Flush motor Vortec! na descrição coloquei informações importantes. Espero que gostem! Abração
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- čas přidán 10. 06. 2023
- Fala galera!!!! O vídeo ficou longo, porém descontraído e com bastante informação. logo no começo coloquei dois exemplos de formação de borra e formação de vernizes no motor. cada caso é um caso isolado, mas nesse vídeo mostrei na prática como corrigir e como evitar esse terrível problema. não se aplica somente ao motor vortec, mas para qualquer motor. espero que gostem. Forte abraço, Rodrigo Caramelo
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Top parabéns
👍🏼🤝🏼🤘🏼😎
Bom dia...
Vc tem algum vídeo instalado bomba de combustível externa na bleizer v6..???
Esse canal merece 100mil inscritos fácil ! Muito conhecimento técnico de qualidade !
Obrigado 👍🏼😉🤘🏼... um a gente chega lá 😅. O trabalho + tempo para criar conteúdos fica meio complicado.
Parabéns pelo vídeo..
Obrigado!!! Assim que possível vou postar novos conteúdos informativos como esse, e quem sabe outros técnicos, não somente direcionado a esse tipo de motor mas com maior abrangência 👍🏼😉🤘🏼
Excelente vídeo Caramelo! Esclarecedor e extremamente educativo!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻Recomendo a todos do Clube do Vórtice seguirem TODAS as recomendações deste vídeo!!!!!
Obrigado Sérgio! Inclusive pela paciência em assistir todo o conteúdo. Em breve, farei novos vídeos abordando essa parte de lubrificação e onde houve deficit de informações por parte das montadoras/concessionárias que sobrevivem não somente com a venda de carros, mas de peças e manutenções. 😉💪🏼👍🏼🤘🏼
amigo fiz a serie inteira,desde cedo assitindo seus videos kkkkkkkkkk
Em breve vou subir um vídeo de uma Blazer 2001 que está na oficina... mais uns dias estará pronta... tem 423 mil km... costumo colocar algumas novidades no Instagram com mais frequência
@@caramelocarwash bom dia legal,não tenho Instagram
Esse é um tópico que eu tenho muitas dúvidas, agora terei uma boa referência. Assisti passando rápido por estar sem tempo agora, mas fim de semana vou assistir inteirinho. Vídeos feitos por você valem cada segundo,...
Obrigado!!! O vídeo foi feito com bastante carinho e muitas informações que abrangem não somente esse tipo de motor, é aplicável em inúmeros projetos de motores. Abração
Cara... que belezinha de video! Parabens Rodrigo. Pelo video de qualidade e profundo conhecimento. Flush perfeitamente realizado. Eu tenho uma Vortec 1997. Comigo desde 0km.. nunca fiz motor nem nada.. To pensando em fazer um flush.. meu cilindro 5 ta fazendo barulho muito de tic tic tic.. Famoso cilindro com a vela problemática. Carro tava falando muito.., resolvi tirar para ver como ela estava e simplesmente era uma pedra de carvão puro. Ou seja.. tava só com 5 cilindros.... Gostei do opala coberto... abs!
Boa tarde Marcello!!! Fico feliz de ter gostado 🤝🏼. A ideia não é somente vender meus serviços, mas sim compartilhar conhecimentos que de repente faz "acender uma luz" para quem tem um problema no carro sem saber a origem. Existem outros procedimentos para a limpeza da câmara de combustível, mais complexas e com resultados surpreendentes. Sobre o "tec-tec" normalmente é tucho que não tá carregando, ou seja, a passagem de óleo está obstruída por formação de borra (na maioria das vezes) e o flush monitorado é uma opção. Sobre formação de "carvão" que faz "apagar" vela, é um indicador de grande formação de carbonização na cabeça dos pistões, válvulas e velas. Para isso existem alguns métodos para remoção disso.
Assisti o vídeo inteiro brincando, parecia até aula do SENAI rs
Rsrsrs... A ideia é prender a atenção de quem está assistindo. De uma maneira descontraída e sem "forjar" resultados, gerando uma certa expectativa (tanto positiva quanto negativa), e a parte ruim é que o vídeo ficou muito longo, nem todo mundo tem interesse ou paciência pra chegar nas conclusões finais. Espero que tenha um bom alcance e sirva pra muita gente. Abraços 😉👍🏼🤘🏼
Ótimo vídeo. Acho que pra evitar borra, qualquer motor, é colocar lubrificante recomendado, ou marca de boa qualidade. Combustível bem aditivado, talvez?
Bom dia!!! Na verdade o assunto é complexo, e algumas coisas devo ter cuidado para falar... se precisar de alguma informação me avisa 11 99733-5418 meu WhatsApp...
Parabéns pelo conteúdo incrível. De qu cidade/estado vc é?
Obrigado!!!👍🏼😉🤘🏼😎, Estou em São Paulo Capital, perto do Tatuapé, precisamente na Vila Carrão 🤝🏼
Oi tudo bem? Vc poderia deixar seu whatsapp pra gente trocar uma ideia pois estou fazendo um motor desse de uma S10 @no 98 com sistema de injeção Aranha
11 99733-5418 Rodrigo Caramelo 👍🏼
Essa Blazer é sua sua???
Se notar, ao fundo aparece outra Blazer na garagem, essa é minha. Nesse serviço realizado, o flushing de motor tem o corretivo e o preventivo. Esse carro do vídeo está com perto de 200 mil km salvo engano, no vídeo mostro o km do carro. Essa primeira etapa foi corretiva e nas duas próximas trocas faremos o preventivo. O cliente já relatou uma grande melhora no comportamento do carro quando fiz a revisão preventiva de transmissão, e agora com o flushing realizado e usando o 5w40 notou ainda mais mudanças positivas. Segundo o cliente, na rodovia (sem o uso do piloto automático) em velocidade cruzeiro em média 120km/h o carro fez perto de 10,5km/L. Sempre visando não onerar o cliente de uma vez com tanta revisão, faço uma lista de prioridade e vamos fazendo as manutenções de acordo com a possibilidade dele e no tempo dele. Na próxima troca de óleo está programado a revisão de diferencial. Assim o cliente monta um histórico de revisões e anda com o carro sempre confiável. Tenho muito conteúdo pra criar ainda, com esse motor e as 4 cilindros mas falta tempo. Tenho mais 5 Blazer/S10 agendados, uma delas com serviço muito grande e vai ser polêmico, não vou dar spoiler pq vai dar o que falar. A previsão é final de agosto. Tenho serviços agendados até Março, mas serviços menores consigo encaixe. No Instagram, Facebook, Google vc pode conhecer um pouco do meu trabalho. E se tiver interesse em conhecer minha oficina, é só entrar em contato.