cięęężki rozruch 126elx -14C / 126elx cold start -14C
Vložit
- čas přidán 2. 12. 2010
- Próba uruchomienia (zakończona sukcesem :D) mojego Fiata 126elx po kilku dniach postoju przy temperaturze -14C. Niektórzy chwalą się, że ich fiaty przy takiej temperaturze palą od strzała, więc z wyniku średnio jestem zadowolony ZWŁASZCZA że to elx, ale grunt, że w ogóle zapalił. Poza tym zima mnie zaskoczyła i nie zdążyłem jeszcze przykręcić plastixów na klapę, stąd ten niechciany śnieg w komorze silnika.
I try to start my Fiat 126elx (succesfull! :D) after few days on -14C temp. Some people's fiats start much better than mine so im not full satisfed, but all important for me is it wants to start. :) - Auta a dopravní prostředky
Codziennie tego słucham, najlepsza muzyka dla uszu :)
0:54 Nie chce nie chce nie chce nie chce nie chce nie chce
1:16 Chce chce chce chce chce chce!
czyli nie tylko ja tak na to patrze ;D
No nie tylko :D
Ciekawe czy mój jeszcze żyje :D
Nie no auto legenda odpali w każdej temperaturze
Nigdy nie zapomnę tego dźwięku przy rozruchu :D
non ti mette voglia
Vero pure io eccitante
No i spójrzcie, jak ładnie odpalił. I to szybko Ci się udało, gorzej jakby to było odpalanie diesla.
Akumulator perfect. Masz rację, to wina oleju. Nie był stary, ale był po prostu gęsty, bo to olej mineralny. Większość mineralnych tak gęstnieje na mrozie. Ale powiem Wam, że mam podejrzenie, czy przypadkiem nie miałem już wtedy trafionej uszczelki pod głowicą, bo dopiero niedawno przypadkiem grzebiąc coś w silniku odkryłem, że prawdopodobnie jest uszkodzona. Dmucha z gwizdka i to ostro, a że ja pod klapę zaglądam baaardzo rzadko, to staje się to prawdopodobne.
Prawda, za to jedyna sympatyczna trumna :)
I already told it but I love your clip !
In this cold weather, we are cold for yourself !
when we are earing the slow cranking sound, it is like a little child who is criing and doesn't want to wake up !
we can't imagine that you would succeed and you start at second attempt !
felicitation
could you perform other clips in next winter ?
sincerely
Moj palil od strzala w gorsze mrozy,mam 90rok fl,stoi juz 6lat w stodole chyba czas go przepalic i filmik nagrac)))
u ciu ciu u ciu ciu u ciu ciu :D uwielbiam to :D
Very nice !
The view of the frozen Fiat is fantastic. And the cranking sound is terrific : it is like a little child who is crying and who doesn't want to go up from his bed. We think she will never start and the miracle arrives !
Thank you
Do you have other videos ?
sincerely
Yann
Bomba zegarowa
ja swojego przy -28 odpalalem...zakrecil 2 razy i odpalilem tyle ze to rano bylo a wieczorem poprzedniego dnia bylem zatankowac maluch rocznik 1993 klasyczny zaplon akumulator mial 5 lat :D
Cool car
Ogni tanto melo fa vedete il video bellissimo ma molto adrenalinico
"Jakby na 3 garach chodził" ;)
Xd
ale i tak były piękne
@StavrosCustom swiece moga poprawic odpalanie , i jeszcze kable, ale to nie podniesie mocy i nie wplywa na spalanie w zadnym stopniu.
Dzielny maluch :D
bardzo ładny maluszek heh
@StavrosCustom nawet przy zwyklym zaplonie jesli jest on ustawiony dobrze to nie bedzie wypluwal. nie raz sie slyszy podczas pracy silnika w kaszlu ze strzela sobie z tlumika... to jest wlasnie oznaka zle trafionego zaplonu... pozdro
Bellissimo veramente ma stimolante
Maluch Power!!!
Jesli maluszek aku ma dobry to odpali choćby było z - 50. To Polski Fiat panowie, a nie jakiś niemiecki szajs ;]
+Mr. Headphones zależy też od oleju i rozrusznika. -50 to nie żarty, jeśli nie ma absolutnej potrzeby to lepiej nie próbować odpalać samochodu w takiej temperaturze bez podgrzewania, bo to nieźle katuje silnik. Nawet olej o dość niskiej lepkości przy -50 jest jak smoła. Mało który BENZYNOWY samochód uda się odpalić (z wielkim trudem zresztą) w -50 bez podgrzewania, o dieslach nawet nie wspomnę.
MrPanDeska najpierw włoski potem polski xD
SKRRRT SKRRRTOWIEC tylko wloski. my robilismy go na licencji tak jak reszte badziewia.
popieram -28 moj palil nie chce sklamac bo juz dobrze nie pamietam ale na mineralu mi odpalil praktycznie od strzala
@@Bahalleron witam lepiej robić na licencji czy w cale nie robić i lizać tyłki prywaciaza za 1.200 kocham wszystkich ludzi
bravo bellissimo il suo video
@beulze Thanks for your comment. :) I have another one film but low quality (made at night), i made it in this year, but it was 20 celsius degress and Fiat won't start. The oil in the engine is bad and it was too thick so starter was working too slow to success start the engine. I'm going to totally rebiult my fiat in this year so next winter i will made new movies. ;)
ale widać dobre akumulator ma :D
Complimenti
cyt: "sprawdz w zbiorniczku wyrównawczym czy nie czuć spalin " w maluchu co najwyżej można powąchać zapach ze zbiorniczka spryskiwaczy:P
Thank you very much Braknicka
good news for your cars !
although the new 126 bis will sleep in a warm garage, would you be able to give us some video clip from it ? it would be nice
Regards
No more videos with this car. I sold it three months ago. But now I have 126 BIS with watercooled 703ccm, but it's parked in warm garage, so it should start without problems. Sorry for my bad English. :P
Od 0:55 Maluszek zaczyna grać swoją melodyjkę :D
Polecam zasłonic Kratki nie bedzie sie zbierała woda snieg w komorze silnika i bedzie lepiej grzał.
witam, mogę pożyczyć kawałek tego filmiku do kompilacji? oczywiście daję link do oryginału u siebie w opisie :)
moj palil przy -20 na tykniecie czyli tak zwany jeden obrot walem korbowym;) po regulacji zaworow wymianie swiec itp itd zawsze zapalil na tyk czy to lato czy zima...
Nie było źle. Olej pewnie zgęstniał nieźle, jakby aku słaby był to padł by przy tak długim kręceniu
@mlachimm20 Oczywiście że jest. Skoro podajesz rzekomo lepszy sposób rozruchu, to musi on mieć jakieś logiczne uzasadnienie. Bo ja na ten przykład z silnikami pozbawionymi jakiejkolwiek elektroniki mam inne doświadczenia.
@GRABARZgrabarz Tak, zgadza się. Świece co prawda były iskry, czyszczenie nie pomogło, więc zmieniłem na inne, nie nowe, ale już pali o wiele lepiej. Wiem, śmiesznie to brzmi, bo nowe świece kosztują 6zł sztuka :D ale kryzys na całego teraz jest. :D Chociaż kręcić mógłby lepiej, ale takie kręcenie to zasługa oleju mineralnego. Na mrozie robi się taki gęsty, na półsyntetyku by nie było tego problemu. Czekam znów na jakąś temperaturę przynajmniej taką samą jak nie niższą, żeby nagrać nowy film :)
heheh stary dobry elegant
nice
sprawdz w zbiorniczku wyrównawczym czy nie czuć spalin lub czy nie ma osadu z oleju jeżeli czuć spalinami lub jest osad to jest to problem z głowicą lub z uszczelką
nie ma czego uzasadniać, doświadczenie
@braknicka OK thank you very much; I look forward to see your next video. I am a fetish lover of Fiat 500 or Fiat 126 cranking (remembers of my mother's coldstart 40 years ago). Here in France, only specialists have still got these kind of cars (which were women cars in the 70's) and I am very happy to see that in your countries, the Fiat Maluch is still like a hobby and really driven I assume ! Take care of these little nice cars !
sincerely
@jogobella0 Jak bym miał tak uruchamiać samochód to w życiu by nie ruszył. Żeby kręcił minutami, to bym się zgodził, ale tak nic mu nie będzie. Z resztą działa świetnie do dzisiaj.
tłumik to mnie rozpierdala w 0:55 ;DD
Miałem takiego Elx-a tyylko z 97 roku ;)też tak palił na mrozie z tym że świece były wsadzone nowe :) Ile przebiegu ma twój kashel?:)
@Tito94807 Ma coś ponad 50 000, nie pamiętam ile dokładnie. W każdym razie przebieg nieduży.
I am sorry not to understand your langage 'I am Frencjh)
Very beautiful video and very good car.
The sound is very exciting
I would like the driver was a woman who send her girl to school like my mother 40 years ago !
sincerely
yann
Egzemplarz prezentowany na filmie spalał równo 7l benzyny w mieście... z tym, że pedał gazu to w nim pracował tylko w systemie 0-1 i sposób w jaki się poruszał, trudno było nazywać ekonomicznym. Sądzę, że gdybym wtedy odchudził nieco swoją prawą nogę, we wspomnianych 6l bym się spokojnie mieścił. W trasie, gdzie mocno się powstrzymywałem od przyciskania (choć nie zawsze się udało), zszedłem do 4,5l/100. Jakbym miał mniej balastu i odpuścił parę wyprzedzań, pewnie dałoby się coś jeszcze zejść.
Ja mieszkam w Łodzi. Teraz zeby trafic fajnego malucha to jedynie gdzies poczta pantoflowa jak ktos prywatnie ma do sprzedania. Ludzie ktorzy juz sa na tyle obcykani zeby wystawiac je na allegro chca wlasnie chore pieniadze za Maluszki. Tzn z jednej strony to fajnie ze sa wiecej wrte niz cena złomu bo ludzie zaczna je szanowac, ale Polacy jak tylko zobacza ze na czyms mozna troche zaroic to juz im palma bije i wala ceny takie ze szok...
@bandyta125p Zrobiłem to dwie godziny po nagraniu filmiku, jak mi ten śnieg wpadł do środka. :P
Mój to na strzała palił przy większych mrozach :)
@braknicka Miałem eleganta, jak kupiłem miał 38.000 km, jak sprzedawałem 49.000. W zeszłoroczną zimę, odpalał bez problemu :).
@Kratii95 I tak i nie. Tam się urodziłem, wychowałem i dwadzieścia lat mieszkałem. Od 2 lat mieszkam w okolicy Pucka. ;)
nie nie nie nie nie nie będę polił... ;d
Wycinałeś część żeberek z klapy czy to tylko złudzenie spowodowane czarnym lakierem :D
@braknicka no to fajnie, moje strony :D nie masz może jakiegoś maluszka na sprzedasz albo nie wiesz kto ma? bo tęsknie za tym autkiem...
u mnie maluch jako jedyny samochod kiedys w -30 odpalił w zime jest niezasąpiony w tym roku nagram w mrozy
ja też będe kupywał w tym roku fiata 126 el z 1997r. ile już nim przejechałeś.bo malczan kturego kupuje ma 87 tyś przejechane
dolewasz denaturat do paliwa na zime?
@BiragaP Teraz ma blisko 60 000. Jak był kręcony ten filmik to nie pamiętam ile miał. Pewnie coś koło 53-55tys. ;)
Jak to ktoś kiedyś mówił - maluch pali tak:
"Niee, nie, nieeee, nie, nie, nie, nie nie. nie, nie, nie nie. nie, nie, nie nie. nie, nie, nie nie. nie, nie, nie nie. nie, nie, nie nie. nie, nie, nie nie... O CH&J! TAK TAK TAK TAK TAK..' ;)
Pozdrawiam, mam podobnego ELXa na sprzedaż;p
a u mnie dziś kolejny dzień było -28nad ranem, mimo ze nie mam malucha to gechenna z zapaleniem-zwłaszcza Diesla
Nic mi nie mów o dieslach... Co prawda na tego, co mam w W202 nie narzekam, ale za to w pracy mamy sztaplarkę, jakiegoś starego Hystera z silnikiem Perkinsa... Zawsze, gdy jest potrzebna, to nie chce palić...
Też mam elx na -14 ze sznurka odpalił za 5 razem
który rok ??
Che bel suono
jaka elektryka.jak byś mu paliwa walnął do gaźnika to od razu by załapał,popracuj nad pompą i tyle :)
:OOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
@maszynyursus904 Dokładnie ;)
mój maluch odpala dobrze odpala w -20 i wiecej jak bedzie tyle mrozu to nagram
kiedys było -30 i zaden samochud nieodpalił a tym kia carnival golf 3 lanos a maluch bes duzych problemów :)
ja mam patent jak maluszka odpalic w zime na tyk jesli jest sytuacja ze ciezko pali;) wystarczy mu strzykawka jebnąć dawke do gaznika przed odpaleniem wlaczyc ssanie kilka razy podpąwac orzeoustnica i pali na strzal;) a jesli nie chcecie patentem to sobie wymiencie swiece i ustawcie ksiazkowo zawory;) jak doby akum musi zapalic na strzal. moje przynajmniej tak palily;)
daj link jak wystawisz i za ile??
Pochłaniacz par paliwa - standardowe wyposażenie 126p od końcówki 1996 roku.
A świece sprawdził? Może do wymiany?
On żartował ;)
@arturecki98 Ta puszka z lewej strony to jest pochłaniacz par paliwa. ;)
moje jakos nie palą po 9, jeden pali 6 a drugi podrasowany na 35KM pali w granicach 8(na dyszy "130" poloneza i powietrza 220) natomiast 126 BIs pali mi nawet mniej niz 6 dzieki dłuzszym przelozeniom w skrzyni.
No faktycznie zapomnialem o tym heh:)
zobacz masz śnieg na silniku i to dlatego miałem podobny problem
Co to za nuta od 0:56?
Hi
Very nice clip !
I am a french woman and my first car 30 years ago was à FIAT 126 ;
I was loving it, but by very cold or snowy weather , she never started, what let me very nervous.
What is your managing to start by this weather ?
Do you still drive it daily ?
Cheers
Iana
Bonjour Lana, french woman mmmmm :) I was in France three times and I like french womans, they are so charming and have beautiful smiles. :) I don't have this car now. :( It was 1998 126elx - one of last years production this model. Generally I hadn't problems with starting it at all year. At this movie it was starting hard because it had broken head gasket so one cylinder had problems with compression. Now I have white 1990 Fiat 126 BIS with 700ccm liquid cooled engine, but this car now is in quite bad condition. I'll make some movies of it soon.
Cheers
Kamil
I forgot to say - i'm not driving 126 daily now. For driving daily I have Mercedes W202 and I'm using my 126 BIS only for 126 meetings in Poland, or sometimes when weather is good it leaves my garage and I'm driving it only for fun. :)
Hi Kamil
thank you
Take care on your new 126 !
Personnaly I had some regret not to have driven my mother's 126 and now it would be not efficint for me.
But I have my lovely old Peugeot 205
Greetings
Iana
bourbaki did you pump the gas and use the choke?
dhw314 Hi Dhw
With my old Peugeot 205 :-when she is very hot : long cranking with full gaz pedal, without pumping- if half warm/cold : slow pumping and bit of choke if necessary- normally cold (one night) : 3/4 choke and a bit of pedal- after several days in cold : firstly slow pumping without choke , and only when she sputters a bit : 3/4 choke and a slice of pedal
I learnt this way with my previous car a Peugeot 204 : same behaviour than the 205
When I used my mother's 126 : I put too much pedal with choke, the same with my mother who was pumping full choke !
co to tak pika w tle od 0:50?
w trasie schodzę do 4.4l
Wiesz co to jest "gwizdek" w 126p?
Dmucha i gwizda?
To turbo mu się urodziło. Najwidoczniej ci ewoluuje
ale tłumik skacze xd.ładny kolorek maluszka.Oryginalny??
ale sie męczył.. ale grunt że odpalił :D jesteś z Gdyni?
Sounds like Donald Duck :D
@Kowalursus1992 nom niezapowiada sie wogule na jakis mróz heh nrazie -5 było ;p
Pamiętam że ojca maluch z 88r spalał latem 5 - 5.5 a zimą 5.5 - 6 na 100 kilometrów.
Sempre bello il tuo video ma che mi eccita tanto
na początku na jeden gar.
wycięte :D
cena fajna sam bym kupil
Kiedys kumpel ustawił mi spalanie i pamietam ze zżarł mi 9 litrów i ćwiartkę,wir w zbiorniku.
Jestem już pewien, że to była wina uszczelki pod głowicą. Kilka dni po nagraniu tego filmiku wymieniałem kable i świece, nieznacznie się poprawiło, ale to nie było to. Moim zdaniem była to uszczelka pod głowicą, bo od tamtego czasu widziałem kilka 126p z takimi samymi objawami i przyczyną była właśnie UPG. Z resztą u mnie po jakimś czasie też zauważyłem, że z gwizdków dmucha, ale jak było naprawdę to się nie przekonamy. Zrobić nie zdążyłem, bo auto sprzedałem.
E adrenLi ico il suo video mi mette strane emozioni
@braknicka w moim coś było krecone chyba ale 45 tyś miałem jak kupiłem :) sprzedałem z 56 tysiacami:)
@GRABARZgrabarz również wesołych i jeszcze raz pieniędzy :D A tak w ogóle to zapraszam do zarejestrowania się na rezerwa126p pl ;)