Hungarian Chassis' around the world 🚘 🇭🇺 | Dreamers of Dreams 20 | Classic Chassis
Vložit
- čas přidán 1. 08. 2024
- Hey Guys!
In today's video we visit the 'Dreamers of Dreams 20' exhibition of Millenáris Park where you'll have the chance to learn about the achievements of Hungarian engineers in the world of motoring 🤯
Watch our short movie, discover the works of Hungarian engineers both in Hungary and abroad & find out about the forgotten Chassis' of history 🤫 🇭🇺
The exhibition is not about cars exclusively. Many other fields of science, inclusing medical science, space exploration, agriculture and the film industry are also represented 🧪
⚠️ Attention ‼️
The 'Dreamers of Dreams 20' is a temporary exhibition open to visitors until 10th January, 2023!
For further details check out their website:
📲millenaris.hu/almokalmodoi/
Chapters:
0:00 Intro
01:08 About the exhibition
02:23 The automobile of János Csonka
04:40 Ford Model T
06:41 Standard Superior
11:07 The 'Manfred Weiss' ambulance
13:24 Tatra T87
18:34 Pente 600
21:11 Béla Barényi & Mercedes
22:38 Franz Anasits & BMW
25:57 Franz Pavlics & the Lunar Rover
27:35 Outro
Are you up to watching videos of private classic car collections & exhibitions:
Check out the related playlist:
📲 • Klasszik Kasztnik az A...
🎞️: András Deák
#Classic_Chassis #Millenáris #conceptcar - Věda a technologie
Hát ez egy remek' informatív videó volt' méltán lehetünk büszkék a Magyarjainkra! Köszönjük Szépen!
Köszönjük. Örülök, hogy tetszett ☺️
Melyik jármű a kedvenced/ tetszett a leginkább? 🤔
@@KlasszikKasztni A Pente 600 és a Tátra "háromszemű". Gyerekkoromban láttam élőben is Tátrát' hihetetlenül megmozgatja az érzelmeket ez a forma.
Számomra ilyen forma a kis Pente 600 is.
De mindegyik szerethető valamiért. Szomorú' hogy a bogár forma eredetét ennyire elfelejtette a világ' illetve' hogy így süllyesztőbe küldte. Ennél többet érdemelt volna Ganz József.
Egyet értek veled, Ganz József egy méltatlanul elfeledett zseni.
Számomra ugyanez a két autó volt a legmeghatározóbb. A Pentét alig pár évesen láttam először a Közlekedésiben, akkor hatalmasnak tűnt. Most, 20+ évvel később már inkább picinek, szerethetőnek láttam 😃
A Tatra viszont meglepett, mert rengetegszer láttam már képeken, viszont élőben sokkal nagyobb és lélegzetelállítóbb volt, mint amire számítottam 🤯
Érdemes ellátogatni a kiállításra. Amit mi mutattunk be, az csak egy a sok témakör közül, maga a mobilitás is jóval több járművet ölelt fel, pl. Ikarus-ok, motorok, hajók, futurisztikus tanulmányautók, stb. 😃
@@KlasszikKasztni Igen' ez a találó kifejezés' hogy lélegzetelállító! Én Tátrát gyerekkoromban láttam először' (Újpesten egy kis kertvárosi utcában) és valóban olyan élmény volt' amely a mai napig elkísért!
A kis Pentét élőben még nem láttam' de igyekszem mgnézni' mert az is nagyon "emocionális kinézetű" így igazi élmény lehet a megtekintése! Meg persze eleve az' hogy Magyar!
Szuper és nagyon informatív videó. Láttam a kiállítást is, de a videóból plusz infókat is megtudtam :)
Köszönjük, hogy megnézted a videót. Örülök, hogy tetszett 😃
Nagyon jó videó. Még több ilyent a sok siránkozás helyett! Van mire büszkék legyünk!
Köszönjük. Örülök, hogy tetszett 😃
Igyekszünk a magán- és állami gyűjtemények lehető legváltozatosabb veteránautó gyűjteményét összeállítani. Kifejezetten magyar (fejlesztésű) járművek érdekelnek? 🤔
@@KlasszikKasztni Főleg.
Ősszel érkezik egy bemutatónk a Magomobilokról/ Magotaxokról. Addig is nézz bele az Északi Járműjavító első 2 videóba, amiben magyar gőzösöket, villany- és dízelmozdonyokat mutatunk be 😄
👍👍👍👍👍👍👍
✌️ 😎
Kellemes ünnepeket Klasszik Kasztni! baromi jó videó lett ! 🎄
Köszönjük. Örülök, hogy tetszett 😄
Kellemes ünnepeket kívánok Neked is! 🎄
Melyik autó tetszett a legjobban/ volt a kedvenced? 🤔
@@KlasszikKasztni azt a T-Modelt már vinném is úgy ahogy van!
Nagyon èrdekes videó, és egy rendkívül informatív,szórakoztató kiállítás. A Tatra 87-ről szeretnèm megjegyezni, hogy a vègsebessège 160 km volt órànkènt! Németorszàgban ezt ki is tudták hasznàlni,mivel megèpültek az első Autobahn-ok. Ezért volt kedvelt a nèmet katonatisztek körèben. Erwin Rommelnek és Heinrich Himmlernek is volt belőle. Bizonyára törtèntek balesetek is velük,de a"nácigyilkos" jelző az utókor kitalàciója. Igaz viszont, hogy gyàrtása folyamatos volt a hàború alatt is, ami az akkori prominens szemèlyek èrdeklődèsèvel magyaràzható.
További sok sikert kívánok a munkátokhoz!
Köszönjük. Örülök, hogy tetszett 😄
Szuper kontent!!!!
Köszönjük. Örülök, hogy tetszett 😁
Oké videó volt
Köszi a visszajelzést. Mit hiányoltál?
@@KlasszikKasztni semmit
Remek video és kiállítás ajánló lett! Lehet tudni, hogy kiállított autók közül melyik üzemképes?
Köszönjük. Örülök, hogy tetszett 😃
Sajnos biztosan nem tudom, hogy melyik autó üzemképes. A Pentéről úgy tudom, hogy nem az, viszont a T-modell és a Tatra valószínűleg azok. Ezek magángyűjtemények darabjai, ahol a tulajdonos számára (gyakran) fontos, hogy az autó ne csak szép legyen, mert ha bármikor gondol egyet, azonnal beindíthassa és mehessen vele egy kört 🏎️💨
A legnagyobb feltalálok!💪 A legjobbakat említettétek meg. 👍Ganz Józsefnek szerintem semmi köze a VW bogárhátú elődjének megtervezésében. Itt csak is Barényi Bélát lehet megemlíteni. Barényi és egy Csehszlovák mérnök ketten együtt tervezték meg az elődjét. Elon Muskot meg sem említettem volna a helyében. Ő az eddig felsoroltak közt egy senki. 😂 Nagyon érdekes adás volt! Boldog Karácsonyt kívánok nektek!🌲🎊
Köszönjük. Örülök, hogy tetszett 😄
Kellemes ünnepeket kívánunk Neked is! 🎄🤗
Melyik jármű a kedvenced/ tetszett a leginkább? 🤔
@@KlasszikKasztni köszönöm szépen! 😃
@@KlasszikKasztni a Tatra 187 V8 illetve az Ikarus eleje 😂👍
1941 ben volt a váltás baloldalon joboldalra
Utánanéztem, igazad van. ‘38/‘39-re emlékeztem. Köszi a kiegészítést 😁