"La sensazione di guida pura, onesta e senza filtri.....c'è qualcosa che si risveglia.." parole giuste. La mia SX del '96 (potenza leggermente aumentata con regolazione sull'iniettore) regala le stesse sensazioni.
Bella recensione! La Sporting è una macchina carina con un peso davvero eccezionale se comparato agli standard attuali. Con 2 amici ne ho preparata una per girare in pista in zona Modena, se ogni tanto ti piace passare all'autodromo di Modena probabilmente l'avrai vista (sul mio canale ci sono alcuni video). Le sua pecche più grandi per la guida veloce sono il telaio(davvero troppo flessibile) e le sospensioni posteriori senza barra antirollio: fossero state dotate di queste cose sin dalla fabbrica avrebbe avuto un successo ancora maggiore tra i giovani appassionati dal portafoglio vuoto
Ho visto i tuoi video mentre facevo ricerche sulla Cinquecento!! Ahhahaha ne avrò visti un botto di un sacco di persone Son contento che ti piaccia la recensione! 💪
Io nel dubbio continuo a farti i complimenti per il modo genuino e semplice in cui conduci le tue recensioni. Meriteresti molte più visualizzazioni... Anche perché il 90% degli italiani può REALMENTE permettersi e si affeziona al tipo di vetture che provi tu. Parlo di vita vera,non di leoni da tastiera (dietro al PC siamo tutti fighi e ricchi). Complimenti Coraz,davvero!
io ne ho una base (la s per intenderci), rossa, 899 cc del 1995 con 115000 km, usata per 7 anni in città, mai un problema (apparte la testata, però è un problema comune ) e qualche rogna iniziale dopo averla presa usata nel 2010 a 84000 km. ora la tengo nel garage di mia nonna, ma la uso per esercitarmi a guidare in campagna ,siccome ho 16 anni, ed anche per portarci legna, carichi pesanti e va proprio come un piccolo fuoristrada. è stata proprio una scelta mia quella di non rottamarla perché se tenuta bene è veramente un muletto. poi oltre a questo è proprio divertente da guidare rispetto alle macchine di oggi (anni fa ho guidato una panda 1.3 mjet del 2012) ma non c'è proprio paragone. sicuramente in quanto a sicurezza lascia molto a desiderare, però mi piace proprio il fatto che sia "grezza" ,così è anche più intuitivo imparare a guidare, senza tutti gli ausili delle macchine odierne. adesso devo cercare di risolvere un problema alle candele perché quando parte a volte è tutta ingolfata, però nonostante non è revisionata dal 2016, il motore è ancora molto scattante. gli interni poi nonostante l'età sono ancora ottimi apparte il sedile del guidatore che ha letteralmente lo schienale piegato però in generale cerco di prendermene cura il più possibile. lunga vita al cinquino!
Io ho avuto come prima auto la sua cugina,ovvero la 600 sporting, con lo stesso motore 1.1 fire da 54 cavalli ed era una cosa incredibile, faceva un bordello della madonna e correva come una dannata nonostante avesse solo 54 cavalli,l'unica pecca è che avevi paura di fargli modifiche perché aveva più di 200.000 km e non volevo spaccare nulla, comunque è una signora macchina
Ciao! Grazie mille, dico solo quel che penso, del resto ogni volta che provo una macchina poi mi vado a "studiare" un po' della storia che può aver dietro 😉
@@coraz98 non è cosa da poco, complimenti! vediamo più che altro persone che fanno recensioni a caso, in base alle mode del momento.. uno a caso Cironi XD
@@coraz98 non saprei a me è sempre sembrato un cabarettista dei poveri che di auto ne sa proprio poco o ha solo paura di dire alcune cose che vanno controcorrente o contro i luoghi comuni... cmq non mi piace, per me si deve essere oggettivi, ho apprezzato molto di più il tuo video se devo dirla tutta...
@@GrandePuntoClubItalia Ne son ben contento allora 😊😊 Non so se già ci hai buttato un occhio, nel caso ti inviterei a guardare pure le altre che ho provato, sempre sul mio canale Ah, per concludere il discorso Cironi.. Come lui io lo faccio per passione, unica differenza è che lui ora è pure alla tv e comunque è il suo lavoro! (beato lui) ahhahaa Per me è un Hobby e oltremodo privilegio poter provare certe auto come questa Sporting che mi è piaciuta da matti oramai 7 mesi fa 😉
L'avevo già visto il tuo video,belle parole,io ho anche la 903 del 92 ma la sporting col Fire 1100 sembra un altro pianeta..continua così giovane e appassionato
@@coraz98 mi ha dato tante soddisfazioni, affidabilità e solo un problema alla centralina poi risolto. Era stata pure rubata e poi ritrovata. Le avevo rifatto rifare gli interni con inserti in pelle rossa, riprendendo le cinture rosse di serie. Era davvero divertente, una piccola "baretta". Venduta nel 2010, per prendere una i10 a GPL: tutt'altra auto, ben più tranquilla come tipologia. Ma questo genere di macchinetta mi mancava, così da tre anni sono felice proprietario di una Swift GTI del 90. Sensazioni simili, ma chiaramente siamo su altri livelli... Comunque auto adorabile, nel suo piccolo, il cinquino 💓
@@gerardodimartino7719 Dai che nel caso ancora si trovano Cinquecento a prezzi accessibili! Magari pensalo come un investimento come piccola da collezione 😁
Auto piccola, pratica e con un bel carattere, se vuole può fare anche lei la voce grossa con auto della stessa categoria più recenti, il motore fire 1100 ha buona ripresa fino ai 110/120, ne possiedo una gialla del '96 e le soddisfazioni arrivano perché quando spegni la macchina ti sale il pensiero che quello che hai appena fatto l' hai fatto tu, non la centralina o i numerosi controlli che le auto di oggi hanno in ogni posto possibile. La consiglio a ogni neopatentato con la passione per le auto, sarà meglio della solita macchina di nonna😂
Già il 206 1.4 benzina ha il suo "carattere" e pesa ben 950 kg a vuoto, figurati una che ne pesa 100 e più di meno... Ora ho una 207 RC con ben 175 cv turbo, ma il calcio in culo non loda, perché pesa tra i 1250 e i 1300 kg. se trapiantassi il 1.6 THP su una Cinquecento o Seicento, volerebbe, figuararsi il 2.0 aspirato del 206 RC, che di base ne ha già 177, senza turbina, o il motore della Mini Cooper JCW GP dei primi 2000 con ben 218 cv... Ti fai pure le Porsche.
@@gianlucapatriarca7516 fanno già gli swap con i 1.4 turbo delle abarth, ci sono video di una cinquecento blu che gira a Monza che semina il panico in pista, sorpassare le Gallardo ha un altro sapore se fatto con quella🤣🤣🤣
Fiero possessore da quasi otto anni di una Sporting del '97 rossa. Unica "modifica" fatta sono le molle ribassate. Per il resto tutta originale. Ad oggi ha 187.000 km e la uso tutti i giorni per andare a lavorare. In città faccio tranquillamente i 15 km/l. Col pieno arrivo a circa 500 km.
@@coraz98 Eh, sì, la passione fa molto! Ora sono in procinto di prendere un'altra auto perché sono cambiate le mie esigenze, ma la Cinquecento rimarrà comunque in box e verrà usata come auto storica e per i raduni con il "Cinquecento Volte Passione", il primo club in Italia riconosciuto da FIAT dedicato alla Cinquecento degli anni '90.
@@Asbrald sei un membro anche tu!! 🤗 Piacere, sono il proprietario della macchina e da 2 mesi che l'auto è stata riparata, adesso è verniciata e le ammaccature sono state riparate, ho aggiunto uno spoiler dietro con lo stop, non potevo lasciarla così poverina. Comunque la penso come te, voglio tenerla con me per i raduni e per le cose speciali più avanti, questo è lo spirito di un vero cinqiecentista🤗🤗
I've got a Seicento with the same engine and it's a cool car I really like it. Can drive like 500 km one day no problem. Never let me down, never left me stranded.
Hello! We had for our family car for over 10 years a 600 with the same engine, only difference was the motor 1.1 8v MPI instead of SPI Yeah its basically the same car as the cinquecento and its pretty rielable! Can i ask you how did you found my video since its not in english? :D Thanks
@@coraz98 lei rimarrà con me per tutta la vita, insieme ci siamo risollevati in un momento di grande dolore, e in futuro quando morirò, se riuscirò la darò a qualcuno che se ne prenda cura. ma non voglio pensarci adesso è mia e mi da delle gioie immense ❤️ Non si può paragonare a nulla, non vedo l'ora di vivere tantissime avventure con lei. È la macchinina per eccellenza.
La mia è grigia metallizzata. Tutto quello che hai detto è tutto vero. Auto così leggere non le fanno più. Non la cambierei mai. Nessuna auto che ho provato mi fa divertire così. Solo salendo di cilindrata, oggi ci si diverte allo stesso modo. È leggera, è quelli che conta.
esatto! il fatto che è così leggera e agile la aiuta parecchio.. Poi con un assetto buono, camme, testa lavorata e scarico libero guadagna pure quel qualcosa che basta a far i galletti 🙈
@@coraz98 vero. Mi piace moltissimo. Per i lavori, terrò presente ma non vorrei rischiare per la legge.... basterebbero 65cv....tipo con il motore1.2 della punto ma la legge..... ciao.
@@coraz98 si si certo. Per legge non lo metto in dubbio. Dicevo quello che tecnicamente sarebbe bello, poi per carità, per legge non si può fare nulla e infatti è quello che ho fatto alla mia.....solo estetica, scorpione rosso sul montante dietro al vetro posteriore stemmino Abarth e poco altro..... ciao.
Lo presa da poco 190000 km Ma teasuda olio dal basamento sopra pero la uso come seconda auto non consuma niente ma Una domanda quando entra la ventola di raffreddamento e spengo l'auto appena la riaccendo non parte come se va in protezione ma la tua lo fa
Pensare che ha continuato a mobilitar la Polonia dopo il grande successo della 126! Noi in italia facciamo gli esterofili ma questa piccoletta al di fuori dei confini nazionali si è data da fare
@@coraz98 bhe ohhh il nano dal pisello Lungo ha dato giù alle vichinghe di 190cm e la regola della L ✌ poi oh noi italiani siamo bravi a tagliarci i maroni da soli quando abbiamo delle eccellenze piccole o grandi che siano ovviamente ci sputiamo sopra...basta vedere la 500Abarth in Germania e stravenduta nonostante hanno un parco auto della madonna
@@carlosimone2181 si chiama Ironia porvala e gratis....poi l'ho avuta a 18anni nera e mi sono divertito come un matto e dopo ho avuto una 600 sporting gialla piscio stesso motore divertente ma meno aggressiva dato che era un Euro 2...mentre la 500 era euro minchia cioe Zero 😂😂
Oddio questa scatoletta arrabbiata ce l'aveva mia nonna, stesso colore, stessa motorizzazione...tanta roba...ora l'ha sostituita con una lurida Ypsilon del 2019...
@@coraz98 si ma devo dire che sembra molto tappato (dannato euro 6), quel 1.2 fire da 69cv non muove benissimo quel pesante accrocchio femminista. Sia sul dritto che in curva prende la paga dalla mia Fiesta mk5 da 75 cavalli...si sente che la Y è nata per una clientela femminile: sospensioni molto morbide, molto alta da terra...se prendi una curva in modo leggermente più sportiveggiante sembra che si possa ribaltare da un momento all'altro, ovviamente la sensazione è accompagnata da uno spettacolare sottosterzo, sempre gradito evidentemente dai radical chic😂
Pirelli P700Z , costavano un botto e le fecero apposta per lei . Io ho avuto una identica con clima , e confermo , con panchetta posteriore non frazionata Ci montai un Landi renzo aspirato ........ con bombola toroidale. Dopo una tirata a 160 in statale ....... come ti fermavi lo scarico di serie era una goduria !
@@coraz98 Eh si , usciva con quelle di serie. Ricordo che si ovalizzarono dopo solo 10.000 km e l'ispettore Pirelli , chiamato per l'occasione me le cambiò ma solo una coppia .... non tutte e quattro . Due le pagai sulle 200.000 lire ........ Quella Cinquecento era fantastica. L'avevo grigia metallizzata. Ci montai anche il vivavoce del motorola 8900 con antenna nel parabrezza adesiva ( quelle a magnete conduttore ) . L'ho venduta a un amico che l'ha rottamata con 210.000 km ( andava ancora a GPL ) . Rifeci la testata una volta ..... in garanzia ( ALLORA AVEVO IL SUPERSERVICE FIAT ) .Comprata nuova giugno 1996 alla Acentro concessionaria di Cagliari. Non la scorderò mai ..... anche perchè passai da una cinquecento 900 suite del 1994 dopo pochi anni. La Suite era Bianca con clima di serie . Data dentro con 85000 km . Aveva perdite varie. Mai pagato nulla con la garanzia estesa superservice Fiat di allora. Dovevi seguire tutti i tagliandi della casa ma avrei speso molto di piu a sistemarla di tasca ..... Infaticabili entrambe ..........
Ciao,fossi in te la restaurerei a dovere,per goderla a pieno :D non se ne trovano più auto cosi e io me la tengo stretta :) ho sempore voluto la sporting gialla col tettino ma ahimè non la trovai,preso la cinque 900 del mio meccanico e poi ,dopo 250mila km ci ho messo sotto il motore del 112 abarth 70HP :P . Queste bestioline sono divertenti anche di serie ma,con i giusti accorgimenti dove servono,freni,assetto e motore posso dare davvero tante soddisfazioni,vedi il glorioso cinquecento trofeo e le varie cronoscalate,per poi passare alle varie modifiche "private",tipo la mia o il 1.2 o il 1.4 con addirittura trasformazioni Turbo della allora ditta Novitec o 1.4 della Uno Turbo o anche i moderni T-jet :D ! Simpatica recensione...specialmente alla fine...Molesta e scassamaroni,specialmente quando dai la paghetta nel misto ad auto più "grandi" hahahah
Hai colto il mio commento a fine video! Grande💪 È una macchina piccola ma molesta per quelle di taglia più grossa 🎉 (ah non è mia eh, magari lo fosse!!)
Ciao sono il proprietario della macchina. Si certo l'idea è quella di rimetterla a nuovo, ho già chiarito con un carrozario locale per quanto riguarda tutti i danni esterni. qui la vedi anche messa bene, all'inizio appena presa era veramente sporca e ridotta male, ma girando pian piano si è riparata, in molti non la volevano comprare per come era messa ma io comunque le ho dato fiducia e sono molto felice. ☺ Di certo non la lascio così, appena posso là porterò, ho 19 anni e con calma sarà perfetta, non intendo fare particolari modifiche, magari in futuro solo un filtro sportivo nuovo omologato, nel caso dovessero esserci problemi nel trovarne uno originale, e forse uno scarico nuovo e sicuramente dei freni più potenti rossi. Questa macchinina soddisfa a pieno, per me che sono giovane è la macchina perfetta. 🤗🤗🤗❤️ Ho visto pochissime cinquecento sporting con il tettuccio, vorrei provarne una. 😍
Questa 500 già con un 1.2 16v avrebbe avuto molto più senso e avrebbe mantenuto un valore molto maggiore. Peccato per la solita pigrizia della FIAT. Una casa automobilistica che avrebbe potuto essere.. Ma non ha mai voluto. E non sapremo mai il vero perché.
@@dexgeta.9940 Bam, colpito nel segno 😂 ah io ho una Punto 188 1.2 8v.. la Abarth non ci son mai salito ma mi piacerebbe tanto! deve essere un'auto da urlo
da quel che so, se la macchina di serie ha un volante senza airbag puoi montare un volante a calice/aftermarket.. se hai l'airbag invece diciamo che rischi. Aspetta che contatto il proprietario 🙋🏼♀️
Ciao, sono il ragazzo della macchina. Quando l'ho presa aveva già quel volante, pensavo che fosse un problema ma l'ex proprietario ha detto che è omologato, lui era un tizio che trasformava le normali macchine in versioni Giannini o Abarth, poi le rivendeva. Ti dirò mi hanno anche fermato e lo hanno guardato bene, dopo vari controlli sulla carta (dove è scritto che ci sono accessori di abbellimento) e non mi hanno detto niente, Quindi presumo sia vero anzi ne sono convinto. Ma non so quanto costi omologarlo, se lo monti da solo non dovrebbe essere legale. L'assicurazione è valida non dice nulla, ma non so se fanno tutte così, d'altronde la conquecento sporting normale non c'è l'ha proprio L' airbag credo.
Io avevo una Matiz dopo varie rotture sono passato alla seicento mpi devi dire mi sono ricreduto si il design e la carrozzeria della Matiz erano più ricercati però ho trovato una macchina per 300euro che confermo non consuma propio scattante con servosterzo strepitoso molto comoda nelle buche
una delle differenze tra la seicento e la cinquecento è proprio il servosterzo 😁 La matiz di contro è un po' più ferma per via del motore 3 cilindri Dovrei provarla prima o poi
@@coraz98 nella realtà li tocca 120km/h?😁Dato che vorrei acquistarla 100 km/h non vorrei che sia la velocità massima e dopo un paio di km la fondo. Un altra domanda, viaggetti di 100/500 km? Si o no😶
@@user-rt1vb5vn7o Si, a 120 arrivi ma diventi un filo sordo forse.. viaggi bene a 110 come me con la punto Vai sereno, anche viaggi di 700km si fanno 😉
sinceramente mi fido delle parole del proprietario che le usa tutti i giorni.. certo dipenderà dal peso che metti sull'acceleratore ma andando da cristiani non consuma suvvia..
@@salvatoreteti9176 appunto ma qua si parla sempre di consumi se la si guida normalmente senza strafare.. ;) Ovvio che se butti il gas costantemente a 3/4 della corsa del pedale la macchina ciuccia ahahah Oh bella la 600 Sporting! io avevo la 600 1.1 8v MPI.. gran macchina ma la sporting dev'essere qualcosa di ancora meglio
@@coraz98 tu di dove sei se vuoi dopo sto corona virus ci facciamo su un video con entrambe originali a parte qualche miglioria come molle reparto corse vetri oscurati luci led ecc
Questa macchina alle cronoscalate farebbe il culo a auto più grandi 😂
Mi son guardato parecchi video su youtube tra rally e crono.. tante seicento e cinquecento dicono la loro 💪💪
"La sensazione di guida pura, onesta e senza filtri.....c'è qualcosa che si risveglia.." parole giuste. La mia SX del '96 (potenza leggermente aumentata con regolazione sull'iniettore) regala le stesse sensazioni.
È stato entusiasmante per me provare la Cinquecento... pensare che all'epoca un botto di gente la snobbava!
Bella recensione! La Sporting è una macchina carina con un peso davvero eccezionale se comparato agli standard attuali. Con 2 amici ne ho preparata una per girare in pista in zona Modena, se ogni tanto ti piace passare all'autodromo di Modena probabilmente l'avrai vista (sul mio canale ci sono alcuni video).
Le sua pecche più grandi per la guida veloce sono il telaio(davvero troppo flessibile) e le sospensioni posteriori senza barra antirollio: fossero state dotate di queste cose sin dalla fabbrica avrebbe avuto un successo ancora maggiore tra i giovani appassionati dal portafoglio vuoto
Ho visto i tuoi video mentre facevo ricerche sulla Cinquecento!! Ahhahaha ne avrò visti un botto di un sacco di persone
Son contento che ti piaccia la recensione! 💪
Io nel dubbio continuo a farti i complimenti per il modo genuino e semplice in cui conduci le tue recensioni. Meriteresti molte più visualizzazioni... Anche perché il 90% degli italiani può REALMENTE permettersi e si affeziona al tipo di vetture che provi tu. Parlo di vita vera,non di leoni da tastiera (dietro al PC siamo tutti fighi e ricchi).
Complimenti Coraz,davvero!
Grazie con tutto il cuore! Io recensisco le auto del popolo 🤟
io ne ho una base (la s per intenderci), rossa, 899 cc del 1995 con 115000 km, usata per 7 anni in città, mai un problema (apparte la testata, però è un problema comune ) e qualche rogna iniziale dopo averla presa usata nel 2010 a 84000 km. ora la tengo nel garage di mia nonna, ma la uso per esercitarmi a guidare in campagna ,siccome ho 16 anni, ed anche per portarci legna, carichi pesanti e va proprio come un piccolo fuoristrada. è stata proprio una scelta mia quella di non rottamarla perché se tenuta bene è veramente un muletto. poi oltre a questo è proprio divertente da guidare rispetto alle macchine di oggi (anni fa ho guidato una panda 1.3 mjet del 2012) ma non c'è proprio paragone. sicuramente in quanto a sicurezza lascia molto a desiderare, però mi piace proprio il fatto che sia "grezza" ,così è anche più intuitivo imparare a guidare, senza tutti gli ausili delle macchine odierne. adesso devo cercare di risolvere un problema alle candele perché quando parte a volte è tutta ingolfata, però nonostante non è revisionata dal 2016, il motore è ancora molto scattante. gli interni poi nonostante l'età sono ancora ottimi apparte il sedile del guidatore che ha letteralmente lo schienale piegato però in generale cerco di prendermene cura il più possibile. lunga vita al cinquino!
Hai fatto benissimo, complimenti. Divertiti!!
Io ho avuto come prima auto la sua cugina,ovvero la 600 sporting, con lo stesso motore 1.1 fire da 54 cavalli ed era una cosa incredibile, faceva un bordello della madonna e correva come una dannata nonostante avesse solo 54 cavalli,l'unica pecca è che avevi paura di fargli modifiche perché aveva più di 200.000 km e non volevo spaccare nulla, comunque è una signora macchina
Io ne avevo una nera nel 98' , toccava i 180 kmh , mi hai riportato ai miei 18 anni , grazie .
Gran bel video, è bello ogni tanto trovare qualcuno che parla con cognizione di causa ;)
Ciao!
Grazie mille, dico solo quel che penso, del resto ogni volta che provo una macchina poi mi vado a "studiare" un po' della storia che può aver dietro 😉
@@coraz98 non è cosa da poco, complimenti! vediamo più che altro persone che fanno recensioni a caso, in base alle mode del momento.. uno a caso Cironi XD
@@GrandePuntoClubItalia no dai, cironi dei primi anni era molto apprezzabile, ma dalla recensione dello stelvio mi è cascato giù .. 😉
@@coraz98 non saprei a me è sempre sembrato un cabarettista dei poveri che di auto ne sa proprio poco o ha solo paura di dire alcune cose che vanno controcorrente o contro i luoghi comuni... cmq non mi piace, per me si deve essere oggettivi, ho apprezzato molto di più il tuo video se devo dirla tutta...
@@GrandePuntoClubItalia Ne son ben contento allora 😊😊 Non so se già ci hai buttato un occhio, nel caso ti inviterei a guardare pure le altre che ho provato, sempre sul mio canale
Ah, per concludere il discorso Cironi.. Come lui io lo faccio per passione, unica differenza è che lui ora è pure alla tv e comunque è il suo lavoro! (beato lui) ahhahaa Per me è un Hobby e oltremodo privilegio poter provare certe auto come questa Sporting che mi è piaciuta da matti oramai 7 mesi fa 😉
È una auto che ha un rapporto peso potenza ottima
E lo ho presa solo per lavoro ma sta auto ti fa arrivare al lvoro col sorriso
L'avevo già visto il tuo video,belle parole,io ho anche la 903 del 92 ma la sporting col Fire 1100 sembra un altro pianeta..continua così giovane e appassionato
Grazie mille ❤️
L'ho avuta per sette anni, gran macchinetta. Mi manca, ma ho colmato il vuoto con una TwinCam
cavolo, 7 anni son tanti 💪
@@coraz98 mi ha dato tante soddisfazioni, affidabilità e solo un problema alla centralina poi risolto. Era stata pure rubata e poi ritrovata. Le avevo rifatto rifare gli interni con inserti in pelle rossa, riprendendo le cinture rosse di serie. Era davvero divertente, una piccola "baretta". Venduta nel 2010, per prendere una i10 a GPL: tutt'altra auto, ben più tranquilla come tipologia. Ma questo genere di macchinetta mi mancava, così da tre anni sono felice proprietario di una Swift GTI del 90. Sensazioni simili, ma chiaramente siamo su altri livelli... Comunque auto adorabile, nel suo piccolo, il cinquino 💓
@@gerardodimartino7719 Dai che nel caso ancora si trovano Cinquecento a prezzi accessibili! Magari pensalo come un investimento come piccola da collezione 😁
Auto piccola, pratica e con un bel carattere, se vuole può fare anche lei la voce grossa con auto della stessa categoria più recenti, il motore fire 1100 ha buona ripresa fino ai 110/120, ne possiedo una gialla del '96 e le soddisfazioni arrivano perché quando spegni la macchina ti sale il pensiero che quello che hai appena fatto l' hai fatto tu, non la centralina o i numerosi controlli che le auto di oggi hanno in ogni posto possibile. La consiglio a ogni neopatentato con la passione per le auto, sarà meglio della solita macchina di nonna😂
Concordo pienamente con il discorso 💪
È pepata a sufficenza e ti da delle belle soddisfazioni se sei col piede pesante
Già il 206 1.4 benzina ha il suo "carattere" e pesa ben 950 kg a vuoto, figurati una che ne pesa 100 e più di meno... Ora ho una 207 RC con ben 175 cv turbo, ma il calcio in culo non loda, perché pesa tra i 1250 e i 1300 kg. se trapiantassi il 1.6 THP su una Cinquecento o Seicento, volerebbe, figuararsi il 2.0 aspirato del 206 RC, che di base ne ha già 177, senza turbina, o il motore della Mini Cooper JCW GP dei primi 2000 con ben 218 cv... Ti fai pure le Porsche.
@@gianlucapatriarca7516 fanno già gli swap con i 1.4 turbo delle abarth, ci sono video di una cinquecento blu che gira a Monza che semina il panico in pista, sorpassare le Gallardo ha un altro sapore se fatto con quella🤣🤣🤣
Aggiungerei che con due soldi si ripara In casa la maggioranza delle cose
Sisi difatti avendo il 1.1 fire è facilissimo trovarle i ricambi, è un motore che è stato prodotto in quantità e i ricambi son economici 💪
Magnifica !!!
Io ne ho una nera, del ‘96, da 3/4 anni ❤️
Bella nera!! Quanti km? 😁
coraz Da poco entrata nei 150.000🤟
@@hdvhschannel-cc Grande, manutenzione programmata e sai quanti km macinerai ancora? 💪
Grazie! 🤗
Fiero possessore da quasi otto anni di una Sporting del '97 rossa. Unica "modifica" fatta sono le molle ribassate. Per il resto tutta originale. Ad oggi ha 187.000 km e la uso tutti i giorni per andare a lavorare. In città faccio tranquillamente i 15 km/l. Col pieno arrivo a circa 500 km.
8 anni? Cavolo, complimenti per la passione e la costanza nel mantenere una macchina per così a lungo, giù il cappello 💪💪
@@coraz98 Eh, sì, la passione fa molto! Ora sono in procinto di prendere un'altra auto perché sono cambiate le mie esigenze, ma la Cinquecento rimarrà comunque in box e verrà usata come auto storica e per i raduni con il "Cinquecento Volte Passione", il primo club in Italia riconosciuto da FIAT dedicato alla Cinquecento degli anni '90.
@@Asbrald sei un membro anche tu!! 🤗
Piacere, sono il proprietario della macchina e da 2 mesi che l'auto è stata riparata, adesso è verniciata e le ammaccature sono state riparate, ho aggiunto uno spoiler dietro con lo stop, non potevo lasciarla così poverina.
Comunque la penso come te, voglio tenerla con me per i raduni e per le cose speciali più avanti, questo è lo spirito di un vero cinqiecentista🤗🤗
@@gianlucapreti5076 Bene, mi fa piacere!
I've got a Seicento with the same engine and it's a cool car I really like it. Can drive like 500 km one day no problem. Never let me down, never left me stranded.
Hello! We had for our family car for over 10 years a 600 with the same engine, only difference was the motor 1.1 8v MPI instead of SPI
Yeah its basically the same car as the cinquecento and its pretty rielable!
Can i ask you how did you found my video since its not in english? :D Thanks
Grazie davvero.. ❤️
Ma grazie a te Gianlu che la mantieni! Guai ad abbandonarla :D
@@coraz98 lei rimarrà con me per tutta la vita, insieme ci siamo risollevati in un momento di grande dolore, e in futuro quando morirò, se riuscirò la darò a qualcuno che se ne prenda cura. ma non voglio pensarci adesso è mia e mi da delle gioie immense ❤️
Non si può paragonare a nulla, non vedo l'ora di vivere tantissime avventure con lei.
È la macchinina per eccellenza.
Coraz bellissimo video complimenti a lei anche un ottima recensione.
Ciao! ma diamoci del tu che sennò sembro un lord che non sono 🙈 Grazie mille della tua opinione 💪
@@coraz98 ok 😉😉😉😉
Bravo !
La mia è grigia metallizzata. Tutto quello che hai detto è tutto vero. Auto così leggere non le fanno più. Non la cambierei mai. Nessuna auto che ho provato mi fa divertire così. Solo salendo di cilindrata, oggi ci si diverte allo stesso modo. È leggera, è quelli che conta.
esatto! il fatto che è così leggera e agile la aiuta parecchio.. Poi con un assetto buono, camme, testa lavorata e scarico libero guadagna pure quel qualcosa che basta a far i galletti 🙈
@@coraz98 vero. Mi piace moltissimo. Per i lavori, terrò presente ma non vorrei rischiare per la legge.... basterebbero 65cv....tipo con il motore1.2 della punto ma la legge..... ciao.
@@albertocurotto202 Beh per legge rischi di più col 1.2 8v.. meglio lavorare il suo 1.1 in maniera discreta 😉 Ciao buona serata!
@@coraz98 si si certo. Per legge non lo metto in dubbio. Dicevo quello che tecnicamente sarebbe bello, poi per carità, per legge non si può fare nulla e infatti è quello che ho fatto alla mia.....solo estetica, scorpione rosso sul montante dietro al vetro posteriore stemmino Abarth e poco altro..... ciao.
@@albertocurotto202 Si, se vuoi evitar rogne in Italia tocca solo limitarsi all'estetica.. e poi occhio anche lì 🦉 Ciao buona serata 😉
Lo presa da poco 190000 km
Ma teasuda olio dal basamento sopra pero la uso come seconda auto non consuma niente ma
Una domanda quando entra la ventola di raffreddamento e spengo l'auto appena la riaccendo non parte come se va in protezione ma la tua lo fa
Io ho provato una Seicento S (non sporting), eravamo in 2 e devo dire che è divertente. Il motore ha il suo suono, e la scatoletta pesa poco.
Era una piccola signorina 😊
Sta cassa da frutta andava anche troppo per i miei gusti color giallo piscio e via a spargere ignoranza 😂😂😂 Maluk nel ❤
Pensare che ha continuato a mobilitar la Polonia dopo il grande successo della 126! Noi in italia facciamo gli esterofili ma questa piccoletta al di fuori dei confini nazionali si è data da fare
@@coraz98 bhe ohhh il nano dal pisello Lungo ha dato giù alle vichinghe di 190cm e la regola della L ✌ poi oh noi italiani siamo bravi a tagliarci i maroni da soli quando abbiamo delle eccellenze piccole o grandi che siano ovviamente ci sputiamo sopra...basta vedere la 500Abarth in Germania e stravenduta nonostante hanno un parco auto della madonna
@@carlosimone2181 si chiama Ironia porvala e gratis....poi l'ho avuta a 18anni nera e mi sono divertito come un matto e dopo ho avuto una 600 sporting gialla piscio stesso motore divertente ma meno aggressiva dato che era un Euro 2...mentre la 500 era euro minchia cioe Zero 😂😂
È stata la mia prima auto: resistente, divertente e economica. Cosa volere di più?
Mi piace da morire!!🤗
Stupefacente❤️❤️❤️
Oddio questa scatoletta arrabbiata ce l'aveva mia nonna, stesso colore, stessa motorizzazione...tanta roba...ora l'ha sostituita con una lurida Ypsilon del 2019...
la ypsilon del 2019 non mi piace per niente... stile troppo "tondo" .. però motore FIRE buono
@@coraz98 si ma devo dire che sembra molto tappato (dannato euro 6), quel 1.2 fire da 69cv non muove benissimo quel pesante accrocchio femminista. Sia sul dritto che in curva prende la paga dalla mia Fiesta mk5 da 75 cavalli...si sente che la Y è nata per una clientela femminile: sospensioni molto morbide, molto alta da terra...se prendi una curva in modo leggermente più sportiveggiante sembra che si possa ribaltare da un momento all'altro, ovviamente la sensazione è accompagnata da uno spettacolare sottosterzo, sempre gradito evidentemente dai radical chic😂
@@thepentium2080 Si è vero.. purtroppo il 1.2 fire ha vita breve se cambiano ancora le normative anti inquinamento
@@coraz98 lancia 1.2 fire euro 7 0/100 in 35 secondi, velocità massima 110 kmh
@@thepentium2080 oddio per un attimo pensavo fosse vera la tua frase 🙈🙈
Ne avevo una del 95 con assetto cerchi era un piccolo go kart mi sono pentito di averla venduta
Ciao io ho una del 98, acquistata nuova, la devo restaraure, il finale marmitta cromato dove l’hai preso?
ciao non sono il proprietario ma su ebay si trova 👊🏻
La sognerò per sempre :'(
Se ti interessa una è in vendita appena fuori dal casello di cattolica (RN) color giallo ginestra come questa del video! 👍
Bellissima macchina
Eh si, una GRAN bella macchina 😉🙋
appena potrò credo che diventerà la mia nuova macchina heehehhe
ottima scelta direi 🤤
Appena comprata!!! Pultroppo la mia ha il servosterzo
il servosterzo? Beh oh mica male!!
@@coraz98 si ma come haidetto te senza è una guida piu "onesta". Detto ciò nnmi lamento hahaha nn vedo l ora di girarci!!
Pirelli P700Z , costavano un botto e le fecero apposta per lei . Io ho avuto una identica con clima , e confermo , con panchetta posteriore non frazionata
Ci montai un Landi renzo aspirato ........ con bombola toroidale. Dopo una tirata a 160 in statale ....... come ti fermavi lo scarico di serie era una goduria !
ah! quella delle Pirelli non la sapevo 😮
@@coraz98 Eh si , usciva con quelle di serie. Ricordo che si ovalizzarono dopo solo 10.000 km e l'ispettore Pirelli , chiamato per l'occasione me le cambiò ma solo una coppia .... non tutte e quattro . Due le pagai sulle 200.000 lire ........
Quella Cinquecento era fantastica. L'avevo grigia metallizzata. Ci montai anche il vivavoce del motorola 8900 con antenna nel parabrezza adesiva ( quelle a magnete conduttore ) . L'ho venduta a un amico che l'ha rottamata con 210.000 km ( andava ancora a GPL ) . Rifeci la testata una volta ..... in garanzia ( ALLORA AVEVO IL SUPERSERVICE FIAT ) .Comprata nuova giugno 1996 alla Acentro concessionaria di Cagliari. Non la scorderò mai ..... anche perchè passai da una cinquecento 900 suite del 1994 dopo pochi anni. La Suite era Bianca con clima di serie . Data dentro con 85000 km . Aveva perdite varie. Mai pagato nulla con la garanzia estesa superservice Fiat di allora. Dovevi seguire tutti i tagliandi della casa ma avrei speso molto di piu a sistemarla di tasca .....
Infaticabili entrambe ..........
@@Puppunanne Che bella storia ! io non ero manco al mondo quella volta 😂
@@coraz98 mi fai sentire gentilmente vecchio ..... a soli 51 anni ancora no però dai ..... :-)
@@Puppunanne Hai l'età di mio babbo se sei del 71! io sono del 98 😎
io ce l ho fantastica mitica
ma l aria condizionata si ci può mettere??
Ciao sì! era optional all'epoca 😃
Ciao Sono il ragazzo che la possiede, e ha l'aria condizionata di suo 🤗
Scatola di color giallo 😂😂😂😂😂
Cmq iscritto !!!!⚓⚓⚓
Grandissimo, grazie mille ❤️
@@coraz98 🔥🔥🔥
@@daniele1570 hai una corsa nella foto profilo?
@@coraz98 si
@@daniele1570 Bella macchina la corsa C, peccato che ancora non ne ho mai provata una
Ciao,fossi in te la restaurerei a dovere,per goderla a pieno :D non se ne trovano più auto cosi e io me la tengo stretta :) ho sempore voluto la sporting gialla col tettino ma ahimè non la trovai,preso la cinque 900 del mio meccanico e poi ,dopo 250mila km ci ho messo sotto il motore del 112 abarth 70HP :P . Queste bestioline sono divertenti anche di serie ma,con i giusti accorgimenti dove servono,freni,assetto e motore posso dare davvero tante soddisfazioni,vedi il glorioso cinquecento trofeo e le varie cronoscalate,per poi passare alle varie modifiche "private",tipo la mia o il 1.2 o il 1.4 con addirittura trasformazioni Turbo della allora ditta Novitec o 1.4 della Uno Turbo o anche i moderni T-jet :D ! Simpatica recensione...specialmente alla fine...Molesta e scassamaroni,specialmente quando dai la paghetta nel misto ad auto più "grandi" hahahah
Hai colto il mio commento a fine video! Grande💪 È una macchina piccola ma molesta per quelle di taglia più grossa 🎉
(ah non è mia eh, magari lo fosse!!)
@@coraz98 ah pensavo fosse tua! :D
@@Ale5cento No, magari! Io ho una Punto 188 1.2 8v 😁
@@coraz98 vabbè io ormai la uso come 2 auto hahaha
Ciao sono il proprietario della macchina.
Si certo l'idea è quella di rimetterla a nuovo, ho già chiarito con un carrozario locale per quanto riguarda tutti i danni esterni.
qui la vedi anche messa bene, all'inizio appena presa era veramente sporca e ridotta male, ma girando pian piano si è riparata, in molti non la volevano comprare per come era messa ma io comunque le ho dato fiducia e sono molto felice. ☺
Di certo non la lascio così, appena posso là porterò, ho 19 anni e con calma sarà perfetta, non intendo fare particolari modifiche, magari in futuro solo un filtro sportivo nuovo omologato, nel caso dovessero esserci problemi nel trovarne uno originale, e forse uno scarico nuovo e sicuramente dei freni più potenti rossi.
Questa macchinina soddisfa a pieno, per me che sono giovane è la macchina perfetta. 🤗🤗🤗❤️
Ho visto pochissime cinquecento sporting con il tettuccio, vorrei provarne una. 😍
Una domanda... è compatibile anche per neopatentati?
Ciao, assolutamente sì! 💪💪 Consigliatissima come prima auto sinceramente, consumi contenuti, costi di manutenzione bassi. Cosa si può voler di più?
Certo io ero neo patentato nel video, ho fatto un'anno di patente qualche settimana fa..🤗
Allora ci farò un bel pensierino 😉
@@giorgioinnocenti2551 non te ne pentirai!
E se la vuoi modernizzare lo puoi fare tranquillamente
Ma quindi ha l’aria condizionata?
ciao, si ma era optional.. non ce l'hanno in tante
Questa 500 già con un 1.2 16v avrebbe avuto molto più senso e avrebbe mantenuto un valore molto maggiore. Peccato per la solita pigrizia della FIAT. Una casa automobilistica che avrebbe potuto essere.. Ma non ha mai voluto. E non sapremo mai il vero perché.
Scelte scellerate ma del resto sempre di mamma Fiat si parla 😁
@@coraz98 non sai quanto mi fa male.
@@dexgeta.9940 ah posso immaginare. Come per me vedere finita la produzione della Punto 🙈
@@coraz98 possiedo una Grande Punto Abarth e adoro la Punto GT..
@@dexgeta.9940 Bam, colpito nel segno 😂 ah io ho una Punto 188 1.2 8v.. la Abarth non ci son mai salito ma mi piacerebbe tanto! deve essere un'auto da urlo
Ho quasi 44 anni, a 20 avevo una PuntoGT nuova...ma ziokn la cinquina è da mesi che ci penso...
la cinquecento sporting è sempre stata sottovalutata... sarà considerata la nuova 112 secondo me nei prossimi anni... un pensiero ce lo farei
Tela penso anche io come e te ti ringrazio mela comprero a prima mano
È una gran bella macchinina 😁
Ma il volante racing è legale ? L'assicurazione? Lo vorrei montare ma sono indeciso
da quel che so, se la macchina di serie ha un volante senza airbag puoi montare un volante a calice/aftermarket.. se hai l'airbag invece diciamo che rischi. Aspetta che contatto il proprietario 🙋🏼♀️
Ciao, sono il ragazzo della macchina.
Quando l'ho presa aveva già quel volante, pensavo che fosse un problema ma l'ex proprietario ha detto che è omologato, lui era un tizio che trasformava le normali macchine in versioni Giannini o Abarth, poi le rivendeva.
Ti dirò mi hanno anche fermato e lo hanno guardato bene, dopo vari controlli sulla carta (dove è scritto che ci sono accessori di abbellimento) e non mi hanno detto niente,
Quindi presumo sia vero anzi ne sono convinto.
Ma non so quanto costi omologarlo, se lo monti da solo non dovrebbe essere legale.
L'assicurazione è valida non dice nulla, ma non so se fanno tutte così, d'altronde la conquecento sporting normale non c'è l'ha proprio L' airbag credo.
@@gianlucapreti5076 grazie mille per la risposta
@@MTP3101 mo figurati, grazie a te 🤗
Io avevo una Matiz dopo varie rotture sono passato alla seicento mpi devi dire mi sono ricreduto si il design e la carrozzeria della Matiz erano più ricercati però ho trovato una macchina per 300euro che confermo non consuma propio scattante con servosterzo strepitoso molto comoda nelle buche
una delle differenze tra la seicento e la cinquecento è proprio il servosterzo 😁
La matiz di contro è un po' più ferma per via del motore 3 cilindri
Dovrei provarla prima o poi
@@coraz98 no non e che e ferma da un certo regime in poi nell' extra urbano entra di colpo in coppia e urla vel max uguale e lo scatto inferiore
@@danielegnerucci3208 beh ovvio, il motore della seicento e cinquecento è più generoso di coppia, spinge da più in basso
@@coraz98 la frenata com e sulla tua .la mi se vado leggero frena lungo non so se da cambiare la pompa che avrei pure
@@danielegnerucci3208 ah ma la cinquecento mica è la mia 😁 ti "chiamo" il proprietario
Sulla Mia non ha né il contagiri e l'aria condizionata
Mi piace di più questa che la 500 abarth attuale e lo dico da 20enne
oh beh fortuna... poi almeno di cinquecento sporting se ne trovano a prezzi abbordabili, di 500 abarth no 🤐🤐
@@coraz98 no infatti, costano troppo per un giovane magari precario, e secondo me è più divertente la 500 del 90 che quella attuale
Una persona alta circa un metro e 85 come ci starebbe dentro con i sedili e la pedaliera? bella macchina comunque
Il ragazzo che la guida è alto un metro e 86 e ci sta da dio
È un'auto fantastica, piccola fuori e Grand dentro davvero
È come avere a che fare con un barboncino incazzato......fantastico esempio che calza a pennello😂😂😂!!!
Inbetweeners car except there is no red door
ahahahha The one from the Inbetweeners was a different model, but yeah😉 almost the same. Dunno why they hated so much the Cinquecento in the series
L'amante di auto medio sbava per le Kei car? Ma da quando? 🤨
ne ho letti tanti.. Fidati 😁 Non tanto in italia ma in EU.. al Ring c'erano parecchie JDM kei car importate
Io invece o la 500sx e la meccanica non male km 90mila
Una bella macchina, poi dai consumi contenuti se si è attenti al pedale del gas :D
La velocità massima della 500sx?😁
150/155 a libretto mi sa
@@coraz98 nella realtà li tocca 120km/h?😁Dato che vorrei acquistarla 100 km/h non vorrei che sia la velocità massima e dopo un paio di km la fondo. Un altra domanda, viaggetti di 100/500 km? Si o no😶
@@user-rt1vb5vn7o Si, a 120 arrivi ma diventi un filo sordo forse.. viaggi bene a 110 come me con la punto
Vai sereno, anche viaggi di 700km si fanno 😉
E un gokard su strada
Il gg dopo aver visto il video l ho comprata 😂
Ciao! Davvero?! Dai son contento, ogni volta che vedo in vendita una Cinquecento vorrei prenderne una pure io 😎
Che bello un'altro cinquecentista! 😂😊
@@coraz98 vero. Gialla alettone ventoline e tanta ignoranza
che non consuma e una cazzata fidati
sinceramente mi fido delle parole del proprietario che le usa tutti i giorni.. certo dipenderà dal peso che metti sull'acceleratore ma andando da cristiani non consuma suvvia..
@@coraz98 ti parlo da passessore della 600 sporting è della 500 entrambe originali meccanicamente fidati se tieni il piede sono assetate
@@salvatoreteti9176 appunto ma qua si parla sempre di consumi se la si guida normalmente senza strafare.. ;) Ovvio che se butti il gas costantemente a 3/4 della corsa del pedale la macchina ciuccia ahahah Oh bella la 600 Sporting! io avevo la 600 1.1 8v MPI.. gran macchina ma la sporting dev'essere qualcosa di ancora meglio
@@coraz98 tu di dove sei se vuoi dopo sto corona virus ci facciamo su un video con entrambe originali a parte qualche miglioria come molle reparto corse vetri oscurati luci led ecc
@@salvatoreteti9176 Io son di rimini e cerco sempre auto da recensire quindi mi farebbe molto piacere. tu?
Non è un barboncino 🐩, un chiwawa incazzato 😂😂😂
THE BEST CAR IN THE WORLD
oh yes my friend 😎