Causas de pedal de freno bajo o esponjoso (cambio de cilindro maestro, diagnostico)
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- čas přidán 27. 08. 2024
- Tips para diagnosticar pedal de freno bajo o esponjoso y diagnostico completo de cambio de cilindro maestro a causa de un pedal de freno muy bajo .
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Después de ver 5 videos para saber cual era el problema de mi automovil encontré este con la explicación exacta. 10 puntos maestro.
Gracias
😅
Excelente video muy bien explicado ya que el pedal de mi Chevy parece ser que tiene burbujas de aire el líquido de
Mi duda es : cuando saco el líquido
Dejó comprimido el freno para así sacar el aire del booster ? Porque solo mire que saco el líquido (purgó)pero el
Booster seguía teniendo
El aire dentro
muchas gracias por ofrecernos tu conocimiento , para mi es como si fuese oro molido, que bueno que existen personas como tu que regalan su sabiduría ojalá que tu canal siga por muchos años , te deseo lo mejor y gracias amigo !!
Que bueno que hay personas que se toman el tiempo de mostrar el conocimiento para los que no sabemos entendamos y aprendamos las cosas que nos costarian o nos preocupan cuando se nos descompone el auto de mi parte gracias señor por su tiempo en hacer estos videos.
Todo bien
muy buen video
Super
, mm
Mm. ? NM. NM, ...
,, . Me...
,.,
instablaster.
Gloria a Dios vaón por su conocimiento y dedicación a servir a los demás. Usted es el mejor mecánico que hay en CZcams, Dios me lo bendiga mucho.
Acostumbro a ver muchos vídeos de CZcams para resolver yo mismo mis propios problemas,nunca había comentado pero de veras en este tengo que felicitarte por la exelente explicación que has dado sin duda a sido un pequeño curso de frenos en 28 min,muchas gracias
Saludos !!!
@@elecktrofe2 maestro a mi expedition le cambie el valero pero no le cambie el sensor y ahora el freno se va asta el fondo y antes frenaba bien que será
Gracias maestro por enseñarnos, DIOS lo bendiga a usted y su familia
Saludos desde Panamá 🇵🇦 buen video no soy mecanico pero aprendo mucho con sus videos sus clientes son muy bendecidos al tenerlo como mecánico q Dios le siga dando mucho más conocimiento
me gustaría que mencionaras en cada vídeo en que carro estas trabajando para que los que tengan un carro igual y tengan un problema igual sepan como hacer el trabajo como siempre buenos vídeos y te agradezco que nos compartas tus conocimientos .
Ojala todos los mecánicos fueran asi de cuidadosos y con conocimiento, por seguridad de todos. Buen video y gracias por ello.
Esto fue algo muy "Recomendable" para que puedan darle servicio a tu auto;fue tremendo video y muy especifico en todo igual la gravacion que quedo bien clara y visible;gracia por tu tiempo y tu evaluacion de mi parte es (110%) aprendan a gravar y hacer claro la vision para poder ver con mucho lujo paso a paso,adios!
Es Ud. un gran profesional.el video es una muestra de que ud.sabe dar explicacion detallada y firme,vengo con este problema del pedal de freno bajo,mucho tiempo,llegara donde un mecanico de autos,y explicare de lo que he visto en este gran video.Muchas gracias por su tiempo,y consejos sobre el tema.
Muy buen video muchos mecánicos no enseñan porque tienen miedo a perder sus trabajos pero muchos no tenemos la paciencia o abilidad para hacerlo . Gracias
Excelente video maestro, una vez más usted demostrando su excelente calidad para enseñar...😉👍
Hola maestro, acabo de ver tu video, y aprendí lo que se debe revisar , cuando el pedal de freno se ponga duro, también aprendí como trabajar en el cambio del cilindro maestro, del que no tenía idea como se hacía.....Grande maestro, gracias por tus enseñanzas....saludos desde Chile.
quiero felicitarlo por su pedagogía en cuanto su enseñanza y lo admiro porque conoce tanto de lo eléctrico y lo mecánico. mil gracias
muy bueno tu vídeo,,me ayudó mucho,, hice el trabajo de cambiar el líquido de frenos y se solucionó el problema de mi carro..¡¡ muchas gracias por tu gran aporte!!!aaahh y también muy bien explicado para los que no somos mecanicos
Muchas gracias. Por tus videos , y tu buen criterio porque ni en las propias escuelas te enseñas asi como tu lo explicas. Te felicito por tu buen criterio , heres un maestro. Muchas gracias me sirvio de mucho para mi clase de mecanica .
Hola muchas gracias por compartir tu conocimiento y tu tiempo. Excelente informacion la aplique tal cual en mi carro y funciono. De Nuevo muchas gracias y Dios te bendiga y anime siempre.
Uno de los mejores o quizas el mejor de los videós, realmente muy ilustrativo, me encanta cuando es un profesional quien comparte sus técnicas . Gracias amigo eres un campeon // Saludos desde Suecia 💥💥💥
Yo estoy estudiando mecánica automotriz y me está sirviendo de mucho sus videos maestro...
Excelente vídeo, muy muy bueno, muy bien explicado y detallado, tengo algo de experiencia en esto y me llamo la atención porque hay que estar siempre descubriendo nuevas herramientas. saludos...
🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻 , llevo viendo tus videos horas y horas
Un crack !!!
MUY BUEN VIDEO esos son muy buenos tips y voy de acuerdo con Abraham Gutierrez que bueno que todavia hay personas con tan buenas intenciones y sin envidias que gastan su tiempo y diner para compartir sus experiencias o sabidurías con todos nosotros muchas gracias y que Dios lo Bendiga a usted y toda su familia AMEN.
Gracias maestro me abrió los ojos tanto gastar por falta de conocimiento muchas gracias desde Venezuela siga así
Muy bueno el video, gracias por compartir sus conocimientos con las demás personas. eres un maestro que explica muy bien.
Muchas gracias por su buena presentación de este video, y por lo claro que explica, sin titubeos, y lo bien que le quedó el trabajo.
Excelente vídeo de cómo chequear fallas en el sistema de frenos, mil gracias saludos desde Venezuela. 👏👏🇻🇪
Me gusto muy metódico muy ordenado, un señor mecánico, se agradece por los conocimientos vertidos en el video.
en mi caso se iba el pedal de freno hasta el fondo, resulto que era las pastillas de frenos gastadas y ya cuando se las cambiaron ya el pedal estaba mas duro, gracias por tus vídeos y por tus consejos, sigue así 👏👏👏
yo me tome una pastilla y tambien se me puso duro
Hermanos que vemos sus videos alluden para el Gasto de esta gran persona a pollen con algo de dinero que no le cairia nada mal
Un técnico especialista, excelente saludos desde Argentina, la bomba de vacío muy útil al para purgar, gracias a cambiar cilindro maestro. Gracias un abrazo
excelente vídeo, tengo una camioneta Toyota que le he llevado a un autoservicios y sigue con el mismo problema de freno largo, y eso que le han cambiado la bomba maestra, pastillas nuevas, liquido de freno y inspección de todo el sistema de cañería.
Buen video amigo. Me ayudo mucho. Hace tiempo te sigo y e aprendido a hacer diferentes reparaciones a mi camioneta. Gracias y saludos desde Uruguay
Oye con tus consejos y videos prácticos te voy a estar molestando con algunas fallas de mis autos, felicidades.
Felicidades, simplemente GENIAL. Gracias por regalarnos no estupendo tiempo y trabajo.
Lo único que me queda es felicitarlo muy bueno su video bien explicado y mucha suerte en la vida soy de Chile
Que facil lo hace usted Amigo. aca en Cordoba Argentina hace como que fuera que mandan un cohete a la luna.. jeeee son unos gatos. EXCELENTE VIDEO
En misiones estamos igual
En Buenos Aires los mecánicos no sólo son estafadores también son ignorantes, te dejan todo suelto mal colocado, te rompen otros componentes al no colocarlos bien, a mi no me sobra la plata ya no se que hacer no consigo un mecánico decente
@@nahuel9236 no te confundas, el hombre solo explico de forma correcta como cambiar el cilindro maestro y probó como hacer para asegurar que fuera esa la falla, pero hay muchas mas fallas en los sistemas de freno... esta es una en muchas que pueden ocasionar un mal frenado de tu vehículo, si piensas que con esto ya aprendiste todo, te aseguro que solo aprendiste una pequeña parte, pregúntale al maestro y te sorprenderas, el puede enumerarte mas de diez fallas comunes de tantas otras que pueden ocurrir en un sistema de frenos...( no lo olvides solo aprendiste una pequeña parte) yo diria sin temor a equivocarme ,la mas sencilla!!!
Perfecto. Muy buena explicación y tutorial para reparar el sistema de frenos esponjoso o muy a fondo.
Exelente video profe muchas gracias por ilustrarnos de esa manera espectacular es ud una persona muy profecional sencilla y humilde Dios me lo bendiga siempre a ud y a su apreciable familia le mando un fuerte Abrazo desde Laredo Texas
Muy buen trabajo y la explicación en la secuencia que usaste para llegar al fallo, excelente. Me sirve, pues acabo de cambiar todas las pastillas (balatas) de las 4 ruedas, todas con freno de disco y procedí a purgar cada una, pero noté que el líquido salió muy obscuro y no alcancé a sacar todo el antiguo del sistema. Creo que es por eso que el pedal se nota esponjoso y el auto no frena muy bien todavía, porque falta también que las balatas o pastillas, se asienten y desgasten inicialmente hasta quedar en contacto pleno con el disco. De todos modos cambiaré todo el líquido y pondré Wagner, DOT 3 que usa el auto y purgaré nuevamente. La purga la estoy haciendo con ayuda de alguien que bombea el pedal de freno y yo estoy en las estaciones de purgado abriendo y cerrando el purgador, en la medida que el líquido sale sin burbujas de aire. Esto que hago, está correcto según mi parecer, pero quisiera tu confirmación o tu visto bueno. Un abrazo, gracias..! y espero tu respuesta.
GRACIAS. MAESTRO MUY BUENO SU VIDEO SALUDOS Y BENDICIONES!!!
Grasias amigo eres buena persona tus conosimientos nos hayuda No como otros mecanicos pendejos que solo friegan
Gracias Fe Dios te bendiga y de mas
Cómo siempre un excelente vídeo y una excelente explicación, gracias profe, bendiciones desde Medellín Colombia
Lo felicito de verdad por la enseñanza. Aquí en Costa Rica por hacer ese trabajo de purgar los frenos querían cobrarme 150 dólares.
me encantan tus videos.....siempre aprendo algo nuevo y reparo gracias a eso mi coche usado y ya con unos años....gracias y sigue asi ayudando a los demas un gran abrazo desde montevideo-uruguay , un fiel seguidor !!!
Muchas gracias x el apoyo y saludos coordiales hasta alla !!
Excelente lo tuyo amigo, felicitaciones!
Exelente Contenido, Y a pesar de los años muy bien explicado...! En lo personal y sin vivir de la mecánica automotriz ME HA FUNCIONADO MUCHÍSIMO... 😁👍🏻
Ese es un maestro,gracias por compartir ese conocimiento,saludos desde la cdmx.pocos como usted.
BUEN VIDEO JUSTO LO QUE NECESITABA YA QUE MI CARRO ANDA IGUAL. GRACIAS
Hola elecktrofe y cuando falla una válvula que le dicen one way , también se esponja el pedal o para que sirve esa válvula?
Hasta donde se si esa valvula falla los frenos tienden a bloquarse facilmente principalmente los traseros y de hecho yo la conozco mas como valvula dosificadora o Brake Proportioning Valve .. en cuanto al pedal no sufre cambios simplemenete cuando frenas duro se siente que el auto frena como de golpe....saludos!!
Muchas gracias por contestarme elecktrofe2 muy buenas noches
El
jose benitez
Buenas tardes aber si me puedes ayudar tengo una towcountry 2000 el problema es que el freno se pone duro después de un rato y se me enfrena cambie líquido de frenos los caliper los discos y las balatas y sigue igual se enfrena puede ser el boster??? O el cilindro maestro aber si me puedes ayudar gracias por tu enseñanza
mil mil gracias por tus enseñanzas y aunque no me anime a hacerlo por no tener algún herror,de menos ahora sé cómo se debe de hacer bien para que el maestro mecánico lo haga.
Excelente forma de explicar, felicitaciones, me ha sido de gran utilidad, saludos desde España.
Tengo un Ford Fusion 2008 y ya le cambie 2 veces el Cilindro maestro, me volvio a fallar, el pedal de pronto se va hasta el fondo. Lo raro es que pasa y de pronto al bombear se quita la falla. Que recomiendas? cambiar por 3ra vez el cilindro maestro? ya se me hacen muchas veces. Hay alguna forma de solucionar este problema? haya algo que lo provoque? Saludos y espero me puedas responder
Saludos Lariusju. Por favor dinos si pudiste solucionar la falla del freno largo. Saludos.
@@carlossibonir.8644 ya cayó a un abismo se quedó sin frenos😁
Tengo un ford ranger 1990 4.0 motor piso el freno ilemeto el cambio y seapaga
Omar Rodriguez el bosster está malo
Murió tu caja de cambios
Si tiene transmicion auto. puede ser el "kickdown vacuum modulator" El sistema trabaja con el vacio que crea el motor para que cambie la "tranny" de 2da a 1ra cuando se presiona el acelerador. cuando falla el modulador le entra aceite de transmision y se apaga el motor. Tambien el "vacuum booster" puede tener el diafragma defectivo y deja pasar demasiado aire cambiando la mezcla de gasolina/aire asi apagando el motor. Los motores BMW lo hacen cuando se le quita el tapon del aceite. En alguno motores 6 en linea.
Muchas gracias por su magnífica instrucción sin duda es usted el mejor dios lo bendiga
feliciatciones mi amigo eres gran ayuda para nosotros y no que suben basura que no aportan en nada. siga adelante
Maestro elecktrofe cuando la bomba de vasio no trabaja revise los porgadores y no estan tapados la bomba retiene el vasio pdria ayudarme cual sera la causa?
segun entiendo la bomba de vacio succiona pero no sale liquido... y no estan tapados los purgadores,, entonces esta tapada la linea ,, hay que revisarla, tiene que llegar liquido hasta el caliper o cilindro de frenos, casi siempre el problema es ahio en los purgadores o donde esta atornillados los purgadores pero ya te tovcara ver los detalles ati ..saludos!!! (por cierto para maestro me falta mucho)
final de linea hidráulica atascado, los latiguillos flexibles, se han podrido por dentro y taponan el circuito... tiene que probar a purgar freno a freno, a ver cual tiene que cambiar....a las malas cambiaría los 4 que lleva el coche.
mejor en vez de soltar los purgadores, suelta el latiguillo flexible.... para saber si es el problema de la pinza ó de la manguera de goma.
electro fe donde vives estados unidos o Mexico
tengo un honda accord 90 le cambie los frenos nuevos a las cuatro llantas i discos nuevos enfrente silindro maestro nuevo i se levanta el pedal más abajo de lo normal que puede ser
Me precoupan este tipo de vídeos. Lo que ocasionan este tipo de vídeos es que la gente que no sabe, haga este tipo de trabajos... por videos como este que esta bien pero no explica todo a detalle de como funcionan las cosas, etc. ocurren accidentes, con los frenos no se juega no le peguen a la mamada. Este vato no sé si sea técnico o solo aprende vía tutoriales, lo hace bien pero no se sabe que tipo de carros repara, suelen ser autos sencillos o autos que por suerte no traen componentes delicados. Si supiera dijera qué tipo de auto es, qué sistema usa, el por qué de esto y aquello, recomendaciones, cuando meterle mano y cuando no... , siento que le falta más conocimiento técnico, si supiera realmente no andaría promoviendo sus videos para que gente que no sabe se ponga a reparar por sí solas sus autos, solo busca likes. Es delicado andar haciendo videos sobre reparar vehículos y que la gente se ponga a hacerlo por sí mismos porque muchos no saben no es cualquier pendejada, se necesita estudiar para esto mínimo 2 años de carrera técnica porque es irresponsable fomentar que la gente lo haga por sí mismos, esto puede ser tan serio como una operación de un cirujano o como las recetas que de un doctor... Por aquí jamás verás a un doctor poniendo vídeos de como deben proceder para medicar ni de como operar, por qué? porque tienen ética profesional y ponen en riesgo la salud del paciente, tratan con vidas y también aquí en la mecánica se trata con la seguridad y no solo una vida sino muchas que pueden padecer ante un sinietro por un mal trabajo de mecánica. Es lo que pienso yo. A lo mejor estoy equivocado y lo digo por culero, pero no es así si se ponen a pensar seriamente... Manipular frenos, y ese tipo de cosas jamás lo verás en el manual del fabricante, no son pendejos para andar poniendo tutoriales sobre cosas delicadas que puedan poner en riesgo a las personas y de paso a ellos que le metan una gran demanda.
no la hagas de mucha emocion, ni que fuera una gran ciencia trabajar en los frenos, sean muy basicos o abs.
mentevisualizadora. Lo que pasa es que te estás quedando sin trabajo por vídeo como éstos. Es responsabilidad de cada quien el hacer caso a estos videos.
mentevisualizadora quiere que todos siempre acudamos solo a un mecanico y todos seamos brutos
Que no hagan tutoriales de cocina, la gente que no sabe cocinar se va a quemar o a explotar la cocina! 😂😂
Eres una bola de nervios y preocupaciones jajajaja
VIDEOS ASI SON LOS QUE VALEN ORO!!! gracias Hermano DIOS te bendiga
Excelente video master.... Explicaste sumamente bien, te aseguras que cualquier persona que no cpa nada termine aprendiendo lo necesario para saber en que se incurre en el mantenimiento del vehículo.... Nuevamente felicidades tienes grandes habilidades para explicar muchas gracias por compartir
felicidades mi compañero, agradezco la información dada, me da una mejor perspectiva del problema que tiene mi carro, hoy me rompí la cabeza tratando de averiguar que le pasaba
Mil respeto caballero he visto la mayoría de tus vídeos y muy claros saludos
Hermano usted es un maestro lo felicito, tremenda enseñanza
Excelente explicación brother, mucha paciencia mucha, pedagógica máster. felicidades
No se habla mas.
Saludos desde berazategui bs as argentina.
Excelente y bien explicado te mando un abrazo fuerte.
Excelente video Amigo. Pasa el tiempo pero esta siempre vigente. Gracias por su clase magistral.
Santo Dios yo lo nesitava tengo ese mismo problema en una CRV 2015 en esta semana compraré el silibro mayor osea la vomva de freno gracias por compartir tus conosimientos
muy bueno el vídeo pocos videos como estos bien detallado aprendi bastante gracias por tomarse el tiempo en explicarlo
Felicidades un gran video...muy bien explicado y sobre todo me gusta tu limpieza algo muy fundamental para esta clase de trabajos...sigue adelante
gracias por compartir tus ideas me sirvieron mucho de ayuda no sabes cuanto te lo agradesco
Hola saludos, entre en una escuela de mecánica, para aprender a reparar y me metí a trabajar pero explicas mejor que los maestros de cedva, Mérida yucatan... Deberías ser docente, eres bueno explicando
Excelente video, bien explicado, sin relleno...Felicidades y muchas gracias..
La verdad es que igual estoy con mi carro cambie mis calipers y puse unos brembo desde que puse esos calipers el pedal me quedo demasiado suave ya los purge quien save cuantas veses puse liquido nuevo y sigue igual yo dedusia que quisas era mi buster pero ahora que lo veo mejor voy a comprar el cilindro maestro ya que el buster es mucho mas caro si no se arregla el problema tocara comprarlo tambien muchas gracias amigo miro mucho tus videos de eso es que e aprendido michas cosas que no savia y me an servido mucho
yo tengo ese problema boi a seguir el procedimiento paso por paso Abel si resuelvo el problema muchas gracias ❤❤
Gracias por mostrar como se sangran las lineas de frenos y como se arregla el problema q dios te bendiga
bien explicado y realizado la investigacion y reparacion de la averia,para mi gusto el video en vez de asegurarse con cilindro maestro nuevo,se podria ver como se repara el cilindro maestro con su kit de reparacion,muy bueno.
Excelente video, tengo el mismo problema y espero tenga la misma solución, felicidades por tu explicación y gracias por compartir.
me gusto por que muestras el desmote hay uno que cortan el video y no muestran como se quita una pieza y como se buelve a instalar como se hace el proceso de purga y como se vuelve a instalar no importa si el video es largo lo importante es que muestre y deje un buen aprendizaje saludos de colombia
Gracias ...saludos!!
Super bien explicados ,me ayudan mucho entender más ,cunado tengo examen ,gracias
Chingon chingon chingon chingon chingon chingon profe, eres tú eres tú eres tú profe, definitivamente eso es lo que pasa en mi Dodge spirit.💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️🔧🔧🔧🔧🔩🔩🔩🔩🔩🇲🇽🇲🇽🇲🇽🗜️🇲🇽🗜️🗜️🗜️🗜️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🗜️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Te felisito por tener mucha paciencia y gravar todo felisidades buen trabajo
Lo explicaste muy bien no dejaste dudas te felicito sigue adelante con los videos
Muy buen video. Perfectamente explicado. Gran nivel de detalle y nitidez de video.
Hola amigos yo no soy mecánico pero tengo un poco de conocimiento ay que practicar para aprender yo metiéndole m ano a mi umilde fiat reggata fui aprendiendo algo en estos autos Viejitos me compré algo de erramientas y asta donde puedo le meto mano pero sólo ami auto muy vueno su vídeo amigo vastante completo yo de echo estoy asiendo los frenos sigo tus consejos ya labe la bomba cambie todas las guarniciones de goma ya la coloqué falta revisar todos los flexibles rueda por rueda y ver las pastillas y los discos si esta todo vien ya purgo todo el circuito y pruebo con el auto parado y andando varias vueltas para ver como frena nadie nació sabiendo amigos si te gustan los fierros se aprende no todo pero te va sacar de apuros porque ay cada mecanicos que es mejor perderlo que encontrarlos abrasos amigos que sigan vien
Que buen video, siempre he querido cambiar las pastillas de mi carro yo mismo pero me da inseguridad, pero al ver este video creo que no es nada del otro mundo, no tiene nada que ver pero en la forma en que lo presentas me da la seguridad de poderlo realizar, pues el sistema de frenado es algo esencial en el carro, en el pie llevas la vida, seguí subiendo videos. Saludos desde Guatemala.
Gracias carnal por compartir tus conocimientos con los que no somos mecánicos, Cuidate y que Dios te bendiga
gracias por el video ,no conocia el funcionamiento del sistema de frenos
Lo que más me gusta de tus vídeos esque trabajas con un buen equipo técnico
Señor Elecktrofe2. Lo felicito!!. El video esta muy bien explicado. Todo el proceso ordenado y limpio.
Espero pueda publicar otros videos con diagnosticos/ reparacion de fallas tales como ABS, Sensor de velocidad, etc.
Gracias sr. saludos!!
@@elecktrofe2 Electo feo 2 tengo una silverado 2008 y el pedal demi camioneta quedo mui mui duro y freno mui despasio no se detiene rapido qie puedo ser porfabor espero me pueda ayudar grasia
Buenisimo y bien clarita la escuelita de Mecanico grasias man saludos desde Dallas texas USA.
Muy Buena esplicacion ay muchos que ablan mucho y ni la Camara en focan gracias por en senar
Sos un genio!!! Felicitaciones por el vídeo!! Además del conocimiento sos muy didáctico
Gracias Mecánico 👨🔧 Por brindar esta oportunidad de aprender , que maravilla.. Soy Mujer 👩 y se imagina eso me está pasando a mi ... es excelente aprender ..
muy bueno el video.
ten en consideración q al momento de observar q el pedal de freno se va hasta el fondo del recorrido debes verificar el problema.
1) para ello pisas el pedal una vez y va hasta el fondo, la 2da se levanta un poco , la 3ra o cuarta queda bien arriba y frenando el carro como corresponde.
verificas si el pedal se mantiene alto. no pierde presión. en ese caso el problema esta en los cilindros de rueda. los purgas como haces en el video.
2) si por el contrario pisas el pedal una, dos, tres, cuatro veces el pedal se mantiene unos instantes pero luego pierde presión, el problema esta en la bomba o cilindro maestro. lo cambias.
también para q no entre aire al circuito cuando usas la pistola de vacío es colocar un poco de grasa en la rosca del purgador (el la zona de contacto entre el purgador y el cilindro) solo un poco para q no le entre aire cuando usas la bomba de vacío.
el video debería haber sido al reves, 1ero cambio el cilindro maestro y luego la purga de cada rueda.
buen video. muy explicativo
consulta, como sacas los precintos q colocas en el purgador ?
gracias x el servicio a la comunidad.
Ojala puedas realizar también un video sobre el Servo freno y la Válvula anti-retorno que va conectada al mismo. Buen video!
Excelente vídeo maestro, como todos los anteriores. Por lo didáctico de los mismos ha de ser Ingeniero mecánico o similar. Felicitaciones por su paciencia y gracias por su gran aportación, siga adelante. Saludos desde Guatemala.
Saludos desde chiapas excelente
Hola... Que buen video para empezar a entender en sistema de franco de un auto. .. excelente explicación. .. 👍👍👍👍
Estoy aprendiendo de mecánica y me encantaría que todo el que explicara algún tema de mecánica lo hiciera de la manera que usted lo hace, como decimos en 🇩🇴🇩🇴 Tú ere duro papa!! 😅😅
Una explicación clara y muy completa. Muchas Gracias.
Gracias por enseñarnos y tener esa vocación