На фф2 1,6 автомат не подходит эта контактная группа. И для роботизированной КП не подходит. Кто будет покупать имейте это ввиду, я сегодня менял на своём фф2 и столкнулся с этой проблемой, удалось только оригинал найти за 2900р. Всем удачи. Лайк за видос.
Спасибо огромное, Артем!! У меня приборка показывала прочерки и иммобилайзер моргал. Стартер не крутил. Поменял контактную группу благодаря тебе за 15 минут. Все заработало!! Спасибо!
Приветствую, теска! Спасибо большое тебе за видео! У самого Фьюжн 2008 года. Начались глюки с магнитолой - то сама выключаться, то включается. При этом, если чуть пошевелить ключом в замке - может включиться и работать нормально. Благодаря твоему видео понял, в какую сторону нужно "копать". Заказал уже контактную группу, вскоре буду менять. П.С. если у тебя еще остался Фьюжн, продолжай выкладывать ролики на канал
Проблема началась месяц назад. На холодную машина заводилась четко , а на прогретом двигателе , при запуске ,вообще всё тухло.Думал причина в неисправности втягивающего реле. Сегодня на диагностике сказали ,что неисправна контактная группа. Собственно поэтому смотрю это видео.Кстати вы правы магнитола в 1 положении ключа не включается .Автору видео спасибо
Тёма! Спасибо! Удивительно, но проблемы и величина пробега у нас с тобой идентичны. Фантастика! Я сижу и думаю...почему гаснут значки при шевелении ключа... иии... тут выходит твое видео)))). У меня 219 тыс пробега. Тёма! Фьюжику жить! Спасибо еще раз!
Привет! Нужная информация.👍 Фьюжин 2007 года, тоже этой осенью пришлось менять контактную группу.(только в моем случае перестал включаться стартер. Поменял его на новый, проблемма осталась. Разковырял контактную группу а там дорожки протерлись) 👍👍👍
@@grazhdaninUSSR01 Заменил контактную группу на новую.(Поставил от Форд Транзит купил за 640 руб). Но у нее немного отверстие под хитрый шток побольше(но ключом К.Г.проворачивается и все работает. Заказал орегинальную в магазине, досих пор жду. Ездию на К.Г.от Форд-Транзит пока притензий нет)
@@grazhdaninUSSR01 Я думал что стартер крякнул(при повороте зажигания на запуск, реакции стартера небыло. Поменял стартер на новый, непомогло. Решил проверить контактную группу(отделил лерую часть от черной и увидел что дорожка одна порванна, а остальные как блестки стерлись) Надеюсь понятно обьяснил?
Спасибо большое за видео, мой фьюжик иногда не заводился с первого раза включались значки на панели и дворники, читал что это из за контактной группы, ну вот дошли руки👍
Уррраааааа. С возвращением. Спасибо Артем что ты есть. Твои видео это бесценный опыт и наглядное учебное пособие,для всех фьюжиководов. Авто 2006 пробег 103тыс. Пока Слава богу ничего не ломалось
Ну, честно говоря, сцепление менял по пособию Артёма... Без пары сюрпризов не обошлось :) Очень помогла информация по болтам крепления КПП к ДВС (где какой длины)
Здравствуйте, заменили тоже сами, единственное машина 2007 года на нижнем кожухе руля 2 винта, Нижний кожух не смогли снять из за ручки регулировки руля, не много оттянули и поменяли. Нижний винт не удобный. Проблема была ключ болтался зажигалась вся панель, ключи трогаешь выключалась магнитола, горела ошибка мануфактура. Спасибо за видео. Замена если опытный 15 минут, если нет 30 минут
Здравствуйте,Артем.вопрос не по теме:вижу у вас тоже 2 дин магнитола.скажите а она откликается на подрулевой джостик?у меня так нет.ни чего не смог придумать,что бы подцепить его.
Спасибо большое за подробное видео! А что это у вас на панели справа от кнопки включения обогрева заднего стекла? Какие то циферки показывает и где покупали?
Привет, Артём! Наконец то объявился) Много раз твои ролики помогали в ремонте! Кстати, вот проблема есть, судя по всему в электрике : передняя пассажирская дверь - глючит замок, думаю концевик, т. к. дверь закрываешь, а на табло показывает что вроде открыта. Приходится несколько раз хлопать, чтобы закрыть машину, иначе не становится на охрану. Замучило уже. Читал, вроде прожигают 220В, но с моими руками можно машину сжечь. Интересно есть какой-то ещё способ, кроме замены. Спасибо
Прожечь не сложно. А так можно поставить перемычку на провода концевика что бы он все время был замкнут на массу. электроника будет думать что дверь всегда закрыта.
Здравстауйте Артем Рад что вы еще не. Расстались со своим авто и продолжаете снимать обучающие видео.У нас на Фьюжике неохотно заводится в небольшой мороз -15.С.И с автоподзавода тоже не схватывает Масло новое, аккум Бош тоже новый
@@pankrzysztof6683 Я на десятке 2 раза АКБ заряжал, прокручивая загкстевшее на морозе масло. Но -15' это, конечно, ерунда. Впрочем, зимой всегда какая-то хрень да вылезет. В тёплое время года - песня
@@artemkirzhner7767 Поменял нижнюю подушку на BSG, при наборе оборотов идёт небольшая вибрация. Или чёто нетак поставил или она жёсткая по сравнению с оригиналом.
Подскажите пожалуйста. Что может быть? При долго стояни утром при первом запуске машина глохнет матор трясет детонация. А если чуть газу дать то все становится в норму. ?? Дроссель чистил. Сетку бенз насоса менял фильтр тоже. Акумулятор новый. Стартер снял почистил смазал . Это может быть из за контакт группы замка зажигания?единственно свечи не менял
1. подсос воздуха. 2. не держит одна или несколько форсунок, топливо уходит в рампу и скапливается там. при запуске получается не та концентрация смеси и машина глохнет. при нажатии на педаль, поднимаются обороты и продувается коллектор, машине легче становится. Проверьте форсунки на стенде, посмотрите на наличие подсоса воздуха, как вариант.
Пробег такой же. Проблем пока что таких не было. Интересно вообщем. Лучше подскажите други, у меня пассажирская дверь спереди на табло пишет что дверь не закрыта, хотя по факту она закрыта. После нескольких перехлопов дверью надпись может пропасть. Куда смотреть?
Я вылечил подключением лампочки на 250 ватт. На форумах есть методика. На пассажирской разбирал дверь, на водительской не было лень, подключал в разъем. Методика работает.
Sad Jacgues Тоже была такая же проблема с водительской дверью. Отключал провода на дверь искал контакт микрика тестером подавал напряжение 220в через лампочку 250ват и клацал ручкой двери типа открывал закрывал и так 30 раз. Пока год работает исправно.
Артем, есть ли видео на канале как снять блок управления отопителем, чтобы поменять там сгоревшие лампочки? (причем подсветка кнопок Рециркуляции и Кондея горят)
Отдельно такого видео нет. Обяснял как там заменить лампы в видео по замене ламп. Нужноснять магнитолу, в нише в глубине будет саморез и по одному самореза за кнопкой обогрева стекла и за монетницей. Потом вся консоль опракидывается и есть доступ к лампочкам блока климата.
Добрый день . Плдсеажи пожалуйста что можно сделать чтобы не рипели дверные уплотнители я уже и броне пленку на дверные арки наклеил и сверх штатных уплотнителей наклеил антискрпную ленту . Если есть альтернатива поделись
Скрипят передние или задние двери? На авто до 2010 года в задних дверных проемах не было уплотнителей.А так сногие ставят от Ларгуса или гранты нового образца. Двери плотнее закрываются. Ну и силиконом можно побрызгать. Вообще не частая проблема что бы резинки скрипели.
@@artemkirzhner7767 машина 2011г . Ты знаешь скрипят с салона с нуля брал машину и на перекатах очень репит . У меня со временем даже краску протёрли до металла я подкрасил поролоном а потомребята затянули броней. И вторая проблема с лкп в местах передних штатных брызговиков реагенты шашелем розьело краску. Я первы года зимой машину не эксплуатировал был* Москвич * . У меня родного пробега всего около 45000 .
Мне нравиться смотреть твои видео. Я сам по специальности слесарь тоже стараюсь по возможности сам все ремонтировать,научил опыт по *Москвичу* ,что лучше ,чем сам никто не сделает. Правда вот в агрегатные узлы все таки ещё сам не лазил как то боязно . Но пару раз посмотрел твое видео о замене ГРМ думаю ,что когда то нужно начинать . Спасибо тебе за твое видео не каждый так подробно излогает.
У я боялся.Теперь всё ясно!Знаю читают отзывы.Мужики ,может из за этого стартёр через раз -два не включаться?Бывает будто контакт отходит.Щёлкаю а зацепа и вращения нет.
Я вытащил контактную группу разобрал почистил собрал одел машина не заводится я снимал клему прежде чем разобрать подскажите что может быть по началу замок 1 раз прокрутил машина завелась а потом вообще 0 реакции все потухло может кто то разбирал подскажите как там должно быть
8@@artemkirzhner7767Подскажите пожалуйста, проблема такая горит на панели самопроизвольно значок стояночного тормоза, перепаивали щиток приборов , частично помогло , но больше нет чем да) пропали процессор и ещё некоторые элементы на щитке приборов , так же не помогло она теперь может сказать горит постоянно) машина форд фиеста мк5 2007 г, думали, что дело в неисправности концевика стояночного тормоза, проверяли рабочий, тормозная жидкость в норме, датчик к ней тоже в норме, но там даже если дело было бы в нем, он выводит на центральную панель, а не на значок щитка приборов, тормоза колодки все поменяно, датчиков там серавно как таковых нет, только горит стояночный тормоз, иногда при опускании он гаснет и опять начинает гореть.. не знаю, что делать..
Добрый день. Сигнал идет по массе. Либо замыкание в проводке, либо в щитке. Вытащите пин с проводом в колодке щитка #18 чёрный с красной полосой. если проблема в проводке то значок погаснет, если в щитке то нет.
Привет, извините, что беспокою вас, я из Румынии и у меня есть Ford Fusion, и я следую за вами на CZcams. Где вы купили дефлектор (украшение) с капота? Я не нахожу в Румынии.
Добрый день. Я не знаю где купить в Румынии. Покупал на рынке в ближайшем городе. А так много сайтов предлагают такую продукцию для фьюжн. К примеру вот magazin.viptuning-nn.ru/index.php?route=product/product&path=75_542&product_id=264
я разбирал: хана шестеренке. Она пластиковая и смазана непонятной субстанцией типа солидол, типа гидрофобной, но со временем застывающая в хлам. Так вот, из-за большой нагрузки при работе храповичка и шестеренки, (а храповичек, то металлический) храповичек слизывает зубья шестеренки и поэтому моторчик гудить, а толку ноль... Есть канешна умельцы вытачивают шестеренку , но это я уже слухи разношу. А так, как вариант на разборках поискать, так дешевле выйдет. Всем бобра!
@@artemkirzhner7767 в отверстие для "вентиляции и выведения жидкости" наоборот проникает влага и насосу хана. Очень много случаев описано на ff club. ну да ладно.
Кто подскажет почему при резком нажатии на педаль газа в движении, провал. На всех скоростях. Она как бы потом набирает обороты, т.е неодновременно с нажатием.
@@ddr5107 в сервисах они расскажут. Мне мой же мастер тоже советовал всё менять, когда нужно было просто АКБ зарядить ))) В этом году наоборот - втягивающее стартера умерло, а маэстро говорит "АКБ у вас плохое"
Спасибо дружище за видео, случайно наткнулся, всю голову сломал что происходит с машиной, поменял и гора с плеч.
Очень благодарен за Ваш труд.Руководствовался этим видео при замене контактной группы,очень пригодилось.
Артём, большое спасибо за ваши ролики, несколько раз они меня очень выручали.
Як завжди доступно і детально.!!!!!!!!!!!
На фф2 1,6 автомат не подходит эта контактная группа. И для роботизированной КП не подходит. Кто будет покупать имейте это ввиду, я сегодня менял на своём фф2 и столкнулся с этой проблемой, удалось только оригинал найти за 2900р. Всем удачи. Лайк за видос.
Артём, хорошие у тебя видео, много раз помогали мне. Я уже фьюжика давно продал, а от канала до сих пор не отписался
Здравствуйте Артём ваше ролики очень помогайте всегда ,давно замучился с этими проблемами, Спасибо Огромное От Узбека
Прям вовремя видос снял. Очень помог сохранить время, все по факту и ничего лишнего
Очень хороший и нужный обзор!
Артем, спасибо огромное! Можно сказать ждал это видео, такая же проблема..
Здравствуйте. Спасибо за подробный обзор думаю пригодится, вам полюсик в карму. Удачи.
Все ясно и понятно, вот так не зная прокувуряешся пол дня. Спасибо!!!
Спасибо огромное, Артем!!
У меня приборка показывала прочерки и иммобилайзер моргал. Стартер не крутил. Поменял контактную группу благодаря тебе за 15 минут. Все заработало!! Спасибо!
у меня как у тебя ,но ещё не менял ,я думал личинка,а вот набрёл на этот ролик -фортуна помогла!
Спасибо за ваши видео. Очень подробно и полезно. 👍👍👍
Приветствую, теска! Спасибо большое тебе за видео!
У самого Фьюжн 2008 года. Начались глюки с магнитолой - то сама выключаться, то включается. При этом, если чуть пошевелить ключом в замке - может включиться и работать нормально. Благодаря твоему видео понял, в какую сторону нужно "копать". Заказал уже контактную группу, вскоре буду менять.
П.С. если у тебя еще остался Фьюжн, продолжай выкладывать ролики на канал
Привет. Фьюжик я продал почти три года назад. Взял короллу 150. О форде остались только положительные эмоции.
Проблема началась месяц назад. На холодную машина заводилась четко , а на прогретом двигателе , при запуске ,вообще всё тухло.Думал причина в неисправности втягивающего реле. Сегодня на диагностике сказали ,что неисправна контактная группа. Собственно поэтому смотрю это видео.Кстати вы правы магнитола в 1 положении ключа не включается .Автору видео спасибо
Спасибо Артем. Ты мне помог быстрее, чем другие.
И молодец что появился, давно не было!
Тёма! Спасибо! Удивительно, но проблемы и величина пробега у нас с тобой идентичны. Фантастика! Я сижу и думаю...почему гаснут значки при шевелении ключа... иии... тут выходит твое видео)))). У меня 219 тыс пробега. Тёма! Фьюжику жить! Спасибо еще раз!
У меня 194000 . Такая же беда, но и стартер даже не реагирует на поворот ключа
240 т км. Такие же симптомы.
Думаю в 2024 отдать 950 руб за оригинал - это почти бесплатно!
Поставлю и забуду ещё на 250 т км…
Ооооо вернулся наш синсей ,, спасибо за твою работу
Благодарю за твое видео, очень поучительно и полезно .
Спасибо. После просмотра поменял на своей машине. Главное артикул показал!
Спасибо большое. Где иммобилайзер находится знать бы ещё. Проблема идентична с вашей будем личить. Хорошее дело делате
ВСЕ ПОМОГЛО, РАБОТАЕТ ИДЕАЛЬНО, СПАСИБО!
Ford fusion 2007 год, 1.6
Дуже дякую !!! Все зрозуміло. Постійно дивлюся Вашу працю.
Привіт з України
Спасибо большое к 2009 г.в. тоже Актуально!
Привет! Нужная информация.👍 Фьюжин 2007 года, тоже этой осенью пришлось менять контактную группу.(только в моем случае перестал включаться стартер. Поменял его на новый, проблемма осталась. Разковырял контактную группу а там дорожки протерлись)
👍👍👍
Как решил проблему со стартером??? Что то не понял
@@grazhdaninUSSR01 Заменил контактную группу на новую.(Поставил от Форд Транзит купил за 640 руб). Но у нее немного отверстие под хитрый шток побольше(но ключом К.Г.проворачивается и все работает. Заказал орегинальную в магазине, досих пор жду. Ездию на К.Г.от Форд-Транзит пока притензий нет)
@@grazhdaninUSSR01 Я думал что стартер крякнул(при повороте зажигания на запуск, реакции стартера небыло. Поменял стартер на новый, непомогло. Решил проверить контактную группу(отделил лерую часть от черной и увидел что дорожка одна порванна, а остальные как блестки стерлись) Надеюсь понятно обьяснил?
@@andreieltsov1811 понял, короче у меня один в один проблема, спасибо
Спасибо большое за видео, мой фьюжик иногда не заводился с первого раза включались значки на панели и дворники, читал что это из за контактной группы, ну вот дошли руки👍
Уррраааааа. С возвращением. Спасибо Артем что ты есть. Твои видео это бесценный опыт и наглядное учебное пособие,для всех фьюжиководов. Авто 2006 пробег 103тыс. Пока Слава богу ничего не ломалось
Ну, честно говоря, сцепление менял по пособию Артёма... Без пары сюрпризов не обошлось :)
Очень помогла информация по болтам крепления КПП к ДВС (где какой длины)
103 тысячи, хммм... Готовьтесь к 150- 170 тысячам :D
@@user-zd4jd8lc2i к чему готовиться? После 150тыс.
Я заранее подготовлюсь
@@user-eg5sh3jw2x к техническим похождениям :)
Спасибо большое за информацию и помощь !!!!
Большое спасибо за обзор реально полезное видео и все по делу
Ваааа! Артём вернулся! Ещё и комментирование включил :D
Забыл отключить))
@@phantoms1958 вахах :)
Может и не забыл
Не было фьюжена даже незамечал их. Когда взял, то понял что их тьма просто😛
Спасибо.Контактную группу заменил на новую.Около 30минут на замену
Молодец!!!
Очень доходчиво объяснил. Коротко и ясно без всякого "буксования на одном и том же месте"!
Удачи тебе!
спасибо за видео, очень помогло.
Спасибо.за Помощь!!!
Реальный чел.Спосибо
Очень полезно. Спасибо, брат
спасибо большое коротко и познавательно
Спасибо огромное за ролик!
Спасибо за обзор.
Спасибо за информацию!
Спасибо за видео! !!!!!
Спасибо, помог.
Уже менял)) но другим будут полезно
Опа опа))) у меня как раз такая же беда походу
спасибо огромное у меня уже даже заводится перестала пока ключ не пошевелиш
Такая же хрень началась на машине
Здравствуйте, заменили тоже сами, единственное машина 2007 года на нижнем кожухе руля 2 винта, Нижний кожух не смогли снять из за ручки регулировки руля, не много оттянули и поменяли. Нижний винт не удобный. Проблема была ключ болтался зажигалась вся панель, ключи трогаешь выключалась магнитола, горела ошибка мануфактура. Спасибо за видео. Замена если опытный 15 минут, если нет 30 минут
Машина форд фокус 2
Спасибо!
Здравствуйте,Артем.вопрос не по теме:вижу у вас тоже 2 дин магнитола.скажите а она откликается на подрулевой джостик?у меня так нет.ни чего не смог придумать,что бы подцепить его.
Давно не было тебя! Ждали. Хотел узнать, не сталкивался с заказом бу зп кузова с Белоруссии, если да, есть подводные камни?
А где термометр брали тот что на месте жетонодержателя ?
Давно Вас не слышно было , смотрю ваши видео и некоторые пересматриваю в процессе поломки авто ! Очень помогают! Панель моргает не пояли???
Панель не моргает. это эффект на видео
Молодец
Вот это я понимаю любовь к машине, она у вас с 2011 года?
С П А С И Б О !
Спасибо большое за подробное видео! А что это у вас на панели справа от кнопки включения обогрева заднего стекла? Какие то циферки показывает и где покупали?
Термометр, температура на улице. Туда много чего можно засунуть.
@@artemkirzhner7767 спасибо
Артём, добрый день! Не подскажите какую личинку на лючок бензобака можно поставить на форд фьюжн от другой машины, а оригинал сильно дорогой.
Не знаю, не сталкивался с таким.
Привет, Артём! Наконец то объявился) Много раз твои ролики помогали в ремонте! Кстати, вот проблема есть, судя по всему в электрике : передняя пассажирская дверь - глючит замок, думаю концевик, т. к. дверь закрываешь, а на табло показывает что вроде открыта. Приходится несколько раз хлопать, чтобы закрыть машину, иначе не становится на охрану. Замучило уже. Читал, вроде прожигают 220В, но с моими руками можно машину сжечь. Интересно есть какой-то ещё способ, кроме замены. Спасибо
Прожечь не сложно. А так можно поставить перемычку на провода концевика что бы он все время был замкнут на массу. электроника будет думать что дверь всегда закрыта.
@@artemkirzhner7767 Оригинальный способ, не читал о таком. Лады, будем что-то думать. Спасибо!
Артём здравствуйте! Вы меняли подушки под мотором и коробкой. Я хотел уточнить, от какой модели вы брали подушки?
Гидралическую ставил от фокуса, под коробку наши аналоги. Есть же видео по замене где все показывал.
Здравстауйте Артем Рад что вы еще не. Расстались со своим авто и продолжаете снимать обучающие видео.У нас на Фьюжике неохотно заводится в небольшой мороз -15.С.И с автоподзавода тоже не схватывает Масло новое, аккум Бош тоже новый
Стартер крутит, но не схватывает? Или щелчок и тишина?
@@yuka6679 Стартер крутит но не схватывает .Приходится раза три его крутить , что бы завелась..Не в мороз заводится с первого раза
@@pankrzysztof6683 возможно, новое масло густеет в мороз и стартер не прокручивает сразу. У меня такое при -46 было ))
Ага, возиожно, но не при -15 же, все же ) Наш Жигуль заводился при -29 и то со второго раза
@@pankrzysztof6683 Я на десятке 2 раза АКБ заряжал, прокручивая загкстевшее на морозе масло. Но -15' это, конечно, ерунда. Впрочем, зимой всегда какая-то хрень да вылезет. В тёплое время года - песня
Подскажите пожалуйста, где находится реле поворотов?
Спасибо за ролики, менял по ним жидкости ГУР на фиесте. Подскажите как ведёт себя нижняя подушка КПП от BSG, хочу заменить тоже?
Пока стоит.
@@artemkirzhner7767 Поменял нижнюю подушку на BSG, при наборе оборотов идёт небольшая вибрация. Или чёто нетак поставил или она жёсткая по сравнению с оригиналом.
Здравствуйте. Подскажите из-за КГ может замок заедать, плохо поворачиваться?
Может конечно. Снять ее и покрутить.
У меня на бензин 2008 1,4 токоиже проблема. Какой подаидот. Спасибо.
Спасибо, всё чётко без лишней тягомотины. А что под панелью стоит, рация?
Да, рация стояла.
Спасибо за пособие)). Неисправность устранил. 👍
Салон оклеили или карты поменяли?
Тоже самое плюс машина выключается у меня
Подскажите пожалуйста. Что может быть? При долго стояни утром при первом запуске машина глохнет матор трясет детонация. А если чуть газу дать то все становится в норму. ?? Дроссель чистил. Сетку бенз насоса менял фильтр тоже. Акумулятор новый. Стартер снял почистил смазал . Это может быть из за контакт группы замка зажигания?единственно свечи не менял
1. подсос воздуха.
2. не держит одна или несколько форсунок, топливо уходит в рампу и скапливается там. при запуске получается не та концентрация смеси и машина глохнет. при нажатии на педаль, поднимаются обороты и продувается коллектор, машине легче становится. Проверьте форсунки на стенде, посмотрите на наличие подсоса воздуха, как вариант.
@@artemkirzhner7767 спс✊️ проверю
Спасибо за видео. Тоесть просто заменить и всё?? ничего там с имобилайзером делать не надо? у меня кстати мондео 3. Пробивается по такому же номеру.
Антена иммобилайзера стоит отдельно, сам иммобилайзер в щитке приборов. Нет больше ничего не нужно делать.
Пробег такой же. Проблем пока что таких не было. Интересно вообщем. Лучше подскажите други, у меня пассажирская дверь спереди на табло пишет что дверь не закрыта, хотя по факту она закрыта. После нескольких перехлопов дверью надпись может пропасть. Куда смотреть?
@@user-xw9tw2rv8r а что это за штука такая, может остался номер когда его искали ? Чтобы понимать что искать. Дверь разобрать для меня не проблема.
микрик в замке. у многих такие проблемы.
Я вылечил подключением лампочки на 250 ватт. На форумах есть методика. На пассажирской разбирал дверь, на водительской не было лень, подключал в разъем. Методика работает.
Sad Jacgues Тоже была такая же проблема с водительской дверью. Отключал провода на дверь искал контакт микрика тестером подавал напряжение 220в через лампочку 250ват и клацал ручкой двери типа открывал закрывал и так 30 раз. Пока год работает исправно.
Как здоровье, как с работой, Артём?
Форд фюжен вещь
Может контактную группу просто почистить?
Артем, есть ли видео на канале как снять блок управления отопителем, чтобы поменять там сгоревшие лампочки? (причем подсветка кнопок Рециркуляции и Кондея горят)
Отдельно такого видео нет. Обяснял как там заменить лампы в видео по замене ламп. Нужноснять магнитолу, в нише в глубине будет саморез и по одному самореза за кнопкой обогрева стекла и за монетницей. Потом вся консоль опракидывается и есть доступ к лампочкам блока климата.
@@artemkirzhner7767 Спасибо, ценная информация.
Артём здравствуй, а как время вывести на приборку? у меня там расстояние до канца бака а у тебя время
Тоже этот вопрос интересен
Одно из первых видео от автора про приборку czcams.com/video/swcb-A0BbOM/video.html
@@KONSTANTINBAND не чего не понятно, как переключить? в режим часов
Добрый день . Вопросик . А суточные пораметры на табло сбрасывались
Нет не сбрасывались.
@@artemkirzhner7767 спасибо.у меня сбрасывает и тахометр при заводе в минус уходит на 3-5 секунд потом все нормально
Добрый день . Плдсеажи пожалуйста что можно сделать чтобы не рипели дверные уплотнители я уже и броне пленку на дверные арки наклеил и сверх штатных уплотнителей наклеил антискрпную ленту . Если есть альтернатива поделись
Скрипят передние или задние двери? На авто до 2010 года в задних дверных проемах не было уплотнителей.А так сногие ставят от Ларгуса или гранты нового образца. Двери плотнее закрываются. Ну и силиконом можно побрызгать. Вообще не частая проблема что бы резинки скрипели.
@@artemkirzhner7767 машина 2011г . Ты знаешь скрипят с салона с нуля брал машину и на перекатах очень репит . У меня со временем даже краску протёрли до металла я подкрасил поролоном а потомребята затянули броней. И вторая проблема с лкп в местах передних штатных брызговиков реагенты шашелем розьело краску. Я первы года зимой машину не эксплуатировал был* Москвич * . У меня родного пробега всего около 45000 .
Мне нравиться смотреть твои видео. Я сам по специальности слесарь тоже стараюсь по возможности сам все ремонтировать,научил опыт по *Москвичу* ,что лучше ,чем сам никто не сделает. Правда вот в агрегатные узлы все таки ещё сам не лазил как то боязно . Но пару раз посмотрел твое видео о замене ГРМ думаю ,что когда то нужно начинать . Спасибо тебе за твое видео не каждый так подробно излогает.
У я боялся.Теперь всё ясно!Знаю читают отзывы.Мужики ,может из за этого стартёр через раз -два не включаться?Бывает будто контакт отходит.Щёлкаю а зацепа и вращения нет.
Я вытащил контактную группу разобрал почистил собрал одел машина не заводится я снимал клему прежде чем разобрать подскажите что может быть по началу замок 1 раз прокрутил машина завелась а потом вообще 0 реакции все потухло может кто то разбирал подскажите как там должно быть
А у меня имобилайзер еще иногда загорается,может из за группы?
Не думаю, скорее из за антены .
8@@artemkirzhner7767Подскажите пожалуйста, проблема такая горит на панели самопроизвольно значок стояночного тормоза, перепаивали щиток приборов , частично помогло , но больше нет чем да) пропали процессор и ещё некоторые элементы на щитке приборов , так же не помогло она теперь может сказать горит постоянно) машина форд фиеста мк5 2007 г, думали, что дело в неисправности концевика стояночного тормоза, проверяли рабочий, тормозная жидкость в норме, датчик к ней тоже в норме, но там даже если дело было бы в нем, он выводит на центральную панель, а не на значок щитка приборов, тормоза колодки все поменяно, датчиков там серавно как таковых нет, только горит стояночный тормоз, иногда при опускании он гаснет и опять начинает гореть.. не знаю, что делать..
Добрый день. Сигнал идет по массе. Либо замыкание в проводке, либо в щитке. Вытащите пин с проводом в колодке щитка #18 чёрный с красной полосой. если проблема в проводке то значок погаснет, если в щитке то нет.
Добрый день, а можно видео про замену свечей накаливания?
Нет. У меня не дизель и свечей накаливания нет.
@@artemkirzhner7767 понял, спасибо.
У меня была неисправность копия как на видео, заменил контактную группу на новый оригинальный, неисправность осталась, где искать дальше???
Искать, где то контакт плохой.
А что случилось с салоном? Почему он стал светлым?)
Выгорел
@@viktorcrimea4918 от окурка хозяина :)
Тоже из за контактной группы да ? Подскажите кто знает
Артём привет! А у тебя стоит предпусковой подогреватель? Если да,то сними пж видео как ставить?
Нет, не стоял. И машину продал год назад.
@@artemkirzhner7767 что видео больше не будет?😳
@@user-rz3lx4pn9v по Форду нет. Нет машины, нет видео. Если только знакомой буду ремонтировать фтюжика, тогда сниму.
@@artemkirzhner7767 а что взял если не секрет?
@@user-rz3lx4pn9v Тойоту короллу е150 рестайл.
Здравствуйте.На автомат подойдёт?
Подойдет
я в сервисе менял летом вместе с з.п 1000 руб.
У меня наверно такая же проблема плюс магнитола ещё отключается постоянно
Если кантактную группу заменить,. Эмобилайзер нужен будет?
Нет не нужен. Это разные вещи.
@@artemkirzhner7767 Тоесть если правельно подключить контактную группу то ключь зажигания может работать без иммобилайзер?
@@artemkirzhner7767 я один эмобилайзер потерял. Купил новые замки и завтра думаю менять, вот видио увидел и думаю как от эмабилайзера избавиться🤔🤭
Народ, дряни не пишите, а то Артём о5 отключит комментарии :)
Привет, извините, что беспокою вас, я из Румынии и у меня есть Ford Fusion, и я следую за вами на CZcams. Где вы купили дефлектор (украшение) с капота? Я не нахожу в Румынии.
Добрый день. Я не знаю где купить в Румынии. Покупал на рынке в ближайшем городе. А так много сайтов предлагают такую продукцию для фьюжн. К примеру вот magazin.viptuning-nn.ru/index.php?route=product/product&path=75_542&product_id=264
Artem Kirzhner Спасибо большое!
Артём разбери задний дворник, как там чего? У меня перестал двигаться
я разбирал: хана шестеренке. Она пластиковая и смазана непонятной субстанцией типа солидол, типа гидрофобной, но со временем застывающая в хлам. Так вот, из-за большой нагрузки при работе храповичка и шестеренки, (а храповичек, то металлический) храповичек слизывает зубья шестеренки и поэтому моторчик гудить, а толку ноль... Есть канешна умельцы вытачивают шестеренку , но это я уже слухи разношу. А так, как вариант на разборках поискать, так дешевле выйдет. Всем бобра!
@@denim_246 спасибо друг
Привет, была проблема с шестеренкой. Чтобы не покупать целый механизм. Заказал печать на 3d принтере. Вышло 300 рублей + пересылаю по почте. УДАЧИ!
Здорово, долго не было вас, тоже некоторые вопросы были по фьюжену, как вас найти вк или инсте?
Задавай вопрос под любым его видео, он ответит.
Хороший чел
@@user-cp8fc2on8h Согласен полностью!!!)
@@user-qp4vf9lk5d я задавал вопросы до этого , пока он не ответил, и только поэтому попросил как по другому связаться.
у вас блок АБС жив ещё? не ремонтировали? Мой помер, говорят у фьжиков\фиест это болячка. мой сдох на днях (((
жив. по поводу болячки это врятли, не так уж много случаев.
@@artemkirzhner7767 в отверстие для "вентиляции и выведения жидкости" наоборот проникает влага и насосу хана. Очень много случаев описано на ff club. ну да ладно.
Кто подскажет почему при резком нажатии на педаль газа в движении, провал. На всех скоростях. Она как бы потом набирает обороты, т.е неодновременно с нажатием.
Очень возможно нужно почистить дроссельный узел
@@yuka6679 снимал, хорошо чистил . Не помогло.
@@yuka6679 как то в сервисе сказал один ,мол с бензобаком что то , непомню уже точно что.
@@ddr5107 главное, чтобы он был ))) Как вариант, топливный фильтр. Либо серьёзнее - электрика. Ошибки не выдаёт? Никакой чек не горит?
@@ddr5107 в сервисах они расскажут. Мне мой же мастер тоже советовал всё менять, когда нужно было просто АКБ зарядить ))) В этом году наоборот - втягивающее стартера умерло, а маэстро говорит "АКБ у вас плохое"
А артикул не скажите этой группы?
На видео и говорил и показывал.
И она с иммобилайзер ом идёт?
Нет. Иммобилайзер не имеет отношения к личинке замка зажигания.