Benzyna E10. Czego się spodziewać? Jak zniesie ją Twój motocykl?
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Paliwo E10 już w krótce na stacjach w Polsce!
Czy mają sens wszystkie złowieszcze artykuły na jego temat?
Czy będzie aż tak źle?
A może obawy są bezzasadne?
Zapraszam do wysłuchania mojego zdania na ten temat i dyskusji w komentarzach!
Nie rozumiesz. Nie długo urzędnik z unii powie ci, pana pojazd trzeba zezłomować bo po kolejnej zmianie paliwa zagraża środowisku. I tu jest problem. A nie w tym czy zapali. Wiadomo że zapali.
To nie jest kanał o urzędnikach, ani o polityce. Nie podejmuję takich tematów.
@@motomechability w porzadku. Szanuje i pozdrawiam. Lewa
Ja również pozdrawiam.
drobna uwaga, mieliśmy 5% a będzie 10% to różnica to 100% a nie 5%. Gdyby różnica była 5% to by było 5,1%. Czyli różnica jest o 1 raz więcej, czyli bardzo dużo.
Być może wyraziłem się w zbyt uproszczony sposób. Ilość biododatku wzrosła rzeczywiście o 100%. Mi chodzi o to, że stężenie biododatku w benzynie wzrosło o 5%. A czy to bardzo dużo? Dla mnie to mniej więcej tak, jakby pół litra herbaty posłodzić jedną łyżeczką cukru (5% dodatku) lub dwiema łyżeczkami (10% dodatku). Ilość wsypanego cukru wzrasta o 100%, ale herbata nie jest dużo słodsza.
Pamiętajmy, że to jest złodziejski kraj, i w przypadku E5 zdarzało się niejednokrotnie, że było 15% bioetanolu, więc co może być przy E10? Czuć, że paliwo jest inne, nawet sam zapach, w stylu placków ziemniaczanych zajeżdża. Kolejna sprawa to jak paliwo jest brudne na niektórych stacjach, wypada przecedzać. Ostatnio po przecedzeniu okazało się, że w benzynie znajdowała się galaretka koloru benzyny, dziwna sprawa, ale to mówi o jakości dzisiejszych paliw, i to kupowana była na dwóch różnych stacjach, a problem taki sam.
Naturalne że części od motocykla się zużywają, ale to nie znaczy ze trzeba je jeszcze kurka dobić i zmniejszyć ich żywotność.
W gaźniku elementy gumowe tak jak to powiedziałem można wymienić, lecz nikomu ni jest na rękę wymieniać części n2 razy częściej bo tak, dla ciebie to nie problem, lecz dla niektórych nim jest.
Skąd hipoteza że będzie to akurat 2 razy częściej?
BEZYNA E10 specyfikacja większa zawartość Siarki i Węglowodorów typu OLEFINOWEGO
Powoduje zatykanie Wtryskiwaczy... wybór należy do ciebie ty płacisz
Szczerze mówiąc nie znam szczegółowego składu chemicznego benzyny i co się do niej dodaje. Gdzie można się takich rzeczy dowiedzieć? chętnie poczytam na ten temat.
Jaki jest sens dodawać 10% czegoś do paliwa skoro silniki tego paliwa spalą o ok. 10% więcej... silnik w dalszym ciągu połyka podobną ilość etyliny co wtedy.
A ja jestem ciekaw o ile realnie wzrośnie spalanie. Myślę że nie będzie to 10%. Jak weszła E5 to wzrost spalania był w przypadku mojego motocykla był tak niewielki, że praktycznie pomijalny.
@@motomechability no właśnie to 10% nie napisałem przypadkiem. Często powtarza sie na forach motocyklistów ktorzy tankują e10 ale zbadamy na wlasnej skórze :-)
@@AbcAbc-ee5td Jak to się mówi - "pożyjemy zobaczymy..."
Nareszcie film z dystansem,,a nie opinie typu:k..wa!,znowu zabierają nam wolność,,, rzetelnie zebrane plusy i minusy,, dzięki
Dzięki!
W E10 teoretycznie jest o100% więcej biododatków niż w E5. Już E5 ma działanie korozyjnie na gaźnik czy kranik paliwa a E10 będzie miała jeszcze bardziej korozyjny wpływ. Wystarczy zostawić to paliwo w motocyklu na zimę i później rozebrać gaźnik, elementy metalowe już nie będą się błyszczeć tylko będą pokryte warstwą tlenków czyli korozją tam gdzie była ta benzyna.
Właśnie dlatego że tak się dzieje, moim zdaniem ważne jest stosowanie dodatków (stabilizatorów) do paliwa na dłuższe postoje motocykla. Jeśli motocykl jest w ciągłym użytku i jest regularnie tankowany na szczęście takie problemy praktycznie nie występują.
Jeździć obserwować 👍
Tak właśnie będę robił...
I tak zawsze lałem 98. Nie żałuję mu 🙂🏍
lepsza od pb98e5 jest benzyna alkilatowa dostępna w internecie odpowiednik pb95E0 bez etanolu
Jak braknie paliwa w trasie to trochę trzeba poczekać aż kurier przywiezie.😃
Lanie 98 w niczym nie zaszkodzi. A o benzynie alkilatowej nie słyszałem.
98 powoli wycofują i zostanie tylko 95
Zastsnawiam się czy jest sens stosowania dodatku go paliwa zwiekszajacego liczbe oktanową ???
Jeśli chodzi o dodatki, to ja stosuję dodatki zapobiegające wytrącaniu się wody w zbiorniku. Zwłaszcza przy dłuższym postoju motocykla bioetanol który absorbuje wilgoć może oddzielić się od benzyny i powodować korozję zbiornika i np. pompy paliwa. Myślę że akurat oktanów w tym paliwie nie brakuje. Dodatek zwiększający liczbę oktanową zasadne byłoby stosować jeśli występowałoby w silniku spalanie stukowe.
Tragedii nie ma, ale coś się znajdzie do wymiany po paliwie E10. Dlatego będę latał na 98.
ciekawe czy różnica w cenie paliwa wyrówna dodatkowe koszty związane z użyciem tańszego paliwa. Pewnie nawet nie będzie dało się tego wyliczyć.
Mam gaznikowa R6 rj03 i sram na E10. Od przyszlego sezonu przesiadam sie na E5 98.
lepsza jest od pb98e5 benzyna alkilatowa dostępna w internecie odpowiednik pb95E0
jedyne 17-18 zł za litr
Ja będę testował E10. jestem ciekawy czy będą jakieś różnice w codziennym użytkowaniu. Ale na zimę pewnie nie zdecyduję się zostawić E10 w baku.
Super materiał👍
W skrócie ekolodzy dla 2% zmniejszenia szkodliwości spalin wprowadzają E10 i doprowadzają do 20% wzrostu awaryjności urządzeń, gdzie tu logika? Tam gdzie zaczyna się pseudo ekologia, tam nie ma miejsca na logikę i zdrowy rozsądek. Zmniejszona emisja o 2% z jednoczesnym zwiększonym spalaniem o 2% wychodzi niemal na zero, do tego większa awaryjność urządzeń sprawi że wiele osób przez długi czas będzie pracować na nie do końca sprawnych urządzeniach o zmniejszonej wydajności i zwiększonej emisji. Na koniec dochodzi konieczność częstszych napraw i wymiany sprzętu co według pseudo ekologów nie ma żadnego wpływu na zanieczyszczenie środowiska.
Naszym, niemałym kosztem, walczy się z wiatrakami bo cała ta pro ekologiczna nagonka nie zmienia zupełnie nic poza tym że życie jest coraz droższe i z szeregiem utrudnień. A najlepsze jest to że ta niedorzeczność nigdy się nie skończy bo po przeforsowaniu kolejnych restrykcji od razu biorą się za następne bo to jest jedyne zajęcie rzeszy pseudo ekologów którzy bez walki o następne obostrzenia stali by się bezużyteczni.
"To byłem ja Jarząbek"😁
Ze względu na to że nie chcę angażować się ani w sprawy polityki, ani ekologii nie będę odpowiadał na ten komentarz. Pozdrawiam!
@@motomechability"Zawsze mamy skłonność do odwracania głowy od tego, co nieprzyjemne" - Marek Edelman, "I była miłość w getcie"
Polityka i ekologia dotykają nas czy tego chcemy czy nie i warto się nimi interesować a nie być biernym lub co gorsza ignorantem...
@@69wrc69 Pełna zgoda. Ale nie na tym kanale. Tu nie planuję uzewnętrzniać się politycznie ani komentować zasadności decyzji władz. Choć oczywiście mam swoje zdanie na ten temat.
@@motomechability spoczko :) Szanuje i pozdrawiam :D
W latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych, aby pozbyć się wilgoci ze zbiornika paliwa, wlewało się pół szklanki alkoholu, który wiązał wodę i poprawiał pracę silnika.
Ja jeżdżę motocyklem z lat siedemdziesiątych, a wtedy paliwo miało LO 78. I dodatek ołowiu.
Niestety obecne paliwa są moim zdaniem dużo gorsze niż te które były kiedyś. Motocykle również były mniej wymagające. Kiedyś po ponad roku stania z resztką paliwa motocykl z dużym prawdopodobieństwem udawało się odpalić. Dziś niestety jest to raczej niemożliwe.
Dzięki.
Proszę bardzo.
A gdyby tak po prostu zrobić test a nie jakieś straszenia kierowców? Po drugie czy za kilka lat wyjdzie jakieś E15 czy E20?
Będę testował jak się pojawi. A tego co będzie za kilka lat to niestety nie wiem...
Mam dwa pytania.Czy Pb98 też będzie miało ten dodatek bio i czy nie zaszkodzi jazda na tym mocniejszym paliwie?
To nie jest do końca tak że 98 to mocniejsze paliwo. Wyższa liczba oktanowa to odporność na spalanie stukowe. Wartość opałowa jest również zazwyczaj wyższa aby (przynajmniej teoretycznie) silnik miał większą moc lub niższe spalanie lub jedno i drugie. Lanie takiego paliwa do motocykla nie zaszkodzi. A czy 98 będzie miało dodatek, przekonamy się już niedługo.
Mam starą, piękną dla mnie yamahę sr 125 z 90 lat oraz fiata 126p z 86 roku i ......mam obawy
Na pewno nie będzie lepiej niż jest. Ale z drugiej strony moim zdaniem nie ma powodów do paniki.
Masz jakiś sposób na odkrecanie kolektorów? Żeby śruby dobrze wychodziły
Bo wychodzą razem z aluminium
Niestety aluminium koroduje w miejscu styku ze stalą. Generalnie większa szansa powodzenia jest wykręcając na ciepło. Nie zaszkodzą również penetranty oraz popukanie w śrubę. Życzę powodzenia w wykręcaniu.
👏👏👏🇵🇱
Jestem w posiadaniu zarejestrowanego quada Kawasaki KFX 700 i póki co jeżdżę na benzynie premium i będę tak długo lał póki jest dostępna
Na pewno mu to nie zaszkodzi.
@@motomechability Dziwi mnie jedynie fakt, dlaczego np. w Niemczech benzyna E5 nadal będzie dostępna.
@@ImHandsome8902 A u nas nie będzie dostępna?
@@motomechability Podejrzewam, że nie
@@motomechability Wraz z początkiem 2024 r. z polskich stacji zniknie 95-oktanowa benzyna o symbolu E5.
Zastąpi ją benzyna E10, czyli benzyna o zwiększonym do 10 proc. udziale biokomponentów.
Zmiana ta wynika z unijnych regulacji nakazujących Polsce osiągnięcie do 2030 r. zużycia paliw pochodzących z surowców odnawialnych w transporcie na poziomie 14 %
W Norwegii już jest od jakiegoś czasu.Latam rt1200 z 2009 roku i nic się nie dzieje.
A tak z ciekawości, to czy jest jakaś różnica w spalaniu?
No jest . Wcześniej na tym samym odcinku drogi (70km) potrafiłem zejść na 3,7 litra. Teraz 4litry.
@@yabaduboy No to już jest zauważalna różnica.
Głos rozsądku: gdy pojawiła się E5 też wieszczono, że krowy przestaną dawać mleko, kury jajka a ziemia przestanie się obracać. Wszyscy tankują, jeżdżą jak jeździli i jestem przekonany, że większość kierowców nie ma bladego pojęcia o zawartości etanolu we wlanym paliwie. Za pół roku temat umrze śmiercią naturalną bo po prostu przeciętny kierowca nie odczuje żadnych zmian.
Ja mam jedynie obawy jeśli chodzi o zimowanie motocykla. Z E5 nie jest już najlepiej. Ciekawe jak będzie z E10.
Na zimę lać 98
Witam Można jakieś namiary na warsztat ?
Obecnie nie prowadzę komercyjnego warsztatu.
dobrze Pana wspominam , reanimował Pan moja hondzie crf 250x @@motomechability
Ja też pamiętam. Kontakt przez motomechability@gmail.com
Ja mam dwie 30 letnie Hondy i 20 letnia Suzuki. W Irlandii od kilku miesiecy tylko mozna kupic e10. Ja uzywam dodatku do paliwa ( odzywka za stabilizatorami ) wlasnie do E10 i jak narazie jest ok.
A jakiego konkretnie dodatku używasz, o ile to nie tajemnica. Chętnie zgłębię temat.
@@motomechability Lucas Oil 40576 Safeguard Ethanol Fuel Conditioner
Czyli jest to dodatek stricte do benzyny zawierającej bioetanol? Z tego co na szybko sprawdziłem niestety nie dostępny w Polsce. Ciekawe czy takie dodatki się tu pokażą jak wejdzie E10.
@@motomechability Tak jest. Ja pracuje w firmie sprzedającej cześć do ciężarówek ale współpracujemy z firmami które sprzedają czesci do osobówek.
Także jak tylko paliwo pojawiło się na stacjach odrazu hurtownie motoryzacyjne zaczęły sprzedawać takie dodatki do paliwa. Także pewnie kwestia czasu.
Gdyby chodziło o ekologie to byśmy nie gotowali torebek plastikowych z ryżem itp. wprowadzili swoje prawa i będą wprowadzać coraz więcej
Niestety nie mogę się nie zgodzić...
Genralnie się zgdzam. Niepotrzebny jakiś atak histerii na niektórych kanałach
Dzięki!
Było 5% a ma być 10% to nie jest różnica 5% tylko 100% więcej dodatku.
Nigdy nie byłem prymusem z przedmiotów ścisłych. Ilość bioetanolu w benzynie wzrośnie dwukrotnie, czyli o 100%. Ale stężenie roztworu bioetanolu w benzynie wzrośnie z 5% do 10%. Czy to nie jest różnica 5% objętości benzyny?
@negar8053 Dzięki za wytłumaczenie różnicy.
To jest zwykly spirol z pyrek. A nie zaden bio dodatek
Właśnie spirol z pyrek mniej więcej = biododatek :)
No niestety nie. W Jedliczu powstaje fabryka biokomponentów będą powstawać z bel siana i słomy.
@@MirekEm1 To chyba nie będzie się nadawało do picia...
@@motomechability no nie wiem czy uda się umówić na degustację.
@@MirekEm1 Moja wątroba mogłaby tego nie wytrzymać...
Całe życie motocyklowe jeżdzę zawsze na najlepszym dostępnym paliwie na rynku i w dupie mam pierdolenie o jakieĵś e10
No i super!
C I E K A W E ! ! ! !
D Z I Ę K U J Ę ! ! !