Pourquoi les anglais roulent du mauvais côté + Question sur les chemins de fer - Ep.12 - e-penser
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- čas přidán 5. 03. 2014
- Après un bref séjour à Londres, la question du jour : pourquoi les anglais roulent-ils du mauvais côté de la route ? La réponse va bien retourner complètement la question. Cet épisode, avec sa question bonus, va également rappeler que, souvent, les explications sont indissociables de l'histoire qui les a vues naître.
/ epenser1 - / epenser - / epenser
Comme toujours, prenez-le temps de commenter, de faire connaître cette chaîne à vos amis, n'hésitez pas à répondre directement en vidéo, lancez vos propres chaînes...
Et bien sûr restez curieux, et prenez le temps d'e-penser...
CGP Grey "le magnifique" : / cgpgrey
Veritasium (celui du T-Shirt) : / 1veritasium
Won't get fooled again : the Who (évidemment, qui d'autre ?)
Happy : Pharrell Williams
La relève de la garde royale à Buckhingam : un jour sur deux en hiver, tous les jours le reste de l'année, mais toujours à 11:30AM...
2014 © e-penser | Bruce Benamran
Nouvel épisode e-penser !!
Attention, cet épisode est un 2-en-1, parce que vous avez été patient, et que ça fait presqu'un mois depuis le dernier, du coup il est un peu long...
Alors prenez le temps d'e-penser.
J'ai pas réellement d'hypothèse, mais le japon a l'époque était chrétiens, et si le pape a dit de marcher a gauche, il me semble logique qu'ils le fassent aussi.
Farochki Le Japon, chretiens ? Ils ne l'ont jamais été xD
Les Japonais sont Bouddistes ou Shintoïstes..
La raison pour laquel ils roulents à gauche, est la même qu'en France, les samurai ne se croisés jamais l'épée du même coté, pour eviter de s'entre-choquer.
La difference entre le Japon et la France, c'est qu'au Japon il n'y a pas eu de révolution, ce qui fait qu'ils roulent toujours à gauche, puisque c'est un pays très traditionelle.
Farochki Il me semble que la logique de se placer à gauche de la route pour des marcheurs munis d'épées tient toujours dans cette culture qui a longtemps été sous l'influence d'une caste guerrière puissante. Jusqu'à la fin du Japon féodal (ce qui correspond à assez tard pour nous autres, occidentaux) les samouraïs étaient munis de deux sabres à leur ceinture. De plus, les japonnais sont culturellement très attachés à la ritualisation de bon nombres de mouvements: dans la vie courante en guise de bienséance, dans diverses disciplines en guise de perfectionnement de son art. Il est facile de s’imaginer qu'un réflexe si ancré dans l'inconscient collectif ait été tout naturellement codifié par la suite.
Nickson Fujiwara
Pas de japonais chrétiens ? Ben voyons ! fr.wikipedia.org/wiki/Histoire_du_catholicisme_au_Japon Voilà, voilà, bonne lecture.
0;5% de Catholique au Japon, c'est negligable je pense.... Ne soit pas titilleux comme ça.
Si on ajoute les protestants, ça nous fais moins d'1% aha'
Chiffre de 2012
En 1580 et plus tard, il y en avait peut-être un peu plus, c'est vrai..
Mais pas de quoi taper un canard unijambiste avec une unique mono-patte attrofiée.
"On va bientôt atteindre les 1000 abonnés"
Houlà, cette vidéo date.
Un ami de très longue date , qui , il y a quelques années, me surnommait " pourquoi, comment " , m'a fait découvrir votre chaîne il y deux jours ..... Je n'ai pas fini de le remercier . J'adore !!! Merci Bruce .!!!
J'ai découvert ta chaîne sur un site humoristique qui avait partagé une de tes vidéos sur leurs pages, mais je prends toujours autant de plaisir à continuer de la suivre pour le savoir que tu y distilles de façon ludique et joviale. Le format est vraiment sympathique, mettre de l'humour et du rythme dans la narration d'un principe ou d'une anecdote, ça rend tout de suite la chose plus abordable, pour moi qui suis fervent partisan de la transmission du savoir, c'est un régal !
merci. Mon but premier est celui-là, transmettre et attiser les curiosités...
Super interessant !
(Merci à Antoine Daniel pour la découverte)
Yoo Bruce :)
Juste te dire que c'est vraiment gentil de prendre le temps de lire tout tes commentaires de soutient, surtout pour une vielle vidéo, chapeau! J’écris ce commentaire en 2020 (maintenant que e-penser a 1,13M d'abonnes) sur ta réalisation de 2013 en toute conviction que ce message (quoique a priori inutile) se rendra bel et bien au bon destinataire, qui dans ce cas toi : Bruce, et non la communauté (qui est toutefois plus que la bienvenue)
-Maladroitement très heureux, merci pour tes vidéos :) Elles resteront dans nos mémoires (pas particulièrement celle-la, mais tu le sais 😉)
Bonjour,
je te suis depuis quelques mois et je me décide enfin à lâcher un petit com' pour t'encourager à continuer. Les sujets sont bien choisis et tu parles avec beaucoup d’éloquence ce qui fait que c'est un régal de s'instruire avec toi!
J'ai fais découvrir ta chaîne à plusieurs amis qui ont été conquis aussi vite que moi.
Un grand bravo et bonne continuation.
MERCI pour tes vidéos, surtout n’abandonne pas, c'est super instructif ^^.
Partager le bonus de la vidéo à la Sncf serait une bonne idée, ça a rarement été autant d'actualité, j'ai ri! :)
Les vidéos réalisées sont vraiment appréciables et instructives. On apprend et complète nos connaissances grâce à une pédagogie exceptionnelle. Merci c'est vraiment cool , je vais pouvoir frimer entre la poire et le fromage.
De plus, l'humiliation récurrente d'Aristote est un pur bonheur !
Bonne continuation
MERCI pour ces réponses explicites,à ces questions perdus dans une foison de livres et de cours merdiques (et me travaillait en fin de soirée et même, pas bourré) DU LOURD ---- MERCI!
Et dire que quand tu as sortie cette vidéo, tu avait 1000 abonnés. Maintenant, tu tapes dans le million! Comme quoi, un contenu de qualité garantie toujours le succès :)
J aurais eu un prof comme ca a l ecole. J y serais rester. Jadore ce que tu fait. De plus les sujet sont interessants. Merci et continu comme ca!
J'ai découvert ta chaine grâce aux liens idiots du dimanche (pcinpact), rien a redire toutes tes vidéos sont très intéressante ,avec une petite touche d'humour. un grand merci pour ton travail.
Antoine Daniel m'as fait découvrir cette chaîne et je ne suis pas déçu.
Pas mal la sortie :)) continue comme ça Bruce, tu nous apprend tellement de choses, avec une manière que personnellement j'adore :)
J'aime énormément tes vidéos, elles sont intéressantes, bien construites.. Et surtout, tu expliques bien, vraiment bien! C'est un plaisir d'apprendre par le biais de ta chaîne. Merci, et continue ce que tu fais, parce que tu le fais bien :)
Je trouve sa vraiment chouette ce que tu fais, parce que je regarde souvent des vidéo du même genre en anglais et c'est vraiment plaisant de pouvoir avoir des émissions comme celle la en français. En tout cas je te souhaite une bonne continuation et à l'avenir j'y penserai :D
Arigato pour cet épisode tant attendu ! J'ai enfin compris complètement pourquoi on roule à droite ! Jusque là je savais que épée, révolution, Napoléon, 42, l'âge du capitaine... Mais voila c'était très confus, donc bien joué et continue !
Je te découvre et adore ce que tu fais. Un régal de s’ enquiller tes vidéos et d'appréhender ces sujets avec ton approche ludique. On as déja ressentis quelques traces du quantique, j'attends impatiemment la suite...
Excellente continuation avec tous mon respect et mes encouragements :)
Encore une EXCELLENTE vidéo! Tu nous transmets ta soif de connaissance; du coup, on n'peut qu'adhérer à ta chaîne enrichissante. Merci pour cette info, c'est juste énorme d'en connaître les sources xD
Je viens de découvrir cette chaîne et c'est vraiment très intéressant ! Merci beaucoup pour ces vidéos qui nous apportent énormément d'informations ! :)
j'aime bien ta façon...d'expliquer, avec humour, et sans grosse tête c'est bien mon gars !! continues...c'est formidable
bravo, à toi..nous pensons la même chose ! avec la différence, c'est que ton côté humoristique est un vrai plaisir !
excellent !! merci d'avoir éclairé ma lanterne sur cette question existentielle qui a manqué de me faire finir sur un pare-brise de volvo anglaise lors de mon séjour à Oxford
Top! on est fans de celle là comme des autres. Tu nous apportes des sujets excellents, nous évite des heures de lecture, nous amuse et nous en facilite l'enseignement à nos kids :) Don't stop! keep e-pensing!
of course !!
D'ailleurs concernant les soldats (médiévaux et non antiques) dans les châteaux fort, ils brandissaient leur épées de la main droite face aux envahisseurs ou assaillants qui, en empruntant les escaliers en colimaçon pour accéder aux différantes pièces, étaient obligés de tenir leur épées de la main gauche et se battaient donc beaucoup moins bien, d'où l'expression "passer l'arme à gauche", pas mal hein !
encore fallait'il que ce cas de figure ce produise, en général quand la porte principal est ouverte, les soldat des remparts (du moins ceux qui restent) ce rassembler pour bloquer la percée
Nicolas Claverie Les remparts sont à l'exterieur du chateau et ne donnent accès qu'à la cours interieure, mais pour monter DANS le chateau il n'y a pas 36 solutions, les escaliers.
T shirt Veritasium !!! copaing !! magique comme d'hab !
J'ai découvert hier sur koreus et j'adore vraiment ce que tu fais, continue!
C'est juste génial! Tu nous apprends un tas de trucs en n'y ajoutant ta personnalité! Franchement continue comme ça, j'adore et vu la barre de pouces verts par rapport à celle de pouces rouges, je vois que je suis pas le seul alors continue et t'arrête pas! Tu mérites plus de succès! :D
C'est intéressant ce que tu dis. Parce qu'à l'Ile Maurice, on a eu Bonaparte et on à ensuite eu les anglais. Napoléon à fait les routes principales sur 20 pieds de large pour faire marcher son armée, mais on a quand même fini par rouler à gauche grâce aux Brits. La transition a du être compliquée à l'époque. Instructif en tout cas, bravo !
Sympa comme vidéo et merci pour la question Bonus. x)
J'aime beaucoup ta personne et t'écouter expliquer les choses, j'ai l'impression quand tu parles que l'on est amis (oui c'est bizarre à dire) bref continue comme ça en tout cas. (:
Mec c'est impressionnant les infos que tu vas chercher... Vraiment c'est très cool ce que tu fais. Ça serait cool de connaitre tes/les sources et SURTOUT comment tu as trouvé ces sources!
Continues c'est cool.
bravo ! ... éducatif et belle présentation des sujets....c'est vivant .....merci de bien vouloir continuer à nous "éduquer". :-))
Super vidéo comme d'habitude et super belle sortie...classe ! :)
Je viens de découvrir tes vidéos. C'est du pur bonheur.
J'aime ta manière d'expliquer les choses en restant le plus simple possible.
J'aime aussi comment tu rends ces explications scientifiques marrantes :)
Je te souhaite d'avoir plus de vues...(rajoutes des chats)...je m'en vais partager ça de suite.
je suis tombé sur ta chaine par hasard et je voulais juste te dire que j'adore :)
beaucoup de sujets abordés (même ceux qui pourraient rebuter certains en raison de leur complexité) et a aucun moment je n'ai été blasé ^_^
en tous cas continues c'est extra :D
Très bon tout ça l'ami !!!!!! Je découvre tes vidéos et j'en suis ravi. Moi-même étant très curieux ( surtout sur les détails de l'histoire , et donc , du quotidien ) je me régale . Les Anglais qui roulent ( toujours ) à gauche : je la connaissais ! Je l'explique souvent ...
Merci , et bravo !
Aleksander . Musicien / compositeur
super chaîne, on y apprend pleins de trucs! On va finir super cultivés:p merci et continue comme ça!
J'adore ce mec! :D Chapeau! On en apprend beaucoup tout en rigolant ;)
Pour le Japon, l'explication qui m'a été donnée il y a bien longtemps par mon professeur de japonais est qu'à l'époque médievale (qui au Japon s'est terminée milieu du XIXème siècle quand la révolution industrielle leur est rentrée dans la tronche via le commodore Perry et ses potes) les routes étaient en deux parties : une chaussée haute pour les nobles sur leurs canassons, et une chaussée basse sur le côté pour les ploucs à pieds. Si un plouc cassait les pieds à un noble, il pouvait le dézinguer d'un coup de sabre bien placé, mais il ne le faisait pas de la main droite, la main noble, mais de la main gauche ; du coup, il faisait marcher son cheval à gauche pour pouvoir allumer les ploucs en contrebas de la main gauche avec toute l'élégance requise. Mais c'est peut-être une vieille blague des langues o qu'il nous refilait !
excellent, je me régale avec chacune de tes videos. Très bon contenu, l'humour est omniprésent, les maladresses ne gênent en rien et rendent l'ensemble plus humain qu'une chaine "pro", on a l'impression d'être invité chez un pote qui nous raconte de formidables histoires... On sent le fan d'Astier et du joueur du grenier dans l'intonation et l'humour, c'est a dire d'excellentes références... Encore bravo, je suis fan. Que c'est bon de voir que des gars se cassent le cul pour apporter la lumière dans un monde qui, bien qu'ultraconnecté, ne sait absolument plus (oui j'exagère mais pas tant que ça) ce qu'est la science et la pensée/démarche scientifique. La pierre que tu apportes à ça est admirable, merci encore à toi.
suis tombé dessus par hasard , je découvre et c'est franchement bien , le ton décalé du mec est excellent ^^ , du coup je vais regarder les autres :-)
Bravo, moi j'aime bien, ca me détend, ca passe le temps et ca me cultive. Continuez monsieur ! ^^
"Pendant ce temps là Aristote ! ..." xD
C'est vrai que pour une fois qu'il n'avait rien de complètement à côté de la plaque à dire sur le sujet, ça méritait d'être signalé ^^
Oui c'est vrai^^ PS : Je suis un ancien de tes abonnees
Les trucs de Mamou pourquoi "ancien"? lol
+ElectronikHeart Oh Tu suis e-penser (x On te retrouves par tout, tu es super actif (x
+Aircraftlol on dirait trop le genre de commentaire du mec qui ce fait plusieur compte pour ramener du monde sur sa chaine mdr
ElectronikHeart
2018 respect a tes pères
Aristote a toujours eu THOR
👍
A cette époque comme à la nôtre les flux d informations étaient masquées dans le but de garder le pouvoir .
De ne pas donner à tous la clé de la science infuse imagine les dieux seraient envahis par la stupidité souvent humaine .
Sur le sujet de la fin, je tiens à rajouter un petit point qui me semble tout à fait intéressant :p La largeur des pièces des navettes spatiales dépendent elles aussi de la largeur d'une croupe de cheval, car pour déplacer ces pièces on utilise des trains, et que comme e-penser l'a mentionné, les chemins de fer ont la largeur d'un peu plus de deux croupes de ... canasson(s) ! Et pour pouvoir tenir dans ces trains, les pièces ne devaient pas être trop larges ! Et oui ... Tout est lié.
Grand MERCI! Nous rentrons juste d'Angleterre avec les enfants, qui s’interrogeaient sur la conduite à gauche. J'avais une partie de l'explication, mais il m'en manquait un peu... le vide est comblé !
Quant aux 4 pieds 8.5 pouces... on admirera la précision avec laquelle ils ont mesuré la largeur d'un arrière train de cheval sans se dire qu'ils auraient pu arrondir pour se faciliter la vie :]
Merci pour tes sujets, c'est toujours aussi plaisant à regarder.
Super vidéo, très intéressante. On m'avais vaguement parlé que c'était Napoléon, mais maintenant c'est claire :)
J'ai entendu parlé de ta chaîne par un ami et je me suis décidée à regarder tes vidéos aujourd'hui (ah, la procrastination...) !
J'aime beaucoup ta chaîne et les sujets choisis. J'aime également tes explications qui sont toujours très claires mais aussi très drôles! Et en plus, tu donnes quelques termes techniques (pour impressionner les copains à l'apéro) ! Le tout est également très fluide ce qui permet de ne jamais se perdre !
Un grand bravo !
(Je commente ici parce que cette vidéo est un très bon exemple de ce que j'apprécie sur ta chaîne. On aurait pu se paumer dans les gauches/droites, les histoires d'épées, de gauchers et de droitiers et ce n'était pas du tout le cas. En plus, j'ai explosé de rire à plusieurs reprises, pour dire)
Le 1er film Kaamelott est génial et il faut rappeler que la première partie d'E-penser dans l'Exo-conférence (qui à servie à financer les films) parlait des chemins de fers :D Je l'ai vu en allant à Clermont Ferrand et c'était une expérience extraordinaire !
Je viens de te découvrir par hasard et j'adhère complètement, très beau boulot. Vidéo culturelle et marrante, ect. Sa change de Norman et tous les autres! Merci à toi et pour t'encourager je m'abonne et te met des pouces vert à toutes tes vidéos.
j'adore le finish! c'est vraiment trop fort
au début de la vidéo je me suis dit "tiens dans celle-ci on ne parlera pas de Aristote"(ou plutôt "tiens on ne baffera pas Aristote" lol )et bien à 4.20 je suis heureux d'avoir vu sa tronche de c.. lol!!
continu tes vidéos e-penser ,je les montres à mes gamins et j'espère que d'autres feront pareil. il faudrait même les montrer à l'école.
Plus je regarde tes vidéos, plus je suis accro. Merci pour ton boulot ;)
Chapeau pour les "zexplications"bon boulot, ça se regarde tout seul.félicitation!
J'ai adoré cette vidéo !!! Merci pour les explications 😄
C'est drôle de revoir tes vidéos, surtout quand tu dis "Wouhou 1000 abonnés !!!" XD
Tu mérites ce progrès, bravo :)
Tu est super intéressant comme type ;)
Continue !!
J'aime beaucoup le travail que vous faites sur CZcams, enfin quelque chose de constructif et intéressant et qui se démarque de la "télé endoctriné" ou autres émission d'endoctrinement à la con. Merci beaucoup, et bonne continuation. (y)
Juste Bravo, Documention parfaite,..
Je viens de découvrir votre chaîne grâce à Antoine Daniel et je suis très contente d'avoir cliqué sur le lien de votre vidéo. C'est très bien expliqué, richement documenté et très drôle.
Par contre une petit précision car vous ne semblez pas expert en fouet (en science peut-être mais pas en fouet). On tient les guides avec des deux mains et la chambrière (c'est le nom du fouet) avec la main droite (pour ceux qui sont droitiers) mais cela n'explique nullement que le meneur se place sur le cheval arrière gauche. Vous avouerez qu'il aurait été plus logique de se mettre sur le cheval arrière droit pour que le fouet n'ai pas de chances de chatouiller l'arrière-train du cheval de droite (le confort avant tout). Il y a une raison bien plus simple au pourquoi du comment on choisit le cheval de gauche : on monte à cheval par la gauche pour prendre appui sur son pied droit or se serait impossible sur le cheval arrière droit puisqu'il est collé à son voisin de gauche. (Essayer de monter à cheval entre deux chevaux collés avec plein de cuir accroché un peu partout et je vous garantit un grand moment de solitude ...)
Voilà pour l’explication du pourquoi le cheval de gauche.
J’attends vous autres vidéos avec impatience.
heu ... je fais pas d'équitation mais instinctivement si je monte à gauche du cheval je prends appui sur mon pied gauche dans l'étrier pour passer ma jambe droit de l'autre côté ce qui me semble plus facile pour un droitier que l'inverse (monter à droite du cheval en prenant appuis sur le pied droit ans l'étrier pour passer la jambe gauche de l'autre côté)
Héhé, très sympa cette histoire sur la largeur des rails due à la taille du cul des chevaux !
D'ailleurs, je n'ai pas regardé si ça avait déjà été dit dans les commentaires mais si l'on suit ce raisonnement, tout ce qui est lié au chemin de fer en général est conditionné par cette largeur de rail, notamment la largeur des tunnels qui traversent les montagne par exemple.
Et j'avais lu quelque part que certaines des pièces qui composent les navettes spatiales et/ou les fusées sont acheminées en train avant d'être assemblées. Or certaines de ces pièces ne peuvent pas être composées de sous éléments et doivent être transportées d'un seul bloc. Et il faut donc évidemment que ces pièces puissent passer par ces tunnel !
Ce qui revient à dire que la taille de certains objets qu'on envoie dans l'espace est également conditionné par la taille du cul d'un cheval... :)
@Bruce : Tiens c'est marrant tu parles exactement de ça dans la première partie de l'exoconférence :)
Super vidéo comme d'hab !
e-penser J'aimerais ajouter que la distance entre les deux roues de chariot étais toujours la même à cause des passages clouté (qui étais des pierres à l'époque) afin de pouvoir passer entre les cloues ...
Super vidéo, instructif et marrante. ^^
J'ai découvert tes vidéos il y a peu et il n'y a rien à dire à part: j'adore!
Au passage, tu me fais beaucoup penser à Rodney Mckay (SGA ou SG1). Tant physiquement que par tes manières.
est ce qu'il est allergique au citron aussi à ton avis ? :p
j'ai adoré le niveau bonus :)
deux arrieres train de canassons mdr ,j'adore ,c'est génial ce que tu fais bravo pour tous tes episodes^^
Une vidéo bien intéressante, tout comme la plupart des vidéos.
8:05 Gangnam style ?
Jean-Yves Minier HA HA HA HA HA
Jean-Yves Minier bien vu XD
MAGNIFIQUE SORTIE !
Mille fois merci! Je vais pouvoir me la pèter devant tout le monde avec mes nouvelles connaissances
Grand fan de Veritasium, j'aime beaucoup ton "adaptation française" de ce youtuber, un peu comme l'a fait antoine daniel avec whatthecut ! Continue comme ça c'est du bon boulot !
Il est excellent, j'ai adoré.
Bravo pour tes 1000 abonnés Bruce, tu les mérites =).
Merci pour cette vidéo, elle m'a appris beaucoup de choses :))
Super bonus !
Il y a une extension à cette histoire d'espacement des rails et d'arrière-train des chevaux.
Quand nous regardons la navette spatiale américaine sur son pas de tir, nous pouvons remarquer les deux réservoirs additionnels attachés au réservoir principal.
La société Thiokol fabrique ces réservoirs dans son usine de l'Utah.
Elle aurait aimé les faire plus larges, mais ces réservoirs sont expédiés par train jusqu'au site de lancement. La ligne de chemin de fer entre l'usine et Cap Canaveral emprunte un tunnel sous les montagnes Rocheuses.
Ce tunnel limite la taille des réservoirs à la même largeur que deux arrière-trains de chevaux.
Ainsi, le moyen de transport le plus avancé au monde, la navette spatiale dépend de la largeur d'un cul de cheval.
C est vraiment cool cet video !
j'adore ce que tu fait :)
Continue comme ça c'est vraiment énorme et ça permet d'apprendre tout en se marrant ^^ Ca serait bien des profs comme ça ( appel à l'éducation nationale xD )
En tout cas merci pour ces petites vidéo.
Continue d'e-penser !!
Ah ! Répondu! Et avec humour en plus ;)
Plus sérieusement, je trouve ton idée de vidéos excellente étant donné que, en français en tout cas je ne crois pas que tu as tellement de "concurrence", en tout cas depuis que Fred et Jamy on arrêté " c'est pas sorcier" :(!
Apprendre de façon ludique ça change tout et mieux, tu crées un questionnement la ou il n'y en avait pas forcément avant. Une réponse = 10 nouvelles questions ! Donc attente des prochaines vidéos et ainsi de suite. Génial
En terme de concurrence, en effet, c'est encore un peu léger. Mais je te conseille déjà la chaîne Axolot qui est un peu différente dans le concept, mais qui est excellente.
énorme ! on en veux d'autres ! :D
ça vient, ça vient...Prochain épisode semaine prochaine (a priori, plutôt début de semaine, on va faire au mieux)...
e-penser youiiiiiii ! :D ^^
Super bien comme d'habitude
Salut.
J'adore ta page que j'ai découvert il y a peu de temps et je dévore chaque épisodes.
Au risque de répéter un commentaire ( mais j'ai la flemme de tous les lires ), j'aimerai apporter une précision non négligeable, au moyen age et jusqu’à peu de temps en France ( genre 50 ans ), la main gauche était la main du diable, interdite d'utilisation pour l'épée ou l’écriture (d'ou le terme de droitier contrarier), du coup les combattant était forcement droitier. A une exception prés, les fausses pattes, qui était très mal vu, mais cela est une autre histoire.
Continu et merci beaucoup
Je reviens du future pour te dire que ta fais une vidéo qui prouve que c'est impossible et que maintenant ta plus d'un million d'abonnés 😉 et des milliards de vus t'es le meilleur
j'adore ton dynamisme sa donne pas envie de dormir tres bien
tjs aussi énorme! je vais allez jeter un oeil à cgp grey :-)
Merci pour vos excellentes vidéos
Génial bravo à vous !!!
Super épisode :)
C'est un T-shirt Veritasium que tu as la ? C'est classe de faire de la pub (indirect) pour lui, ces chaines sont vraiment fascinantes !
Bonnes explications! Pour les japonais, la première automobile de l'Empereur était une Rolls-Royce. Avec le volant à droite. La Rolls devait rouler à gauche. Comme l'Empereur roule à gauche, tout le monde roule à gauche ;)
J'adore, particulièrement la fin. J'en pleure de rire! XD
Sympas de te decouvrir il y a 7 ans! Merci
Magnifique la fin !!!
Hell yeah !!
Vraiment sympa et instructif, continue comme ça .
Par contre je préfère quand tu parles en regardant la caméra, on à plus l'impression d'une discussion.
Coucou super tes vidéos, je me régale ! Pour les japonais j ai eu lu une explication sensiblement similaire a celle des cavaliers armés mais appliqué aux samouraïs tout simplement ! Donc sur les chemins les gens marchaient a gauche pour éviter que leurs katanas se touchent ! Et pour les voitures les premiers modèles arrivés au Japon étaient anglais via l Inde ! Donc CQFD ! Merci et a bientôt pour d autres vidéos !
une suite a cette anecdote, c'est que la navette spatiale américaine a des pièces qui sont acheminer par train (qui soit dis en passant passe sous des tunnel) ce qui contraint énormément la taille de ses pieces.
autrement dis le moyen de transport le plus technologique inventé par l'homme a des dimensions qui sont limité par les culs de deux canassons le tout sur un autre continent et a un autre millénaire....
ça reste très intéressant merci pour les infos.
Je t'ai découvert avec WhatThCut et j'adore ce que tu fait =) Continue comme ça.