На самом деле ресурс поршня на yz125 - 12(двенадцать) часов, потом уже чувствуется падение мощности. Но если просто кататься то хватает часов на 60. Проверено. Шатун ходит 250 часов. Цилиндр вечный (если мешать масло в пропорции, рекомендованной заводом, то есть 1/33, а не как рекомендуют друзья на КТМ). Подвеску необходимо обслуживать с заменой масла раз в тридцать часов. Иначе идет износ внутренних поверхностей труб. Тефлоновых направляющих хватает на 120часов примерно. Замена масла в коробке раз в 20 часов максимум, лучше чаще. Иначе подлипают диски сцепления и начинает поджирать корзину. Подшипник корзины сцепления ходит примерно 60 часов (начинает шуметь на холостых, выжимаешь сцепу - шум пропадает). Сцепление и пружины лучше ставить хинсон. Родное на 50часов, потом не едет нифига. Не знаю, как у других, у меня ЖРЕТЬ мотоботы!!! 80часов и сквозные дыры в подошвах. Бесит. Но это всё мелочи. Единственный минус мотоцикла - недостаточная мощность. Но... всё равно... это лучший мотоцикл в мире!!!
хочу взять двухтактный 125куб. мотоцикл,до этого катался только на джоге)Рассматриваю yz125,kx125,husqvarna te125.Ездить буду по пригороду,хочу именно 2т,для лютого навала.Что скажешь?
Катался на подобном мотоцикле, мотик огонь! У меня была Yamaha yz85, пересел с kx80 1997г. Сейчас хочу взять 125ку. Меня тоже все пугали маленьким ресурсом, но как показала практика, если за мотоциклом следить то проездит он долго, я на одном поршне откатал целое лето.
@@idlers9114 Ну да, это немало) Читал что чемпионы по суперкроссу в Америке motul 1/50 льют.. Читал на сайте мотюль.. Я тоже 1/33 раньше лил, надоела эта дергатня мотора, начал 1/50 лить, получше стал работать..
@@idlers9114 говорят владельцы КТМ? 330грамм на 10литров - НОРМАЛЬНАЯ пропорция, не верь им))) сам мешаю 33-35 гр/литр в режиме кросс, 28-30гр в режиме эндуро
С Вашим весом любого обьема кроссовый мотоцикл потребует замены пружин в пер.вилке и в заднем амортизаторе.Стандартные пружины рассчитаны для гонщика с массой не более 80 кг.
На@@idlers9114настраивай подвеску.Прогиб подвески с заправленным полным топливным баком мотоциклом должен быть 4-5см.С гонщиком в полной экипировки 9-10см.
Потому что это спортивная боевая техника, этот мотик сделан для того чтобы валить на все бабки на гонках, а не на речку с девками ездить, потому что это бренд с громким именем известным во всем мире, потому что это качество
@@user-yn7zp1ux1s в боевой технике мотор максимально выжат из себя практически сделано это для максимальных скоростей и ускорений, тут глупо объяснять… любая профессиональная техника стоит дорого, не важно автомобиль, мотоциклы, футбольный мяч, кроссовки… а вы видели когда-нибудь американские драг-гонки топ фуел по-моему называется, там моторы перебираются чуть ли не через каждые 2-3 заезда…
@@user-yn7zp1ux1s Раз в сезон в любительском режиме не вижу проблем поменять поршень за 8к. Шатун если по регламенту лить масло - живёт +/- 5 замен поршня. В любом случае это лучшее, что можно получить за эти деньги. Да, безусловно те же ХРюни, KLX, DRZ имеют больший ресурс, но они не дарят и близко, тех ощущений, что кросач дает.
А у вас какой мотик?
Bse z2😄
@@sarmixplus6095 красавчик!)
YZ250 😂
Yz 125 2020 года
VTX 1800
Мне кажется, что из запасных деталей можно второй мот собрать😂
Практически)
Влюбился в эту модель))
🤣хоть этот мужик настроение поднял 😊
классный обзор👍🤙
Здравствуйте! Интересный обзор. Сын перешел с ktm85 на YZ125. Мотик еще не пришел. брали в Япии. 19г. Надеюсь уложимся в 340-350К. Всем добра.
Думаю хороший придет)
Подскажите где заказывать из Японии мот?
На самом деле ресурс поршня на yz125 - 12(двенадцать) часов, потом уже чувствуется падение мощности. Но если просто кататься то хватает часов на 60. Проверено.
Шатун ходит 250 часов.
Цилиндр вечный (если мешать масло в пропорции, рекомендованной заводом, то есть 1/33, а не как рекомендуют друзья на КТМ).
Подвеску необходимо обслуживать с заменой масла раз в тридцать часов. Иначе идет износ внутренних поверхностей труб. Тефлоновых направляющих хватает на 120часов примерно.
Замена масла в коробке раз в 20 часов максимум, лучше чаще. Иначе подлипают диски сцепления и начинает поджирать корзину. Подшипник корзины сцепления ходит примерно 60 часов (начинает шуметь на холостых, выжимаешь сцепу - шум пропадает).
Сцепление и пружины лучше ставить хинсон. Родное на 50часов, потом не едет нифига.
Не знаю, как у других, у меня ЖРЕТЬ мотоботы!!! 80часов и сквозные дыры в подошвах. Бесит.
Но это всё мелочи.
Единственный минус мотоцикла - недостаточная мощность. Но... всё равно... это лучший мотоцикл в мире!!!
Спасибо вам . Очень полезный коментарий!)
@@idlers9114 вот так ещё могу czcams.com/video/IPhj-w9GTcM/video.html
Интересная история
Ты очень запасливый))))
Плюшкин по ходу)
Здравствуйте!
Подскажите, планирую брать новую YZ 125. Во сколько примерно обойдётся, и где покупать?
И ещё вопрос, как сейчас ситуация с запчастями?
К новой ямахе нет по моему запчастей . там уже движок модернизировали
@@idlers9114 Понял, спасибо
хочу взять двухтактный 125куб. мотоцикл,до этого катался только на джоге)Рассматриваю yz125,kx125,husqvarna te125.Ездить буду по пригороду,хочу именно 2т,для лютого навала.Что скажешь?
Для навала пойдет ) низов маловато все остальное одни плюсы
Rmx250 ❤ 200тыщь, прëт я еб. как
Вопрос, в каком режиме катаешься- кросс или эндуро- покатушки? Как ведёт себя кроссач в эндуро?
Во всех режимах и зимой и летом ! 250 часов на одном поршне сейчас . мопед не особо эндурный , но зато очень легкий 90 кг
Привет, а масло в коробке через сколько меняешь?
Один раз только менял недавно) получаеться раз в 150 часов)
@@idlers9114 у меня клин был после 30, как ты 150 откатал? у меня 2018 года, 90 тысяч вложил, лучше масло почаще меняй а не раз в 150
Мне интерес ваш вес и посмотреть бы на разгонную динамику
Там где то есть видео про разгон на канале .. а вес 72
Как думаешь что брать? Ktm sx 125 или yz? Отличаются ли они?
Мне кажеться япония надежнее
Ктм больше вроде бы весит и там гидросцепление проде бы)ктм думаю не плохой мотик
Привет, за сколько ты купил и какого года?
За 360 2020
Катался на подобном мотоцикле, мотик огонь! У меня была Yamaha yz85, пересел с kx80 1997г. Сейчас хочу взять 125ку. Меня тоже все пугали маленьким ресурсом, но как показала практика, если за мотоциклом следить то проездит он долго, я на одном поршне откатал целое лето.
Бро согласен полностью с тобой!)
Ресурс маленький у тех, кто учавствует в соревнованиях. Там же таких пuзд0в дают. А если просто ездить и следить, то долго служить будет.
Завидую
Хороший аппарат! Какое масло с бензином мешаешь? пропорции какие?
300 грамм всегда лью на 10 литров .. все говорят что это много очень
@@idlers9114 Ну да, это немало) Читал что чемпионы по суперкроссу в Америке motul 1/50 льют.. Читал на сайте мотюль.. Я тоже 1/33 раньше лил, надоела эта дергатня мотора, начал 1/50 лить, получше стал работать..
@@alexeybanjamin2933 надо попробовать)
@@idlers9114 только синтетику, остальное не надо..
@@idlers9114 говорят владельцы КТМ?
330грамм на 10литров - НОРМАЛЬНАЯ пропорция, не верь им)))
сам мешаю 33-35 гр/литр в режиме кросс, 28-30гр в режиме эндуро
😂это видео, как я купил зап части😂🎉
Какое масло в бак и в каких соотношениях?)
300 грамм всегда на 10 литров лью ,но яша 200 заливал знаю и многие так делают)
Го про говно, тоже не впечатлён камерой, постоянно виснет и глючит, 7блэк, япошка зачёт!!! 👍
отличное вложение денег!)
Мой вес 115кг я новичок не знаю какой мот брать 125 или 250 покатушки по лесам и песочным кар’ерам подскажите стянeт ли меня yz125??
Yz 125 очень резвая она вас стянет!) посмотрите у меня в профиле ролик шортс yz 125 против 250
С Вашим весом любого обьема кроссовый мотоцикл потребует замены пружин в пер.вилке и в заднем амортизаторе.Стандартные пружины рассчитаны для гонщика с массой не более 80 кг.
@XiaomiRedmi-jc1rn у меня вес 75 при всем желании я их даже прожать толком не могу ! Вилка дуб дубом !
@@XiaomiRedmi-jc1rnбро именно гонщика. А тут человек прыгать не собирается. Научился бы крутить и вовремя переключаться и утянет его с улыбкой)
На@@idlers9114настраивай подвеску.Прогиб подвески с заправленным полным топливным баком мотоциклом должен быть 4-5см.С гонщиком в полной экипировки 9-10см.
Легче было купить запасной мотоцикл.
вот сижу и думаю брать Yamaha YZ 125 или нет после Китая 250
конечно блять
На 172 рост подойдет ? Вес 60 кг .
Конечно) как веник будеш летать)
@@idlers9114 думаю мотокроссом заняться , вот ищу себе лошадку, только расходы нынче дорогие , но для кайфа думаю стоит .
Лайфхак
Если сломаете подрамник на 125ке , то можно купить б/у на Авито даже 2008 года подходит ( мб ранних годов тоже )
Спасибо бро
Можно было сразу второй такой же мопед покупать и с него запчасти брать🤣
Ага) хорошая идея я че то не подумал про это)) спасибо бро!)
280к вложил, многовато но я бы сразу поменял
Я бы хотел yz, но так как я школьник и денег нема думаю не скоро наступит моё желание
Все равно старайся и иди к своей цели) все получиться когда нибудь)
можт из-за флешки камера глючит?
Да да) приехал когда домой разобрался .. если короче мало памчт на ней то она тормозит камеру
@@idlers9114 тоже думаю с алика флешку взять на 128. Иниересно, будет ли работать с 10 гопро
@@MrJerson1987 тоже с алика ее брал но самую дорогую 4600 по моему фирма самсунг
На рост 164 пойдет?
Да ,но носками еле еле долтавать буш
Объясните мене за что тут платить 365 рублей ,два колеса,двигло и рама с рулём ещё и поршни менять постоянно.
Япония потому что)
Потому что это спортивная боевая техника, этот мотик сделан для того чтобы валить на все бабки на гонках, а не на речку с девками ездить, потому что это бренд с громким именем известным во всем мире, потому что это качество
@@roman_1476 качество в чём, менять шатуны и поршни?
@@user-yn7zp1ux1s в боевой технике мотор максимально выжат из себя практически сделано это для максимальных скоростей и ускорений, тут глупо объяснять… любая профессиональная техника стоит дорого, не важно автомобиль, мотоциклы, футбольный мяч, кроссовки… а вы видели когда-нибудь американские драг-гонки топ фуел по-моему называется, там моторы перебираются чуть ли не через каждые 2-3 заезда…
@@user-yn7zp1ux1s Раз в сезон в любительском режиме не вижу проблем поменять поршень за 8к. Шатун если по регламенту лить масло - живёт +/- 5 замен поршня. В любом случае это лучшее, что можно получить за эти деньги. Да, безусловно те же ХРюни, KLX, DRZ имеют больший ресурс, но они не дарят и близко, тех ощущений, что кросач дает.
Так вот кто гречку соль и сахар скупает..
Гады!😂
Япония нынче дорогая
Да че то и за китай барыги теперь много просят)
@@idlers9114 и помойму слишком много😅 я две недели назад на пит закупил запчастей на двигатель(yx160 4v) и там вышло в 30к хотя это только половина😅
Искры небыло либо бензин не идёт
И то и другое было)
@@idlers9114 китайца нового можно взять за 180000 зато новый ненадо ничего ремонтировать
@@user-mu7zk2lp4b китайца всегда надо ремонтировать бро)
@@idlers9114 как автоваз постоянно что то ломается
@@idlers9114 поршень ненадо менять всё новое не отжатое