Renault Clio HB 1.2 16V Authentique (2005) / Kim sorsa bunu satın al derim!
Vložit
- čas přidán 1. 10. 2020
- Renault Clio HB 1.2 16V Authentique (2005) / Kim sorsa bunu satın al derim!
Renault'nun küçük sınıftaki başarılı modeli Clio'yu,en baz versiyonunda inceledik.
"Şu kadar paran var", "Öğrenciyim ne alayım", "Başlangıç arabası ne alayım" gibi soruları soranlara, eğer macera aramak istemiyorlarsa en fazla tavsiye ettiğim araç işte bu!
Renault Clio'nun sürüşü nasıl?
Renault Clio'nun kronik sorunları nedir?
Renault Clio'nun ikinci el fiyatları nasıl?
Renault Clio alınır mı?
Prodüksiyon: Birkan Demir Çalışkan, Ege Muallaoğlu, İbrahim Öcel.
İyi seyirler!
Bana ulaşmak için: birkanasor@gmail.com
Beni takip etmek için:
Twitter: / birkandcaliskan
Instagram: / birkand
Web: birkandemircaliskan.com/
Facebook: / arabakafa
2004 modeli var bende de, 2019 Nisandan beri kullanıyorum, 88.000'deydi aldığımda. Memnunum şehir içinde fakat uzun yolda aracın yokuş kavraması iyi değil, yakıtı şehir dışı fena değil ama şehir içi benzini resmen içiyor. 290-300 TL ye depoyu dolduruyorum benzin lambası yandığında 550 km gidiyorum en fazla şehir içi. Bir de şunu belirteyim, aracın kilidini açtığınızda sinyaller 1 defa yanar, kilitlediğinizde ise 2 defa. Sinyaller kitlerken yanmıyorsa aracın herhangi bir kapısı açık kalmış demek oluyor. Ben bagajı tam kapatamadığımı öyle fark etmiştim. Aracın güzel özelliklerinden 1-2 tanesi de şunlar, içerideki merkezi kilit tuşuna 15 sn kadar basılı tutunca aracın otomatik sürüş kilidi açılıyor, yani kalkıştan 3 saniye sonra ortalama 5-10 km hıza ulaşınca otomatik kilitleniyor, tekrar 15 sn basarsanız da devre dışı kalıyor. Bir diğeri ise ön silecekler açıkken geri vitese takarsanız otomatik olarak arka silecekler de çalışmaya başlıyor. Gösterge panelindeki km sıfırlama tuşuna basılı tutarak kontağı çevirirseniz de arabanın o anki mevcut yağ, yakıt litresi veya mevcut yakıt menzili gibi değerlerini gösteriyor. Bu arada şu da var, sürücü gölgeliğindeki aynanın kapaklı olmasının sebebi sürüş esnasında güneş için o gölgelik açıldığında sürücünün dikkatinin dağılmaması için olduğunu düşünüyorum. Uzun bir yazı oldu ama belirtmek istedim, video için teşekkürler :)
Clio reiss👍😃benimkini de çekelim abi
2005 model 1.2 16 v clio sahibiyim 125 binde aldım şu 196 binde 70 bin km yol yaptım sadece krank mili sensöründen dolayı çalışmama durumu oldu bir de boğaz kelebeğinden dolayı 3bin devri geçmedi bu dediklerimin haricinde hiçbir sorun yaratmadı. Yakıt konusuna gelince 40 litre yakıtla uzun yolda ortalama 90 100 km hızla 800 km yol yaptım şehiriçi 550 600 km yol yapıyorum. Eksi yanlarından bazıları; direksiyon kutusundan ses gelmesi, ön düzenin erken bozulması, tirim sesi olması ve de debriyajın çok hassas olması yokuşta çok zorlarsan hemen baskı balata kokusu gelmeye başlar. Bir de nedendir bilmem arabanın tavanında tavan rayı takabileceğin yuvalar yok port bagaj takmam gerekse ne yazık ki takamıyorum muhtemelen maliyetten kaçmışlar. Şu anki piyasası 45 den başlıyor 60 bin TL ye kadar gidiyor. Yag filtre bakımını 250 TL ye yaptırdım en son bence gayet ekonomik.
Abi bende Clio anlamı namaz kılıyo geliyor aklıma
Bence sürücü güneşliğindeki ayna sürüş esnasında dikkat dağıtmasın diye kapaklı. 🤔🤔🤔
Şoför tarafındaki güneşlikde bulunan kapaklı ayna,herhangi bir durumda şoförün gözünü almasın diye.Sürekli kullanımda kapalı tutulmalıdır.
2016 senesinde 2004 model 1.4 modelini almıştım Phase 2 'nin. Oyle bir araç ki bakımı ve temizliği iyi yapıldığı zaman hem performans hem de güvenirlik açısından çok güzel. Bilen bilir antalya'da ünlü korkuteli yokuşları vardır bu arabayla hiç bayılmadan 4.viteste canavar gibi sonuna kadar o dik yokuşları tırmanabiliyorsun. Ülkemizde yapılan en kötü şeylerden biride ucuz diye bu araçlara yan sanayi parça kullanmaları. Kesinlikle yanlış. 50 lira daha fazla verip orjinalini kullanacaksın. Bobinlerimi bir hata yapıp yan sanayi ile değiştirmiştim araba düşük devirde tekliyordu. gidip orjinalini aldım performansı dahi arttı.
Mükemmel 😀
Abi sana saygım sonsuz... Zamanında bende de bundan vardı... Düşük kilometreliydi. Kazasız. LPG'sizdi. Bunun gibi... Benim için tam bir travma bu araba. Direksiyonu ayarlanmaz, koltuğu ayarlanmaz, 100ü geçince motor yerinden fırlayacak gibi ses çıkarır, frenleri zerre güven vermez, arkaya oturanlar iki büklümdür, vitesi zangır zangır titrer, havalandırma sistemi habire bozulur, rolantide durmaz... Neden VAG grubu B segment yerine bunu tavsiye ettin anlayamadım abi. Şimdi 2006 TDİ Fabia' m var, bundan kat kat ve kat kat iyi be abi.
Ben de 1.2 fukara edition symbol kullanıcısıyım. Duygularımıza tercüman olmuşsun abi, özellikle "Babacım niye gazlıyorsun ki, gazlamasak da bi yere zaten varıyoruz" kısmını sürekli yaşıyorum. Ve abi dediğin gibi, hafif olduğu için düşük hızlarda çok da üzmüyor. Keyifli bir video olmuş abi, emeğine sağlık 😊🙂🖐
Otomobilleri, teknolojik gelişim açısından kıymetli bir endüstri olarak görüyorum. Birkan Abi'yi dinlerken otomobil ansiklopedisi'nin sesli bir versiyonunu dinliyor gibi oluyorum. Harika bir içerik üreticisi; özgün, kaliteli ve samimi. Kendisini tebrik ediyorum.
20 yıldır makyajsız 1.4 8 Valf RTA modelini kullanıyoruz. Babam ben 7 yaşındayken almıştı. Kronik sorunları olmayan, çok yakmayan ama çok gitmeyen, parçaları vb. gayet uygun fiyatlı ve kolay bulunan bir araba. Açtığı tek büyük masraf klima kompresörüydü.
Yine bilgi dolu güzel bir inceleme olmuş.
Ağzınıza sağlık Birkan bey almak isteyen veya niyetlenenler için gayet açıklayıcı bilgilerle ince ayrıntılara değinerek sarıcı bir anlatım yapmışsınız yine.. Tam da benim 2004 clio 1.4 8 valf 80 binde bir araca 60 bine almaya uğraşmak için türlü taklalar atma arefesinde ilaç gibi geldi...
Bu anlatışı bu sıcaklığı sevmeyip dislike atanları anlamak zor olsa gerek eline koluna sağlık abi çok güzel anlatmışsın
babamın clio 2'si vardı, geçen ay 0 clio 4 aldım. çok güzel hikayeleştirerek anlatmışsın birkan abi, tebrik ederim. petrothings'ten gelenlere selam olsun.
Izledigim en basarili incelemelerden biriydi elinize saglik...
Birkan bey gerçekten çok ince noktalara değiniyorsunuz. Çok harika anlatım.
Gerçekten otomobilden anlayan ve otomobil sevdalısı birisiniz tebrikler. İnşallah kanal daha iyi yerlere gelir
Siz anlatınca arabalar bir başka parlıyor. Hemen bir tane alıp kullanmak isteği doğuveriyor insanda. Teşekkür ederim.