Вот приобрёл атего 818 2004 г. снял переднее колесо вынул колодки еле сорвал болты на короне, смотрю на тормозной диск есть трещины, нужно снять суппорт, а он на 6 болтах на 24, ключей таких нет так как это моё первое грузовое авто, опыта 0 всё вижу в первый раз спросить даже толком некого. Случайно попалось в поисках информации что к чему и как крутить ) думал покупать накидную головку ключ г образный, а тут между делом ударный ключ мелькнул в видосе я аж обрадовался там такой и нужен места там мало и болты такие не слабо затянутые. Вобщем большое Вам спасибо за ваши видео, мне очень помогло, смотрю все ваши ролики так как у меня ещё всё в переди )
Тоже ставил кортеко.через 50-60 тыс.км потек. Купил эрлинг он визуально качественней изготовлен и на нем внутри металическая вставка как на оригинальном.что бы при установке его не повредить.
Затягиваем ступичную гайку до конца, (проворачиваяв постоянно в это время ступицу рукой, для правильного распределения роликов подшипника), затем ослабляем гайку на две восьмых оборота( чтоб было понятнее, это примерно две грани восьмигранной гайки) и в таком положении контрогаем. Во время поездки проверяем нагрев тыльной стороной ладони, ступица не должна быть горячей, рука должна должна чувствовать себя комфортно. Если нагрев сильный и рука не терпит температуру нагрева, значит подшипник перетянут. Конические подшипники нельзя перетягивать, как сделал автор этого видео.
Привет. Какой фирмы не скажу. По размеру родные заказывали по вину. P.s кулер при -4 мёрзнет, сапун наружу выведен. Как победить лёд в кулере.. нет рецепта?))Может вернуть сапун в зад))
Добрый день, как смазываете подшипник в задней ступице, по моему в ступице, где крепится полуось есть два сквозных отверстия, вот в них заливается около 0.5 литра трансмиссионного масла. Оно как раз попадает между двумя подшипниками. Могу ошибаться т.к. этот опыт взял с ивеко дейли.
По старой ступице... 10мм от бурта, там где,, дырки,, показываешь, и есть возможность плясать плюс-минус сальником по предмету изноза опорной шайбы. Опорная шайба дизель техник отстой, как и все остальное в ихнем исполнении. Родная шайба твоя, в отличном состоянии-судя из видоса. У тебя проблема с этим мостом, на сколько помню-дав навнишяя, проблема видимо в ремонте и центровке. Ага... и хто тот старый козёл, посоветовавший ключ... ещё нет 18-лет пользования такими ключами, лет 15 - точно есть.
добрый день, подскажите, у меня 8 серия, зимой потек сальник задней ступици, купил новый блок подшипник, поменял, стало тепло на улици и начал сопливить из отверстия на ступице, что может быть? сопун чистый! проверял, если смотреть на ступицу то оно одно это отверстие! за что оно отвечает? и почему с него масло пошло?
Вот приобрёл атего 818 2004 г. снял переднее колесо вынул колодки еле сорвал болты на короне, смотрю на тормозной диск есть трещины, нужно снять суппорт, а он на 6 болтах на 24, ключей таких нет так как это моё первое грузовое авто, опыта 0 всё вижу в первый раз спросить даже толком некого. Случайно попалось в поисках информации что к чему и как крутить ) думал покупать накидную головку ключ г образный, а тут между делом ударный ключ мелькнул в видосе я аж обрадовался там такой и нужен места там мало и болты такие не слабо затянутые. Вобщем большое Вам спасибо за ваши видео, мне очень помогло, смотрю все ваши ролики так как у меня ещё всё в переди )
Тоже ставил кортеко.через 50-60 тыс.км потек.
Купил эрлинг он визуально качественней изготовлен и на нем внутри металическая вставка как на оригинальном.что бы при установке его не повредить.
Затягиваем ступичную гайку до конца, (проворачиваяв постоянно в это время ступицу рукой, для правильного распределения роликов подшипника), затем ослабляем гайку на две восьмых оборота( чтоб было понятнее, это примерно две грани восьмигранной гайки) и в таком положении контрогаем. Во время поездки проверяем нагрев тыльной стороной ладони, ступица не должна быть горячей, рука должна должна чувствовать себя комфортно. Если нагрев сильный и рука не терпит температуру нагрева, значит подшипник перетянут. Конические подшипники нельзя перетягивать, как сделал автор этого видео.
А у меня на 8 серии стоят подшипники автоматические, без регулировки удачи вам всегда смотрим ваши
Самое главное не показал братух, как снять сальник не повредив внутренний подшипник
Ключ ударный всечь! Видео полезное!
Надо было показать процесс забивания сальника.
Полезные информация
Атего 2007 год ставим два сальника. Полет норм
Привет, какой фирмы ставил? тонкие?
Точнее, узкие сальники?
Привет. Какой фирмы не скажу. По размеру родные заказывали по вину. P.s кулер при -4 мёрзнет, сапун наружу выведен. Как победить лёд в кулере.. нет рецепта?))Может вернуть сапун в зад))
Фирму не скажу .стоят родные сальники заказавыли по вину.
@@user-lt4vc9qs2m конденсат периодически не пробывал сливать ?
Гайку заворачивать надо до упора а потом отворачивать на 1/8
Саломалекум просто супер
Тоже меняли на 12 серии. Сальник той же фирмы. Ступ. подшипники в каком состоянии были?
Добрый день, как смазываете подшипник в задней ступице, по моему в ступице, где крепится полуось есть два сквозных отверстия, вот в них заливается около 0.5 литра трансмиссионного масла. Оно как раз попадает между двумя подшипниками. Могу ошибаться т.к. этот опыт взял с ивеко дейли.
Как отремонтировать задниц мост, подшипник слева заходит не плотно , не много болтаеться и соответственно подтекает.?
Что это за бол в районе хваставика..я его по незнанке сорвал..его функцию не понимаю
По старой ступице... 10мм от бурта, там где,, дырки,, показываешь, и есть возможность плясать плюс-минус сальником по предмету изноза опорной шайбы. Опорная шайба дизель техник отстой, как и все остальное в ихнем исполнении. Родная шайба твоя, в отличном состоянии-судя из видоса. У тебя проблема с этим мостом, на сколько помню-дав навнишяя, проблема видимо в ремонте и центровке. Ага... и хто тот старый козёл, посоветовавший ключ... ещё нет 18-лет пользования такими ключами, лет 15 - точно есть.
плясать можно,но точность нужна,на сальнике два рабочих бурта
и ключ не тронь,это Анатолич посоветовал
тот который на видео,только атомный взрыв не видел,многое пережил
@@ategods1636 плясать можно на посадке старой ступицы.
@@ategods1636 а я тады хто, моложусь слегонца
Блок подшивники смазка от моста
Блок подшибник не мажется с моста , он закрытый , посредине замок , с обеех сторон сальники , с одной стороны даже металическая пластина .
Подскажите как отсоединение трубки воздуха от заднего энергоаккумулятора
там фитинги стоят,откручиваете,ключ на 24
Братка , я пытаюсь шас снять сальник с такого же атего
Обгонное кольцо я грею в духовке
добрый день, подскажите, у меня 8 серия, зимой потек сальник задней ступици, купил новый блок подшипник, поменял, стало тепло на улици и начал сопливить из отверстия на ступице, что может быть? сопун чистый! проверял, если смотреть на ступицу то оно одно это отверстие! за что оно отвечает? и почему с него масло пошло?
У вас стоит моноблок, с такими симптомами можно ездить годами, такое бывает
на чулке моста, куда напресовывается подшипник, нарушено уплотнение. (резиновое зелёное колечко) или сальники подшипника перестали удерживать смазку.
@@user-fq8be9ef3v зеленое колечко, кроме пыли, ничего не держит...
Не посаветуещ ?
Весчь
Атего 2007 год ставим два сальника. Полет норм
В смысле один и потом следом второй?
👍👍👍
Я так на гидроусилитель руля поставил 2 сальника 😅. Только после этого течь остановилась.
Атего 12 серия 99 год.