ЛШ НА МФТИ 2018 "Концептуальное проектирование летательных аппаратов" Белоусов Иван

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 07. 2018

Komentáře • 7

  • @user-qb2jn9zh9i
    @user-qb2jn9zh9i Před 9 měsíci +2

    Формула Бреге работает только если мы можем очень сильно дросселировать двигатели, или вообще отключать часть в конце полета. Но при посадке понадобятся все и на полную, из за той самой механизации. В результате даже у 4 или 3-х двигательных машин ничего не отключают. А уровень дросселирования отечественных движков... в общем, эта формула сейчас - сферический конь в вакууме, зачем такое давать детям, не понимаю. У них полная каша в голове будет (

  • @dlresearcher2641
    @dlresearcher2641 Před rokem +1

    Хорошая подача, а это какой факультет?

  • @user-qb2jn9zh9i
    @user-qb2jn9zh9i Před 9 měsíci +1

    На 13 минуте - действительно, все любят использовать механизацию крыла и поднимать Сх. Почему даже не рассматривается идея поднять крейсерскую высоту и увеличить отношение плотностей воздуха? Ведь это первое, что приходит в голову! Неужели для всех в этом зале есть какой то очевидный ответ, которого я не вижу? 😢

    • @borismamaev6391
      @borismamaev6391 Před 9 měsíci +2

      Так пассажирские так и летают. Взлет посадка на земле, а полет на высоте 10 тыс. Там плотость воздуха в 4 раза меньше. И все равно механизация требуется и весьма развитая.

    • @user-ts3ou3zn9x
      @user-ts3ou3zn9x Před 6 měsíci

      не пиши ахинею здесь , мамкин инженер

  • @user-ts3ou3zn9x
    @user-ts3ou3zn9x Před 6 měsíci

    Этот ваш лектор Иван, сам до конца не разобрался почему самолеты летают и не машут крыльями . Как впрочем и все ЦАГИ . Слабенько для специалиста такого института .

    • @aleksandr9248
      @aleksandr9248 Před 2 měsíci

      Ну вы то, вы то, почём знаете…🤓🫣🤔