en väärin muista maksettiin urakkatöissä sen merkin laitosta joku penni lisää, että kannatti se marjakin maasta korjata.
Ei kai muuta sääntöä ole kuin että suojamaata ei saa käyttää mihinkään muuhun kuin maadoitukseen. On kohteliasta värittää vaikka harmaa siniseksi, jos sitä käyttää nollajohtimena. Minusta ei ole kuitenkaan pakollista.
@@elvest9 Mitä, tarkoitatko tällä kohteliaisuudella, että esim. MMJ 5x1,5S kaapelissa on yksi vaihejohto harmaa kytkentöjen helpottamiseksi. Mutta sen värittäminen siniseksi ei ole oikein. Jos tarkoitat johtoa, mitä käytettiin joskus 60-luvulla, harmaa johto oli Nolla-johto. Sen värittäminen ei kai haittaa, mutta en ole sitä ikinä siniseksi maalannut 😳
@@MrSanterisoikoon Nykyiset vaihevärit ovat ruskea, musta ja harmaa. Usein se on se harmaa mitä käytetään nollana, jos on tarve ylimääräiselle nollalle. Yhden käyttämättömän vaihejohtimen voi käyttää nollana, nollahan on jo vaihejohdin itsessään. Johtimen merkkaus seuraavaa asentajaa varten siniseksi on ihan hyvä tapa. En ole varma onko se pakollista, käsittääkseni ei.
Morjes. Eikö kannattais laittaa johdot jakorasiaan niin , että maa johdot on ensimmäisenä kannen alla? Koska jos sattuu tulemaan joku isku/reikä jostaki kumman syystä, niin siinä olis maa johdot ekana pinnas eikä esim. vaihe.
Tuossa ei taida olla muuta kun asentajakohtainen tottumus miten tekee. Yleensä jos on Paljon johtimia niin pääsee helpomalla kun laittaa varmat alle ja sitten alkaa kytkemään vaiheita. Ja kun opiskelee sähköalaa, niin jäljelle kannattaa jättää ne vaihejohdot kun ne ei mene aina väriväriin. Sun ideassa on myös pointti.
@@elvest9 Mutta pääsääntöstihän noita jakorasioita ei availla. Siinä vaihees, jos sinne rasiaan pitää mennä niin kyllähän ne johdot pitää levittää ja kattoo mihinkä mikäki menee.
@@aapee7460 Aika paljon tehdään lisäyksiä, muutoksia, korjauksia. Se on vain hyvä tapa laittaa halutuimmat liittimet päällimmäiseksi. Helpottaa sulkemistakin, kun muutos on tehty. Niissä nollissa ja suojamaissa ei ikinä ole mitään ihmeellistä. Käytännössä aina tietää mitä ne tekee, koska kaikki on vaan yhdessä.
Voishan tossa ajatella tulevaisuutta, kun on rasiassakin läpivientejä jäljellä ja laittaa valmiiksi reilummat liittimet, että ei tarvitse niitä vaihtaa😁
Totta tuokin eli siis wagoja jossa enemmän reikiä? No videon tarkoitus on lähinnä se että osataan kuoria riittävästi ja sitten käyttää liittimiä oikein.
Kerro ihmeessä, missä tuossa on häikkää. En itse näe virhettä, 40v kokemuksella alan töistä. Mutta puheessa oli se että "ke/vi johtoa ei saa käyttää virtajohtimena" ....olisin jatkanut selvennykseksi, ettei sitä saa käyttää edes Nolla-johtimenakaan! TAI yksi juttu, testaan joka johdon, että on kunnolla kiinni liittimessä. Noissa liittimissä on joskus valmistusvikoja, ja löysä liitos lämpenee ja savuaa liekkeihin asti. Aamen.
@@MrSanterisoikoon Eli et sittenkään tunne sähköalan säännöksiä pitkästä kokemuksesta huolimatta. Nyt kipin kapin hakemaan alaan liittyvää koulutusta ja pidättäydy sähkötöistä siksi aikaa kun olet saanut päivitettyä tietosi ajan tasalle.
@@sahkomasinisti6825, en huomaa mitään mullistavaa. Johtojen läpiviennit pitää olla niin, ettei mene vesi sisälle. "Poolokaulusmalliin" Rasiaa on käytetty varmaan useamman kerran. Mutta, KERRO MASINA TOTUUS, et tiedä kun sitä ei ole.
Ja jos ihan alusta alkaen sijoittaisin tällaisen rasian ulkotilaan sadeveden alle, niin siinä tapauksessa tuon johdot rasian alapuolelta sisälle. Eli niin monta kaapelia, kun johtoaihioita on. Jos rasia on sisäpuolella sateen Suojassa, niin siinä voi tehdä tyylikkäästi. Ja noita muovisia TC- clips-kiinnikkeitä en käytä muualla kuin navetoissa, kylmissä varastoissa yms. Muulloin lyötäväy-Y-hakakiinnike, (APK) ja tarvittaessa muovikouru päälle. Tulee asennuksen näköinen. Nuo TC-kiinnikkeet ovat " navettaklemmareita".
Jaahas, sanoit että suojajohdinta, eli kevi, ei saa käyttää virtajohtimena. 40v kokemuksella sitä ei saa käyttää nolla-johtimenakaan! Onko jokin muuttunut nyt?
@@Sahkotekniikka Mitä? Tottakai sinistä johtoa saa käyttää virtajohtona määrätyissä asennuksissa, mutta ke/vi johtoa ei koskaan nolla-/eikä virtajohtimena! (Historiaa>>Sininen, aiemmin harmaa johto, vuoteen n.1972-73, jolloin tuli voimaan kansainväliset väristandardit johtimiin. 1Musta, 2musta, 3ruskea ja nolla, N= sininen. Nykyisin käytetään kytkennän helpottamiseksi esim. MMJ-kaapeleissa väreinä, musta, ruskea, musta/valkoinen juova kyljessä, tai harmahtava. Aluksi oli vaan 2mustaa, ruskea ja sininen, sekä ke/vi 5 kertaisessa MMJ-kaapelissa. Aiemmin vaihejohtimetkin oli monenvärisiä, esim. moottorikytkennöissä jne, L1 oli sininen, L2 oli vihreä ja L3 oli violetti, eli R,S,T+maa) Nykyään sinistä johtoa käytetään monessa paikassa virtajohtimena, eli mm moottorikytkennät! Sekä ihan tavallisessa käytössä valaisinkytkimen paluujohtimena sininen johto saa olla virrallinen johdin. Ja yleensäkin valaistusten ohjauksissa. Eihän VVSK(vikavirtasuojakytkin) toimi, ellei nolla-johto ole virrallinen, esim. 30mA VVSK. Sekoitit pakkaa ihan turhaan! Kysymyshän on KELTAVIHREÄSTÄ JOHDOSTA, eli maadoitusjohdosta! Et vastannut kommenttiini. Et kai ymmärrä että tarkoitan juuri sitä, että kevi-johtoa ei saa käyttää virtajohtona, eikä NOLLAjohtonakaan!!! Eikä ke/vi johtoa saa teipata, värjätä tai sukittaa vaihe, eikä NOLLAJOHTIMEN (sininen) väriseksi koskaan! Vai pitääkö piirtää esimerkkikuva? Miten voit puhua tuommoisia täällä tuhansien "koti-sähkö-nikkareiden" edessä? Eli mikään ei ole tosiaankaan muuttunut näissä tärkeissä sähköturvallisuus määräyksissä! Oletko käynyt sähköturvallisuus kokeissa hyväksyttävästi? -Ja vieläkin on 40-vuoden kokemus sähkötöistä, rakennuksilla, teollisuudessa, pylväissäkin tullut käytyä, laivoissa Turun Pernon telakalla n.15v ajan viimeksi.
Itel on ongelma just se et leikkaan ne liian pitkäks ne johtimet, ja en viitti katkasta niit hirveen lyhkäseks ja sit mietin miten saan ne mahtumaan siihen AP9 rasiaan 😂
Olen kytkenyt uppojakorasiaan, AU8, Turun sähkölaitoksen luvalla yhteensä 17kpl keltaisia huppuliittimiä. Johdot oli MK 1.5mm2 paksuudeltaan ja kysymys oli ihan okt:n valaistuksesta. Se on ennätysmäärä rasian kytkennästä. En muista kuin tuon hupparimäärän, aikaa niin paljon. Mutta huppareista voi päätellä, montako 1,5mm2 MK-johtoa rasiassa oli. Jokaisen 8:n putkinysän läpi tuli putki+kaapeli ja kytkennän jälkeen kansi meni vielä kiinni ihan laillisesti.
Sellainen kysymys on, että onkohan nyt ihan oikein kytketty 4 OS pistorasiasta jakorasiaan kumppanini kämpillä, kun mm kevit eivät mene keskenään vaan jokainen väri menee sekaisin yhteen liittimeen. Mm. Harmaa, ruskea ja kevi menee yhteen ja toiseen liittimeen menee kevi ja ruskea ja kolmanteen menee pelkkä musta? Olen ymmärtänyt aikanani koulussa että kevit menee aina yhteen. En käynyt koulua loppuun, enkä rupea kajoomaan tohon, mutta kyllä tämä vähän oudolta tuntuu eikä koko pistorasia edes toimi..😂
@@Sahkotekniikka en olisi kaivannut neuvoa siihen miten ne kytketään koska en aijo tuohon koskea vaan lähinnä siihen että eikö kytkentä olekin väärin ja pahasti. Tuntuu että vuokranantaja hääräilee omiaan. Ja vähän koittaa petkuttaa tässä, kun välttelee sähkärin tilaamista jne.
Hyviä opetusvideoita kyllä. Artikulaatiota voisi hieman selventää, ja turhat sanat ja hölötyksen jättää videoilta pois. Tulee asia käytyä läpi nopeammin ja yksinkertaistetusti. Kannattaa esimerkiksi kuvata video ensin, ja päälle sitten lisätä ääniraita erikseen äänitettynä niin helpompi keskittyä siihen ulosantiin.
Kiitos palautteesta! Olen pitänyt linjan tässä että kuvaan kerralla purkkiin ja pienellä editoinnilla mennään. Ne ovat osa minua, kova turunmurre sekä pikku hölötys ja täytesanat. Sitä nimittäin en edes huomaa kun teen joskus aina noita asennusvideoita. Ja tämä videokanava on osittain isoille kustantamoille suunnannäyttäjä kun niillä ei ole mitään vastaavaa. Kiitos! T. Ville!
Ei se olisi silloinkaan hankalaa jos on tehnyt aiemmin. On sitä tullut pahempiakin tehtyä. Mutta videon tarkotus on se, että koulussa ketkä eivät tiedä mitään sähköalasta niin saa vähän tuntumaa. Ja 90 % sähköalan opiskelijoista leikkaa aivan liian lyhyeksi johtimet --> ei riitä pituus wagoihin --> ongelmia jos pitää tehdä joku muutos jne.
Vipu-Wagoon passaa mun mielestä myös monisäikeiset johdot. Perinteiseen Wagoon menee vain yksisäikeinen johto.
Totta!
Haluaisin tuoda oman kantani kyseisiin mielipiteisiin jotka ehkä tuntuvat lapsellisilta ja viisasteluilta mutta jouduttuani mukaan riita kästtelyyn oli viisatelut kaukana koska mukaan tuli taloudelliset asiat.
Aikanaan koulussa opetettiin säiejohtimet tinaamaan, nykyään kielletään ne sulaa,pitää holkittaa . ruuvin alle voi kiristää . no mikä on milloinkin oikea tapa ? Juridisesti ei ratkaise mielipiteet eikä asiantuntijan lausunnot, Vaan miten ja mihin maahan kyseinen tarvike on hyväksytty ja asennus tapa ohjeistettu. Vain tämä vakuuttaa oikeuden tuomarit. Ja periaatteessa pätee kaikkin sähköalalla käytettäviin tarvikkeisiin. Voin antaa esimerkin (miettikää) pääsulakkeet piti pienentää 63a pesissä 25A ja siihen kaupassa myytiin pellistä väännettyjä supistuksia jotka sähkötarkastualaitos oli hyväksynyt. Ajattelin kun oli sorvi ja messinkiä teenpäs asiallisemmat,
mutta kuinkas kävi ei kelvannut piti vaihtaa kun ei ollut sähkötarkastulaitoksen hyväksyntää. Ja tämä tarina on taivaan tosi .
Että sähkö ala pitää sisällään muitakin lakeja kuin ohmin lain ja oikean peukalon säännön !
Asiallista tietoa, hyvä video.
Kiitos palautteestasi.
Ei meillä ysärillä ollut tällästä amattikoulussa vaan kaikki johdot laitettiin ihan ruuvamalla jonkinalsen systeemiin kiinni ruuvimeisselillä. Olin sähköllä 1995 ja sitten automaatiolla 1996-1997.
Kiipulan AOL... ysärillä. Siellä tarkistettiin juuri vetojen siisteyttäkin eli kytkennän ymmärsi myös joku muu kuin itse.
Joo sama juttu eli huppulittiimet ja sitten joku ruuvattava liitin. Wagot tuli sitten siinä 2000 taitteessa ja makso kuulemma nykyseen verrattuna "kivasti".
@@timpezon NAOL:lisa eli Nokian Ammattikoulutssa tehtiin samaa ja sen mukaan tehtiin arvio asteikolla 0-5.
@@Sahkotekniikka Ruuvattavat ns. "piippuliittimet" oli käytössä jo 80-luvulla mm telakoilla, missä mitkään johdot ei ole tänä pävänäkään lankoja, vaan monisäikeisiä johtoja, ihan kuin kumikaapelit. Tärinän vuoksi on näin, kestää, sillä pelkkä lanka on epävarma.
@@MrSanterisoikoon Totta, laivasähköasennuksissa on aina monisäikeinen johdin.
Thanks.
Siis pihtien terän leikkuupinnat on viistetty toiselta puolen. Jos kuorittaessa vedetään viistetty puoli edellä, se tavallaan kiilas päällystettä johdinta vasten. Suora sivu edellä toimii paremmin. On
Erinomainen video.
Kiitos palautteestasi!
Klipsuwagot 🥰
Ovat kyllä näppäriä. Niissä on vaan kova kilohinta jos vertaa ei-klipsuwagoihin. Itse laitan niitä tavallisia jos asennan. Jotenkin tuntuu että liitos on niissä tiukempi kun taas k-w se vaan napsahtaa kiinni ja miettii että kestääkö liitos kovaa kuormaa.
Kuorittaessa pihtien suora sivu pitäisi olla vetosuuntaan.
Nyt ei oikein auennut mitä tarkoitit. Kiitos!
Kuvassa näkyvä virhe, läpivientejä ei saa avata jos niitä ei käytä, kosteus luokitus muuttuu, sanoo itse oppinut....
Kiitos huomiosta! Tilanne on tyypillinen ammattikoulun työsalissa: AP9 jakorasioita jokaisella ja niitä kootaan ja puretaan. Niitä ei missään nimessä heitetä kierrätykseen kun kaikki reijät avattu. Niitä käytetään "loppuun saakka" kunnes hajalla ja ei enää pysy kansi/ruuvireijät hajalla jne. Ja videon idea on se loppujen lopuksi, että oppilaat oppivat kuorimaan riittävästi johdinta esille ja sitten oikea määrä kuparia esille jotta ei tartte opettaa sitä jokaiselle erikseen. Kiitos viestistä!
Tein kytkennän meni sekasin plussat ja miinukset kuten firmani rahat
Kuis on nykyisin sinisen johdon käyttäminen katkaisijalle määritelty. Tai johtimien merkkaaminen värikoodilla. Noi värittämiset on tarkentunut paljon. Jotkin kaapelit saa merkata kunhan merkitsee koko matkaltaan
Ihan tavallinen juttu kunhan teippaa sinisen sitten vaiheeksi. Eri asia on se moniko sen sitten teippaa jos ei satu olemaan taskussa teippiä. Kiitos kommentista!
Missä sininen johdin on merkattu on maallikolta sinne pääsy kielletty
ja Ammattilainen joka ei ymmärrä sinisen johtimeen kulloistakin käyttötarkoitusta on maallikko vaikka itse muuta ajattelisikin.
PS. Jos en väärin muista maksettiin urakkatöissä sen merkin laitosta joku penni lisää, että kannatti se marjakin maasta korjata.
Ei kai muuta sääntöä ole kuin että suojamaata ei saa käyttää mihinkään muuhun kuin maadoitukseen. On kohteliasta värittää vaikka harmaa siniseksi, jos sitä käyttää nollajohtimena. Minusta ei ole kuitenkaan pakollista.
@@elvest9 Mitä, tarkoitatko tällä kohteliaisuudella, että esim. MMJ 5x1,5S kaapelissa on yksi vaihejohto harmaa kytkentöjen helpottamiseksi. Mutta sen värittäminen siniseksi ei ole oikein. Jos tarkoitat johtoa, mitä käytettiin joskus 60-luvulla, harmaa johto oli Nolla-johto. Sen värittäminen ei kai haittaa, mutta en ole sitä ikinä siniseksi maalannut 😳
@@MrSanterisoikoon Nykyiset vaihevärit ovat ruskea, musta ja harmaa. Usein se on se harmaa mitä käytetään nollana, jos on tarve ylimääräiselle nollalle. Yhden käyttämättömän vaihejohtimen voi käyttää nollana, nollahan on jo vaihejohdin itsessään. Johtimen merkkaus seuraavaa asentajaa varten siniseksi on ihan hyvä tapa. En ole varma onko se pakollista, käsittääkseni ei.
hyvin jää vaipanpätkät pyörimään pystyseinää vasten äänestä päätellen 😅😅😅😅
Morjes.
Eikö kannattais laittaa johdot jakorasiaan niin , että maa johdot on ensimmäisenä kannen alla?
Koska jos sattuu tulemaan joku isku/reikä jostaki kumman syystä, niin siinä olis maa johdot ekana pinnas eikä esim. vaihe.
Tuossa ei taida olla muuta kun asentajakohtainen tottumus miten tekee. Yleensä jos on Paljon johtimia niin pääsee helpomalla kun laittaa varmat alle ja sitten alkaa kytkemään vaiheita. Ja kun opiskelee sähköalaa, niin jäljelle kannattaa jättää ne vaihejohdot kun ne ei mene aina väriväriin. Sun ideassa on myös pointti.
Mieluummin tekisin toisin päin. Nollat ja maat alimmas että pääsee varsinaiseen kytkentään parhaiten käsiksi.
@@elvest9
Mutta pääsääntöstihän noita jakorasioita ei availla. Siinä vaihees, jos sinne rasiaan pitää mennä niin kyllähän ne johdot pitää levittää ja kattoo mihinkä mikäki menee.
@@aapee7460 Aika paljon tehdään lisäyksiä, muutoksia, korjauksia. Se on vain hyvä tapa laittaa halutuimmat liittimet päällimmäiseksi. Helpottaa sulkemistakin, kun muutos on tehty. Niissä nollissa ja suojamaissa ei ikinä ole mitään ihmeellistä. Käytännössä aina tietää mitä ne tekee, koska kaikki on vaan yhdessä.
@@elvest9
No tapoja on niin paljon ku on tekijöitä...
Väri värii ja loput maihi
"Se perinteinen". Sanonta on ollut vuosikymmeniä! Aina ei men väri väriin - tässä tapauksessa meni.
Ja aina naurattaa kun remonttipenat niin työmaalla toteaa
Vanhoissa rakennuksissa ei voi luottaa mihinkään. Värien merkityskin on muuttunut. Eikä voi luottaa edellisten "asentajien" systeemeihin!
väri väriin ja loput kannen väliin
Voishan tossa ajatella tulevaisuutta, kun on rasiassakin läpivientejä jäljellä ja laittaa valmiiksi reilummat liittimet, että ei tarvitse niitä vaihtaa😁
Totta tuokin eli siis wagoja jossa enemmän reikiä? No videon tarkoitus on lähinnä se että osataan kuoria riittävästi ja sitten käyttää liittimiä oikein.
Ihan huomiona, tuossa jakorasiassa ei nyt kaikki ollut ihan niin kuin asennuksessa pitää olla. Enkä nyt tarkoita niitä avattuja aukkoaihioita.
Kerro ihmeessä, missä tuossa on häikkää. En itse näe virhettä, 40v kokemuksella alan töistä. Mutta puheessa oli se että "ke/vi johtoa ei saa käyttää virtajohtimena" ....olisin jatkanut selvennykseksi, ettei sitä saa käyttää edes Nolla-johtimenakaan!
TAI yksi juttu, testaan joka johdon, että on kunnolla kiinni liittimessä. Noissa liittimissä on joskus valmistusvikoja, ja löysä liitos lämpenee ja savuaa liekkeihin asti. Aamen.
@@MrSanterisoikoon Eli et sittenkään tunne sähköalan säännöksiä pitkästä kokemuksesta huolimatta. Nyt kipin kapin hakemaan alaan liittyvää koulutusta ja pidättäydy sähkötöistä siksi aikaa kun olet saanut päivitettyä tietosi ajan tasalle.
@@sahkomasinisti6825, en huomaa mitään mullistavaa. Johtojen läpiviennit pitää olla niin, ettei mene vesi sisälle. "Poolokaulusmalliin" Rasiaa on käytetty varmaan useamman kerran.
Mutta, KERRO MASINA TOTUUS, et tiedä kun sitä ei ole.
Ja jos ihan alusta alkaen sijoittaisin tällaisen rasian ulkotilaan sadeveden alle, niin siinä tapauksessa tuon johdot rasian alapuolelta sisälle. Eli niin monta kaapelia, kun johtoaihioita on.
Jos rasia on sisäpuolella sateen Suojassa, niin siinä voi tehdä tyylikkäästi.
Ja noita muovisia TC- clips-kiinnikkeitä en käytä muualla kuin navetoissa, kylmissä varastoissa yms.
Muulloin lyötäväy-Y-hakakiinnike, (APK) ja tarvittaessa muovikouru päälle.
Tulee asennuksen näköinen.
Nuo TC-kiinnikkeet ovat " navettaklemmareita".
Jaahas, sanoit että suojajohdinta, eli kevi, ei saa käyttää virtajohtimena.
40v kokemuksella sitä ei saa käyttää nolla-johtimenakaan!
Onko jokin muuttunut nyt?
Nollajohdin on myös virtajohdin/virrallinen johdin.
@@Sahkotekniikka
Mitä? Tottakai sinistä johtoa saa käyttää virtajohtona määrätyissä asennuksissa, mutta ke/vi johtoa ei koskaan nolla-/eikä virtajohtimena!
(Historiaa>>Sininen, aiemmin harmaa johto, vuoteen n.1972-73, jolloin tuli voimaan kansainväliset väristandardit johtimiin. 1Musta, 2musta, 3ruskea ja nolla, N= sininen. Nykyisin käytetään kytkennän helpottamiseksi esim. MMJ-kaapeleissa väreinä, musta, ruskea, musta/valkoinen juova kyljessä, tai harmahtava. Aluksi oli vaan 2mustaa, ruskea ja sininen, sekä ke/vi 5 kertaisessa MMJ-kaapelissa. Aiemmin vaihejohtimetkin oli monenvärisiä, esim. moottorikytkennöissä jne, L1 oli sininen, L2 oli vihreä ja L3 oli violetti, eli R,S,T+maa)
Nykyään sinistä johtoa käytetään monessa paikassa virtajohtimena, eli mm moottorikytkennät!
Sekä ihan tavallisessa käytössä valaisinkytkimen paluujohtimena sininen johto saa olla virrallinen johdin. Ja yleensäkin valaistusten ohjauksissa.
Eihän VVSK(vikavirtasuojakytkin) toimi, ellei nolla-johto ole virrallinen, esim. 30mA VVSK.
Sekoitit pakkaa ihan turhaan!
Kysymyshän on KELTAVIHREÄSTÄ JOHDOSTA, eli maadoitusjohdosta!
Et vastannut kommenttiini.
Et kai ymmärrä että tarkoitan juuri sitä, että kevi-johtoa ei saa käyttää virtajohtona, eikä NOLLAjohtonakaan!!!
Eikä ke/vi johtoa saa teipata, värjätä tai sukittaa vaihe, eikä NOLLAJOHTIMEN (sininen) väriseksi koskaan!
Vai pitääkö piirtää esimerkkikuva? Miten voit puhua tuommoisia täällä tuhansien "koti-sähkö-nikkareiden" edessä?
Eli mikään ei ole tosiaankaan muuttunut näissä tärkeissä sähköturvallisuus määräyksissä!
Oletko käynyt sähköturvallisuus kokeissa hyväksyttävästi?
-Ja vieläkin on 40-vuoden kokemus sähkötöistä, rakennuksilla, teollisuudessa, pylväissäkin tullut käytyä, laivoissa Turun Pernon telakalla n.15v ajan viimeksi.
@@Sahkotekniikka Älä vaihda puheenaihetta ja sekoita maadoitusjohdinta sekä nollajohdinta!
@@MrSanterisoikoonTaitaa sulla olla tuo luetun ymmärtäminen vähän hankalaa.
Sähkötekniikka, tiedot tyssäsi tähän näköjään.
Itel on ongelma just se et leikkaan ne liian pitkäks ne johtimet, ja en viitti katkasta niit hirveen lyhkäseks ja sit mietin miten saan ne mahtumaan siihen AP9 rasiaan 😂
Kuori vaikka putkijokarin verran enskerralla.
Olen kytkenyt uppojakorasiaan, AU8, Turun sähkölaitoksen luvalla yhteensä 17kpl keltaisia huppuliittimiä. Johdot oli MK 1.5mm2 paksuudeltaan ja kysymys oli ihan okt:n valaistuksesta. Se on ennätysmäärä rasian kytkennästä. En muista kuin tuon hupparimäärän, aikaa niin paljon.
Mutta huppareista voi päätellä, montako 1,5mm2 MK-johtoa rasiassa oli. Jokaisen 8:n putkinysän läpi tuli putki+kaapeli ja kytkennän jälkeen kansi meni vielä kiinni ihan laillisesti.
Sellainen kysymys on, että onkohan nyt ihan oikein kytketty 4 OS pistorasiasta jakorasiaan kumppanini kämpillä, kun mm kevit eivät mene keskenään vaan jokainen väri menee sekaisin yhteen liittimeen. Mm. Harmaa, ruskea ja kevi menee yhteen ja toiseen liittimeen menee kevi ja ruskea ja kolmanteen menee pelkkä musta? Olen ymmärtänyt aikanani koulussa että kevit menee aina yhteen. En käynyt koulua loppuun, enkä rupea kajoomaan tohon, mutta kyllä tämä vähän oudolta tuntuu eikä koko pistorasia edes toimi..😂
Valitettavasti en anna tällä kanavalla neuvoja kansalaisten sähköpulmiin, ota yhteys paikalliseen sähköasentajaan. Kiitos!
@@Sahkotekniikka en olisi kaivannut neuvoa siihen miten ne kytketään koska en aijo tuohon koskea vaan lähinnä siihen että eikö kytkentä olekin väärin ja pahasti. Tuntuu että vuokranantaja hääräilee omiaan. Ja vähän koittaa petkuttaa tässä, kun välttelee sähkärin tilaamista jne.
Wago=jousiliitin
Kuorintapihdit=Ideal :D
Niitäkin on moneen lähtöön!
vipuwago, kynsiwago, nipsuwago....ja sitte on normiwago tai jousiwago XD
Oon vielä kuullut ja käyttänytkin termiä klipsuwago kun se vanha malli tuli joskus markkinoille.
Meillä käytetty linkkuwago
@@janikorpela8947 Toi on mulle uus
Hyviä opetusvideoita kyllä. Artikulaatiota voisi hieman selventää, ja turhat sanat ja hölötyksen jättää videoilta pois. Tulee asia käytyä läpi nopeammin ja yksinkertaistetusti. Kannattaa esimerkiksi kuvata video ensin, ja päälle sitten lisätä ääniraita erikseen äänitettynä niin helpompi keskittyä siihen ulosantiin.
Kiitos palautteesta! Olen pitänyt linjan tässä että kuvaan kerralla purkkiin ja pienellä editoinnilla mennään. Ne ovat osa minua, kova turunmurre sekä pikku hölötys ja täytesanat. Sitä nimittäin en edes huomaa kun teen joskus aina noita asennusvideoita. Ja tämä videokanava on osittain isoille kustantamoille suunnannäyttäjä kun niillä ei ole mitään vastaavaa. Kiitos! T. Ville!
Tee sama 8 johdolla niin saat respectit, kaikkihan tämän nyt osaa tehdä
Ei se olisi silloinkaan hankalaa jos on tehnyt aiemmin. On sitä tullut pahempiakin tehtyä. Mutta videon tarkotus on se, että koulussa ketkä eivät tiedä mitään sähköalasta niin saa vähän tuntumaa. Ja 90 % sähköalan opiskelijoista leikkaa aivan liian lyhyeksi johtimet --> ei riitä pituus wagoihin --> ongelmia jos pitää tehdä joku muutos jne.