O acabamento interno da Dodge Dakota feito em couro com costura vermelha ficava linda. Foi um pecado nunca terem trazido a Dodge Dakota 4x4 pro brasil! Eu desisti de comprar uma preta diesel 2003 por que eu ando na estrada de terra.
Então Jackson,o lance do ABS,ate a v6 é aceitável igual nesse short que eu postei que ela segurou bem czcams.com/users/shortsNyO8gH6sr-k?feature=share Só na v8 que um abs dianteiro seria ótimo...mas o atual traseiro até v6 segura bem
Cara tem muitos carros de fabricação de 2015 pra frente que ainda usaou bloco de ferro fundido, pelo período de fabricação da Dakota aqui, não teria como ser diferente. A minha eu melhorei muito o encardido do puxador com bicarbonato de sódio e vinagre. A versão 4x4 faz muita falta mesmo, já vi algumas adaptações mas não curto essas gambi...
Concordo com vc,mas foi um vídeo para gerar conteúdo msm,por mim eu parava na terceira coisa da lista,mas como a playlist chama "5 coisas" tive que colocar mais duas...e como n curto bloco de ferro era o que tinha kk,mas eu n troco as nossas dakotas por nenhuma picape zero km de hoje
Fala Dodge!!!! Muito bom seus comentários/conselhos sobre Dakota ....pergunta;vc sabe me dizer se consigo adaptar um câmbio automático e qual câmbio caberia numa V6??
Obrigado pelo elogio Wilson... então...já existe v6 câmbio automático mas pensa em um câmbio manco...a v6 manual e a v8 automática tem 1 segundo de diferença no 0 a 100 justamente pq o câmbio manual da v6 é ótimo...tanto que quando transformam a v8 em manual aqui no br usam o câmbio manual da v6...mas caso não tenha jeito e vc realmente queira por câmbio automático nela,coloca o original da v6
@@DODGETVOFICIAL obrigado Dodge pela sua atenção....pouquíssimas pessoas se dispõem em nos ajudar como vc....vc merece todo sucesso do mundo...uma dica se me permite para ampliar seu canal...tem uns CZcamsrs q são bacanas...uma canal de está em crescimento parecem ser bem bacanas e a wcalilgarage do interior em santa barbara do oeste....faz uma matéria lá...ok Deus te abençoe
A ideia é essa brother,a ideia de abrir o canal foi justamente a falta de alguém para me ajudar quando eu precisei...santa bárbara D'Oeste,top...a empresa que fez as faixas da sst na minha picape também é de lá...
Bom dia, blz? Cara vc poderia me dar um help? Saberia me informar se todas as versões de Dakota nacionais tem o mesmo tamanho de carroceria? Andei pesquisando e pelo que obtive de informação todas possuem 1327 litros de capacidade. Será que as medidas são todas iguais?
Só a RT possui diferença significativa,ja que no manual dela diz carregar menos peso,devido a suspensão,mas as dimensões são as mesmas...as carrocerias são sempre as mesmas...o que muda no caso são as cabine duplas de todas as versões que perdem espaço de caçamba...já as cab simples e entendidas possuem as mesmas dimensões de caçamba...
Que dá hora brother tu achou o nome dela, é exatamente essa aí que eu falei,vou mandar o nome para o meu primo que mora na Califórnia para ver o que aconteceu com o protótipo...valeu mesmo
Tem sim Wágner,a minha mesmo se um dia o módulo estragar vou colocar uma ft,e fazer remapeamento.Mas para quem preza o veículo inteiro original tenho contato de um rapaz que arruma o módulo original.
Putz cara... Esse vídeo deve ter subido no meu feed por conta de eu ter procurado módulo pra Dakota hahaha! Uma tragédia anunciada. Uso uma CS 2000 diesel há 10 anos, levei pra trocar um selo do bloco que estava vazando água, o cara me quebra o sensor de pressão. Levei trocar, o eletricista avisou "cuidado com quem vai mexer na parte elétrica dessa caminhonete, o cara fez um teste simples que volta mais de 5 volts pro módulo, e o processador queima!". O sensor que comprei veio com defeito, falei pra mecânica que não era pra testar nada de parte elétrica, pois é fácil de queimar o módulo, o mecânico insistiu dizendo que sabia o que estava fazendo e fez vários testes - No final do dia, fui manobrar a Dakota, e notei que o módulo estava queimado. HAHAHA
Qualquer coisa chama no instagram @dodgetve que te passo o contato de um rapaz que arruma módulos...ou já taca o f##d#s# em tudo e compra uma fuel tech,e faz um remape bruto nela...
@@DODGETVOFICIAL Opa! Te mandei uma mensagem lá no insta, mas eu não uso e deve ter sido bloqueada, dá uma olhada lá, por favor. Meu caso é diferente da fueltech, o motor é um MWM da S10 analógica, na Dakota original diesel. Uso o módulo original apenas pra cabine e instrumentos - consegui um engenheiro que fez um módulo artesanal para converter os sinais analógicos do 2.8 com bomba injetora mecânica, para o módulo original, que então toca o painel e tudo mais como se fosse original. O menos mal é que quando o módulo queima, o powertrain ainda funciona perfeitamente, só fico sem o painel. Mas fala se não é de ficar muito puto, leva-se o veículo para consertar um simples selo, e volta com sensor esmigalhado, e módulo queimado.
@@DODGETVOFICIAL eu não só não pedi, como falei pra não mexer e expliquei o porquê! Hahaha... O foda é que o cara é meu amigo e está fazendo de tudo pra me dar essa rasteira. Mas já entendeu que essa conta é dele. Como dizem, mais vale a lição de um espinho, do que uma floresta de avisos!
Eu n sou dono de nenhum grupo,mas se algum inscrito que ler esse comentário quiser adicionar o brother aqui em algum agradeço,no mais deixo aqui meu Instagram @dodgetve pode tirar dúvidas comigo lá e deixa seu número que eu passo para alguém te add em algum grupo
@@DODGETVOFICIAL obrigado por fazer esse video maravilhoso meu sonho e compra uma picape dessa conversível manual 4x4 e customiza ela do Meu GOSTO 👏🏿🙏🏿🤠🤪😋😚🤗☺🤑😎😏
@@DODGETVOFICIAL obrigado por fazer esse video maravilhoso meu sonho e compra uma picape dessa conversível manual 4x4 e customiza ela do Meu GOSTO 👏🏿🙏🏿🤠🤪😋😚🤗☺🤑😎😏
Dakota só fica boa depois que vocês trocar todos os componentes citados no vídeo por algum paralelo ou adaptar das mais novas kkkkkkkk de resto é uma bomba pior que Captiva
Bomba não é,a minha tem 22 anos roda com módulo original,e o motor sempre rodou com aditivo e não água...o problema maior da Dakota são alguns donos que acabam sendo desleixados e começam a zuar a coitada... Captiva nunca vai chegar a 22 anos original,assim como 90% das picapes atuais,ate Ferrari tem defeito se o dono for inadimplente
Único defeito da Dakota é não ser 4x4!!!!!! Ela atola até em poça d'água kkk
Vi que vc fez um comentário sobre pneu,e aqui mesma coisa,um pneu faz toda diferença na Dakota...ai vc para de atolar em poça dágua kk
O acabamento interno da Dodge Dakota feito em couro com costura vermelha ficava linda.
Foi um pecado nunca terem trazido a Dodge Dakota 4x4 pro brasil!
Eu desisti de comprar uma preta diesel 2003 por que eu ando na estrada de terra.
É complicado né brother...a Dodge sempre vai para o lado negro da força kk...as coisas boas ela vai lá e capa
Gostei de encapar os puxador de porta amarelados . Uma boa solução . Outro item que eu acho que você esqueceu foi não ter Freio ABS na dianteira
Então Jackson,o lance do ABS,ate a v6 é aceitável igual nesse short que eu postei que ela segurou bem
czcams.com/users/shortsNyO8gH6sr-k?feature=share
Só na v8 que um abs dianteiro seria ótimo...mas o atual traseiro até v6 segura bem
@@DODGETVOFICIAL . Experimenta no piso molhado . Sugestão . Faça aonde não há trânsito
Kk valeu pelo spoiler...vou testar em uma rua deserta
Cara tem muitos carros de fabricação de 2015 pra frente que ainda usaou bloco de ferro fundido, pelo período de fabricação da Dakota aqui, não teria como ser diferente.
A minha eu melhorei muito o encardido do puxador com bicarbonato de sódio e vinagre.
A versão 4x4 faz muita falta mesmo, já vi algumas adaptações mas não curto essas gambi...
Concordo com vc,mas foi um vídeo para gerar conteúdo msm,por mim eu parava na terceira coisa da lista,mas como a playlist chama "5 coisas" tive que colocar mais duas...e como n curto bloco de ferro era o que tinha kk,mas eu n troco as nossas dakotas por nenhuma picape zero km de hoje
Ok
Tenho uma Dodg 2000 câmbio automático que não me incomoda gosto muito da minha dodog Dakota automática 👈mas respeito você 🤝🤝🤝🤝
Não deixa de ser super estilosa com aquele câmbio na coluna 🤜🤛
Fala Dodge!!!! Muito bom seus comentários/conselhos sobre Dakota ....pergunta;vc sabe me dizer se consigo adaptar um câmbio automático e qual câmbio caberia numa V6??
Obrigado pelo elogio Wilson... então...já existe v6 câmbio automático mas pensa em um câmbio manco...a v6 manual e a v8 automática tem 1 segundo de diferença no 0 a 100 justamente pq o câmbio manual da v6 é ótimo...tanto que quando transformam a v8 em manual aqui no br usam o câmbio manual da v6...mas caso não tenha jeito e vc realmente queira por câmbio automático nela,coloca o original da v6
@@DODGETVOFICIAL obrigado Dodge pela sua atenção....pouquíssimas pessoas se dispõem em nos ajudar como vc....vc merece todo sucesso do mundo...uma dica se me permite para ampliar seu canal...tem uns CZcamsrs q são bacanas...uma canal de está em crescimento parecem ser bem bacanas e a wcalilgarage do interior em santa barbara do oeste....faz uma matéria lá...ok Deus te abençoe
A ideia é essa brother,a ideia de abrir o canal foi justamente a falta de alguém para me ajudar quando eu precisei...santa bárbara D'Oeste,top...a empresa que fez as faixas da sst na minha picape também é de lá...
o problema com esse modulo de injeção é somente no automatico ou no manual tbm?
Em todas,o problema não é o módulo,e sim a localização deles,que fica dentro do cofre atrás do filtro de ar...
A minha é ano 2000 e o motor novo V6 e ela para do nada, corta o motor e para até andando na estrada. O mecânico não acha o problema. Pode ser módulo?
Me chama lá no Instagram @dodgetve que tem grande chance de ser módulo sim...vou te mandar uns vídeos por lá
Bom dia, blz? Cara vc poderia me dar um help? Saberia me informar se todas as versões de Dakota nacionais tem o mesmo tamanho de carroceria? Andei pesquisando e pelo que obtive de informação todas possuem 1327 litros de capacidade. Será que as medidas são todas iguais?
Só a RT possui diferença significativa,ja que no manual dela diz carregar menos peso,devido a suspensão,mas as dimensões são as mesmas...as carrocerias são sempre as mesmas...o que muda no caso são as cabine duplas de todas as versões que perdem espaço de caçamba...já as cab simples e entendidas possuem as mesmas dimensões de caçamba...
Faz video da dakota sidewinder sport conversível ano 97
Que dá hora brother tu achou o nome dela, é exatamente essa aí que eu falei,vou mandar o nome para o meu primo que mora na Califórnia para ver o que aconteceu com o protótipo...valeu mesmo
@@DODGETVOFICIAL mano essa picape e do GTA san Andreas ela tem o volante de corrente e a capota marítima dela e fechada da uma olhada aí no CZcams
Mas vc sabe que todos os carros do GTA são baseados em veículos reais
@@DODGETVOFICIAL eu sei Mano faz vídeos dela na moral
Vou recolher bastante informação e vou fazer
Tem como colocar injeção programada tipo Fueltech?
Tem sim Wágner,a minha mesmo se um dia o módulo estragar vou colocar uma ft,e fazer remapeamento.Mas para quem preza o veículo inteiro original tenho contato de um rapaz que arruma o módulo original.
@@DODGETVOFICIAL valeu Dodge.
🤜🤛
Putz cara... Esse vídeo deve ter subido no meu feed por conta de eu ter procurado módulo pra Dakota hahaha! Uma tragédia anunciada. Uso uma CS 2000 diesel há 10 anos, levei pra trocar um selo do bloco que estava vazando água, o cara me quebra o sensor de pressão. Levei trocar, o eletricista avisou "cuidado com quem vai mexer na parte elétrica dessa caminhonete, o cara fez um teste simples que volta mais de 5 volts pro módulo, e o processador queima!". O sensor que comprei veio com defeito, falei pra mecânica que não era pra testar nada de parte elétrica, pois é fácil de queimar o módulo, o mecânico insistiu dizendo que sabia o que estava fazendo e fez vários testes - No final do dia, fui manobrar a Dakota, e notei que o módulo estava queimado. HAHAHA
Qualquer coisa chama no instagram @dodgetve que te passo o contato de um rapaz que arruma módulos...ou já taca o f##d#s# em tudo e compra uma fuel tech,e faz um remape bruto nela...
@@DODGETVOFICIAL Opa! Te mandei uma mensagem lá no insta, mas eu não uso e deve ter sido bloqueada, dá uma olhada lá, por favor. Meu caso é diferente da fueltech, o motor é um MWM da S10 analógica, na Dakota original diesel. Uso o módulo original apenas pra cabine e instrumentos - consegui um engenheiro que fez um módulo artesanal para converter os sinais analógicos do 2.8 com bomba injetora mecânica, para o módulo original, que então toca o painel e tudo mais como se fosse original. O menos mal é que quando o módulo queima, o powertrain ainda funciona perfeitamente, só fico sem o painel. Mas fala se não é de ficar muito puto, leva-se o veículo para consertar um simples selo, e volta com sensor esmigalhado, e módulo queimado.
Eu no seu lugar fazia a pessoa que mexeu sem vc pedir arcar com o prejuízo
@@DODGETVOFICIAL eu não só não pedi, como falei pra não mexer e expliquei o porquê! Hahaha... O foda é que o cara é meu amigo e está fazendo de tudo pra me dar essa rasteira. Mas já entendeu que essa conta é dele. Como dizem, mais vale a lição de um espinho, do que uma floresta de avisos!
Olá amigo, tem algum grupo de watts só de dakota? Tô com uma e algumas dúvidas
Eu n sou dono de nenhum grupo,mas se algum inscrito que ler esse comentário quiser adicionar o brother aqui em algum agradeço,no mais deixo aqui meu Instagram @dodgetve pode tirar dúvidas comigo lá e deixa seu número que eu passo para alguém te add em algum grupo
A a minha é uma V 6👏👏👏👏👏
Top demais né
Faz video da dakota conversível ano 89
Opa Lucas blz...esse vídeo eu falo de várias dakotas exclusivas inclusive a conversível
czcams.com/video/1BfBk9AuV_I/video.html
@@DODGETVOFICIAL obrigado por fazer esse video maravilhoso meu sonho e compra uma picape dessa conversível manual 4x4 e customiza ela do Meu GOSTO 👏🏿🙏🏿🤠🤪😋😚🤗☺🤑😎😏
@@DODGETVOFICIAL obrigado por fazer esse video maravilhoso meu sonho e compra uma picape dessa conversível manual 4x4 e customiza ela do Meu GOSTO 👏🏿🙏🏿🤠🤪😋😚🤗☺🤑😎😏
Quando montar uma só não esquece de me mostrar em!
@@DODGETVOFICIAL vou faser um vídeo especial dedicado a vc é todos os fans
Ótimo
🤜🤛
Boa noite tenho uma dakota rt v8 Ano 2000 A 8 anos tá cm 140 mil km Não dá plobremas nao
Que legal,essa minha do video também vai completar 8 anos comigo em junho de 2023.
Dakota só fica boa depois que vocês trocar todos os componentes citados no vídeo por algum paralelo ou adaptar das mais novas kkkkkkkk de resto é uma bomba pior que Captiva
Bomba não é,a minha tem 22 anos roda com módulo original,e o motor sempre rodou com aditivo e não água...o problema maior da Dakota são alguns donos que acabam sendo desleixados e começam a zuar a coitada... Captiva nunca vai chegar a 22 anos original,assim como 90% das picapes atuais,ate Ferrari tem defeito se o dono for inadimplente
Instagram????
@dodgetve