X PULSE 200 FI | THE MOST COMPLETE ANALYSIS | OWNER'S EXPERIENCE |
Vložit
- čas přidán 16. 02. 2021
- Hey, how about partners and partners, lovers of two wheels.
This time I bring you a motorcycle that is very fashionable these days: the XPULSE 200 FI DE HERO. A dual purpose that was updated with an electronic injection system and that is competing strongly with the other brands that are in the country.
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Excelente video. Yo tengo una FI con mas de 7000KM.CERO problemas, Recomendadísima. Le he dado trucha enduro tipo Rally en un evento y le digo que fue la sensación. Leo muchas quejas de balancines o de sonidos y le puedo asegurar que ese es el sonido original. Es un sonido fuerte pero estable, nada de que alarmarse. Si has conducido alguna vez en la vida una doble propósito, sabrás que son ruidosas y se calientan bastante por el tipo de refrigeración por aire. Muchos le buscan el pero, pero ni tienen una. El respaldo de la máquina ha sido el mejor, la suspensión es una puntería, los frenos dan mu ha seguridad tanto en off roaf como en street, ni un tornillo suelto. Le he sacado un top speed de 126km/h y entre más kilometraje acumula mejor se desempeña. Y aquí quiero ser enfático, el éxito de una moto está en su despegue de motor. Leo mucho troll de marcas que no tienen ni idea y otros inexpertos que ni saben conducir y los atropella la tecnología. Saludos y buenas rodadas. 🏍️🌪️😎
Gracias por compartirnos tu experiencia, compas . Seguramente le servirá a muchas más personas. Saludos y buenas rutas ✌
Disculpa que es el arranque de motor ?
@@juanpabloospino5025 será el "Despegue o asentada del motor"?
@@ricardoadolforuizmontano2327 muchas gracias !
pregunta amigo. el testigo del ABS se enciende en los semáforos? es decir cada vez que se detiene? me la entregaron y le pasa. una vez arranca se apaga
Justo el vídeo que necesitaba ver 👍🏾 muy completa la información.. gracias por compartir 🙂
Que buen video, muy completo, me aclaró muchísimas dudas, muchas gracias y sigan así.
Qué bien que te haya gustado el video, parcero. Me alegra mucho. Saludos y buenas rutas.✌
Muy buen video mae Dios lo bendiga por lo que haces espero seguir viendo vídeos así como este 🙏🙏🙏
Muchas gracias mi hermano. Esa es la idea, ofrecerles contenido serio y profesional. Saludos.
Excelente video. Gracias por la información
Hey, compa. chimba de video. Me la voy a comprar.
Por favor prueba la x pulse 200t, no hay ningún video que valga la pena sobre esa máquina, muy buen video papá
Moto imponente, elegante y muy bonita. Impacta por su altura y anchura de manillar que hace ver al conductor en una actitud más agresiva. Con mucho torque, motor suave. Acabo de pasar por la primera revisión de los 500 kms y estoy muy satisfecho con ella. Mi propósito era adquirir una motocicleta que me permitiera recorrer mi país, Colombia, por toda clase de caminos y que elpresupuesto no se agotara en la compra del vehículo. Saludos y Buenas Rutas!
Gracias por compartir tu experiencia. Saludos y buenas rutas, parcero.✌
Ese comentario suyo acaba de darme el "empujón" que necesitaba para decidir comprarla. Trabajo viajando mucho y bueno, me la imagino con porta alforjas y maletero y se me eriza la piel.
@@camiloestebanvelezmarin2372 Excelente, no se defraudará. La mía ya está en proceso de equipamiento con un baúl Shad SH40 cargo que armoniza perfecto con los colores de la versión negra y un tank bag Nelson Rigg adquirido por Amazon. Saludos y Buenas Rutas!
Que buen video, muy objetivo 👍👍
Es una excelente opción, calidad precio beneficio, la recomiendo 👍
Excelente video y muy bonita moto.
Saludos cordiales...
El guardabarro delantero tan bajo se atasca mucho con barro y frena la llanta.
Por qué no la venden de agencia con el guardabarro más alto y así no se tiene ese inconveniente en la mayoría de vías de mi querida Colombia 🇨🇴🇨🇴👍
Hero tiene motos muy buenas por ej: Esta X Pulse 200 y la Hunk 160 son muy completas, Euro 4 Fi Abs.
La hunk 160r es abs mono canal.
La escogió del color más chingón! Saludos desde México
Sí, ese negro es muy bello. Saludos, compa.
Sería interesante hacer otra entrevista, a ver si le ha salido buena la moto.
Muchas personas no creen que hero es una buena marca pero yo propietario de una hero ignitor 125 son muy buenas máquinas
Excelente máquina la tengo hace un año la hero xpulse carburada muy buena cero líos y para viajar es muy divertida
Muy buen video.
Gracias, compa. Saludos.
Una moto muy completa, de las mejores o la mejor del segmento. Saludos desde Pasto.
Es lo mejor
Respeto mucho el trabajo y la opinión de cada quien.. pero min 06:23 no trabajaré con el trasero 😂😂😂
Pregunta ya te cambiaron el aceite por el 20w50 yo siento que se amarro mucho en ese cambio de 10w30 a 20w50 si fue así saber si también sentiste algún cambio
Queria compartirles unos links de contenido undergroud aqui en CZcams sobre gente que ya tiene mas km con esta flaquita y tips sobre el sonido de lad valvulas pero no dejo. En fin, excelente video amigo opita. En lo que a mi respecta me gusta mucho esta motocicleta. Quien escoge esta niña por encima de la gamineria de las apache, Duke o NS 200, es un motociclista de respeto 👍🏼
Gracias por el comentario y por tu aporte a la discusión, compa. Ya es muy común verte opinando en el canal, eso me parece muy bien. Es bueno tener un público que interactúe. Respecto a los links, tengo configurada mi cuenta para que nadie publique links, ya que muchas veces son links fraudulentos. Saludos.
@@LasMilyUnaRutas @Las Mil y Una Rutas amm no amigo no hay problema. Queria recomendar un canal que es de menos de 500 suscriptores que el sr habla con propiedad de la Xpulse 200 y le a metido bastante kilometraje. En CZcams como John Mauricio Bernal Prieto. El tipo tiene una con mas de 20mil km con menos de de año y medio, es una buena referencia para quienes la estan mirando como opcion de compra. No siendo mas saludos y nada amigo opita, me gusta el contenido del canal. Yo vere con toda cuando llegue la meteor al pais jajajaja
@@DrLionZ Gracias por la recomendación. Acabo de ver su canal, espero algún día poder entrevistarlo. Saludos.✌
LA MOTO TIENE MUY BUENA PRESENCIA
La mejor moto, así es!!!
Buenas tardes, quisiera saber quien me puede responder una inquietud que tengo, y es si es fácil y que tal los repuestos que toca ponerle, me han dicho que no hay muchos puntos si uno sale de Bogotá para poder conseguir repuestos, por si algo pasa en el viaje. Y que tal el tema del consumo de gasolina digamos para el tema diario de Bogotá de ir de trabajo a la oficina. Y para viajar que saben de eso
Hola muy buena moto... quisiera preguntarte si se siente calor en las piernas para el conductor y si al parrillero no le afecta el exosto para en calor...gracias por la respuesta.
Si se siente calor pasajero y conductor
Estuve validando el tema del peso, y resulta que en el manual dice que el peso de carga util es de 130 kg sin embargo no es la carga maxima puesto que si miramos la mayoria de motos de 200 cc ponen esta referencia de carga util como la apache 200 la cual tiene una carga util igual de 130 kg
👍🏼😎
Que tal alta es la moto?, para personas de corta estatura?
En una pendiente con pato qué velocidad alcanza?
La tengo, ya 5 meses y que buena maquina!
estoy por comprarla, ¿alguna recomendación?
@@box40able no la compré eso es un tiesto se dañan solas
@@juanjaramillo7328 Los peores comentarios, porque lo dejan a uno igual... No aportas nada, ni dices el porqué piensas eso... Siempre sale gente como vos hablando miér de una moto y ni tienen la moto ni saben nada.
@@JarlamDev jajajaja investigue un poquito acerca de la moto acá en CZcams y saqué sus propias conclusiones.
@@juanjaramillo7328 jajaja parce, yo estoy de acuerdo que sí tiene varias cosas malas, pero pues la idea de lo que le dije es que es bueno aportar con una pequeña explicación del porqué piensa eso, para que los interesados en comprar decidan por sí solos en comprar o no. Pero sí pienso que a la moto le falta muchísimo para tener una calidad mínima decente.
Una consulta sobre esa moto que tan potente es para calles de terracerias y sobre todo con pendientes inclinadas me interesaría saber con una carga de 175kg gracias por la información.
La moto no sube más de primera con pasajero y al meterle la segunda se queda
Y con parrillero como se siente y como se porta
Me parece que es la mejor doble propósito es horriblemente fea pero con una modificación simple en la farola quedaría BRUTALLL tecnologícamente elegante y además hero tiene un respaldo respetable y una buena respuesta post venta
Ey, parcero. Qué bakano tenerlo por el canal. Gracias por tu valiosa opinión. Saludos.
Hermosa, sería mi primera moto. Pero...soy de Perú y no se oye mucho de Hero...si la compro, cuanto tiempo me duraría?
Lo mismo que quisiera saber... Cuánto duraría una bien cuidada... Pero no podemos saber porque la moto es muy nueva acá en Colombia.
Eso de pende dos factores aveces no es la marca porque he visto que hay mucho cien barata que aguantan as dos veces que de una marca, también hay moto que puede ser de marca pero también hay que ver el tema de los repesuto por ejemplo en honda los repesuto son caro que te sale barato comprarte una nueva, aquí la honda xr190l cuesta 4000 en mi país imaginas que se te dale el pistón o la inyección eléctrica al ser propio de honda estas obligado ir a buscar ese repuesto y te lo venden caro te lo digo por experiencia, la honda cgl125 se me daño las barra cotice las juega y me cuesta 500 dolares h el pistón con el cilindro cuesta 350 dolares simuló y la moto cuesta 1500 dolares sábado número.
El test de economía se basa en el recorrido que hace la moto en Kms con el tanque lleno y hasta pedir la reserva. Decir que es económica por la cantidad de dias es incorrecto ya que puedo tanquear un 1 del mes y no rodarla por 15 dias.
En qué otro país de América hay esa marca o se encuentra respaldo?
En todo el mundo , Hero tiene 70 años primero era una ensambladora de honda y otras marcas reconocidas, y empezó hacer sus motos
Mae una pregunta usted que moto me recomienda para comprar yo mido 1.87 le agradezco si me ayuda
Una doble propósito estaría bien, ya que son motos altas. Depende mucho del estilo que te guste, pero teniendo en cuenta tu altura, te vendría bien una de ese estilo. En este segmento hay varias opciones, entre esas la Xpulse, la Xtz...
Una doble propósito estaría bien, ya que son motos altas. Depende mucho del estilo que te guste, pero teniendo en cuenta tu altura, te vendría bien una de ese estilo. En este segmento hay varias opciones, entre esas la Xpulse, la Xtz...
@@LasMilyUnaRutas gracias mae por su ayuda
Mido 1.90 y la xpulse me gusta para primera moto, aunque no la he visto en persona, pero si se comercializa en mi país (México)
Es muy poco kilometraje para hablar sobre una moto. Yo creería que para dar una opinión certera, que al menos haya recorrido 50mil kms
¿Que tal el servicio postventa de Hero?.
Hay otro video de este mismo canal dónde hay como 6 o 7 propietarios que dicen que el servicio posventa es bueno, por el lado que responden, pero malo porque los mecánicos no saben un carajo, y hasta la misma empresa tenía como aceite oficial de la moto un 10w30 que era agua para esa moto y estaba dañando los motores muy rápido, pero actualmente según, la empresa ya cambio el aceite oficial a uno 20w50, y según ya eso eliminó muchos problemas.
ESA ES LA MEJOR EN SU CATEGORIA
La recomiendan como primera moto para alguien como yo que nunca ha manejado una moto?
como propietario de una piuedo decir que si, el unico inconveniente que he tenido es normal, un empaque del motor y me lo cambiaron en un par de dias, lo unico con lo que he batallado es el tema de accesorios porque vivo en bogota y aqui mismo no venden portalforjas y es un accesorio que si quiero colocarle de resto me ha llevado a donde he querido y los frenos abs me han salvado mas de una vez
Si ...pero hay q pararse duro porq es muy pesada
Bro la carburada es diferente al fi?
La misma pregunta se responde sola. Saludos
Hola! Quisiera saber que tal su carga maxima. Por ejemplo subierndo bien cargada sera que es suficiente 200cc? 200kg o mas... O crees que es necesario mas cilindrada?
Yo no la tengo, pero leí en su manual que la carga máxima recomendada es de 130 KG
En el manual dice 130 kg pero es raro hay motos de menor cilindraje y cargan mas de 150 kilos
Es muy morronga para subir le aconsejaría la carburada sobre la Fi para esos casos y efectivamente la carga máxima es 130kg osea un pasajero liviano y algo de maletas
Con que gasolina se tanquea, extra o corriente?
Corriente, pero a mí me gusta usar extra por lo que es un poco más limpia, y le conviene más a las motos de inyectores.
@@JarlamDev gracias amigo, buen dato
I need saddle stay
Hay que saber trabajar muy bien con el trasero para no exigir mucho el delantero
Eso se lo escuché también a una fufu
ajjajaja Diablos, señorita.
Hablan de fuerza y de todo peronadie habla de un buen despegue.....a mi parecer y eaperiecia una moto entre 1000 y 2000 klm a penas empieza a despegar en otras motos q he depegado en el manial dice 2500 periodo de despegue y cumploendo con la norma dura y da mayor velocidad
No es la única euro 4, la Himalayan también.
La única 200 euro 4 es esta. ✌
Hoy en día que opinas de la moto?
Saludos broo. Las experiencias con esta marca no ha sido positiva, mencionaré algunas detalles que le sucedieron a dos conocidos que adquirieron motos de esta marca:
1. Los balancines se le dañan y coge un ruido terrible.
2. Los tornillos se le caen y se parten las tapas. Es decir la moto se desarma sola.
3. Los repuestos son caros.
4. Los repuestos se demoran meses en llegar si es que llegan.
5. La mono suspensión se dobla y queda muy baja.
Aunque dan 4 años de garantía, y buena tecnología *NO RECOMIENDO LA MARCA* hay más opciones.
Gracias por compartir tu opinión, compa. Los problemas que mencionas son todos de la XPULSE 200 o te refieres a las motos de HERO en general? Saludos
No seras vendedor de honda o yamaha
@@luxinlozada7667 Solo son experiencias Broo. Y si es pregunta, no soy vendedor de motos.
@@LasMilyUnaRutas La marca Hero como tal.
@@TokioGamesx Vale, compa. Gracias por la aclaración.
Pero me preguntó por q las hacen tan lentas .
Esas es más que todo tipo adventur,ya estaría perdiendo el toque doble propósito,muy pesada
MUCHO CUIDADO. EN LAS VERSIONES PARA ALGUNOS PAISES LE HAN QUITADO EL RADIADOR DE REFRIGERACION DEL ACEITE DEL MOTOR. GRAVES PROBLEMAS EN VALVULAS Y MOTOR.
En que países tiene radiador?
@@Isk_98 india
@@chefsitoloco3329 pero esa sería la bs6 no?
Hace falta un poco de kilómetros a la moto. Hablar con solo 3 mil km no le veo como buena referencia.
Pienso exactamente lo mismo. Deberían buscar propietarios con más KM para que tenga más peso lo que dicen.
20 mil km minimo para recomendar
Con 10 mil ya se puede medio escuchar, pero con 3mil es como si nadie hablara jaja.
Este man se queja de esa poltrona y yo me aguanto mi asiento de la klx 150, que eso si es una tabla
Jajaja eso es en filo de un machete
Me quedo con la xr.150 ..honda ..comoda..lijera... económica..fuerte
De hecho esta es una xr 150 pero mejorada
Esta moto tiene un problema de válvulas y de empaques del motor
Ombe hermano, cuente más, que Y9 estoy pensando en comprarmela.
Ese problema se presenta en la marca como tal. La thriller 200 es un asco.
responda por favor
Mi moto tiene 6000 km viajo bastante por mi trabajo y en cada viaje empieza a regar aceite esto debido a que la moto es 200 cc y se recalienta no tiene otro tipo de refrigeración .