[카잼TV]8세대 골프 TDI, 2존에어컨,내비게이션 없어?
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- čas přidán 3. 08. 2024
- 8세대 신형 골프 TDI의 아쉬운 점은 에어컨이 1존이라는 것, 내장된 내비게이션이 없다는 것입니다. UI조작 편의성도 좀 거시기하고요. 다만 이전 7세대와 비교할 때 확실히 승차감이 좀 더 고급스러워졌습니다. 견고한데 부드러운 승차감. 가장 큰 장점은 연비입니다. 공인연비가 무려 17.8km/L인데 길들이기 끝나면 25km/L도 나올 정도입니다. TDI보다 GTI가 훨씬 매력적일 것 같아요. #골프TDI #8세대신형골프디젤 #골프TDI시승기 #골프GTI #8세대골프 #8세대골프시승기 #8세대골프가격 #8세대골프GTI #8세대골프GTI가격 #신형골프가격 #골프신형GTI #신형8세대골프 #신형8세대골프가격
00:00 인사
00:15 2존 에어컨이 아니네?
01:36 일곱가지 칼라
02:50 프로모션 & 프레스티지와 프리미엄 트림간 차이점
03:15 라디에이터 그릴 라이팅
04:00 17인치 휠타이어 승차감
04:33 가스리프터식 엔진 후드가 아니네?
05:18 트렁크
06:00 패밀리카로 활용하기 충분한 2열 공간 거주성
10:15 수동조절식 조수석
12:00 서스펜션 조절버튼은 멍텅구리
13:23 자체 내비게이션은 없지만 스마트폰 무선 미러링 가능
21:40 가속
22:40 코너링에서 느껴지는 17인치 휠타이어
폭스바겐 골프 2.0 TDI
엔진 I4 터보디젤
배기량 1968cc
최고출력(ps) 150/3000~4200rpm
최대토크(kg.m) 36.7/1600~2750rpm
변속기 7단 DSG
0-100km/h 가속 8.4초
공인연비(복합,도심,고속) 17.8, 15.7, 21.3km/L
이산화탄소 배출량 104g/km
전장X전폭X전고 4285X1790X1455mm
휠베이스 2636mm
공차중량 1489kg
연료탱크 50L
트렁크 용량 381~1237
휠타이어 앞,뒤 225/45R17
기본가격 3850만원(개소세 인하시 3782만5000원)
이재림 유튜브 / @carjam_tv
원태아버지 네이버 포스트 naver.me/5azCm42q
원태월드 1호점 네이버 블로그 blog.naver.com/jr0217
원태월드 2호점 티스토리 oneteworld2.tistory.com
원태아버지의 개러지 네이버TV tv.naver.com/onetv
인스타그램 / timlee2018 - Auta a dopravní prostředky
재밌게잘봤습니다👍
감사합니다. 보람을 느낍니다.
적당히 칭찬해주고 적당히 까주고, 밸런스 잘 잡힌 리뷰였어요. 잘 보았습니다. 구독 합니다.
큰 보람을 느낍니다. 더 열심히 할게요. 고맙습니다.
와! 골프! 기자님 잡지에서 롱텀시승기 재밌게 읽었었는데ㅎㅎ 그당시 편집장님도 gtd인가 타셨고...f1 드라이버 사인츠도 골프탄다고 하고...
골프는 실용성과 운전재미를 둘다잡은 정말정말 좋은 차라고 생각합니다!
ㅎㅎㅎㅎ 롱텀시승기 담당을 하며 골프 차주들 기사를 전했던 적이 있었죠. 벌써 10년전 이네요. 기억해주시다니 감개무량합니다. 고맙습니다. ^^
이번 시승기도 잘 보았습니다^^ 기자님 의견에 tdi 보다는 gti, tdi 보다는 아반테 n(혹은 벨n) 이 더 재미있다는 말씀이시죠? 그럼 gti 랑 아반테n(혹은 벨n)을 재미 차원이서 비교하신다면? gti랑 아n 중 추천하신다면? 다음 시승기도 기대하겠습니다^^ 건승을 빕니다^^
언제 올려주실까 기다렸는데 빠른 시승기 감사 합니다. 신차 나오면 이재림 기자님 시승기만 기다리네요. 이번에도 재밌게 잘 봤습니다. 거의 10년전에 나왔던 6세대 골프와 거의 동일한 가격인 것 같네요. 가격 인상 없이 출시해 준 건 좋은데 가격 유지를 위해 혼신의 힘을 다한듯한 원가절감 ㅜㅜ. 독일산 해치백을 원한다면 작년에 국내 판매 시작한 BMW 120i MSP를 선택하는게 낫겠네요. 프로모션 받으면 가격차는 300정도 차이밖에 나지 않는데 가솔린 엔진에 가죽 스포츠 시트, 더 큰 휠, 트렁크도 자동 개폐, 보닛 가스 리프트까지 옵션 차이가 상당히 나서 여러모로 상품성이 나은 것 같네요.
10년째 6세대 TDI 운행중이고 아직 만족하긴 하는데 요샌 이 가격대에 경쟁자가 많아서...개인적으론 애착가는 모델이라 흥했으면 좋겠습니다만 여러모로 힘든 상황이겠네요 디젤인 것도 그렇고
절대적으로 공감합니다. 작년부터 예약은 받았다는데 발표한 가격이나 구성보고 어떻게들 생각할지.. 무엇보다 전시장에서 실물보고 느끼는 게 어떨지 궁금합니다. 쉽지 않아보이긴 합니다.
모자 예쁘게 쓰는 방법 알려드리고 싶네요 ㅎㅎㅎ
재림님 120i vs 골프 가격은 비슷한데 뭐가 나을까요
이재림님 GTI 운행하면서(연비 연료 아쉽긴하지만)워낙 고성능이라 또 타탄시트뿐아니고 옵션 디자인 등 인정 ..
GTI비해 ..더 나아가 비슷한 값때 국산차 비해 TDI 모든성능 옵션 운행등 해보시면서 만족도가 높으신가요?? 너무 좋게만해석하는게 보여서요
재림님 진심이 무튼 궁금합니다
또한가지..골프GTI 상반기쯤 출고한다하지만
예상값이 4500~4700만 선일텐데(현금 할인or파이낸셜 할인)하면 적어도 평균4300만원 선이라 예상이지만
저정도 금액이면 신형 티구안 프레스티지 구매가 더 현명하지않을까란 문의입니다
7세대 타다가 8세대 타보면요. 핸들위치 유리창 트렁크 몰딩라인 도어포켓 시트포지션 위치
모든게 7세대에서 디자인만 살짝 바뀌었을뿐 노력한 흔적이없습니다.
하체는 7세대보다 보강부분이 더사라져버려서 강성도 떨어지고 코너링도 안좋더군요
엔진은 약간더 감성좋아졌고 밋션도 7단에 좋아진느낌은 있는데
내부 인테리어 잘해놓고 하체에서 눈속으로 차파는게 제타에서 시작돼서 티구안도 너무 날림으로 만들고
7세대 타시는분드른 8세대 타는 의미가 별로 없을것같습니다.
세컨으로 타면서 공간활용력좋고 연비좋고 고장나도 수리비 일반독일차 반에반수준이라 좋아서 타는건데
3700만원에 이런 날림이면 그냥 고민할꺼없이 118d 가든 무리해서 320d 투어링생각을 해보게됩니다.
살사람은 뭐.. 골프 다 사겠지만요
전형적인 노사장 논리
7세대 1.4 tsi 타고 있는 입장으로써... 신형도 골프만이 주는 매력은 여전하지만 요즘 나오는 국산차들과 비교해서 가격이나 완성도 면을 보면 과거보다는 경쟁력이 떨어지는게 보이네요 ㅠㅠ (프레스티지에 직물이 뭐여 ㅠ)
저도 너무 절감한 부분입니다. 기분이 묘하더라고요. 골프에 대한 주관이 개입하지 않게 하려고 많이 노력했어요...
직물 뭐라도쏱으면 탄식나올거같음..
직물이 빨리 따뜻해지고 빨리 시원해져서 좋은 점도 있긴한데..우리나라는 가죽 선호가 압도적이라 ㅋㅋ 3500주고 샀다고 하면 그돈씨 소리 제법 들을듯 ㅋㅋ
@@user-yj3xo5bn3e 아무래도 그돈씨 나오죠 ㅋㅋ 소나타나 k5풀옵도 사는데..
@@user-lr1cd6lj3c ㅋㅋ10년전에 3390주고 2.0tdi 샀을때도 오지게 들었슴다 ㅋㅋ 3000넘는게 직물이 뭐냐며...
연비 쥑이네요
실연비는 느낌상 20km/L는 그냥 넘길 것 같습니다. ㅎㅎㅎ
리어 서스가 토션빔이라는게 맞나요?
마력이 엔진크기때문인지는 몰라도 2리터에서 뽑아낼수 있는 절대치라고 보긴어려운데...상당히 아쉽네요
앞 스트럿, 뒤 멀티링크 서스펜션입니다. 출력은.. 저도 일상생활에선 충분하다고 영상에서 말씀드렸지만 확실히 200 마력 언저리까진 내줘야 하지 않을까 싶었습니다. 이 엔진은 어떤 기종에서 경험해봐도 더 뽑아낼 수 있는데 왜 여기서 멈췄을까 아쉬움이 진하게 남는 것 같습니다.
@@carjam_tv 200마력이 되면 GTD가 설자리가 없어지죠. 골프는 150마력 포지션입니다. 고성능 원하면 GTI, GTD 가야되요.
안드로이드오토, 카플레이를 지원하면 네비없는건 전혀 문제가 안되죠ㅎ
gti시트랑 프레스티지 에르고 시트랑 느낌 어떤게 더 좋으세요??
GTI시트는 탈 때 우와 이 시트 때문에라도 GTI사야겠다 생각이 들 정도였는데 오늘 또 막상 TDI타보니까 아쉬운 게 딱히 없었습니다. 아무래도 출력, 하체에 따라 안성맞춤이라고 느끼는 게 아닌가 싶습니다. ㅎㅎㅎ
@@carjam_tv 감사합니다.^^
프로모션 받는 방법이 뭔가요?
영상 잘 봤습니다.^^
출발시 굼뜨는 감은 없나요?? 디젤차량이 가솔린에 비해 굼뜨는 현상이 있더라고요.
굼뜬 건 있습니다. 근데 확실히 중량이 가벼워서 그런지 티구안대비 소폭이나마 짧게 느껴졌습니다. 아이구 답답해 라고 느낄 수준은 아니었어요. ^^
마이크 통해 들려오는 디젤 엔진소리가 이정도면 마이크가 좋든지 소리가 개 크든지 탱크소리인줄 ㅋㅋ
ㅎㅎㅎ 바깥에서 들으면... 제가 또 엔진 보닛을 열고 가까이 가서 그럴수도 있답니다.
서스펜션 멍텅구리인가요? ㅜ ㅜ
저는 설명듣기론 tdi도 인디비주얼로 두가지 댐핑컨트롤 된다고 들었는데
골프말고 그냥 티구안으로 가야되는건가요?ㅜ ㅜ
저도 처음에 조합할 수 있는 거 보고 놀래서 운전하면서 이리저리 조합해보고 모드도 바꿔보고 했는데 잘 모르겠더라고요. 전시장 가서 교육담당에게 물어봤는데 안 들어간 게 맞다는 얘길 들었습니다. 그냥 메뉴만 살려둔건가봐요...ㅜㅜ
GTI 시승기 보고 연이어 보니 기능이 많이 차이나네요
가격 차이가 나는 걸 감안하면 수긍할 법도 하지만 이번엔 좀 더 그런 것 같아요.경쟁차들 수준이 참 많이 올라온 것 같습니다.
아테온은 언제 시승하시나요? 아테온이 더 궁금하네요 호
다음주 월요일입니다. ㅎㅎㅎ
단종된 i30을 대체할 수 있을까 싶었는데 가격적인 면에서도 사양적인 면에서도 폭스바겐이라는 점을 제외하면 메리트가 크지 않은 것 같네요.
저도 많이 기대했는데 의외인 면들이 많았습니다. 어떨지 지켜보긴 해야겠습니다.
얘랑 i30n라인 중고랑 비교하면 i30쪽이 더나을까요?
새차를 살 순 없지만 가성비는
i30가 더 좋은 것 같습니다. 근데 골프는 워낙 만족도가 좋았어서 오래 보유할 땐 어떨지 예측을 못하겠어요.
gti나 r은 언제쯤 출시계획인가요?
gti는 공식적으론 상반기출시인데 더 빨리 들어올 가능성도 있는 것 같습니다. r은 계획이 없대요 ㅠㅠ
해치백 성애자로써 정말 사고싶은데 디젤 ㅜ
디젤은 역시 디젤이네요 소리가?~~ ㅋ
그렇지요? ㅎㅎㅎ 전기차가 순식간에 퍼지는 마당이라 더욱 크게 느껴졌습니다.
근데 듀얼에어컨이 의미가 있을까요
18도 20도 틀어두면 19도가 될텐데
1.5 eTsi 150마력 마일드 하브도 선보였으면...
저도 가장 궁금한 모델입니다. ㅎㅎㅎ
@@carjam_tv
아마 인증문제가 있는것 같은데 마일드 하브도 분명 수요가 있을것 같습니다. 디젤 싫어하시는 분들은 쌍수들고 환영하지 않을까요?
독일경운기ㅋㅋㅋ
차우찬선수 닮으셨네요ㅎㅎ
ㅎㅎㅎㅎ고맙습니다
골프 8세대 vs 308 3세대 비교하면 어떤가요??
제가 308은 보기만하고 타보진 않아서요. ㅎ 좋아보이긴하던데... 얼른 타보겠습니다.
감사합니다 ^^
A클래스 1시리즈 제꾸고 살만한 이유를 모르겠습니다
참 쉽지 않아 보입니다. ㅠㅜ
GTI VS TDI 재리미형 골라주세요
저 개인적으론 디젤을 매우매우 좋아하는데 이번 골프는 큰 고민없이 GTI추천입니다. ㅎㅎㅎ 이유는 DCC랑 LSD 그리고 일상생활에서 충분히 활용가능한 훌륭한 승차감 때문입니다. 가격이 얼마일지 너무 궁금해요.
@@carjam_tv 벨N 아N 고민하다가 GTI 가려고 하는데 대안이 될까용
골프백은 안실리겠죠?
2열을 접으면 두개도 실리겠는데 그렇지 않으면 어려울 것 같습니다. 골프에 골프백이 실리지 않다니...ㅎㅎㅎㅎ
시트가 직물인거됴???
네. 맞습니다
물리버튼이없는게 아쉽긴하네요
조금만 완급을 조절했으면 좋았을텐데말이죠. 아쉽습니다.
디딸 소리만 들리네요. 꼭 GTI가 아니라 일반 게솔린도 들어오면 경쟁성이 있겠네요.
저도 소망합니다.
글쎄요 두고 봐야겠지만 BMW 120i가 나아 보이네요
아이들링 소리.. ㄷ 포타 소리나네..
프로모션까지 400만원 정도 프리미엄이 더 싼데 프레스티지의 옵션 중 전동식 사이드미러 때문에 미치겠네요...ㅠㅠ 저게 어떻게 기본이 아닌 것인가!
전동사이드미러도 프리미엄에선 빠졌군요? 그래도 대기가 상당하다고 하던데 모쪼록 빨리 받으시면 좋겠습니다. ㅎㅎㅎ
아반테 n보다 좋은점이 말그대로 골프라는 네임벨류 말고 뭔지 모르겠네요… 싸구려 플라스틱에 직물시트? 너무하네.. 가격은 또 왜이리 비싸.. ㅎㅎㅎ 딱보기에 ui도 겁나 불편해 보이고 폭스바겐이 “이렇게 내놔도 골프에 환장한 니들은 살꺼잖아…” 라는 생각을 한게 분명한듯..
격하게 말씀하시긴 하셨습니다만, 또 내부적으론 어떤 사정이 있었는지는 모르겠습니다만 힘들어 보이는 것은 사실입니다.
모든 트림이 직물시트라고???
시트 재고가 많이 남았나보네
헤드 업 있 나 요
네. 프레스티지 트림에만 있습니다
프레스티지에 직물시트라니 욕만나옵니다~가성비 및 타산 아끼려고ㅡㅡ
안조가죽이라도 넣지 에휴..시트때문에 사전계약 취소했네요~(정확히 시트보고 이정도로 한국사람 소비자들 겨냥한거에 이리쉽게 생각하는구나 싶은??!)
3850만에 2%할인한다해도 3600만선인데 흠ㅡㅡㅋ 더구나 내부도 화려한듯해도 조목조목 보면 플라스틱 ㅠ.ㅜ
싼돈도아니고..저정도의 돈이면 국산 현기 사던지..아니면 골프GTI기다리다 사전계약후 가격대가 신형 풀옵 프레스티지 티구안보다 비싸거나 비슷하면...무리해서라도 튜닝값이라 생각후 돈더 투자해서 BMW사겠네요.
폭바 정신차리자 디젤떨이든 아니든.디테일적으로 여느 유럽국가보다 한국을 참 우습게 여기는게 보임
개 상느므색히
폭바8세대 큰기대하며 기다린1인으로서 너무 아쉽기만하고 또 화가나네요
경운기소리네...소리왜케 크냐ㅡㅡ
썸넬 어그로 진짜 빡침. 그러니 구독자가 안늘지ㅉ 댓글 달려고 들어왔다 이딴 영상 짜증나서 안봄.
뭐가 어그로란거지?
병 있으세요?..
다좋은거 같은데 버튼이 터치식이라 맘에 안들어요 물리버튼으로 다시 돌아왔으면 좋겠 습니다
저도 일부는 섞는 게 좋다고 생각합니다..ㅜㅜ